Pöh, ihan leluja! Kunnon täppärillä on tietysti oma kaivuri, että voi kaivaa vaikka mimmosen tien talvellakin lumeen 

Pieniltä ja kivisiltä lohkoilta tehdään vain yksi sato ja nurmi uusitaan 3-4 v välein

Mitä teet jälkikasvulle ennen syksyä. Ajatko kesantomurskaimella kyseiset lohkot lävitse?

Lainaus käyttäjältä: antti-x - 30.03.11 - klo:09:14

Taitaa tässä olla yksi aika merkittävä pointti mikä tuppaa paaleja ja laakasiiloa vertaillessa unohtumaan. Siilorehun hinta on se mitä se maksaa siinä navetan vieressä, paalirehun hinta se, mitä se maksaa metsätien päähän toimitettuna naapuripitäjässä

Pellolta ne kummassakin haetaan, kumpaakin kyllä voi ostaa jostain "metsätien päästä naapuripitäjästä" ...

Oletko ajatellut sammutinkauppiaaksi ryhtymistä kun on tuota liikeideaa ja toisaalta kokemusta laitteesta? 

Lainaus

Pieniltä ja kivisiltä lohkoilta tehdään vain yksi sato ja nurmi uusitaan 3-4 v välein

Mitä teet jälkikasvulle ennen syksyä. Ajatko kesantomurskaimella kyseiset lohkot lävitse?

Jälkikasvua hillitään noilla huonoilla lohkoilla  noin 70kg typpilannoituksella . Olen korjannut joiltakin lohkoilta toista satoa ,mutta eipä sieltä yleensä montakaan paalia tule hehtaaria kohti .
Ensi ja toiskertaiset kyllä yrittää kasvaa jos kosteutta on riittävästi. Mielestäni jälkikasvu ei ole niin suuri ongelma seuraavaa vuotta ajatellen kuin ajatellaan. Jälkikasvun korjuu harkitaan tapauskohtaisesti ja vanhan nurmen kannattaa aina lopettaa.

Kyllähän tuolla pärjää kun, kärrin jättää vaan auratulle alueella. Traktorilla kyllä pääsee vaikkei oo aurattukkaan, mutta ainahan se helpottaa jos kauhalla lykkää enempiä pois.

Kyllä on kokeiltu, vaan kun ei mene, ei etuperin eikä takaperin. Jos ensimmäiset jäljet saisi tehtyä, niin sitten kyllä ehkä menisi, mutta kun ei niitäkään saa ajettua niin ei. Ja jokaiselle paalille pitäisi tehdä ne jäljet valmiiksi....
Traktori on kyllä painotettu, mutta kun siitäkään huolimatta ei paksussa lumessa kulje.
Ei kai muuta kun kauhalla lykkimään ristiin rastiin peltoa.....
Kyseessä tällä kertaa nuorkarjalle tarkoitetut natarehupaalit, jotka jäi syksyn kiireessä pellolle 30 km päähän.....

Lainaus käyttäjältä: AgerSilva - 30.03.11 - klo:11:14

Kyllähän tuolla pärjää kun, kärrin jättää vaan auratulle alueella. Traktorilla kyllä pääsee vaikkei oo aurattukkaan, mutta ainahan se helpottaa jos kauhalla lykkää enempiä pois.

Kyllä on kokeiltu, vaan kun ei mene, ei etuperin eikä takaperin. Jos ensimmäiset jäljet saisi tehtyä, niin sitten kyllä ehkä menisi, mutta kun ei niitäkään saa ajettua niin ei. Ja jokaiselle paalille pitäisi tehdä ne jäljet valmiiksi....
Traktori on kyllä painotettu, mutta kun siitäkään huolimatta ei paksussa lumessa kulje.
Ei kai muuta kun kauhalla lykkimään ristiin rastiin peltoa.....
Kyseessä tällä kertaa nuorkarjalle tarkoitetut natarehupaalit, jotka jäi syksyn kiireessä pellolle 30 km päähän.....

Oikein pahassa paikassa auttaa kun tekee kävellen vähän matkaa jälkiä pyörän kohdalle. Ainakin jos on takavetoisella liikkeellä. Menee tietysti lunta saappaaseen...

Mutta aamulla jo kerroin yhden konstin ja jos sitä menee kokeilemaan kannattaa katsoa ensin tämä. http://www.youtube.com/watch?v=LvZLq0YerKc   Tuo kummasti lisä uskoa homman onnistumiselle. Ja toi kaveri meni vielä takavetoisella

Kyllä samaa ongelmaa on havaittavissa täälläkin. Tosin etäpellolle kävin auraamassa tien ja sinne kyllä pääsee, suurempi ongelma on yksi rinne maantiellä jota ei meikäläisen pikkutraktorilla tunnu pääsevän ilman ketjuja ylös. Olisi se vaan kivempi pelkällä nastallisella traktorilla sulallakin tiellä ajellä...

Kyllä samaa ongelmaa on havaittavissa täälläkin. Tosin etäpellolle kävin auraamassa tien ja sinne kyllä pääsee, suurempi ongelma on yksi rinne maantiellä jota ei meikäläisen pikkutraktorilla tunnu pääsevän ilman ketjuja ylös. Olisi se vaan kivempi pelkällä nastallisella traktorilla sulallakin tiellä ajellä...

Entäs noi kevytketjut, tai hätätapauksessa kettinki kierrettynä jenkana renkaan ympärille?

pieni satsaus kuljetuskalustoon niin niitä ajais kesällä aika rivakkaan tahtiin

läheltä ollaan ajettu 300-400 paalia päivääs ja kauempaalta sitten 200-300
käytössä siis kaks traktoria joista toisessa vaan kuormaaja

Mua ei ainaska houkuta se syksyllä kurassa möyriminen ja talvella liukkaitten ja lumen kanssa taistelu
eikä tartte koko talviruokintakautena murehtia paalien hakemisesta pellolta

Mutta aamulla jo kerroin yhden konstin ja jos sitä menee kokeilemaan kannattaa katsoa ensin tämä. http://www.youtube.com/watch?v=LvZLq0YerKc   Tuo kummasti lisä uskoa homman onnistumiselle. Ja toi kaveri meni vielä takavetoisella

Tai tekee kuten kavereilla, etunostolaitteeseen linko ja ajelee etuperin reikää minne tarvii. Onnistuisihan tuo takanostolaitteissakin mutta eteenpäin mukavampi ajaa ilman taakseajolaitteita.

Paalit pitää hakea eri reissulla, on linko sitten edessä tai takana.

On se mukava näin lumitalvenakin, ettei tullut hävitettyä vanhaa kunnon suurteholinkoa. Päisteissä pellolla paikoin metri lunta, mutta kettingittömällä traktorilla aukeaa pakilla tie pohjia myöten melkein kävely vauhtia.

Löyty tuubista jonkun laittama videokin malliksi.

http://www.youtube.com/watch?v=pSuw2Xcuq_o

Lainaus käyttäjältä: 3070 E - 30.03.11 - klo:10:30

Lainaus käyttäjältä: antti-x - 30.03.11 - klo:09:14

Taitaa tässä olla yksi aika merkittävä pointti mikä tuppaa paaleja ja laakasiiloa vertaillessa unohtumaan. Siilorehun hinta on se mitä se maksaa siinä navetan vieressä, paalirehun hinta se, mitä se maksaa metsätien päähän toimitettuna naapuripitäjässä

Pellolta ne kummassakin haetaan, kumpaakin kyllä voi ostaa jostain "metsätien päästä naapuripitäjästä" ...

Oletko ajatellut sammutinkauppiaaksi ryhtymistä kun on tuota liikeideaa ja toisaalta kokemusta laitteesta? 

Ei ole kokemusta, onko sulla kenties hieman köyhä elämä, kun et millään saa tästä yli puoli vuotta vanhasta jutusta loppua??

pieni satsaus kuljetuskalustoon niin niitä ajais kesällä aika rivakkaan tahtiin

läheltä ollaan ajettu 300-400 paalia päivääs ja kauempaalta sitten 200-300
käytössä siis kaks traktoria joista toisessa vaan kuormaaja

Mua ei ainaska houkuta se syksyllä kurassa möyriminen ja talvella liukkaitten ja lumen kanssa taistelu
eikä tartte koko talviruokintakautena murehtia paalien hakemisesta pellolta

Perämeren pohjukassa täällä on kohtuullisen varma routa siinä vaiheessa, kun lunta on vasta vähän. Silloin on se kotiinajoaika. Nyt on muutamia haettu lingolla tietä tehden eikä ihan vähällä tehdä toiste.

Petri

Kyllä on kokeiltu, vaan kun ei mene, ei etuperin eikä takaperin. Jos ensimmäiset jäljet saisi tehtyä, niin sitten kyllä ehkä menisi, mutta kun ei niitäkään saa ajettua niin ei. Ja jokaiselle paalille pitäisi tehdä ne jäljet valmiiksi....
Traktori on kyllä painotettu, mutta kun siitäkään huolimatta ei paksussa lumessa kulje.
Ei kai muuta kun kauhalla lykkimään ristiin rastiin peltoa.....
Kyseessä tällä kertaa nuorkarjalle tarkoitetut natarehupaalit, jotka jäi syksyn kiireessä pellolle 30 km päähän.....
[/quote]

Liekkö täällä sit lunta vähemmän   Tuossa yhellä lohkolla oli jääny pari paalia syksyllä ottamatta. Kävin ne sieltä pois hakemassa. Ekakerta otti vähän enemmän aikaa umpihangessa, kun etuaksen edessä meni jonkunverran lunta. Toisen haku oli huomattavasti helpompaa.
Kauhalla tosiaan jos ottaa edes puoletkin pois niin helpottaa kulkua enemmän.

Lainaus käyttäjältä: molymatti - 30.03.11 - klo:14:40

Kyllä samaa ongelmaa on havaittavissa täälläkin. Tosin etäpellolle kävin auraamassa tien ja sinne kyllä pääsee, suurempi ongelma on yksi rinne maantiellä jota ei meikäläisen pikkutraktorilla tunnu pääsevän ilman ketjuja ylös. Olisi se vaan kivempi pelkällä nastallisella traktorilla sulallakin tiellä ajellä...

Entäs noi kevytketjut, tai hätätapauksessa kettinki kierrettynä jenkana renkaan ympärille?

Paskat mitään lighti ketjuja. 24 km aivan sulaa pikitietä tuli viikko sittenkin melkutettua.   Ei se nyt kummonen homma ole, tunnin työ yhteensä vuodessa niin ei paljon kannata ketjuja puljata. Ensimmäisillä hiutaleilla laitan ketjut, ja kun keväällä varjopaikoissa enää lunta, otan pois.