Lainaus käyttäjältä: ss3 - 21.07.12 - klo:22:24

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 21.07.12 - klo:22:19

Kellään ei pitäisi olla mitään asiaa pyörivän nivelakselin lähelle, joten perikunta saa nyt odottaa osuuttaan...

Walterscheidin laitoin kuntoon, kun siitä oli juurikin putki mennyt. Käsittääkseni pitäisi olla laatupeli.

Noiden putkien irroittaminen vanhoista päistä on aika ongelmallista. Kaikki mahdolliset konstit ja paljon väkivaltaa saa käyttää, että ne saa irti. Asennuskin melkein yhtä tuskallista. Tiukkaa on ja moska saa kyytiä.

Vanhan saa pois kun katkaisee juuresta ja hitsailee saumaa sisä puolelle jäädyttää niin avot tippu pois.

Mulla on sellainen pistosaha, olen sillä nylkyttänyt poikki sen jämän yhdestä kohtaa kehää, sitten lähtee tuurnalla.

Aina ne on kaikki putket irti saatu ilman mitään kikkailua ja ehjänä.  Kenttäolosuhteissa voi olla tietysti haasteellista    Tämä(kin) on enempi tekniikka-  kun voimalaji

Greneltä saa osia, nyt myös waltterin akselit ja osat,
niin grenen edustaja okrassa puhui.
aika kilpailukykyisessä hinnoissa grenellä aksilat,
kestää tilaten viikon jos tanskan päävarastosta tulee, tekevät
tarvittavilla ylikuorma kytkimillä ja vapaakytkimillä sopivan aksilan.

Vanhaa akselia ei kauheasti kannata sepittää, jos suojat
kulahtaneet, uusi perusakseli vaan ja siirtää vanhasta akselista
levykytkimet, vapaakytkimet, ym .

Greneltä saa osia, nyt myös waltterin akselit ja osat,
niin grenen edustaja okrassa puhui.
aika kilpailukykyisessä hinnoissa grenellä aksilat,
kestää tilaten viikon jos tanskan päävarastosta tulee, tekevät
tarvittavilla ylikuorma kytkimillä ja vapaakytkimillä sopivan aksilan.

Vanhaa akselia ei kauheasti kannata sepittää, jos suojat
kulahtaneet, uusi perusakseli vaan ja siirtää vanhasta akselista
levykytkimet, vapaakytkimet, ym .

Jep, jos on ristikko rikkoutunut on monesti myös haarukka levinnyt joten uusi ristikko ei kovin kauaa tule kestämään.
Enemmänhän tuossa on työnvaivaa kuin mitä itse ristikko maksaa.

Lainaus käyttäjältä: cosmic_cowboy - 21.07.12 - klo:22:34

Lainaus käyttäjältä: ss3 - 21.07.12 - klo:22:24

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 21.07.12 - klo:22:19

Kellään ei pitäisi olla mitään asiaa pyörivän nivelakselin lähelle, joten perikunta saa nyt odottaa osuuttaan...

Walterscheidin laitoin kuntoon, kun siitä oli juurikin putki mennyt. Käsittääkseni pitäisi olla laatupeli.

Noiden putkien irroittaminen vanhoista päistä on aika ongelmallista. Kaikki mahdolliset konstit ja paljon väkivaltaa saa käyttää, että ne saa irti. Asennuskin melkein yhtä tuskallista. Tiukkaa on ja moska saa kyytiä.

Vanhan saa pois kun katkaisee juuresta ja hitsailee saumaa sisä puolelle jäädyttää niin avot tippu pois.

Mulla on sellainen pistosaha, olen sillä nylkyttänyt poikki sen jämän yhdestä kohtaa kehää, sitten lähtee tuurnalla.

Aina ne on kaikki putket irti saatu ilman mitään kikkailua ja ehjänä.  Kenttäolosuhteissa voi olla tietysti haasteellista    Tämä(kin) on enempi tekniikka-  kun voimalaji

No en epäile ollenkaan, etteikö olisi tekniikkalaji, mutta et sitten viitsisi kertoa lisää niistä tekniikoista. Putkea on tosi paha päästä lyömään mistään päin ristikon puolelta ja jos koitat motata putken päässä olevaa mottia, niin se on niin pehmeää tavaraa, että alkaa menettää muotoaan. Tästä taas seuraa se, että pahimmoikseen puree vaan entistä enemmän putkeen kiinni

ihan totta!   en ite ole keksinnä sitä tekniikkaa millä saa vanhasta ristikosta , kun kyse oikeasta näivelakselista, putkea irti!    nyt olis poistettava yks valterin akseli levinneestä putkesta mutta tekniikka ei ole tiedossa!         käyttöohjekaan ei auta vaikka on tallella, vielä 23 vuoten jälkeen!

Itte alkanu uusista akseleista ottaan ketjut pois.Pyöriköön mukana niin pysyvät suojat ehjinä.Kuitenki jos sattuis joku tarttuun niveleen ,niin suoja pysähtyy.

Tuo on hyvä konsti.  Se ketju vetää suojusta vinoon ja hajottaa lopulta suojuksen.

Lainaus käyttäjältä: +250 - 21.07.12 - klo:22:24

Itte alkanu uusista akseleista ottaan ketjut pois.Pyöriköön mukana niin pysyvät suojat ehjinä.Kuitenki jos sattuis joku tarttuun niveleen ,niin suoja pysähtyy.

Tuo on hyvä konsti.  Se ketju vetää suojusta vinoon ja hajottaa lopulta suojuksen.

Voitelemalla nivelen suojuksessa olevan muovinipan kestää suoja tai suojus yhtä pitkään kuin akselikin.

Nivelakselin putken saa pois haarukasta  sopivan kokosella
ainesputken pätkällä, ainesputki vaan muotoputken päälle
ja moksuttaa haarukkaa vasten, yleensä lähtee helpolla

ja takasinlaitto
lankun / vanerin pala lattialle, muotoputki pystyyn siihen,
haarukka hollille, napauta haarukkaa alkuun muotoputkeen,
sitten vaan reipasta otetta muotoputkesta ja jysäyttelee sitä
lankun päälle, haarukka siis putken yläosassa.

Nivelakselin putken saa pois haarukasta  sopivan kokosella
ainesputken pätkällä, ainesputki vaan muotoputken päälle
ja moksuttaa haarukkaa vasten, yleensä lähtee helpolla

Ei oikein avaudu. Miten estät muotoputkea liikkumasta? Vai pitääkö laittaa Muotoputki ruuvipenkkiin haarukka alaspäin, ainesputki jonkun verran lyhyempi ja siinä koittaa hakata irti.

Lainaus käyttäjältä: jariman - 22.07.12 - klo:20:46

Nivelakselin putken saa pois haarukasta  sopivan kokosella
ainesputken pätkällä, ainesputki vaan muotoputken päälle
ja moksuttaa haarukkaa vasten, yleensä lähtee helpolla

Ei oikein avaudu. Miten estät muotoputkea liikkumasta? Vai pitääkö laittaa Muotoputki ruuvipenkkiin haarukka alaspäin, ainesputki jonkun verran lyhyempi ja siinä koittaa hakata irti.

Ei tuo tekniikkaa meikäläiselle, eikä ehkä se muotoputkikaan poistu. Kerran sain paalaimen lainaan, vuokrana vääntyneiden putkien vaihto uusiin. Loppupelissä ainoa toimiva menetelmä tuntui olevan sen haarukan sisään jäävän putkenpätkän sahaaminen halki, jolloin vähän löystyy siellä sisällä. Ei ollut silloin nytkäsahaa käytössä ja perusrautasahanterällä aika itaraa hommaa, teippailuista (kädensijaksi) huolimatta.

Petri

Ainesputki pitempi kuin muotoputki, ap pystyyn lattialle ja sitten pudottelee akselia yläpäästä putken sisään. Periaate sama kuin liukuvasarassa.
Lähtee tai sitten ei.

Ainesputki pitempi kuin muotoputki, ap pystyyn lattialle ja sitten pudottelee akselia yläpäästä putken sisään. Periaate sama kuin liukuvasarassa.
Lähtee tai sitten ei.

Jos ei meinaa lähteä niin ottaa sen putkisokan pois

 Hyviä keinoja joita olen itse käyttänyt:
  - Putki ruuvipenkkiin ja paasaaminen kahdella vasaralla haarukkaan yhtä aikaa.
 - Putki alaspäin johonkin sopivaan rakoon, haarukan sisälle jokin putken kokoinen hylsy ja kunnon paukuttelua.
   - Niinikään putki johonkin sopivaan rakoon että haarukka ei sovi läpi, hitsillä putken päähän jokin palikka jota voi sitten paukuttaa isolla vasaralla