Onko jollakulla VOA tehosta mittaustulosta ko.koneesta,tehdaskunnossa?

Oletko mennyt moiseen sortumaan

Oletko mennyt moiseen sortumaan

-en,kiinnostaa tiato

135hp tapilta visko lukittuna. Oma t161 joku reilu 157hp tapilta visko normitällis.

135hp tapilta visko lukittuna. Oma t161 joku reilu 157hp tapilta visko normitällis.

--kierrosluvuilla?Siis moottorin

Ajetaanko niillä tehdassäädöis ollenkaa? Yks tuttu sano laittaneensa heti 50 heppaa lisää, kun vanha 805 oli menny paremmin

Ajetaanko niillä tehdassäädöis ollenkaa? Yks tuttu sano laittaneensa heti 50 heppaa lisää, kun vanha 805 oli menny paremmin

tästähän minäkin olen kiinnostunut,vähän vaikuttais siltä että aika harva ajaa tehdassäätövaltterilla.Paljonhan muitakin viritellään.

Paikallinen tarhuri osti t170:n joku vuos sitte, tonnin huollossa oli huoltomies kysyny onko jo lisätty voimaa. Ei oo, sano tarhuri. Huoltomies meinas, että taitaa olla ainoa koko Suomessa!

Mä luulen,että säätämättömien traktoreiden omistajat ei kirjuuta tänne.

täältä löytyy säätämätön t151 

vetää se paremmin kuin pelkäsin. vääntö on hyvä alakierroksilla. esim. viljamyllyä voi pyörittää alakierroksilla ja 1000 perällä. 8400 ei siihen pystynyt vaan rupesi "humppaamaan" eli kierrokset ei pysynyt tasasina. moottorissa n.900-1100r/min

151:n ominaisuuksiin kuuluukin se alhaalta vääntäminen. esim. äkeen vedossa kierrokset pidetään 1500r/min. vetää isolla vaihteella ja pikku kierroksilla kovempaa kuin numeroa pienemmällä vaihteella kaasupohjas.

ylhäältä sitte puuttuu ruutia. tässä tilanteessa vanhat menee ohi. luulempa että tuota ei tarvi koskaan virittää. voimakoneet on sitte erikseen (peltiset konepellit)

täältä löytyy säätämätön t151 

vetää se paremmin kuin pelkäsin. vääntö on hyvä alakierroksilla. esim. viljamyllyä voi pyörittää alakierroksilla ja 1000 perällä. 8400 ei siihen pystynyt vaan rupesi "humppaamaan" eli kierrokset ei pysynyt tasasina. moottorissa n.900-1100r/min

151:n ominaisuuksiin kuuluukin se alhaalta vääntäminen. esim. äkeen vedossa kierrokset pidetään 1500r/min. vetää isolla vaihteella ja pikku kierroksilla kovempaa kuin numeroa pienemmällä vaihteella kaasupohjas.

ylhäältä sitte puuttuu ruutia. tässä tilanteessa vanhat menee ohi. luulempa että tuota ei tarvi koskaan virittää. voimakoneet on sitte erikseen (peltiset konepellit)

On täällä toinenkin säätämätön. Eli niitä on ainakin kaksi tässä valtakunnassa:

Olishan toi sitten varmaan mukiinmenevä esim kylvössä tai lautasmuokkarin vedossa.Tuo yläkierrostehon puute tulee vastaan sitten kuljetusajossa.Noh,lastut on keksitty.
Meillä on noi kaksi tämänhetkistä vetokonetta penkitetty.Toinen vakio ja toinen oli viritettävä.Toisesta 128 VOA,lisäteholla 150.Toinen 167 VOA.Kyllä tuo 167 voittaa kun lähdetään mäkeen pyrkimään.Mulla tuo 150 tapista ehkä minimitarve.

Tarttis suorittaa kokeilua.....

siitä vakio ja tunetettu

http://www.porintehotuonti.com/attachments/File/VALTRA_T151CR_ORG_TUNED.pdf

ja muitakin

http://www.porintehotuonti.com/page3.php

Noita käppyröitä vertaillessanne koettakaa katsoa onko maksimivääntö VOA akselin vai moottorin vääntö.Tehotuonnin käppyröissä on VOAn vääntömomentti.Muuten kyllä aika lailla puhtia näyttäisi löytyvän lisää...

Se on ihan sama mitä merkkiä se traktori on mutta jos siitä haluaa sellaisen kuin vielä -90 luvun lopussa moottorit oli niin kyllä ne on hyvä ohjelmoida uudestaan eikä sieltä tarvitse ottaa mitään maksimitehoja ulos vaan 15% (jos sitäkään) tehoa lisää ja väännöt alhaalta asti niin jo on ihan eri kone