Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Pohojalaanen - 27.07.10 - klo:18:09
-
Laitetahanpas listaa eri työkoneiden värisävyistä RAL-koodeille muutettuna, saattaas olla hyötyä monelle. Jotkut värifirmat tietävät koneiden merkin perusteellakin monta väriä, mutta esim. JCB-keltaista en oo löytänyt.
Kertokaa joku JCB keltaanen ja Kobelco sinertävä jos on tiedos!
Jatkakaa listaa!
Deutz harmaa = RAL7005
Deutz vihreä = RAL6018
Ford sininen = RAL5010
John Deere keltainen = RAL1018
John Deere vihreä = RAL6001
Junkkari punainen = RAL3000
Lemken sininen = RAL5012
Massey Ferguson punainen = RAL3000
Multiva keltainen = RAL1003
Multiva vihreä = RAL6005
Potila punainen = RAL3000
Vama keltainen = RAL1021
-
Elho Side Chopper uusi pro malli RAL 1007 keltainen...
-
Liian epätarkkaa listausta ainakin traktorien osalta. MF-punaista on ainakin kolmea vuodesta riippuen, samoin Ford ja Deutz eivät ole yksiselitteisiä. Myös myyjäketjuilla on heikosti tietoa, minkä väristä maalia hyllystä pitäisi mihinkin vuosimalliin myydä. RAL-peruskartta on loppujen lopuksi suppea eikä monikaan traktorien väri ole täsmälleen mitään RAL-väriä, vaikka joku niin haluaisi uskotella. Työkoneet on ehkä enemmänkin maalattu RAL-sävyillä (ainakin kotimaiset).
-
http://www.ikh.fi/layout/dokumentit/1259065970-T1_ohjaamotarvikkeet.pdf
sivut 11-14 löytyy jotain mutta en tierä vastaako yhtään väriihin vai onko kasinon parkkipaikalla seattuja, itte oon kyllä sielä seannu jos jonkinmoista pullosta toiseen, mutta nuosta en tosiaan tierä...
-
Väreistä en tiedä, mutta Ikh:n tarvikeosanumerot on siitä jänniä, että koskaan ei tiedä mitä saa. ;D
Ja etenkin sähköpuolen osat on päin persettä. Jos joutuvat tilaamaan numerolla, vaikka nelivedon katkaisijan, niin lasinpyyhkijän klipsutimen saat.
-
Liian epätarkkaa listausta ainakin traktorien osalta. MF-punaista on ainakin kolmea vuodesta riippuen, samoin Ford ja Deutz eivät ole yksiselitteisiä. Myös myyjäketjuilla on heikosti tietoa, minkä väristä maalia hyllystä pitäisi mihinkin vuosimalliin myydä. RAL-peruskartta on loppujen lopuksi suppea eikä monikaan traktorien väri ole täsmälleen mitään RAL-väriä, vaikka joku niin haluaisi uskotella. Työkoneet on ehkä enemmänkin maalattu RAL-sävyillä (ainakin kotimaiset).
Maalifirmoillahan on omat sekoitusohjeensa täysin tarkoille värisävyille, ei siis perustu RAL-koodistoon. Tämän lisäksi esim. Teknos on joskus muinoin tilannut maahantuojilta maalattuja osia ja sekoitellut/nimennyt sävyt sen mukaan. Riittävä tarkkuus RAL-kartasta löytyy melkein mille vain, jo yksin haalistumisista tulee suurempia eroja aikahan. Myös uuden koneen eri pinnat (eri alihankkijat) poikkeavat tosi paljon toisistansa, joten sen puolesta saivartelun RAL-kartan riittävästä tarkkuudesta voi kait unohtaa.
Mitä itte oon maaleja ostanut, niin MF punainen on aina MF-punainen (engl. "Power Red", RAL-nimitys "Flame Red") vuosimallista riippumatta, mutta harmaata on kolmea eri sävyä. Samoin Ford, poislukien vanhemmat Fordsonit ja uudemmat New Hollandit.
-
Mitä RAL väriä on tuo jonnikan vaihteiston perusväri?
(http://www.channel4.com/4homes/images/mb/Channel4/4homes/cleaning/Stains/Rust/rust-1-lg.jpg)
-
Mitä RAL väriä on tuo jonnikan vaihteiston perusväri?Se on sama kun ladan kemiallinen merkki
(http://www.channel4.com/4homes/images/mb/Channel4/4homes/cleaning/Stains/Rust/rust-1-lg.jpg)
-
ALkuperäses kunnos. Ei etes öljyä päästetty likaamaan rattaita. :D
Case/IH värikoodit: http://www.ihace.de/08_restaurier/farben.htm#
-
ei Foorttia oo tosiaan ku yhtä väriä-voi ku sais takaasi...
-
???
Mitäs niillä koodiilla tekee, kun minä oon tarvinnu maalia niin koneesta joku osa mukaan, kauppias ottaa siitä kuvan ja tekee justihin samaa sävyä sekotuskoneella. Esim tuota Kobelcon sinertävää kun tarvittiin hitsisaumojen päälle, niin irrotettiin kaivupuomi, vietiin se Rautakortteelle, kauppias filmasi ja sekoitti litran purkin maalia juuri samaa sävyä kun kone muutenkin. Helppoa kuin seinän teko!
-
Joskus hain 2-komponentti automaalia ooppelin värikoodilla ja vuosimallilla -90...
-
Maalifirmoillahan on omat sekoitusohjeensa täysin tarkoille värisävyille, ei siis perustu RAL-koodistoon. Tämän lisäksi esim. Teknos on joskus muinoin tilannut maahantuojilta maalattuja osia ja sekoitellut/nimennyt sävyt sen mukaan. Riittävä tarkkuus RAL-kartasta löytyy melkein mille vain, jo yksin haalistumisista tulee suurempia eroja aikahan. Myös uuden koneen eri pinnat (eri alihankkijat) poikkeavat tosi paljon toisistansa, joten sen puolesta saivartelun RAL-kartan riittävästä tarkkuudesta voi kait unohtaa.
Mitä itte oon maaleja ostanut, niin MF punainen on aina MF-punainen (engl. "Power Red", RAL-nimitys "Flame Red") vuosimallista riippumatta, mutta harmaata on kolmea eri sävyä. Samoin Ford, poislukien vanhemmat Fordsonit ja uudemmat New Hollandit.
Tässä on yksi esitys MF-väreistä: http://www.annatefka.com/mf_historie/tef_onder9.htm#mf600. Ei pidä täysin paikkansa ainakaan punaisten osalta. Jos lasketaan MF:n harmaita, löydän 100-sarjasta uudempiin 9 erilaista. 100-sarjassa on maski mukaan lukien käytössä neljä erilaista. 200/500-sarjoissa tuli uusi ohjaamon ja vanteen alumiini-sävy, viimeisissä 500-sarjan koneissa ja 600-sarjassa tuli ruskahtava runko, 3000-sarjassa tuli uusi vanneväri, 6200-sarjasta lähtien oli uusi tumma runko ja viime vuonna se vaihdettiin vaaleammaksi. Asia on periaatteessa hyvin yksinkertainen ja valmistajan koodit löytyy kaikille näille sävyille. Ongelma on se, että Kesko/IKH jne. käyttävät omia nimiään ja koodejaan näistä väreistä, eivät tiedä mitä maalia missäkin mallissa on käytetty eikä valikoimasta löydy kaikkia vuosien varrella käytettyjä sävyjä.
Itse olen tekemisissä näiden sävyjen kanssa teollisuudessa, juurikin yrittämässä saada eri alihankkijoilta samansävyistä tavaraa. En voi mitenkään allekirjoittaa väitettä, että RAL-kartasta löytyisi riittävällä tarkkudella kaikki mahdolliset värit. Ehkä tästä roolistani johtuen minua häiritsee, kun ihmiset kunnostavat veteraanitraktoreitaan ja pilaavat lopputuloksen maalaamalla vähän sinne päin olevalla sävyllä.
-
Maalifirmoillahan on omat sekoitusohjeensa täysin tarkoille värisävyille, ei siis perustu RAL-koodistoon. Tämän lisäksi esim. Teknos on joskus muinoin tilannut maahantuojilta maalattuja osia ja sekoitellut/nimennyt sävyt sen mukaan. Riittävä tarkkuus RAL-kartasta löytyy melkein mille vain, jo yksin haalistumisista tulee suurempia eroja aikahan. Myös uuden koneen eri pinnat (eri alihankkijat) poikkeavat tosi paljon toisistansa, joten sen puolesta saivartelun RAL-kartan riittävästä tarkkuudesta voi kait unohtaa.
Mitä itte oon maaleja ostanut, niin MF punainen on aina MF-punainen (engl. "Power Red", RAL-nimitys "Flame Red") vuosimallista riippumatta, mutta harmaata on kolmea eri sävyä. Samoin Ford, poislukien vanhemmat Fordsonit ja uudemmat New Hollandit.
Tässä on yksi esitys MF-väreistä: http://www.annatefka.com/mf_historie/tef_onder9.htm#mf600. Ei pidä täysin paikkansa ainakaan punaisten osalta. Jos lasketaan MF:n harmaita, löydän 100-sarjasta uudempiin 9 erilaista. 100-sarjassa on maski mukaan lukien käytössä neljä erilaista. 200/500-sarjoissa tuli uusi ohjaamon ja vanteen alumiini-sävy, viimeisissä 500-sarjan koneissa ja 600-sarjassa tuli ruskahtava runko, 3000-sarjassa tuli uusi vanneväri, 6200-sarjasta lähtien oli uusi tumma runko ja viime vuonna se vaihdettiin vaaleammaksi. Asia on periaatteessa hyvin yksinkertainen ja valmistajan koodit löytyy kaikille näille sävyille. Ongelma on se, että Kesko/IKH jne. käyttävät omia nimiään ja koodejaan näistä väreistä, eivät tiedä mitä maalia missäkin mallissa on käytetty eikä valikoimasta löydy kaikkia vuosien varrella käytettyjä sävyjä.
Itse olen tekemisissä näiden sävyjen kanssa teollisuudessa, juurikin yrittämässä saada eri alihankkijoilta samansävyistä tavaraa. En voi mitenkään allekirjoittaa väitettä, että RAL-kartasta löytyisi riittävällä tarkkudella kaikki mahdolliset värit. Ehkä tästä roolistani johtuen minua häiritsee, kun ihmiset kunnostavat veteraanitraktoreitaan ja pilaavat lopputuloksen maalaamalla vähän sinne päin olevalla sävyllä.
Tuo antamasi linkki ilmoitti vain yhtä ja ainoaa punaista läpi koko malliston, jos oikein tulkitsin. Ja se oli nimeltään "Super Red", muistin ulkomuistista että "Power", mutta sillä sanalla ei tainnu olla Ferkun kans mitään tekemistä :o toki antamasi linkin takana se oli määritelty RAL3002:ksi, mitä vähä ihimettelin.
Entisöinti, veteraanikoneet ja museorekisteröinti on tietysti asia erikseen, mutta työkonemaaleista puhuttaes ajattelen RAL-kartan edelleen pääsevän jopa lähemmäksi kuin tavarantoimittajien värivaihtelut. Suurimmat erot taitaa uusis koneis muodostua maalatun pinnan ja läpivärjätyn muovin & komposiittien välille, tosi suuria eroja...
-
Asiasta viidenteen... Joihinkin IKH:n väreihin kannattaa suhtautua varauksella. En oo ostanu kuin pienen spraypurkillisen (ja hyvä niin) tuota Silver mist harmaata, jonka pitäis siis olla MF:n vanneharmaa yms muukin paikka satakuusvitoses, mm. lamppujen muovikuoret. Yllätys, yllätys, väri olikin jotain aivan muuta kuin hopeanharmaa. Olipas harmaa, mutta lähempänä uudempien sarjojen hytin harmaita muoviosia. No menee se nyt noissa lampuissa, mutta onneksi vahinko rajoittuu noin pieneen. Toinen tapaus oli, kun asiaan vihkiytymätön entistäjä maalasi Dextansa IKH:stä ostamallaan Fordson sinisellä. Ohhoh! tulipas tummansininen eli olikin mörkömajorin sininen eikä "Empire blue", mikä on oikea sävy. Valmiina oikeeta empirebluuta saa vain maahantuojalta eikä oo edes pahan hintaistakaan.
-
Paras kun irrottaa koneen osan jossa on haluttu väri mahd haalistumattomana. (tai haalistuneena jos käyttö on paikkamaalaukseen). Osan kanssa sitten maalikauppaan jossa väriä vertaa maaliin upotettuihin vertailuliuskoihin. Ei niillä kirjojen kuvilla tee mitään jos tarkkaa sävyä haluaa.
Ei tulis mieleenkään käyttää mitään IKH:n valmiita värejä, kalliitakin ovat oikean maalikaupan väreihin verrattuna.
-
ja taitaa olla aika isoja eroja esim. kestävyyden kanssa, joskus kiristää ottaa oikein tosissaan kun joku paikkamaalattu oli alkujaan oikea sävy mutta parin viikon jälkeen haalistunut jo niin.....!
-
Laitetahanpas listaa eri työkoneiden värisävyistä RAL-koodeille muutettuna, saattaas olla hyötyä monelle. Jotkut värifirmat tietävät koneiden merkin perusteellakin monta väriä, mutta esim. JCB-keltaista en oo löytänyt.
Kertokaa joku JCB keltaanen ja Kobelco sinertävä jos on tiedos!
Jatkakaa listaa!
Deutz harmaa = RAL7005
Deutz vihreä = RAL6018
Ford sininen = RAL5010
John Deere keltainen = RAL1018
John Deere vihreä = RAL6001
Junkkari punainen = RAL3000
Lemken sininen = RAL5012
Massey Ferguson punainen = RAL3000
Multiva keltainen = RAL1003
Multiva vihreä = RAL6005
Potila punainen = RAL3000
Vama keltainen = RAL1021
minäkin jatkan ja korjaan yhden:
Junkkarin ralli ei ole 3000 vaan oikea värikoodi on RAL 3001
Valmet signaalipunainen (vanha) MIRA0274 /Rallikartasta sopii lähes täydellisesti RAL3001
Valmet laivastonharmaa(vanha) MIRA0230 /RAL7004QZ
valtra pakarien suojapellit INFRALIT SI 8011 musta kuumakesto
valtra agro grey PE 8315-25
valtra musta ral9011 DA75150020
valtra musta RAL9005 DN7000
original Kubota orange (uudempi '98->) DA61860020 ->INFRALIT PE 8315-00
Avant vihriä RAL6018QZ
Stiga keltanen RAL1028QZ
jne jne, on noita muitakin mutta ulkoa en muista tai vikaan menee
-
väderstag keltainen = RAL 1003
-
Tume punainen RAL 3000
Onks tietoo, Sampo keltainen 680-690..?
-
Tume punainen RAL 3000
Onks tietoo, Sampo keltainen 680-690..?
Tume Harmaa RAL7016
-
mph oranssi ral 2004
-
Potila keltainen ral 1007
-
Överum s300 ral 5205 sininen
-
Ala-Talkkari vihreä RAL6001 ja keltainen RAL1006
-
Kun täällä tälläinen kysely on niin mikähän piru on Elhon 2000 luvun alkupuolen keltainen. Yks edellisen omistajan fiksaama värkki tontilla ja kait paukkupullosta sitä nykyystä kirkkahan keltaasta turahutettu sinne tänne (hitsauksen peittohon). Olis ny jättänyt maalaamatta, sillä sauma on ihan nättiä.