Miten tehon lisäys onnistuu sameissa joissa on se sähköinen moottorin ohjaus, jonkinlainen pumppusuutinkone se vissiin on? Kyseessä silver w105 -04

Miten tehon lisäys onnistuu sameissa joissa on se sähköinen moottorin ohjaus, jonkinlainen pumppusuutinkone se vissiin on? Kyseessä silver w105 -04

Ensin sää ostat nevalle 6metrin karhin ja nyt jo tarvii ruuvata ilmajäähdytteisten kakkos-sukupolvee....

Voihan nenä.

Eli tuossa on 6l vesijäähdytteinen kuutoskone? Jos näin niin Silver 130 ohjelman saa huoltomies ajettua sisään tuossa tuokiossa, eikä kustanna paljoa. Tosin jos kone on ilman turboa, ei tuosta kovin paljoa hyötyä ole, savu vaan lisääntyy. Turbolla tuosta saa tehoa ihan riittävästi, 130 suurempien ohjelman sopivuudesta en tiedä.

Onhan noita viritetty sitten kotikonsteinkin mm. löysäämällä ruiskutuselementtien säätötangon palautusjousta ym. pientä. Moni näistä virityksistä on päättynyt täydelliseen koneremonttiin kun kone ottaa hallitsemattomasti kierroksia, eikä edes virran katkaisu auta. Sitten ei venttiilit ehdi pois männän tieltä ja sitä rataa. En suosittele.

Tuli vahinko-ostona tollanen kun halvalla sai näin tilinpäätös-aikaan.  en mää tiedä tekeekö tolla mitään, mutta jos apevaunun pyörittämisen lisäksi veisi jyrsimen kanssa nevalle niin tarttis hiukka Papua lisää. Tuo niin kevyt että olisi siihen hommaan loistava kun laittaa riittävästi renkaita alle. Sellainen 130-140hv kun saisi irti niin olisi passeli.
Edit: siis on vapari kutonen vesijäähdytteisenä.

Olikos lambona joku vastaava 6turbona vakijona ? Ainaki nuita on turbotettu jäläkikätteen.  Maltillisen virityksen voi kestää, mutta hentonen on peräpää nuisa ulkosesti katottuna. Silti näppärä rattori, ollu vastaava nelosturbo joskus kojeajosa. Siinä oli sähköhydr. suunanvaehin, 3portaine pikavaihe ja sähkönostolaite.. Kunnon nelivetotekniikka, ja tosi kevyt.

http://www.konedata.net/Traktorit/SameSilverW95.htm

Vapari se tuo ainakin on, positiivista on hinta -04 ja 2000h kone maksaa sen minkä varhaiset 6000-sarjan vallut 15000h ajettuina.

  Vanha sanonta pitänee paikkansa, halpaa ja hyvää ei ole.  Kunhan et maksanut tyhjästä.
   http://www.huutokaupat.com/fi/v/33755
 

Tuosta pikku-kutosesta ei kannata ottaa kauheasti lisää tehoja irti. Laatikon puolesta joku 120hv on max. Perä tosin järeämpi kuin nelosissa. Isommat kutoset sitten asia erikseen. Moottorista kyllä saa sen irti, turboahan se kaipaa. Sopparuuvi löytyy säätimen kyljestä tulpan takaa. Ei siellä mitään muuta säädettävää olekaan, loput hoituu ohjelmalla.

Luulisi tuo turbonkestävän ja jos halvalla tuli niin onko niin väliä jos ei kestä kuin seuraavat 2000h

Tuli vahinko-ostona tollanen kun halvalla sai näin tilinpäätös-aikaan.  en mää tiedä tekeekö tolla mitään, mutta jos apevaunun pyörittämisen lisäksi veisi jyrsimen kanssa nevalle niin tarttis hiukka Papua lisää. Tuo niin kevyt että olisi siihen hommaan loistava kun laittaa riittävästi renkaita alle. Sellainen 130-140hv kun saisi irti niin olisi passeli.
Edit: siis on vapari kutonen vesijäähdytteisenä.

Joskus muinoin kyselit tukien maksun perään...

Nyt kyllä ymmärrän todellisen tilanteesi... pahoittelen tyhmää käytöstäni kun olet velkakurimuksessa ja köyhyysloukossa.

Toivottavasti sait ruoka-apua SPR:ltä tai onnistuit saamaan joltakin hyväntekeväisyys-porukalta jouluksi sapuskaa pöytään.

@realisti
lie tuo same rubin 150 kone sama turbo ic tekniikalla? Sama moottori koodi näyttäis olevan ti erona..

Sama tyyppi sillä moottorilla on aina 200hv asti, mutta erot ei ole pelkästään turbossa ja intercoolerissa. Pumppuja on eri pumppausmäärillä ja pienessä kutosessa on vähän pienemmät kuin isommassa jne.. 

On se skännäkin hankalaa, minkä kadehtimiselta ehtii niin pitää keskittyä *****iluun. Se oli hiukka hankala tuo männä kesä kun rakennettiin, niin piti vähän arvailla että milloin saa raksamiesten viimeiset palkat maksettua.

Jokatapauksessa halpa apukone tuo Samppa on jos pelaa edes kohtuullisesti, ilmeisesti myyjän puuttuminen pudotti hintoja. Nuo on halvempia kuin saman kokoiset ja ikäiset setkat. Tuolla tuskin tullaan tiellä/pellolla tarvimaan pelkässä vedossa yhtään lisää voimaa, mutta jos pto kestää lisävoimaa niin sille puolelle sitä tarvittaisiin.

On se skännäkin hankalaa, minkä kadehtimiselta ehtii niin pitää keskittyä *****iluun. .

Kestä kun mies.... köyhä..........

Köyhä minä olenkin, tai ainakin vähävarainen. Mutta kyllä täältä noustaan.