Lainaus käyttäjältä: landehande - 30.03.11 - klo:12:59

Lainaus käyttäjältä: 3070 E - 30.03.11 - klo:10:30

Lainaus käyttäjältä: antti-x - 30.03.11 - klo:09:14

Taitaa tässä olla yksi aika merkittävä pointti mikä tuppaa paaleja ja laakasiiloa vertaillessa unohtumaan. Siilorehun hinta on se mitä se maksaa siinä navetan vieressä, paalirehun hinta se, mitä se maksaa metsätien päähän toimitettuna naapuripitäjässä

Pellolta ne kummassakin haetaan, kumpaakin kyllä voi ostaa jostain "metsätien päästä naapuripitäjästä" ...

Oletko ajatellut sammutinkauppiaaksi ryhtymistä kun on tuota liikeideaa ja toisaalta kokemusta laitteesta?  

Ei ole kokemusta, onko sulla kenties hieman köyhä elämä, kun et millään saa tästä yli puoli vuotta vanhasta jutusta loppua??

Aina kun tuon sampon kuvan näkee, tulee köyhä olo! 

Paripyörät paikalleen niin menee hankikantoa. Näytti ainakin Terroilla pysyvän pinnalla.

Lainaus käyttäjältä: landehande - 30.03.11 - klo:14:43

Lainaus käyttäjältä: molymatti - 30.03.11 - klo:14:40

Kyllä samaa ongelmaa on havaittavissa täälläkin. Tosin etäpellolle kävin auraamassa tien ja sinne kyllä pääsee, suurempi ongelma on yksi rinne maantiellä jota ei meikäläisen pikkutraktorilla tunnu pääsevän ilman ketjuja ylös. Olisi se vaan kivempi pelkällä nastallisella traktorilla sulallakin tiellä ajellä...

Entäs noi kevytketjut, tai hätätapauksessa kettinki kierrettynä jenkana renkaan ympärille?

Paskat mitään lighti ketjuja. 24 km aivan sulaa pikitietä tuli viikko sittenkin melkutettua.   Ei se nyt kummonen homma ole, tunnin työ yhteensä vuodessa niin ei paljon kannata ketjuja puljata. Ensimmäisillä hiutaleilla laitan ketjut, ja kun keväällä varjopaikoissa enää lunta, otan pois.

Oletko kokeillut kevytketjuja? Ahkera poika heittää niitä montakin kertaa päivässä päälle. Ja tassu pitää.

Lainaus käyttäjältä: 3070 E - 30.03.11 - klo:15:40

Lainaus käyttäjältä: landehande - 30.03.11 - klo:12:59

Lainaus käyttäjältä: 3070 E - 30.03.11 - klo:10:30

Lainaus käyttäjältä: antti-x - 30.03.11 - klo:09:14

Taitaa tässä olla yksi aika merkittävä pointti mikä tuppaa paaleja ja laakasiiloa vertaillessa unohtumaan. Siilorehun hinta on se mitä se maksaa siinä navetan vieressä, paalirehun hinta se, mitä se maksaa metsätien päähän toimitettuna naapuripitäjässä

Pellolta ne kummassakin haetaan, kumpaakin kyllä voi ostaa jostain "metsätien päästä naapuripitäjästä" ...

Oletko ajatellut sammutinkauppiaaksi ryhtymistä kun on tuota liikeideaa ja toisaalta kokemusta laitteesta?  

Ei ole kokemusta, onko sulla kenties hieman köyhä elämä, kun et millään saa tästä yli puoli vuotta vanhasta jutusta loppua??

Aina kun tuon sampon kuvan näkee, tulee köyhä olo! 

Kait sul nyt sentään puimurikin on Ferku?? No pistetään Sampon kuva vaihtoon ennen kuin mies masentuu...

Lainaus käyttäjältä: pötsjölööm - 30.03.11 - klo:15:48

Lainaus käyttäjältä: landehande - 30.03.11 - klo:14:43

Lainaus käyttäjältä: molymatti - 30.03.11 - klo:14:40

Kyllä samaa ongelmaa on havaittavissa täälläkin. Tosin etäpellolle kävin auraamassa tien ja sinne kyllä pääsee, suurempi ongelma on yksi rinne maantiellä jota ei meikäläisen pikkutraktorilla tunnu pääsevän ilman ketjuja ylös. Olisi se vaan kivempi pelkällä nastallisella traktorilla sulallakin tiellä ajellä...

Entäs noi kevytketjut, tai hätätapauksessa kettinki kierrettynä jenkana renkaan ympärille?

Paskat mitään lighti ketjuja. 24 km aivan sulaa pikitietä tuli viikko sittenkin melkutettua.   Ei se nyt kummonen homma ole, tunnin työ yhteensä vuodessa niin ei paljon kannata ketjuja puljata. Ensimmäisillä hiutaleilla laitan ketjut, ja kun keväällä varjopaikoissa enää lunta, otan pois.

Oletko kokeillut kevytketjuja? Ahkera poika heittää niitä montakin kertaa päivässä päälle. Ja tassu pitää.

Kevytketjuja ei ole vielä tullut kokeiltua mutta paksut ketjut on kahdessa traktorissa että ei sitä laiskuuttaan ilman ketjuja ajelis. Ja ei niissä ketjujen laitossa takasiin kyllä mene ku se puoli tuntia per taktori jos sitäkään. Ne vaan tuppaa kulumaan melko äkkiä kun sulalla päästellään ja kyytikin on melkoista...
Tuota ei ole kyllä tullut kokeiltua että ketju jenkana renkaan ympärille. Eli tarkoittaako että pitkä ketju jota pyöritetään pitkin rengasta? Mahtasko tuosta olla riittävästi apua...

Olisko lapiolinko mikää peli? Mylly va pyörimään ja peruuttaa umpihankeen tietä..

Matalia rattoreita teillä, tai sitte pohj.satakunnassa on vähempi lunta..  ko ei lumen paksuus nyt niin suuri ongelma oo ollu...

Syksyllä oli lumettomuus haittana, paalit jääty. Nyt ovat sopivasti muhiintuneet lumen alla. Kaikki paalit on pois saanut mikkä oon meinannukki  Liukkaus tiellä on myös jonkun kerran säväyttänyt vaikka Tuhdilla vaan on haeskellu. Lavetti kelejä odotellessa 

niin jos kotio tullessa muutamalla sadalla metrillä noustaan yli 30 m ylöspäin voinette arvata ajellaanko paaleja riimuilla vai ei 

pellolla lunta etuakselin päältä puolinokkaan riippuen tuiskupenkoista, niin ja esimerkkinä siis isopyörävallu...

helpompi se on ollu käydä auraamassa reitit paaleille kuin taistella pitkät tovit auraamattomassa. 10 min lisätyö per kuorma tekee kuudella kuormalla jo tunnin ja tunnissa käy melko kaukanakin aurailemassa...

Joko Kamikatze pääsi paaleja hakemaan?

Joko Kamikatze pääsi paaleja hakemaan?

En pääse hakemaan sieltä mitä oli tarkoitus ,eikä tässä vaiheessa kevättä ehkä enää kannata  avata pitkää tietä jossa on poljetut urat .Tässä kotona on avattu tienpätkä ja haen sieltä paalit ja odotan viikon tai kaksi josko lumi alkaa  sulaa tai muuttuu edes suojalumeksi .

Tosta ni saa paalit napsia tieltä, eikä tartte ottaa kärryjäkään irti. http://services.mascus.com/product.aspx?did={7ADB9B0F-B429-4EE5-AA1D-93A75727A4EA}&ctl=agriculture&prodid={e3db179c-ebc9-4aa9-a006-70a0cf5d82e3}&ctgn=tractors_140

Lauha sää ja eilisen päivän kestänyt vesisade pehmitti lunta niin että aloitin iltapäivällä paalien ajamisen  kotiin.  Kävin pukkimassa krittisiltä kohdilta, kuten liittymistä ja veto-ojien ylityskohdista lumet pohjia myöten pois jotta polanteet eivät vetäisi konetta tai kärryä ojaan. Pahimman tiepätkän kohdalla ajoin suoraan pellolle jossa 60 cm lumesta huolimatta ei ollut mitään vaikeuksia ajaa paalikuorman kanssa.

Lainaus käyttäjältä: landehande - 30.03.11 - klo:16:58

Lainaus käyttäjältä: 3070 E - 30.03.11 - klo:15:40

Lainaus käyttäjältä: landehande - 30.03.11 - klo:12:59

Lainaus käyttäjältä: 3070 E - 30.03.11 - klo:10:30

Lainaus käyttäjältä: antti-x - 30.03.11 - klo:09:14

Taitaa tässä olla yksi aika merkittävä pointti mikä tuppaa paaleja ja laakasiiloa vertaillessa unohtumaan. Siilorehun hinta on se mitä se maksaa siinä navetan vieressä, paalirehun hinta se, mitä se maksaa metsätien päähän toimitettuna naapuripitäjässä

Pellolta ne kummassakin haetaan, kumpaakin kyllä voi ostaa jostain "metsätien päästä naapuripitäjästä" ...

Oletko ajatellut sammutinkauppiaaksi ryhtymistä kun on tuota liikeideaa ja toisaalta kokemusta laitteesta?  

Ei ole kokemusta, onko sulla kenties hieman köyhä elämä, kun et millään saa tästä yli puoli vuotta vanhasta jutusta loppua??

Aina kun tuon sampon kuvan näkee, tulee köyhä olo!  

Kait sul nyt sentään puimurikin on Ferku?? No pistetään Sampon kuva vaihtoon ennen kuin mies masentuu...

Oli. Mutta enää ei ole puimuria laisinkaan, jos ei oteta huomioon volvo-800:sta, joka odottaa moottorista luopumista bobcatin hyväksi.  Puinnit ovat siis ulkoistettu naapurille, jonka viljat taas minä kuivaan. Tarkoittaa rationalisointia.

Mikäs tuo sinun traktorisi onkaan... majuri vissiin väristä päätellen.

kesällä ku ajetaan noukkarilla siiloon navetan viereen niin ei tarvi taistella lumien ja aurauksien kanssa.. nyt se kostautuu: "talvella on aikaa ajella paalut pellolta"

Tänään hain viimeiset vihantapaalit pois pellolta, viimeksi piti tehdä lumitöitä ja nyt ryvettiin kurakossa. "Runsas lumi suojaa paaleja talvella", niinhän se on tehnyt, jänikset oli rikkonu joka paalin yläreunasta.