Fordeja tehdään varmaan kymmenessä eri maassa ja kymmenissä eri tehtaissa. Saavatko ne tehtaalla ihan itse päättää, suojataanko auto vai ei - ja miten se muuten valmistetaan.
Fordin toiminta on kyllä ollut aika uskomatonta; englantilaisilla ja saksalaisilla on ollut samaan omat erilaiset V4 ja V6 -moottoritkin, jenkki-escortissa ei ollut juuri yhtään vaihtokelpoista osaa eurooppalaiseen escorttiin vaikka näyttivät melko samalta.