* Jo kolmatta kuukautta täydet 330kW EKOTEHOT! Hiano homma.
Ilmankos OL-3 konkurssityömaallekin on MINULTA riittänyt kaikki valaistuksen sähköt yhä! 4 ydinvoimalaa kun EI ole tuottanut MITÄÄN 40 vuoteen Suomessa!
JOSKUSHAN sitä vettäkin pitää joessa olla. Että edes se 27% vuosipysyvyys toteutuu ydinaavikoituvassa kuivissa kesissä. Toki aurinkosähkön osuus ON hurjassa nousussa minullakin! Joka kasvavasti korvaa kesään kuivuvaa vesivoimaani.
--
Arto Laurin 241 Teemu Vehkala
https://www.youtube.com/watch?v=B5gVppazoQA---------
Olli Hakala ja vieraana Arto Lauri striimillä
https://www.youtube.com/watch?v=ebcjIcxx7gk-----------
Arto Lauri 241. 3000 Uraanin kuljetus
https://www.youtube.com/watch?v=kAERoEZiWVo-------------
Marja Salomaa HS
Julkaistu: 17.1. 15:55
* Ydinvoimasta on tullut pelkkä kannattamaton taloudellinen rasite. Ydinvoimalat ovat niin kannattamattomia, että niiden osakkeet knnattaa vaan tuhota suurenevien tappioiden välttämiseksi!
HELSINKILÄISTEN ja vantaalaisten poliitikkojen tavoite irrottaa kuntien yhteisesti omistama Vantaan Energia pois Fennovoiman ydinvoimalahankkeesta etenee.
Helsingin valtuusto saa tänään keskiviikkona eteensä vastauksen, joka näyttää jo eräänlaiselta reittikartalta irtaantumiseen. Vantaan valtuusto käsittelee asiaa ensi maanantaina.
Fennovoima suunnittelee ydinvoimalan rakentamista Pyhäjoelle Pohjois-Pohjanmaalla. Venäläisen Rosatomin osittain rahoittama hanke ei ole saanut vielä rakennuslupaa. Vantaan Energia on tällä hetkellä ydinvoimalahankkeen suurin kuntaomistaja.
AIE irtaantumisesta sai vauhtia viime toukokuussa, kun Helsingin kaupunginvaltuusto niukalla äänten enemmistöllä palautti nihkeän virkamiesvastauksen saaneen aloitteen takaisin valmisteluun. Vantaalla samansisältöinen aloite oli tyrmätty aiemmin keväällä, mutta Helsingin ratkaisu sai vantaalaiset yrittämään uudestaan.
Syksyn aikana Helsingin ja Vantaan virkamiesjohto on keskustellut Fennovoima-hankkeen tilasta ja päättänyt teettää yhteisen selvityksen ydinvoimahankkeesta irrottautumisen juridisista ja taloudellisista vaikutuksista. Etenkin sopimusoikeudellisia vastuita pidetään vaikeina.
Selvityksen on määrä valmistua tämän kevään aikana.
Vasta selvityksen saatuaan omistajakunnat voivat päättää, irrottaudutaanko hankkeesta vai ei.
VIRKAMIESJOHTO on molemmissa kaupungeissa toppuutellut aloitteen tekijöitä sillä, että Pyhäjoelle suunnitellun ydinvoimalan osakkeiden myyntiin ei ole markkinoita. Viime vuosina Fennovoiman hankkeesta on irtautunut useita suomalaisia yhtiöitä, esimerkiksi S-ryhmä, Atria ja Kesko.
”Meille ei ole kerrottu, mikä osakepotin arvo on. Jos se nyt on parin miljoonan euron luokkaa, ainahan voidaan miettiä, kannattaisiko ne yksinkertaisesti lahjoittaa pois”, sanoo vantaalaisvaltuutettu Timo Juurikkala (vihr).
Vantaan Energian osuus Pyhäjoen voimalahankkeesta on viisi prosenttia.
JUURIKKALA perustelee lahjoittamista sitoumusten kalleudella. Vantaan Energia on sitoutunut ostamaan ydinvoimalasta sähköä omakustannushintaan, joka on 50 euroa megawattitunnilta. Markkinoilla sähköä on myyty keskimäärin 23–30 eurolla megawattitunnilta.
”Ylihinta tuottaa 10 miljoonan euron lisälaskun Vantaan Energialle vuosittain. Kannattaako tuollaiseen omakustannushintaan sitoutua laitoksen eliniäksi, joka voi olla 60 vuotta? Eikö olisi parempi nuolla haavoja nyt”, Juurikkala kysyy.
Helsinkiläisvaltuutettu Emma Kari (vihr) sanoo, että hänen on vaikea nähdä, mikä järki Helsingillä ja Vantaalla on pysytellä mukana ydinvoimahankkeessa.
”Sähköstä maksettavaa ylihintaa on vaikea perustella veronmaksajille. Se myös selittänee, miksi yksityiset yritykset ovat hankkeesta jättäytyneet pois”, Kari sanoo.
--------------
T&T YDINVOIMAHarri Repo
31.1. klo 10:14
Fennovoima penää Rosatomilta Hanhikiven ydinvoimalan rakentamisaikataulua – "Olkiluodon tapainen viivästys ei näköpiirissä"
Fennovoima / Ville Pohjonen
Hanhikiven ydinvoimalatyömaa marraskuussa 2016.
Rosatom ei ole vieläkään pystynyt antamaan Fennovoimalle Pyhäjoen ydinvoimalaitoshankkeen aikataulua, Kaleva kertoo.
Fennovoiman hallituksen puheenjohtajan Esa Härmälän mukaan varmistuksen kokonaisaikataulusta täytyisi tulla aika pian.
Härmälän mukaan myöhässä liikkeelle lähtevä juna tulee yleensä myös myöhässä perille.
Härmälä sanoo Kalevalle, että toki matkan aikanakin aikataulua voi kiriä kiinni, kunhan sitä ei tehdä turvallisuuden kustannuksella.
Fennovoima siirsi tavoitteensa rakentamisluvan saamisesta vuoteen 2019, koska Rosatom ei ole kyennyt toimittamaan laitoksen suunnitteluaineistoa Säteilyturvakeskuksen hyväksyttäväksi sovitussa aikataulussa.
----------
