Joskus ennenkin on aiheesta täällä kirjoiteltu, mutta en löytänyt juttua.
Tuli vaan taas mieleen, kun renki tuli laitettua hommiin, eikä ehtinyt neljää lenkkiä enempää ajella, kun oli saanut taas siiven poikki.
Soitti mulle, ja sano et ei menny niinko stromssöössä, siipi poikki. Vastasin sille heti siihen, että käänsit sitten auroja samalla kun peruutit etupyörät turpeen yli...
Juu, viides sauma samaan siipeen, n. 7 cm välein on nätit saumat, ja joka kerta menny lähempää kärkee, eli kyllä hitsisaumat kestää. Hankalinta on saada jäämään oikeeseen linjaan, varsinkin kun siinä alkaa olla jo riittävän monta erilaista kulmaa.
 Oon vetässy viisviitosen puikolla.
Kuinkas teillä muilla?
Enempää ei voi nostolaitteitakaan tuunata, korkea pystytolppa kun käypi pian kajuutan puolelle, niin ei saa ylemmäskään enää nostettua, tukipyörä siis kiertää yläkautta.

Joskus ennenkin on aiheesta täällä kirjoiteltu, mutta en löytänyt juttua.
Tuli vaan taas mieleen, kun renki tuli laitettua hommiin, eikä ehtinyt neljää lenkkiä enempää ajella, kun oli saanut taas siiven poikki. Soitti mulle, ja sano et ei menny niinko stromssöössä, siipi poikki. Vastasin sille heti siihen, että käänsit sitten auroja samalla kun peruutit etupyörät turpeen yli...
Juu, viides sauma samaan siipeen, n. 7 cm välein on nätit saumat, ja joka kerta menny lähempää kärkee, eli kyllä hitsisaumat kestää. Hankalinta on saada jäämään oikeeseen linjaan, varsinkin kun siinä alkaa olla jo riittävän monta erilaista kulmaa.
 Oon vetässy viisviitosen puikolla.
Kuinkas teillä muilla?
Enempää ei voi nostolaitteitakaan tuunata, korkea pystytolppa kun käypi pian kajuutan puolelle, niin ei saa ylemmäskään enää nostettua, tukipyörä siis kiertää yläkautta.

 

Joskus ennenkin on aiheesta täällä kirjoiteltu, mutta en löytänyt juttua.
Tuli vaan taas mieleen, kun renki tuli laitettua hommiin, eikä ehtinyt neljää lenkkiä enempää ajella, kun oli saanut taas siiven poikki.
Soitti mulle, ja sano et ei menny niinko stromssöössä, siipi poikki. Vastasin sille heti siihen, että käänsit sitten auroja samalla kun peruutit etupyörät turpeen yli...
Juu, viides sauma samaan siipeen, n. 7 cm välein on nätit saumat, ja joka kerta menny lähempää kärkee, eli kyllä hitsisaumat kestää. Hankalinta on saada jäämään oikeeseen linjaan, varsinkin kun siinä alkaa olla jo riittävän monta erilaista kulmaa.
 Oon vetässy viisviitosen puikolla.
Kuinkas teillä muilla?
Enempää ei voi nostolaitteitakaan tuunata, korkea pystytolppa kun käypi pian kajuutan puolelle, niin ei saa ylemmäskään enää nostettua, tukipyörä siis kiertää yläkautta.

Meillä ei laiteta renkiä liian vaativiin hommiin. 



Ei oo kyllä renkiäkään, mutta se nyt on sivuseikka.

nelikasilla hitsattu ja hyvin on kestänyt. Harjoittelija peruutti pylvääseen - huolimattomuuttaan tietenkin - eihän vahinkoja satu kuin isännille.

Kyllä hitsaus kestää,48 kestää ihan hyvin,joskus käytin 55 puikkoa kulumisien täyttöön siivissä.Samalle puolelle jos hitsaa liikaa niin siipi käyristyy,joten on hyvä polttaa jokunen puikko siiven takapuolellekin.

ai, siitäkö katkiiminen johtuukin?   ite kattelin tossa eilen että siiven alapuolella on reilu katkeemaviiva kun renki kävi ennen miuta kääntämässä vuokrapeltoa, ite kyllä kävin lopettalemassa sen ja kun niiiin paskaset niin päätin putsata jotta helpompi kääntää kärjet ja silloin huomasin!

                miten muuten muovisiivet kestää kivisillä mailla?    itellä tosa överumissa siiven alapuoli on aikas hakkautunu mutta onpa kynnettykii jo muutama vuosikymmen!

Mulla on siivessä halkeama ja kaveri kokeili ensin 48:lla. Vahvuutta oli siivessä alle 1 mm. Veteli sitten migillä kiinni ja hyvin on kestänyt..

                miten muuten muovisiivet kestää kivisillä mailla?    itellä tosa överumissa siiven alapuoli on aikas hakkautunu mutta onpa kynnettykii jo muutama vuosikymmen!

Paremmin kuin rautasiivet, sanoisin. Ei ainakaan katkea helpolla. Kerran oon peruuttanut penkkaa vasten, silloinkin siipi taipui ja siiven tukitanko napsahti poikki... Tanko hitsaten kuntoon ja taas mentiin, siivet joustaa uskomattoman paljon.

Näin Agroluxeissa, vaikka reipas kymmenen vuotta sitten edustajansa sanoi että muovisiivet kuluu Kht mailla kuin karkki lapsella... Vielä on kaikki alkuperäiset siivet neliteräisissä paluuauroissa, samoin muoviset esiaurat. Kynnetty suorakylvösähläyksien ansiosta ehkäpä pyöreä 1000ha.

Joskus hitsasin FK siipisen fiskarssin kuluneita siipiä rosteripuikolla ja tavan 48:lla.

Oikein kuluneessa siivessä oli katkeama heti rintapalan takana, ja tässä siivessä oli sisempi metalli jo tullut esiin. Siihen ei tarvinnut kuin pikkuisen näyttää puikkoa, niin sulahti läpi tähtisädetikkujen saattelemana. Sisempi ei karkaistu? osa oli siis todella vaikeaa hitsattavaa, enkä saanut siihen saumaa kunnolla.

Joskus hitsasin FK siipisen fiskarssin kuluneita siipiä rosteripuikolla ja tavan 48:lla.

Oikein kuluneessa siivessä oli katkeama heti rintapalan takana, ja tässä siivessä oli sisempi metalli jo tullut esiin. Siihen ei tarvinnut kuin pikkuisen näyttää puikkoa, niin sulahti läpi tähtisädetikkujen saattelemana. Sisempi ei karkaistu? osa oli siis todella vaikeaa hitsattavaa, enkä saanut siihen saumaa kunnolla.

Auran vannas tahtoo ja tehdä tuota,on kuin hiilipuikkoa tarjoaisi.Jopa rutiilia voi tässä tarjota että saa edes johonkin kiinni.On noita kivikoita aika paljon ja ei aina raski ostaa vantaita ym. kun ne hajoilee.Tiekarhun terää olen kulutuspaloiksi muotoillut noihin "raivaus-auroihin"eli vanhoihin kverlantteihin.

Niin oliko kysymyksessä rauta vai muovisiipi? 

Niin oliko kysymyksessä rauta vai muovisiipi? 

Viisviitosella puikolla muovisiipee paljonkin hitsaillu??  Hitsaa ny jo puikkoos!

Lainaus käyttäjältä: Maalaispoika - 17.10.12 - klo:21:02

Niin oliko kysymyksessä rauta vai muovisiipi? 

Viisviitosella puikolla muovisiipee paljonkin hitsaillu??  Hitsaa ny jo puikkoos!

Onko ne rautasiivet semmoset niinku kiiltävät? Semmoset mitä joskus näkee vanhois Suomi-filmeis hevosilla vedettävän?

mutta oottako katellu kuin hauskasti noi siivet kuluu?      ite kattelin tossa pesun jälkeen että toisin paikoin oli kämmenen kokosia koloja tullu muuten tasaiseen pintaan,joissain paikoin on kuin joku taiteilija olisi veistänny abstrakteja muotoja siipeen!                  kyllä on ihmettä!

   btw, onko se joka ilmottaa maastullissa muovisiipiä varteen otettava?     mainostaa myös muita auran kulutusosia.                olis muovisiipi tuolla paljon halvempi kuin esim. ihk:n tarvikesiipi peltisenä!

Muovisiipimiehillä on kaikki muovista. Koneetkin ostettu muovilla, sillä muovikortilla jossa credit-puoli on aina käytössä. Depit-puolella on plussaa vain syyskuussa ja joulukuussa.

Mikilläkin onnistuu hitsaus kunhan muistaa laittaa vahvikepalan poikittan sauman päälle.