Aiemmin vaihdettiin jo rajaisruuvin alapään laakeri.

***Samposta aina muistetaan mainita tuo. Jo on murheet jos 20€:n laakeri on niin vakava juttu.
     

Ei se pelkkä rajaisruuvin laakeri tässä nyt mikään kynnyskysymys ollut, sehän on helppo ja halpa vaihtaa.
Noin yleensä ottaen on vähän luvattoman paljon ollut ongelmia viimeisen neljän syksyn ja 700 tunnin  aikana, en nyt viitsi niitä tähän ruveta kaikki luettelemaan.
Niin tosiaan, kolakuljettimen kanssa on tehty oikeasti paljon töitä, sopivissa oloissa siemennurmi ja rypsi missä usein vihrää korressa kietoi yläpään akselille. Tätä kävi tehtaan miehetkin ihmettelemässä eikä mitään ihan selvää syytä koko aikana löytynyt.
En kuitenkaan liikaa haluaisi konetta alkaa haukkumaan, edellinen 2065 pelasi samanlaisen rupeaman oikeastaan ongelmitta.

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 16.10.11 - klo:09:11

Aiemmin vaihdettiin jo rajaisruuvin alapään laakeri.

***Samposta aina muistetaan mainita tuo. Jo on murheet jos 20€:n laakeri on niin vakava juttu.
     

Ei se pelkkä rajaisruuvin laakeri tässä nyt mikään kynnyskysymys ollut, sehän on helppo ja halpa vaihtaa.
Noin yleensä ottaen on vähän luvattoman paljon ollut ongelmia viimeisen neljän syksyn ja 700 tunnin  aikana, en nyt viitsi niitä tähän ruveta kaikki luettelemaan.
Niin tosiaan, kolakuljettimen kanssa on tehty oikeasti paljon töitä, sopivissa oloissa siemennurmi ja rypsi missä usein vihrää korressa kietoi yläpään akselille. Tätä kävi tehtaan miehetkin ihmettelemässä eikä mitään ihan selvää syytä koko aikana löytynyt.
En kuitenkaan liikaa haluaisi konetta alkaa haukkumaan, edellinen 2065 pelasi samanlaisen rupeaman oikeastaan ongelmitta.

   Ei se laakerien hinta ole se ongelma. Jos teet yksinään töitä 150 ha:n tilalla niin aikaa ei yksinkertaisesti jää mihinkään epäoleelliseen vaan koneiden pitää TOIMIA. Arvatkaa vaan onko vitutuskäyrä korkeella kun kypsää on välillä riittävästi ja keskenpäivän irtoaa esim. sokka ohjaamon alta pöydän käytön vivustosta. Juuri tälläiset pellejutut on viety loppuun merkkikoneissa.

Lainaus käyttäjältä: bouli - 16.10.11 - klo:08:58

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 16.10.11 - klo:06:41

Käsitin, että olisitte pohtineet uuden Sammon laittamista, mutta oli näämmä muitakin vaihtoehtoja olemassa Minun täytyy myös alkaa pohtimaan puimurin vaihtoa, kun tuli se SKN:nän määrittelemä 600 tuntia täyteen tänä syksynä Viimeiset kuusi vuotta meni ilman toimintahäiriöitä, mutta tänä syksynä ajoin pöydän kiveen ja yksi kynsikappale vääntyi. Vähällä on päästy toistaiseksi..

Kyllä siinä vaihessa vielä Sampo oli vielä ihan mukana vaihtoehtona.
Sen Hyvinkään kumminkin jälkeen vaihdettiin vielä pöytään  pari laakeria ja tekohengitettiin säiliön tyhjennyksen rullaketjua. Aiemmin vaihdettiin jo rajaisruuvin alapään laakeri.
Kaiken mystisin juttu oli varstasillan säätö, jossain vaiheessa kiinnitettiin huomiota että peltoon menee aika reilusti jyviä, tappiomittari kuitenkin pysyy ihan normilukemissa. Asiaa tutkittiin ja todettiin että kohlimilta tulevat, puimakone vauhdista pysäyttäen sitten selvisi että jyviä jää tähkään kiinni.
Puintikela tutkinnan alle ja ihmetykseksi huomattiin että varstasillan perussäätö täysin päin peetä..
Huoltomies oli kuitenkin koneen ennen puintikautta käynyt läpi eikä missään päin vivustossa tai kiinnityksissä näkynyt vääntymisen/repeämisen merkkejä.. Arvotukseksi jäi miksi se oli muuttunut, tuossa vaiheessa oli reilusti alle 100 ha puitu.

On sitä NH:hon vaihtoa jo aiemmin monesti puhuttu ei se mikään uusi idea ollut, vähitellen kypsytti..
Puhdistettavuudessa otettiin aika tavalla takapakkia vaikkakin nuo 7000:set käyttäjien mukaan sen suhteen huomattavasti helpompia kuin pienemmät.

Joskus aikanaan puitiin eka syksy uudella koneella varstasillan väli samana edessä ja takana. Kuviteltiin, että perussäätö oli laitettu tehtaalla kuntoon. Onko ihan varmaa, että huoltomies oli katsonut sen säädön kohdilleen? Ja mutterit myös kiristetty. Kävi silloin aikanaan ensihuollon jälkeen niinkin, että puin kaikessa rauhassa, kun kone hyytyi siihen paikkaan. Ei ehtinyt puimakonetta ottaa pois päältä eikä kissaa sanoa. Oli huoltomies jättänyt polttoainesuodattimen löysälle ja se oli tipahtanut konetilan lattialle.

Eihän tietenkään ole varma onko huoltomies perussäädön tänä syksynä tarkastanut, ei siellä kukaan vieressä ole kyttäämässä mitä tekee.
Mutta se on varma että ainakin ekassa huollossa se oli säädetty kohdalleen. Ja itse tarkastettiin muutamakin kerta samalla kun tuon kolakuljettimen kanssa taisteltiin.
Mutterit oli varmasti kireällä, jäi mieleen koska piti hakea pajalta työkaluja säätöä varten, pakissa mukana olleilla ei saanut kuin rystyset auki.. 

Lainaus käyttäjältä: bouli - 16.10.11 - klo:09:35

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 16.10.11 - klo:09:11

Aiemmin vaihdettiin jo rajaisruuvin alapään laakeri.

***Samposta aina muistetaan mainita tuo. Jo on murheet jos 20€:n laakeri on niin vakava juttu.
     

Ei se pelkkä rajaisruuvin laakeri tässä nyt mikään kynnyskysymys ollut, sehän on helppo ja halpa vaihtaa.
Noin yleensä ottaen on vähän luvattoman paljon ollut ongelmia viimeisen neljän syksyn ja 700 tunnin  aikana, en nyt viitsi niitä tähän ruveta kaikki luettelemaan.
Niin tosiaan, kolakuljettimen kanssa on tehty oikeasti paljon töitä, sopivissa oloissa siemennurmi ja rypsi missä usein vihrää korressa kietoi yläpään akselille. Tätä kävi tehtaan miehetkin ihmettelemässä eikä mitään ihan selvää syytä koko aikana löytynyt.
En kuitenkaan liikaa haluaisi konetta alkaa haukkumaan, edellinen 2065 pelasi samanlaisen rupeaman oikeastaan ongelmitta.

   Ei se laakerien hinta ole se ongelma. Jos teet yksinään töitä 150 ha:n tilalla niin aikaa ei yksinkertaisesti jää mihinkään epäoleelliseen vaan koneiden pitää TOIMIA. Arvatkaa vaan onko vitutuskäyrä korkeella kun kypsää on välillä riittävästi ja keskenpäivän irtoaa esim. sokka ohjaamon alta pöydän käytön vivustosta. Juuri tälläiset pellejutut on viety loppuun merkkikoneissa.

Joo.
Paljon on kasvinviljelytiloilla traktoreita millä ajetaan vuodessa 100-200h, eli saman suuruusluokan määriä mitä monella puimurilla. Moniko hyväksyisi traktorissa samanlaisia harmeja?

Mitä puimakoneen vikoihin tulee, niin uusiin kuin vanhoihinkin, luvattoman paljon on tunteihin nähden remontteja. Juurkin jos vertaa autoon tai rattoriin.

Lainaus käyttäjältä: Matti - 15.10.11 - klo:21:11

Mitenkäs Rosengrenin peittaaja on toiminut? Voitko suositella?
Kohtuullisen hyvin.Ostin R7:skan ja voisin myydä vanhan 2,5tosen.Tekee hyvää jälkeä ja voi jättää yöksi pyörimään.Baytan u:ta kun vähän laimentaa niin toimii varmasti

No nyt ymmärrän jo miks joskus, siis todella harvoin, on sertisiemenessä pieniä virheitä. Koneet jauhaa tavaraa ilman valvontaa yöt läpeensä.

Virheet eivät sitten ihan varmasti johdu rosengrenin koneesta!
Luulisitko siemenen ole
van halvempaa jos kyttäisin koko ajan koneen vieressä?

Lainaus käyttäjältä: SKN - 15.10.11 - klo:21:28

Lainaus käyttäjältä: Matti - 15.10.11 - klo:21:11

Mitenkäs Rosengrenin peittaaja on toiminut? Voitko suositella?
Kohtuullisen hyvin.Ostin R7:skan ja voisin myydä vanhan 2,5tosen.Tekee hyvää jälkeä ja voi jättää yöksi pyörimään.Baytan u:ta kun vähän laimentaa niin toimii varmasti

No nyt ymmärrän jo miks joskus, siis todella harvoin, on sertisiemenessä pieniä virheitä. Koneet jauhaa tavaraa ilman valvontaa yöt läpeensä.

Virheet eivät sitten ihan varmasti johdu rosengrenin koneesta!
Luulisitko siemenen ole
van halvempaa jos kyttäisin koko ajan koneen vieressä?

  Oishan se sitten ainakin sertifioitua.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 15.10.11 - klo:21:28

Lainaus käyttäjältä: Matti - 15.10.11 - klo:21:11

Mitenkäs Rosengrenin peittaaja on toiminut? Voitko suositella?
Kohtuullisen hyvin.Ostin R7:skan ja voisin myydä vanhan 2,5tosen.Tekee hyvää jälkeä ja voi jättää yöksi pyörimään.Baytan u:ta kun vähän laimentaa niin toimii varmasti

No nyt ymmärrän jo miks joskus, siis todella harvoin, on sertisiemenessä pieniä virheitä. Koneet jauhaa tavaraa ilman valvontaa yöt läpeensä.

Virheet eivät sitten ihan varmasti johdu rosengrenin koneesta!
Luulisitko siemenen ole
van halvempaa jos kyttäisin koko ajan koneen vieressä?

Ihanan halpaa vehnänsiementä saa nytkin sisäänheittohintaan. Oliskos vielä varaa korottaa?

Lainaus käyttäjältä: nilihaara - 16.10.11 - klo:09:43

Lainaus käyttäjältä: bouli - 16.10.11 - klo:09:35

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 16.10.11 - klo:09:11

Aiemmin vaihdettiin jo rajaisruuvin alapään laakeri.

***Samposta aina muistetaan mainita tuo. Jo on murheet jos 20€:n laakeri on niin vakava juttu.
     

Ei se pelkkä rajaisruuvin laakeri tässä nyt mikään kynnyskysymys ollut, sehän on helppo ja halpa vaihtaa.
Noin yleensä ottaen on vähän luvattoman paljon ollut ongelmia viimeisen neljän syksyn ja 700 tunnin  aikana, en nyt viitsi niitä tähän ruveta kaikki luettelemaan.
Niin tosiaan, kolakuljettimen kanssa on tehty oikeasti paljon töitä, sopivissa oloissa siemennurmi ja rypsi missä usein vihrää korressa kietoi yläpään akselille. Tätä kävi tehtaan miehetkin ihmettelemässä eikä mitään ihan selvää syytä koko aikana löytynyt.
En kuitenkaan liikaa haluaisi konetta alkaa haukkumaan, edellinen 2065 pelasi samanlaisen rupeaman oikeastaan ongelmitta.

   Ei se laakerien hinta ole se ongelma. Jos teet yksinään töitä 150 ha:n tilalla niin aikaa ei yksinkertaisesti jää mihinkään epäoleelliseen vaan koneiden pitää TOIMIA. Arvatkaa vaan onko vitutuskäyrä korkeella kun kypsää on välillä riittävästi ja keskenpäivän irtoaa esim. sokka ohjaamon alta pöydän käytön vivustosta. Juuri tälläiset pellejutut on viety loppuun merkkikoneissa.

Joo.
Paljon on kasvinviljelytiloilla traktoreita millä ajetaan vuodessa 100-200h, eli saman suuruusluokan määriä mitä monella puimurilla. Moniko hyväksyisi traktorissa samanlaisia harmeja?

Mutta puimuri on myös huomattavasti monimutkaisempi. Harvemmin puimuriin vikaa tulee moottoriin tai ajovoimansiirtoon eli osa-alueille mitä traktoristakin löytyy. Puimuria tulisi verrata johonkin ajettavaan työkoneeseen tai traktoriin työlaitteen kanssa.

Mitä puimakoneen vikoihin tulee, niin uusiin kuin vanhoihinkin, luvattoman paljon on tunteihin nähden remontteja. Juurkin jos vertaa autoon tai rattoriin.

Tämä totta.
Tucanossa oli ongelmaa pöydän laskun kanssa, öljyjen lämmetessä laski erittäin hitaasti, välillä ihan normaalistikin. Pöydän laskuventtiilin vaihtamalla korjaantui, oliko sitten roska vai liian tiukat välykset, sillä hetkellä mittarissa alle 200 tuntia.

Nyt mittarissa kahden kauden jälkeen reilu 300 tuntia, ja puimuria talviteloille laittaessa huomasin viljasäiliön tyhjennyksen tukilaakerin kannakkeen poksahtaneen rikki. Nätisti poikki, sama vika kuin tutun Averossa
Syyllinen tähän rikkoontumiseen oletettavasti itänyt kaura ja perään puitu itänyt herne, sotkivat kaikki ruuvit todella vahvaan mäskiin eikä se pska ole vieläkään irronnut. Säiliön pohjaan tarttunut pska väänsi ruuvia ylöspäin kannakkeestaan, kunnes hajosi.

Kuinkahan lie tuon vaihto onnistuu, onneksi en huomannut kannakkeen rikkoontumista ennen vehnänpuintia

Tarkoitus olisi puida tällä koneella 10-15 vuotta ja katella sitten onko tarvetta vaihtaa

Lainaus käyttäjältä: Matti - 15.10.11 - klo:21:11

Mitenkäs Rosengrenin peittaaja on toiminut? Voitko suositella?
Kohtuullisen hyvin.Ostin R7:skan ja voisin myydä vanhan 2,5tosen.Tekee hyvää jälkeä ja voi jättää yöksi pyörimään.Baytan u:ta kun vähän laimentaa niin toimii varmasti

No nyt ymmärrän jo miks joskus, siis todella harvoin, on sertisiemenessä pieniä virheitä. Koneet jauhaa tavaraa ilman valvontaa yöt läpeensä.

Eli kyseessä niin paljon puhuttu "rahasampo".Uuninpankolla siementuottaja makkaa henkselit kiriänä ja sampo takkoo rahhaa yötäpäivää niin että ikkunoista ja ovista pursuaa.

Kai se jotain kertoo, kun kaveri on kaupunkilaispoika, mutta emäntä maatilalta kotoisin. Alkoi sitten joskus ihmettelemään minulle, että ihmeellinen laitos se leikkuupuimuiri, kun se on aina rikki, kun pellolle päästään. Hänen mielestään koko kone täytyy olla valmistettu erittäin huonoista ja halvoista osista. Tämä päätelmä noin ulkopuolisen silmin. Ei voinut muuta kuin todeta, että taidat olla aikalailla oikeassa

Lainaus käyttäjältä: SKN - 15.10.11 - klo:21:28

Lainaus käyttäjältä: Matti - 15.10.11 - klo:21:11

Mitenkäs Rosengrenin peittaaja on toiminut? Voitko suositella?
Kohtuullisen hyvin.Ostin R7:skan ja voisin myydä vanhan 2,5tosen.Tekee hyvää jälkeä ja voi jättää yöksi pyörimään.Baytan u:ta kun vähän laimentaa niin toimii varmasti

No nyt ymmärrän jo miks joskus, siis todella harvoin, on sertisiemenessä pieniä virheitä. Koneet jauhaa tavaraa ilman valvontaa yöt läpeensä.

Eli kyseessä niin paljon puhuttu "rahasampo".Uuninpankolla siementuottaja makkaa henkselit kiriänä ja sampo takkoo rahhaa yötäpäivää niin että ikkunoista ja ovista pursuaa.

Noh noh. Se on kuule kovaa hommaa hukkakauratarkastuksen pelossa elää ympäri vuoden. Varsinkin kun voi ostaa/vuokrata hukkiksen saastuttamia lohkoja, jotka saa suoraan siemenviljelykelpoisiksi rastittamalla kupongin. Siinä on leikki kaukana ja kaikki leukana.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 15.10.11 - klo:21:28

Lainaus käyttäjältä: Matti - 15.10.11 - klo:21:11

Mitenkäs Rosengrenin peittaaja on toiminut? Voitko suositella?
Kohtuullisen hyvin.Ostin R7:skan ja voisin myydä vanhan 2,5tosen.Tekee hyvää jälkeä ja voi jättää yöksi pyörimään.Baytan u:ta kun vähän laimentaa niin toimii varmasti

No nyt ymmärrän jo miks joskus, siis todella harvoin, on sertisiemenessä pieniä virheitä. Koneet jauhaa tavaraa ilman valvontaa yöt läpeensä.

Eli kyseessä niin paljon puhuttu "rahasampo".Uuninpankolla siementuottaja makkaa henkselit kiriänä ja sampo takkoo rahhaa yötäpäivää niin että ikkunoista ja ovista pursuaa.

Vituttaa kun yksi siilo on pitänyt varata rahoja varten.
Luulen että oon valvonu lajittelijaa yöllä ja päivällä enemmän kuin te kaikki muut yhteensä.Rosengren katkaisee peittauksen häiriön sattuessa,värjää joka ainoan jyvän joka kohdasta juuri oikealla ainemäärällä joten sitä ei tarvinne vahdata yötäpäivää.Siemenen laatu on oltava varmistettu jo ennen peittausta.

Mietin miten puimureista alkanut keskustelu liittyy siemeniin?Ainakin lajittelun tarve NH.lla puidussa on huomattavasti muita merkkejä pienempi.