Agronet
Keskusteluaiheet => Yleistä maa- ja metsätaloudesta => Aiheen aloitti: kylmis - 18.08.09 - klo:20:07
-
Typeriä nämä linkitykset, mutta tässä on mielestäni sen verran yleishyödyllinen, että kannattaa mainostaa. Tulee tarpeeseen näin kustannustietoisena aikana :)
-
Joo, ihan törkeää touhua tuo katsastuksen hinnoittelu, valtion määräämä raha-automaatti, jonka voitot tolkuttomia.... ???
"Lakisääteinen katsastus tuottaa jo niin suuria voittoja, että niitä voi pitää lähes tolkuttomina suhteessa liiketoiminnan riskeihin."
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/08/24943 (http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/08/24943)
-
jännä että pohjoiskarjalan mies katsastaa auton 34e:lla ja kainuussa maksaa 82e ???
-
Lapissa et parilla viiskymppisellä autoas saa takas konttorilta ja matkaakin kairan perukoilta kertyy tohtorin vastaanotolle moninkertaisesti.
-
Lapissa nyt on kaikki kalliimpaa!! Turha sitä nyt on tähän verrata ;)
-
Ja kilpailua ei kairoissa tunneta... Hyvän kaupan tekivät ne muutamat A-katsastuksen ostajat muinoin, rahaa tulee, ei auta. Taisi olla joskus Ylen A-Studiossa juttu asiasta.
-
jännä että pohjoiskarjalan mies katsastaa auton 34e:lla ja kainuussa maksaa 82e ???
Paras tarjous Q-katsastukselta männä viikolla: Katsastus 9 eur ja bensiinin pakokaasumittaus 10 eur päälle. Kokonaishinta alle 20 eur. Vanhojen autojen katsastuksessa olen suosinut tarjousta jossa itse katsastus 29 eur mutta jälkitarkastus 0 eur ;D
Tuskin Joensuussakaan tappiokseen tekevät, joten mitkä on voitot muualla suomessa :o
-
Kyl siin ulkomaiset ostajat haistoivat bisneksen ostaessaan pari katsastusasemaketjua Suomesta. :)
-
Katsastusasema olisi aika hyvä liitännäiselinkeino maatilalle.
"Kylmiksen diiselkatsastamo - ongelmallisille tapauksille" :D
-
jännä että pohjoiskarjalan mies katsastaa auton 34e:lla ja kainuussa maksaa 82e ???
Paras tarjous Q-katsastukselta männä viikolla: Katsastus 9 eur ja bensiinin pakokaasumittaus 10 eur päälle. Kokonaishinta alle 20 eur. Vanhojen autojen katsastuksessa olen suosinut tarjousta jossa itse katsastus 29 eur mutta jälkitarkastus 0 eur ;D
Tuskin Joensuussakaan tappiokseen tekevät, joten mitkä on voitot muualla suomessa :o
Niinpä. Esim. 101 euroa Sodankylässä katsastuksesta!?! Eihän siellä kukaan pysty elämään jos hintataso tuota luokkaa, varmaan maitolitrakin maksaa kaupassa 5 euroa. Tai sitten savujako on laajassa Lapissa niin selvä, että monopolihinnoittelu pelaa ja paikallinen asukas kaivaa rahat lompakostaan mukisematta.
Katsastusinssi vain ilmoittaa, että on uusi taskulamppu ja pajavasara hankittu hallille, pakko nostaa hintoja, ei muuten pärjää, ota tai jätä.
-
jännä että pohjoiskarjalan mies katsastaa auton 34e:lla ja kainuussa maksaa 82e ???
Paras tarjous Q-katsastukselta männä viikolla: Katsastus 9 eur ja bensiinin pakokaasumittaus 10 eur päälle. Kokonaishinta alle 20 eur. Vanhojen autojen katsastuksessa olen suosinut tarjousta jossa itse katsastus 29 eur mutta jälkitarkastus 0 eur ;D
Tuskin Joensuussakaan tappiokseen tekevät, joten mitkä on voitot muualla suomessa :o
jeps viime ja tänä vuonna on mulle tullu toi tarjous...ja oon käyttäny kumpanakin vuonna :) 19€ on ihan sopiva hinta.
-
Paras tarjous Q-katsastukselta männä viikolla: Katsastus 9 eur ja bensiinin pakokaasumittaus 10 eur päälle. Kokonaishinta alle 20 eur. Vanhojen autojen katsastuksessa olen suosinut tarjousta jossa itse katsastus 29 eur mutta jälkitarkastus 0 eur ;D
Tuskin Joensuussakaan tappiokseen tekevät, joten mitkä on voitot muualla suomessa :o
[/quote]
jeps viime ja tänä vuonna on mulle tullu toi tarjous...ja oon käyttäny kumpanakin vuonna :) 19€ on ihan sopiva hinta.
[/quote]
tuo 19€ pitäis olla joka paikassa hintana.
-
Kilpailun puute tuntuu nostavan hintoja vuodesta toiseen. En tosin muista, mitä pösön katsastus vimeksi pari vuotta sitten maksoi, mutta tänään oli veloitus 93 €. Sisältäen vuosikatsastus 51 €, OBD -mittaus 19 € ja pakokaasumittaus 23 €.
Tuossa toisessa viestiketjussa pohdittiin huoltohintoja ja siihen vaikuttavia tekijöitä. Tietysti katsastusasemallakin on tyhjää aikaa, mutta kyllä tunnissa varmaan keskimäärin pari kolme tuollaista katsastusta tulee tehtäväksi? Pitää tietysti rahaa tullakin sisään kun kolme henkillöä on töissä.
En tiedä, kuuluuko asema johonkin ketjuun, nettisivulta asia ei selvinnyt.
-
Tampereella alkaa kilpailu hiukan purra. Oli eilisessä Aamulehdessä Hämeen autokatsastuksen mainos, jossa oli kamppaniahintoja lokakuun loppuun asti. En niitä nyt muista, mutta taisi olla kokonaisalennus jo yli kymmenen euroa.
-
Lieron katsastuksessa 45 + 15 + 10.
Oli muuten siisteimmässä kunnossa ollut katsastushalli mitä tähän mennessä nähnyt.
-
pari vuotta kun pärjää katsastamatta niin pääsee jo hyvin voitolle...
-
pari vuotta kun pärjää katsastamatta niin pääsee jo hyvin voitolle...
Ajokorttikin maksaa sen verran että 20 kertaa saa jäädä kiinni ennekun kannattaa hankkia : )
-
Katsastus se on joka kannattaa - Uskomaton tulos
"A-Katsastus Oy teki viime vuonna 86,9 miljoonan euron liikevaihdolla 29,8 miljoonan euron tuloksen ennen satunnaiseriä ja veroja. Tulosta kertyi 34 prosenttia yhtiön liikevaihdosta. Esim. Veikkaus saa tyytyä 30 prosenttiin.
Suhteellisen tuloksensa perusteella katsastusyhtiö yltää Suomen kannattavimpien suuryritysten joukkoon."
http://www.kauppalehti.fi/5/i/yritykset/yritysuutiset/?oid=20100918863
-
Kilpailu laskee hintoja jne.
Just joo. Tuntuu aika käsittämättömältä.
-
pari vuotta kun pärjää katsastamatta niin pääsee jo hyvin voitolle...
joo mutta varokaa kameroita...
ottavat kuvan kun 3km/h ylinopeutta ja silloin jää kiinni jos on katsastamatta.
kokeiltu on.
-
pari vuotta kun pärjää katsastamatta niin pääsee jo hyvin voitolle...
joo mutta varokaa kameroita...
ottavat kuvan kun 3km/h ylinopeutta ja silloin jää kiinni jos on katsastamatta.
kokeiltu on.
Tai jos kolahtaa, niin mitenkähän vakuutusyhtiö suhtautuu leimattomaan autoon? Voipi säästöt käydä kalliiksi ;D
-
pari vuotta kun pärjää katsastamatta niin pääsee jo hyvin voitolle...
joo mutta varokaa kameroita...
ottavat kuvan kun 3km/h ylinopeutta ja silloin jää kiinni jos on katsastamatta.
kokeiltu on.
Mihinkähän rekisteriin pääsee noilla kamerakuvilla.
nimim. Aina väh. 5 km/h ylinop.
-
31 euroo katastus ja lisätarkastus 6.4 euroo
-
pari vuotta kun pärjää katsastamatta niin pääsee jo hyvin voitolle...
joo mutta varokaa kameroita...
ottavat kuvan kun 3km/h ylinopeutta ja silloin jää kiinni jos on katsastamatta.
kokeiltu on.
Mihinkähän rekisteriin pääsee noilla kamerakuvilla.
nimim. Aina väh. 5 km/h ylinop.
...Ja vielä kännykkä korvalla :D
-
pari vuotta kun pärjää katsastamatta niin pääsee jo hyvin voitolle...
joo mutta varokaa kameroita...
ottavat kuvan kun 3km/h ylinopeutta ja silloin jää kiinni jos on katsastamatta.
kokeiltu on.
Mihinkähän rekisteriin pääsee noilla kamerakuvilla.
nimim. Aina väh. 5 km/h ylinop.
...Ja vielä kännykkä korvalla :D
Eivät välitä vaikka kännykkä korvilla ja turvavyö auki, ylinopeuksia valvovat. Näin kertoi tuttu kun pelkäsi millainen sakko tulee, kolminkertaisenako :P
-
Miksi Joensuussa toimitaan tappiolla vuosikausia?
Muualla maassa hinnat ovatkin sitten suolalla kuorrutettuja... kuitenkin tarpeeksi euroja tilitettäväksi omistajille Espanjaan.
http://yle.fi/alueet/pohjois-karjala/2010/09/k1_katsastajilla_yt-neuvottelut_joensuussa_2016576.html (http://yle.fi/alueet/pohjois-karjala/2010/09/k1_katsastajilla_yt-neuvottelut_joensuussa_2016576.html)
-
Kilpailun puute tuntuu nostavan hintoja vuodesta toiseen. En tosin muista, mitä pösön katsastus vimeksi pari vuotta sitten maksoi, mutta tänään oli veloitus 93 €. Sisältäen vuosikatsastus 51 €, OBD -mittaus 19 € ja pakokaasumittaus 23 €.
Päivitystä vuodentakaiseen: samassa paikassa tänään tehty katsastus maksoi 99 €. Nousua vuodentakaiseen noin 6,5 %.
No katsastusta edeltävät operaatiot maksoivat seuraavasti: määräaikaishuolto noin 400,- sekä jarrujen ym. korjaus 1300,- (jarrulevyt, palat yx satula, alatukivarsi ja kallistuksenvakaajan laakeri). Mutta on mielestäni kuus vuotta vanhaan ja >190 tkm ajettuun ihan peruspäivitystä vielä. Ja elämä on. ;D
-
Täällä koiteltu tuo turvavyö auki ja puhelimessa yhtäaikaa. Ei muutakun asemalla käyvessä vähä toru. Tossa viel toinen hupasa sattuma, ajoin maanantaina tolppaan ja olin perjantaina ohittamassa tolppaa uusiks, niin tuli Nykäs Masa uutiset iskelmältä samaan aikaan. Siina sitten juontaja tenttas et Matilla ollu kiire ku sakot antovat. Matti: tuossa oli lievä ylinopeus ku 93 pyyhkäsin cittarin kulmalla olevaan pömpeliin ja sakkoa n euroa. Itellä oli onneks tuuria, selvis 4 kmh ylityksellä.
-
http://www.talouselama.fi/uutiset/riistosta+ryostoon++uusi+katsastuslaki+vain+pahentaa+asiakkaan+tilannetta/a2090732
-
"A-Katsastus Oy teki viime vuonna 86,9 miljoonan euron liikevaihdolla 29,8 miljoonan euron tuloksen ennen satunnaiseriä ja veroja. Tulosta kertyi 34 prosenttia yhtiön liikevaihdosta. Esim. Veikkaus saa tyytyä 30 prosenttiin.
Suhteellisen tuloksensa perusteella katsastusyhtiö yltää Suomen kannattavimpien suuryritysten joukkoon."
http://www.kauppalehti.fi/5/i/yritykset/yritysuutiset/?oid=20100918863
Ja totuus on, että tuo 34% on vielä aika vähän yksittäiselle katsastusasemalle. Normaalisti kate on 50% luokkaa.
Eikä hinnat halpene vaikka uusia konttoreita tulee jatkuvasti.
-
Autokanta vanhenee ja valtiolta jää verotulot saamatta. Hölmöläisten peiton jatkamista. Hyvä hyvä.
Autoverotuksen syy: Suomesta Euroopan Kuuba
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=201203139923&ref=il
-
Miksi Joensuussa toimitaan tappiolla vuosikausia?
Muualla maassa hinnat ovatkin sitten suolalla kuorrutettuja... kuitenkin tarpeeksi euroja tilitettäväksi omistajille Espanjaan.
http://yle.fi/alueet/pohjois-karjala/2010/09/k1_katsastajilla_yt-neuvottelut_joensuussa_2016576.html (http://yle.fi/alueet/pohjois-karjala/2010/09/k1_katsastajilla_yt-neuvottelut_joensuussa_2016576.html)
Tääl joensuussa on jumalaton kilpailu k-asemilla . Asemia on monta on vara valita missä käyttäää etelä suomesta kävijät kun käy täällä päin katsastuttaa autonsa käydessään. :o Ihmeellistä touhua
-
Kilpailun puute tuntuu nostavan hintoja vuodesta toiseen. En tosin muista, mitä pösön katsastus vimeksi pari vuotta sitten maksoi, mutta tänään oli veloitus 93 €. Sisältäen vuosikatsastus 51 €, OBD -mittaus 19 € ja pakokaasumittaus 23 €.
Päivitystä vuodentakaiseen: samassa paikassa tänään tehty katsastus maksoi 99 €. Nousua vuodentakaiseen noin 6,5 %.
No katsastusta edeltävät operaatiot maksoivat seuraavasti: määräaikaishuolto noin 400,- sekä jarrujen ym. korjaus 1300,- (jarrulevyt, palat yx satula, alatukivarsi ja kallistuksenvakaajan laakeri). Mutta on mielestäni kuus vuotta vanhaan ja >190 tkm ajettuun ihan peruspäivitystä vielä. Ja elämä on. ;D
mut vanha kymppitonni yhteensä, jos tuo huolto ei kuulu korjauksiin :'( tuohon polttoaineet, vakuutukset, renkaat ja verot niin voi alkaa hahmottaan miks ei aina kannata työttömän ottaa työtä vastaan kovin kaukaa >:(
-
Saas nähä miten autokaupan huomenna jne. käy. Verot pompsahtaa monta tonnia, hups... Elämä on. Saksan lauttojen autokansilla vilskettä.
-
Kilpailun puute tuntuu nostavan hintoja vuodesta toiseen. En tosin muista, mitä pösön katsastus vimeksi pari vuotta sitten maksoi, mutta tänään oli veloitus 93 €. Sisältäen vuosikatsastus 51 €, OBD -mittaus 19 € ja pakokaasumittaus 23 €.
Päivitystä vuodentakaiseen: samassa paikassa tänään tehty katsastus maksoi 99 €. Nousua vuodentakaiseen noin 6,5 %.
No katsastusta edeltävät operaatiot maksoivat seuraavasti: määräaikaishuolto noin 400,- sekä jarrujen ym. korjaus 1300,- (jarrulevyt, palat yx satula, alatukivarsi ja kallistuksenvakaajan laakeri). Mutta on mielestäni kuus vuotta vanhaan ja >190 tkm ajettuun ihan peruspäivitystä vielä. Ja elämä on. ;D
mut vanha kymppitonni yhteensä, jos tuo huolto ei kuulu korjauksiin :'( tuohon polttoaineet, vakuutukset, renkaat ja verot niin voi alkaa hahmottaan miks ei aina kannata työttömän ottaa työtä vastaan kovin kaukaa >:(
Niinpä. Ja nykyisillä bensanhinnoilla. Mun on työmatka 110 km päivässä. Ja työkaverit ihmettelee, kun ajelen vanhalla Volvolla, joka kuluttaa 8.5 - 9 l/100 km. "Eix kannattais diiseli" kysellään, kun "se kuluttais vain viis litraa". Voishan se kannattaa juu...jos ei huomioi pääomakuluja. Ajoa tulee reilu parikymppiä vuodessa, niin mää en saanu vanhalla dieselin hinnalla eroksi kuin 500 €/vuodessa (noilla kulutuksilla ja henkilöauton dieselverolla). Ei kannata mun mielestä.
-
Kyllä ne säästöt tuppaa aika minimaalisia olemaan. Mulla on 14 vuotta vanha auto ja tänä aikana on ollut jos jonkinlaista verouudistusta ja konkeloa. Paras on kun ei hötkyile mihinkään suuntaan ja ajelee vaan rauhassa ne kilometrit loppuun. Katsotaan mitä sitten tehdään. Voi olla, että joku sähköauto on siinä vaiheessa jo ajankohtainen juttu.... :D
-
Ei kiinnosta täälläkään minkään auton hankinta tällä verotuksella. Uuden auton hinnasta puolet on veroa.
Kun nykyinen käyttöpaku loppuu pitää kai hankkia vähän käytetty samanlainen seuraavan 10 v jaksolle. Hlöautolla jatketaan kunnes on loppuun ajettu, ehkä tarkoittaen 5-7 lisää. Onneksi tuli aikoinaan valittua kivenvarmat perusdiisselit.
-
Nykyinen perheauto on muuten erittäin kiva (honda FR-V) mutta turhan bensasyöppö. No, tällä mennään talouden pakosta seuraavat 5 vuotta ja silloin löytyy jo kohtuuhintaan (0-10% autovero) pistokehybridejä 60-100km akkukapasiteetillä. Voi ostaa tällaiseen ympäryskuntakäyttöön keskikoisen farmarin johon tankkaa vuodessa pari tankillista bensaa/dieseliä ja parilla sadalla eurolla sähköä. Talosta öljylämmitys pois jo sitä ennen ja traktoreissakin pitää toivoa että vaihtoehtoisia energiamuotoja tulee tai sitten alkaa puristaa rypsiä.
Itselle meinaan saman hintaisista vaihtoehdoista se jossa vähemmän kippaan rahaa öljyntuottajille on aina selvästi parempi. Toiset tykkää sitten taas maksaa mieluummin öljysheikeille ja ajaa vanhalla kuin maksaa uudemmasta tavarasta kotimaan / euroopan teollisuudelle.
edit:
Jotenkin minulle öljyn käyttö tuntuu turhanpäiväiseltä tulonsiirrolta turhanpäiväisille öljyntuottajille, vähän niin kuin Kreikan tukeminen mutta suuremmassa mittakaavassa. Öljy on toki välttämättömyyshyödyke, mutta siitä huolimatta öljyyn käytetty raha on vahvasti pois kotimaisesta talouskasvusta.
-
http://www.upm.com/FI/TUOTTEET/Biopolttoaineet/Biodiesel/Pages/default.aspx
Kohta onneksi saadaan se öljyraha siirreltyä oman maan kansalaisten kesken. Ja kaikki hyötyy, Juttakin.
-
"Euroopan komissio on ehdottanut tiukennuksia ajoneuvojen määräaikaisiin katsastuksiin ja tienvarsitarkastuksiin unionin alueella. Komissio haluaisi, että määräaikaiskatsastukset olisivat jatkossa pakollisia mopoille, mopoautoille, moottoripyörille ja yli 40 kilometriä tunnissa kulkeville traktoreille.
Komissio ehdottaa myös tienvarsitarkastuksia tietyille linja-autoille, pakettiautoille, kuorma-autoille ja perävaunuille. Tarkastuksissa tutkittaisiin esimerkiksi kuljetettavan lastin kiinnitys.
Ehdotuksen mukaan jäsenvaltioilla pitäisi olla sähköinen ajoneuvorekisteri, jossa olisi katsastusta koskevat tiedot. Myös matkamittarilukeman manipulointi halutaan rangaistavaksi teoksi"
http://yle.fi/uutiset/komissio_haluaa_tiukennuksia_ajoneuvojen_katsastuksiin/6267616
-
Näitäkin "vanhan ajan ammattilaisia" löytyy vielä. ;D :'(
http://yle.fi/uutiset/katsastusmies_itketti_naisia_ja_hylkasi_autoja/6542073
-
Näitäkin "vanhan ajan ammattilaisia" löytyy vielä. ;D :'(
http://yle.fi/uutiset/katsastusmies_itketti_naisia_ja_hylkasi_autoja/6542073
Yrittikö entinen akt:n timo räty uutta aluevaltausta ;D ;D ;D ;D ;D
-
No niin, taas kävin katsastuksessa (on tässsä välissäkin käyty) nyt tuon pakettiautoHJ:n kanssa - hylky tuli kuten arvata saattaa. Ja pirusti hitsattavaa :(
Hinta oli päästömittauksen kanssa 98 €. Pahus kun tuli niin kiirus eli oli tänään katsastusajan viimeinen päivä. Varaamalla ajan netistä esim. huomisella aamupäivälle ja maksamalla verkkopankissa olis saanu koko hoidon 75 eurolla. Palveluntuottajana "paras A-ryhmä".
Kilpailun puute tuntuu nostavan hintoja vuodesta toiseen. En tosin muista, mitä pösön katsastus vimeksi pari vuotta sitten maksoi, mutta tänään oli veloitus 93 €. Sisältäen vuosikatsastus 51 €, OBD -mittaus 19 € ja pakokaasumittaus 23 €.
Päivitystä vuodentakaiseen: samassa paikassa tänään tehty katsastus maksoi 99 €. Nousua vuodentakaiseen noin 6,5 %.
No katsastusta edeltävät operaatiot maksoivat seuraavasti: määräaikaishuolto noin 400,- sekä jarrujen ym. korjaus 1300,- (jarrulevyt, palat yx satula, alatukivarsi ja kallistuksenvakaajan laakeri). Mutta on mielestäni kuus vuotta vanhaan ja >190 tkm ajettuun ihan peruspäivitystä vielä. Ja elämä on. ;D
-
Kyl siin ulkomaiset ostajat haistoivat bisneksen ostaessaan pari katsastusasemaketjua Suomesta. :)
Kilpailu on kovaa. Meidän kylällä on A-Katsastus ja K-Katsastus. Samaa puljua. Sitikka Jumperin leimausyritys on jotain 120,- :o Henkilöauton vähän vähemmän.
-
Miten muuten voi samalla firmalla olla leiman hinta 39 euroa ja toisessa konttorissa 114 euroa, eli A-Katsastus.
-
Eräät ei osaa edes linkittää.
Ei linkkejä otsikkoon kannata laitella kunnei ne toimi
-
Eräät ei osaa edes linkittää.
Ei linkkejä otsikkoon kannata laitella kunnei ne toimi
Ketju on melkein neljä vuotta vanha, joten ihmekös tuo jos ei toimi. Alkuperäinenkin aloitaja toteaa "Typeriä nämä linkitykset, mutta tässä on mielestäni sen verran yleishyödyllinen, että kannattaa mainostaa. Tulee tarpeeseen näin kustannustietoisena aikana :)"
Itse kyl tykkään muuten jatkaa vanhaan ketjuun kun noita aiheita tuntuu tulevan uusia ihan tarpeeksi muutenkin. ::)
-
Mitäköhän härveliä EI tulevaisuudessa tarvitse kiikuttaa konttorille?? >:( Katsastustoiminta on pian entistä tuottavampaa omistajilleen.
http://www.hs.fi/kotimaa/Europarlamentti+kannattaa+moottoripy%C3%B6rien+katsastuspakkoa/a1372732041164