ok.. tuntuu että helposti aika harva suomalaanen täppäri tarvittoo niitä kaikkia hienouksia joita fentissä on   toki venttiä millään lailla arvostele huonoksi, maailman paras traktori se minusta on mitä niitä kattelee ja on vähä kokeillutkin

ja deutzi tulee hyvänä kakkosena peesissä no se on hyvä ku yrmakin saa deutzia hiljakseen myytyä!!

Tuolta uudenveroista TTV:tä noutamaan. Ei pahassa kurssissa uuteen verrattuna. Tässä mallissa on vielä se kunnon moottorikin.
http://www.mascus.fi/Maatalous/Kaytetyt-Traktorit-140-199-hv/Deutz-Fahr-TTV-1160/4bb040ac-38b2-48f2-a7fe-083238e054a4.html
[/quote]


varmasti on huippu kone jollekin joka haluaa 160hv kokoluokan koneen   itse olis tarkoitus ostaa ensi vuonna loppuvuodesta 265:nen tai X-sarjan deutzi   taitaa tää ttv 630 olla ensvuonna niin kallis ettei pysty viä tähän  
[/quote]

kokkolan valtralla on parhaillaan yksi 260 deutz.

vai meinasitko tuoda koneen euroopasta?
[/quote]

Juu kyllä olen kans huomannut, että kokkolan valtterilla on 260 mutta poijat myi siä kovaa sitä 2003 vuoden koneena ja sen todellinen vuosimalli on joku 1997-99   ehkä 99 maksimissaan. valtterin miehet ei nyt oikeen tie mikä on oikia vuosimalli... sen huomaa siitä ku on tuo vanha suunnanvaihtovipu ja vaihdekepin varren suoja on tuo musta pieni. toki muutakin eroa löytyy mutta nuo asiat huomaa jo kuvista helposti.

 ja esim. vuoden 2000 ja uudemmat koneet ni suunnanvaihtovipu on toisenlainen ja vaihdekepin suoja on ylös asti harmaa   ja tuonti kone kyseessä melko varmasti..!!

kyllä se euroopasta varmasti se kone pitää ostaa ku niitä ei ole täälä  

Lainaus käyttäjältä: Tracman - 19.12.09 - klo:17:50

Tuolta uudenveroista TTV:tä noutamaan. Ei pahassa kurssissa uuteen verrattuna. Tässä mallissa on vielä se kunnon moottorikin.
http://www.mascus.fi/Maatalous/Kaytetyt-Traktorit-140-199-hv/Deutz-Fahr-TTV-1160/4bb040ac-38b2-48f2-a7fe-083238e054a4.html

varmasti on huippu kone jollekin joka haluaa 160hv kokoluokan koneen   itse olis tarkoitus ostaa ensi vuonna loppuvuodesta 265:nen tai X-sarjan deutzi   taitaa tää ttv 630 olla ensvuonna niin kallis ettei pysty viä tähän  

Koneestahan tuosta 1160 TTV:stä sais varmaan nätisti sen 200 hp. Miten lie Eccom 1.5 kestääkö? Muuten nuissa aika järeää tekoa voimansiirto ja akselit. Mahtaako olla väärää tietoa kun luulen niissä olevan samat osat kuin esim. 260:ssa?
[/quote]

kyllä 1.5 eccom kestää helposti tuon 200hv laittaa moottoriin 

kyllä 260 deutzissa on ihan eri akselit sun muut hilut  ne on paljon paljon järeämmät...!!!

varmasti on huippu kone jollekin joka haluaa 160hv kokoluokan koneen   itse olis tarkoitus ostaa ensi vuonna loppuvuodesta 265:nen tai X-sarjan deutzi   taitaa tää ttv 630 olla ensvuonna niin kallis ettei pysty viä tähän  
[/quote]

kokkolan valtralla on parhaillaan yksi 260 deutz.

vai meinasitko tuoda koneen euroopasta?
[/quote]

Juu kyllä olen kans huomannut, että kokkolan valtterilla on 260 mutta poijat myi siä kovaa sitä 2003 vuoden koneena ja sen todellinen vuosimalli on joku 1997-99   ehkä 99 maksimissaan. valtterin miehet ei nyt oikeen tie mikä on oikia vuosimalli... sen huomaa siitä ku on tuo vanha suunnanvaihtovipu ja vaihdekepin varren suoja on tuo musta pieni. toki muutakin eroa löytyy mutta nuo asiat huomaa jo kuvista helposti.

 ja esim. vuoden 2000 ja uudemmat koneet ni suunnanvaihtovipu on toisenlainen ja vaihdekepin suoja on ylös asti harmaa   ja tuonti kone kyseessä melko varmasti..!!

kyllä se euroopasta varmasti se kone pitää ostaa ku niitä ei ole täälä  

[/quote]

http://konedata.net/Traktorit/dfAgrotron230.htm

vuosimalli 1998-2001.

pitäis olla mk3 mallia jos olis 2003 vuosimallinen kone.

varmasti on huippu kone jollekin joka haluaa 160hv kokoluokan koneen   itse olis tarkoitus ostaa ensi vuonna loppuvuodesta 265:nen tai X-sarjan deutzi   taitaa tää ttv 630 olla ensvuonna niin kallis ettei pysty viä tähän  

kokkolan valtralla on parhaillaan yksi 260 deutz.

vai meinasitko tuoda koneen euroopasta?
[/quote]

Juu kyllä olen kans huomannut, että kokkolan valtterilla on 260 mutta poijat myi siä kovaa sitä 2003 vuoden koneena ja sen todellinen vuosimalli on joku 1997-99   ehkä 99 maksimissaan. valtterin miehet ei nyt oikeen tie mikä on oikia vuosimalli... sen huomaa siitä ku on tuo vanha suunnanvaihtovipu ja vaihdekepin varren suoja on tuo musta pieni. toki muutakin eroa löytyy mutta nuo asiat huomaa jo kuvista helposti.

 ja esim. vuoden 2000 ja uudemmat koneet ni suunnanvaihtovipu on toisenlainen ja vaihdekepin suoja on ylös asti harmaa   ja tuonti kone kyseessä melko varmasti..!!

kyllä se euroopasta varmasti se kone pitää ostaa ku niitä ei ole täälä  

[/quote]

http://konedata.net/Traktorit/dfAgrotron230.htm

vuosimalli 1998-2001.

pitäis olla mk3 mallia jos olis 2003 vuosimallinen kone.
[/quote]

juu ni pitäis ja mitä noita koneita on katsellut ni 2000 vuoden koneessa on ollut jo uudempi suunanvaihdin vipu... ni se asia puoltaas kovasti että se on 90-luvun lopun kone  olisin katsellut technikboerse.de sivuilta saksasta vastaavan koneen mutta sivut oli jostain syystä juntturassa... pitää palata asiaan myöhemmin 

Lainaus käyttäjältä: Tracman - 20.12.09 - klo:13:53

Lainaus käyttäjältä: eeuu-avustettava - 19.12.09 - klo:19:55

Lainaus käyttäjältä: Tracman - 19.12.09 - klo:17:50

Tuolta uudenveroista TTV:tä noutamaan. Ei pahassa kurssissa uuteen verrattuna. Tässä mallissa on vielä se kunnon moottorikin.
http://www.mascus.fi/Maatalous/Kaytetyt-Traktorit-140-199-hv/Deutz-Fahr-TTV-1160/4bb040ac-38b2-48f2-a7fe-083238e054a4.html

varmasti on huippu kone jollekin joka haluaa 160hv kokoluokan koneen   itse olis tarkoitus ostaa ensi vuonna loppuvuodesta 265:nen tai X-sarjan deutzi   taitaa tää ttv 630 olla ensvuonna niin kallis ettei pysty viä tähän  

Koneestahan tuosta 1160 TTV:stä sais varmaan nätisti sen 200 hp. Miten lie Eccom 1.5 kestääkö? Muuten nuissa aika järeää tekoa voimansiirto ja akselit. Mahtaako olla väärää tietoa kun luulen niissä olevan samat osat kuin esim. 260:ssa?

kyllä 1.5 eccom kestää helposti tuon 200hv laittaa moottoriin 

kyllä 260 deutzissa on ihan eri akselit sun muut hilut  ne on paljon paljon järeämmät...!!!

Jaa. Kiitti tiedosta. Jostakin vain kuullut että TTV:ssä ois samat kuin yli 200 heppasissa. Näyttää ainakin kotelorakenteet ym. mitä pääle näkyy asteen verran järiämpää kuin esim. 118, 128, 150. Oisko 165.7 sitten jo järiämpi? Nykymalleja en olekaan läheltä nähny kun Yrma pitää ne niin visusti siellä etelässä ettei C-luokan köyhä pääse kuolaamaan.
[/quote]

150 ja 165.7 ja muistaakseni 180.7 ni sama perä!! mutta pienemmissä 118 128 pienempi perä

ja 210,215,230,260,265,x710 ja x720 nämä on kaikki yksi ja sama kone moottorissa on vain eri ohjelma ja toki nuo numerot on aina vähä vaihtanut muotoansa malli uudistusten myötä esim. vanhemmat 230 ja 260mk3 on ihan samoja koneita...

kuten taas 210 ja 215 ja 265 sama kone täysin vain eri ohjelma moottorissa ja noi x-sarjalaiset kummatkin samoja koneita vain teho ero 

kyllä tuolla seinäjoella yrman pihassa on ollu hetken m620 166hv ja ttv 620 184hv ni esillä 

Lainaus käyttäjältä: Tracman - 20.12.09 - klo:17:47

150 ja 165.7 ja muistaakseni 180.7 ni sama perä!! mutta pienemmissä 118 128 pienempi perä

ja 210,215,230,260,265,x710 ja x720 nämä on kaikki yksi ja sama kone moottorissa on vain eri ohjelma ja toki nuo numerot on aina vähä vaihtanut muotoansa malli uudistusten myötä esim. vanhemmat 230 ja 260mk3 on ihan samoja koneita...

kuten taas 210 ja 215 ja 265 sama kone täysin vain eri ohjelma moottorissa ja noi x-sarjalaiset kummatkin samoja koneita vain teho ero 

kyllä tuolla seinäjoella yrman pihassa on ollu hetken m620 166hv ja ttv 620 184hv ni esillä 

Kävihän se joku kiertue tuossa likempänäkin. Matkaa sinnekkin silti satakunta kilsaa alaspäin. Keskon pojat ne sentään tuuvva reutuutti Teutseja tänne pohjoiseenkin ja kaiketi möivätkin usseita kymmeniä.
Mitä oon kuullu niin ainakin tuolla Oulun seuvvussa ois huoltoasiat merkin osalta tolokulla mallilla. Kumma ettei Kyrmaa kiinnosta tehä kauppaa? Asiakkaita saattas olla.

kait se johtuu siitä että yrma on sen verran pieni ettei rahkeet riitä joka kulmalle missä kesko arkimarketti ja valtteri on...! mut aika näyttää miten käy josko ne sais nuota menemään hiljakseen enemmän ja enemmän mut myynti panosta pitääs kyllä lisätä hurjasti josko meinaavat että kauppa käy  ja toivottavasti lisäisivät 

230 ja 260:ssä on zf 7300 srj laatikko. sama laatikko on fendtin 800srj:ssä, esim. 824.

vastaava zf 7300 peruslaatikko on myös valtran vanhassa s sarjalaisessa. vahvistettuna tosin...

muuten hyvä laatikko, mutta hidas tiellä.650/42 renkaalla  juuri ja juuri 50km/h ja kierroksia 2400...

230 ja 260:ssä on zf 7300 srj laatikko. sama laatikko on fendtin 800srj:ssä, esim. 824.

vastaava zf 7300 peruslaatikko on myös valtran vanhassa s sarjalaisessa. vahvistettuna tosin...

Onko tietoa? 280-heppaisen version (S280:n) takiako tuota rukattiin? 7300:n alkuperäinen tehonkesto taisi olla 260, mutta nykyään isoimmassa X:ssäkin on se 270 ja reilu 300-hevosvoimainen on jo esitelty... hmm.

tämmönen tieto mulla on. etenkin voimanottoa on vahvistettu.
ässä koeajettiin suomessa 400hv teholla. ei kestäny zf vakiona.

Lainaus käyttäjältä: retku - 20.12.09 - klo:19:06

230 ja 260:ssä on zf 7300 srj laatikko. sama laatikko on fendtin 800srj:ssä, esim. 824.

vastaava zf 7300 peruslaatikko on myös valtran vanhassa s sarjalaisessa. vahvistettuna tosin...

Onko tietoa? 280-heppaisen version (S280:n) takiako tuota rukattiin? 7300:n alkuperäinen tehonkesto taisi olla 260, mutta nykyään isoimmassa X:ssäkin on se 270 ja reilu 300-hevosvoimainen on jo esitelty... hmm.

missä on esitelty reilu 300hv X agrotron...? mun mielestä kyllä ei ole 

Lainaus käyttäjältä: agricult - 20.12.09 - klo:19:40

Lainaus käyttäjältä: retku - 20.12.09 - klo:19:06

230 ja 260:ssä on zf 7300 srj laatikko. sama laatikko on fendtin 800srj:ssä, esim. 824.

vastaava zf 7300 peruslaatikko on myös valtran vanhassa s sarjalaisessa. vahvistettuna tosin...

Onko tietoa? 280-heppaisen version (S280:n) takiako tuota rukattiin? 7300:n alkuperäinen tehonkesto taisi olla 260, mutta nykyään isoimmassa X:ssäkin on se 270 ja reilu 300-hevosvoimainen on jo esitelty... hmm.

missä on esitelty reilu 300hv X agrotron...? mun mielestä kyllä ei ole 

osta tämä:

http://www.deutz-fahr.com/en-EN/anteprime_hpei.html?idblock=5307

tosin saattaa olla vähän kömpelö.

Lainaus käyttäjältä: Tracman - 20.12.09 - klo:21:26

Lainaus käyttäjältä: agricult - 20.12.09 - klo:19:40

Lainaus käyttäjältä: retku - 20.12.09 - klo:19:06

230 ja 260:ssä on zf 7300 srj laatikko. sama laatikko on fendtin 800srj:ssä, esim. 824.

vastaava zf 7300 peruslaatikko on myös valtran vanhassa s sarjalaisessa. vahvistettuna tosin...

Onko tietoa? 280-heppaisen version (S280:n) takiako tuota rukattiin? 7300:n alkuperäinen tehonkesto taisi olla 260, mutta nykyään isoimmassa X:ssäkin on se 270 ja reilu 300-hevosvoimainen on jo esitelty... hmm.

missä on esitelty reilu 300hv X agrotron...? mun mielestä kyllä ei ole 

osta tämä:

http://www.deutz-fahr.com/en-EN/anteprime_hpei.html?idblock=5307

tosin saattaa olla vähän kömpelö.

niin en tiedä tarkoittiko se sitte tätä konetta ku tässä on 600hv ni se on se reilu 300hv no parempaa vastausta odotellessa....? että missä se yli 300hv:n agrotron on esitelty...

Onko tietoa? 280-heppaisen version (S280:n) takiako tuota rukattiin? 7300:n alkuperäinen tehonkesto taisi olla 260, mutta nykyään isoimmassa X:ssäkin on se 270 ja reilu 300-hevosvoimainen on jo esitelty... hmm.
[/quote]

missä on esitelty reilu 300hv X agrotron...? mun mielestä kyllä ei ole  
[/quote]

osta tämä:

http://www.deutz-fahr.com/en-EN/anteprime_hpei.html?idblock=5307

tosin saattaa olla vähän kömpelö.
[/quote]

niin en tiedä tarkoittiko se sitte tätä konetta ku tässä on 600hv ni se on se reilu 300hv no parempaa vastausta odotellessa....? että missä se yli 300hv:n agrotron on esitelty...
[/quote]

ei sitä ole varmaan esitelty missään kun ei deutzin omat nettisivutkaan kerro asiasta.
siellä luulis tieto olevan jos missä.

tämän enempää ei löydy tietoa:

http://www.lamborghini-tractors.com/ebusiness/1530.pdf?ccode=en-EN

Onko tietoa? 280-heppaisen version (S280:n) takiako tuota rukattiin? 7300:n alkuperäinen tehonkesto taisi olla 260, mutta nykyään isoimmassa X:ssäkin on se 270 ja reilu 300-hevosvoimainen on jo esitelty... hmm.

missä on esitelty reilu 300hv X agrotron...? mun mielestä kyllä ei ole 
[/quote]

osta tämä:

http://www.deutz-fahr.com/en-EN/anteprime_hpei.html?idblock=5307

tosin saattaa olla vähän kömpelö.
[/quote]

niin en tiedä tarkoittiko se sitte tätä konetta ku tässä on 600hv ni se on se reilu 300hv no parempaa vastausta odotellessa....? että missä se yli 300hv:n agrotron on esitelty...
[/quote]

ei sitä ole varmaan esitelty missään kun ei deutzin omat nettisivutkaan kerro asiasta.
siellä luulis tieto olevan jos missä.
[/quote]

Juu niinhän se varmasti on..!! se on kyllä jännä ku itse deutzi ei ole 20 vuoteen tehnyt suurempia koneita ku ne on jääny vain tohon 270hv:n tienoille junnamaan  ku moottori kapasiteettia kyllä on ja muut on menny 100hv verran ohitte luulis jotta pian tuloo jotaki uusia isompia malleja...? jos meinaa kilpailussa pysyä mukana 

varmasti on huippu kone jollekin joka haluaa 160hv kokoluokan koneen   itse olis tarkoitus ostaa ensi vuonna loppuvuodesta 265:nen tai X-sarjan deutzi   taitaa tää ttv 630 olla ensvuonna niin kallis ettei pysty viä tähän  

kokkolan valtralla on parhaillaan yksi 260 deutz.

vai meinasitko tuoda koneen euroopasta?
[/quote]

Juu kyllä olen kans huomannut, että kokkolan valtterilla on 260 mutta poijat myi siä kovaa sitä 2003 vuoden koneena ja sen todellinen vuosimalli on joku 1997-99   ehkä 99 maksimissaan. valtterin miehet ei nyt oikeen tie mikä on oikia vuosimalli... sen huomaa siitä ku on tuo vanha suunnanvaihtovipu ja vaihdekepin varren suoja on tuo musta pieni. toki muutakin eroa löytyy mutta nuo asiat huomaa jo kuvista helposti.

 ja esim. vuoden 2000 ja uudemmat koneet ni suunnanvaihtovipu on toisenlainen ja vaihdekepin suoja on ylös asti harmaa   ja tuonti kone kyseessä melko varmasti..!!

kyllä se euroopasta varmasti se kone pitää ostaa ku niitä ei ole täälä  

[/quote]

http://konedata.net/Traktorit/dfAgrotron230.htm

vuosimalli 1998-2001.

pitäis olla mk3 mallia jos olis 2003 vuosimallinen kone.
[/quote]

tässä on vuoden 2000 kone ja näyttääs olevan samanlainen ku kokkolan valtterilla oleva kone ja siä ne pitää sitä 2003 vuoden koneena  eli kokkolan kone on maks. 2000.

http://www.technikboerse.com/de/details/463909


ja tässä on vuoden 2001 kone ei vielä mk3 kone, mutta ohjaamon katto on erilainen ku tässä on jo työvalot lipan alla. ja suunanvaihdin uudempaa mallia!!! ja paljon muuta uudistusta

http://www.technikboerse.com/de/details/672012