1000 dts  Fiat, ajoin pari sellaista sisään,,,, en siis loppuun

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Å

Onko niitä kukaan ajanut vielä ulos

viistonninen ehottomasti!   siinä oli jo tekemisen makua kun sai päästellä, terveen teräksen raksutus!

                olen aikoinani ajellu tollasella 590 verkulla ja siinä oli kanssa kuormaaja edessä!   tosi keveisiin ek.hommiin!     kun kauha edes puolillaan nin kevyt perä eikä kulje just mihinkään ja kun kauha tyhjä ei edelleenkään kulje kun keula puskee!       ja sen ovet oli karseita hehtaariläpiä, pikkasenkii kallelaan niin sai olla veiderin virhe että sai oven punnerrettua auki tai kiinni!

mukava vertailu . meillä on ollut vanhan isännän aikaan kaikki nuo, jopa yhtäaikaa. valmet + tehokas, vaihdekepit hytin oikeassa laidassa, tasalattia, kohtuullinen porrastus vaihteistossa, hydrauliikka, lämmitys hytissä, välirunko polttoaine tankkina - jäykkä kytkin leveää poljinta tosiaan tarvittiin , hidas, ei pikavaihdetta, ei kunnollista tuuletusta. mf +multipower , nopea tiellä, sopivat vaihteet, kevyempi ja paremmin suunniteltu kytkinpoljin. -pieni hydrauliikka teho, keskellä olevat vaihdekepit, ei tasaista lattiaa, jälkiasenteinen hytti oli surkea kylmä ja epämukava. ford + jouheva vaihteisto, kevyt kytkin, ihan hyvä hytti. -vahdekepit keskellä.
noilla on tullut traktorilla ajot aloitettua, kaikissa on omat puolensa, silloin ei parempia ollut. . nuo koneet olivat aikoinaan hyviä kyllä niillä sai työt tehtyä apukoneena menee vielä tänä päivänäkin. valmet olisi valinta kuitenkin, turbolla tietenkin jo äänen takia .

VOLVO BM.   350, 470, 600, 650, 700, 800, 810, 814 ,2650, 2654 aikakautensa erelläkäviät  

Tuon ajan Fergujen kopeista karmeita kokemuksia, vaikka kone muuten onkin luja ja laadukas. Viistonnifordista ei kokemusta, nelitonnisesta sen verran, ettei tule ikävä; se ohjaamoergonomia ei oikein napannut. Nytkin pihassa 803 Vallu, kone aikaansa edellä (OK, ollaan jo 80-luvulla). Erityisesti hytti ja hallintalaitteet sitä kytkintä lukuunottamatta hyvät ja kyllähän tuo kestääkin. Kytkin muuten paranee rajusti, kun ottaa sen hydrauliikan pois siitä välistä ja laittaa suoraan mekaaniseksi (muutossarja yhdeltä valmet-huoltomieheltä). Itse tuon muutoksen jälkeen tuntui siltä, että "kytkinhän on epäkunnossa", oli muuttunut niin kevyeksi... Lisäksi siitä 70-80 -lukujen kieppeiltä kokemusta 880 viiusta. Muuten ihan näppärän oloinen laitos, miinusta keskivaihteet, huono sitkeys eikä tienopeuskaan loista.

Petri

Jos ei noista tarvi valita niin Ford OK 6 sellanen oli meillä rahtikoneena ,lähinnä puutavaraa ajettiin.

Ford 5000 käyntiääni hirveä, ei voi hetkeäkään olla edes lähellä ilman kuulosuojaimia, saatikaan sitten hytissä.

Ford 5000 käyntiääni hirveä, ei voi hetkeäkään olla edes lähellä ilman kuulosuojaimia, saatikaan sitten hytissä.

Siis hirveän hieno käyntiääni  Eihän missään tuon ajan traktorissa voi/kannata olla ilman kuulosuojaimia. Jotkut pitää vielä näissä nykykoneissakin peltoreita päässä.

VOLVO BM.   350, 470, 600, 650, 700, 800, 810, 814 ,2650, 2654 aikakautensa erelläkäviät 

Tostahan puuttuu t 500.  Se on muuten paras 70 lukulainen

Fiat 780 . Ajoin paljon . Kieroskone , heikkoperä , kyntökoneena hyvä , kylvökoneena hyvä , äestysvehkeenä heikko .

Fiat 780 . Ajoin paljon . Kieroskone , heikkoperä , kyntökoneena hyvä , kylvökoneena hyvä , äestysvehkeenä heikko .

***heikko perä?

mun mielestä 780 ei kuulu tuohon kastiin... sehän on aivan ylivoimanen jos se otetaan mukaan!

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 29.01.11 - klo:20:46

Fiat 780 . Ajoin paljon . Kieroskone , heikkoperä , kyntökoneena hyvä , kylvökoneena hyvä , äestysvehkeenä heikko .

***heikko perä?

mun mielestä 780 ei kuulu tuohon kastiin... sehän on aivan ylivoimanen jos se otetaan mukaan!

Ristitappeja niistä meni LipsuKynnöllä usein,,,,,,,,,,,å

;;;;;;;;;;;;;;;Å

MF 1080 vm. 1973 5.2L n 90 hv palmun ohjaamolla(lue äänenvahvistajalla) talossa vielä, on saatellut monta Vallua hautaan...

Ford 5000 käyntiääni hirveä, ei voi hetkeäkään olla edes lähellä ilman kuulosuojaimia, saatikaan sitten hytissä.

Joku joskus mainitsi Fordien käyntiäänen muistuttavan märkien rukkasten yhteen hakkaamista.
http://www.youtube.com/watch?v=mCi0NnaZ-A4&feature=related

Siitäkin huolimatta paras 70-l traktori oli Ford 5000 Hara-kopilla.

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 29.01.11 - klo:20:46

Fiat 780 . Ajoin paljon . Kieroskone , heikkoperä , kyntökoneena hyvä , kylvökoneena hyvä , äestysvehkeenä heikko .

***heikko perä?

mun mielestä 780 ei kuulu tuohon kastiin... sehän on aivan ylivoimanen jos se otetaan mukaan!

-76 ylöspäin -78 tai 79 peräviat vaivas fiateissa , ei kaikissa .

Valmet 700 mark 2 , kohtalainen . kynnössä hyvä peli jos painonsiirron sääsi oikein , herkkyys kun oli kohdallaan toimi hyvin . Kylvökoneena jonkunlainen ,näkyvyys hytistä heikko , kaasun painallus et kylvökoneen sai nousemaan oli välttämätön , jarru jäi lukkoon .

1000 fiat , jee , kierroskone mutta terhakka , vääntö hyvä vaikka muuta väitetään , jes .