Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: johtoporras - 13.11.08 - klo:18:44
-
Galluppia, jotta mikä on mielestänne paras tai hyvä S-piikki äes (hintatietoakin jos on, niin voi verrata hinta-laatu suhdetta)?
Meillä Potila Primus 540. Aivan hyvä, ei ainakaan moitittavaa.
-
Eikös se ole niin, että Väderstad aggressive-6 on paras, ja muut yrittää sitä kopioida?
http://www.digipaper.fi/agrimarket/19299/ (http://www.digipaper.fi/agrimarket/19299/)
-
Eikös se ole niin, että Väderstad aggressive-6 on paras, ja muut yrittää sitä kopioida?
http://www.digipaper.fi/agrimarket/19299/ (http://www.digipaper.fi/agrimarket/19299/)
Joo justihin...... ;) ;) ;) ;) ;D ;D ;D
Agressive-6:n omistaja katteloo häpeillen kengän kärkiään, kun MAXER mies saapuu.
http://www.potila.fi/akeet_maxer.shtml
Hakkaa mennen tullen ja vielä palatessa kaikki muut s-piikki äkeet.
-
väderstad on pirun hyvä mutta eipä tuo esatume 4000:kaan mikään paska ole vaikka melkein joka kevät äestetään joku 120ha ja syksylläkin vielä jonkun verran ja vauhtina semmonen 20km/h niin ehtii rapidia karkuun ja vielä ei oo äestä hitsattu ja on jostain vuodesta -96 ollut talossa kun rapidi tuli niin väderstadin äes lähti vaihtoon ;D kannattaa muuten multivan äkeiden omistajien tarkastaa niitten telipukkien väljyys naapurin isännällä ne tuppaa väljistymään (kerran vaihdettu takuuuseen ja taas on löysät ja aika uusmainen äes) ja samaa kuullut myös muualtakin
-
Potila hyvä jos tahtoo höylätä renkaiden kulutuspintaa piikkien avulla, tyypillinen vetelä suomalainen työkone. Multiva kotimaisista äkeistä paras = vähiten huono.
-
Galluppia, jotta mikä on mielestänne paras tai hyvä S-piikki äes (hintatietoakin jos on, niin voi verrata hinta-laatu suhdetta)?
Meillä Potila Primus 540. Aivan hyvä, ei ainakaan moitittavaa.
onko olemassa muita kun väderstad???????????
no tietty toinen hurri äes wibergs vai miten se kirjoitetaan en muista ihan tarkkaan.
-
Potila hyvä jos tahtoo höylätä renkaiden kulutuspintaa piikkien avulla, tyypillinen vetelä suomalainen työkone. Multiva kotimaisista äkeistä paras = vähiten huono.
kaverilla oli 9m multiva ja siit meni täs yks syksy noin puolet piikeistä poikki.
en tiedä mist syystä.
äes vaihtu 10m vääderiin.
-
Galluppia, jotta mikä on mielestänne paras tai hyvä S-piikki äes (hintatietoakin jos on, niin voi verrata hinta-laatu suhdetta)?
Meillä Potila Primus 540. Aivan hyvä, ei ainakaan moitittavaa.
onko olemassa muita kun väderstad???????????
no tietty toinen hurri äes wibergs vai miten se kirjoitetaan en muista ihan tarkkaan.
Wiberg Bastant.. vaimitenseoli
On muuten ihan kuningasvehje äestämiseen. Sillon ku vielä äestettiin ni ei kyllä tarvinnu edes miettiä muita vaihtoehtoja
-
Galluppia, jotta mikä on mielestänne paras tai hyvä S-piikki äes (hintatietoakin jos on, niin voi verrata hinta-laatu suhdetta)?
Meillä Potila Primus 540. Aivan hyvä, ei ainakaan moitittavaa.
onko olemassa muita kun väderstad???????????
no tietty toinen hurri äes wibergs vai miten se kirjoitetaan en muista ihan tarkkaan.
Wiberg Bastant.. vaimitenseoli
On muuten ihan kuningasvehje äestämiseen. Sillon ku vielä äestettiin ni ei kyllä tarvinnu edes miettiä muita vaihtoehtoja
on muuten edelleen ihan kuningasvehe jos jollain sattuu olemaan tuollainen.
jos tulee vaihtoon wibergin äes johonkin niin aika äkkiä häipyy uudelle omistajalle.
-
Galluppia, jotta mikä on mielestänne paras tai hyvä S-piikki äes (hintatietoakin jos on, niin voi verrata hinta-laatu suhdetta)?
Meillä Potila Primus 540. Aivan hyvä, ei ainakaan moitittavaa.
onko olemassa muita kun väderstad???????????
no tietty toinen hurri äes wibergs vai miten se kirjoitetaan en muista ihan tarkkaan.
Wiberg Bastant.. vaimitenseoli
On muuten ihan kuningasvehje äestämiseen. Sillon ku vielä äestettiin ni ei kyllä tarvinnu edes miettiä muita vaihtoehtoja
on muuten edelleen ihan kuningasvehe jos jollain sattuu olemaan tuollainen.
jos tulee vaihtoon wibergin äes johonkin niin aika äkkiä häipyy uudelle omistajalle.
Ootteko ny ihan tosissanne? Ukissa oli yhdellä tilalla semmonen. Mun mielestä se toiminut lainkaan. Onhan se ihan järjen vastaista kääntää piikkiä loivempaan kulmaan, kun syvyyttä säädetään! Piikit oli kiinni lattaraudassa. Joustopiikki on suunniteltu pysymään tietyssä kulmassa jäykässä rungossa, jotta se värähtelee. Sivulohkot oli ihan liian keposet, jotta kerta vedolla olisi tullut jonkinmoinen jälki. Ku vaihdettiin Multivan Optimaan, niin jo elämä helpotti.
Sanoisin, että Multiva - Väderstad akselilta varmaan löytyy parhaat vaihtoehdot. Tosin kaikki nyt boikotoi agrimarkettia, joten jäljelle jää Multiva.
-
Sellanen mielikuva jäi mulla et olis ollu rakenteeltaan jotenki erilainen laitos et sen ku veti levälleen ni tavallaan lukittunu koko laitos eli sivulohkot ei olis myötäilly ollenkaan.
Eli hyvä laitos sillon kun on tarkoitus saada suoraa kylvöpintaa
-
kaverilla oli 9m multiva ja siit meni täs yks syksy noin puolet piikeistä poikki.
en tiedä mist syystä.
äes vaihtu 10m vääderiin.
[/quote]
Konepajapuolella täytyy tehtaiden tilata osat ja tarvikkeet kerralla, ja vähän etukäteen. Kuulemani mukaan Multiva oli yhtenä syksynä tilannut Espanjasta tavaratoimittajalta koko kaudeksi piikkejä, mutta ne ei olleetkaan luvatun laisia, vaan liian kovia, varsinkin Itä-suomen kivisille alueille, ja saldona oli paljon katkenneita piikkejä. Tavaran toimittaja joutui varmaan korvaamaan aimo kasan piikkejä, ja tuskin ne on sieltä enä sen koommin piikkejä tilanneet. Sikäli paska homma, että yhdeltä menee mainetta toisen töppien takia. Minulla on itsellä Multivan äes valmistusnumeroltaan 6 eli kymmenes kevät on jo takana, yhtään piikkiä, eikä muutakaan osaa ole mennyt rikki, eli olen kokemuksiini nojaten erittäin tyytyväinen hankintaani.
-
kaverilla oli 9m multiva ja siit meni täs yks syksy noin puolet piikeistä poikki.
en tiedä mist syystä.
äes vaihtu 10m vääderiin.
Konepajapuolella täytyy tehtaiden tilata osat ja tarvikkeet kerralla, ja vähän etukäteen. Kuulemani mukaan Multiva oli yhtenä syksynä tilannut Espanjasta tavaratoimittajalta koko kaudeksi piikkejä, mutta ne ei olleetkaan luvatun laisia, vaan liian kovia, varsinkin Itä-suomen kivisille alueille, ja saldona oli paljon katkenneita piikkejä. Tavaran toimittaja joutui varmaan korvaamaan aimo kasan piikkejä, ja tuskin ne on sieltä enä sen koommin piikkejä tilanneet. Sikäli paska homma, että yhdeltä menee mainetta toisen töppien takia. Minulla on itsellä Multivan äes valmistusnumeroltaan 6 eli kymmenes kevät on jo takana, yhtään piikkiä, eikä muutakaan osaa ole mennyt rikki, eli olen kokemuksiini nojaten erittäin tyytyväinen hankintaani.
teillä ei liene sitten kiviäkään. meillä joka vuosi 2-4piikiä poikki.
-
Eli hyvä laitos sillon kun on tarkoitus saada suoraa kylvöpintaa
Sitä nimenomaan se ei tehnyt. Isäntä oli ihmeissään, kun pellot tasoittui vuodessa ja juurikkaan kylvökone ei pomppinut!
Kiviä siel tuli kivikarhun säiliö per 200m, mutta ei siitä Multivasta mennyt, kuin yksi piikki kahdessa keväässä...
-
>>>vauhtina semmonen 20km/h niin ehtii rapidia karkuun
Ei kerkiä. Eräskin isäntä kehu hinaavansa tapiiria kolmeakymppiä.Pitäis oikeastaan mennä joskus katsomaan,ettei ole lapin lisää puheissa.
-
Ei kerkiä. Eräskin isäntä kehu hinaavansa tapiiria kolmeakymppiä.Pitäis oikeastaan mennä joskus katsomaan,ettei ole lapin lisää puheissa.
[/quote]
Eikös se ole optiminopeus suorapiikille 8 - 10 km/h. Silloin piikki värisee oikein , muokkaa maata parhaalla tavalla ja kylvösyvyys pysyy halutunlaisena. Jos ei vähemmällä ehdi, niin konekauppiaat myy kyllä isomman äkeen ja tuhdimman vetotraktorin... ;)
-
Ei kerkiä. Eräskin isäntä kehu hinaavansa tapiiria kolmeakymppiä.Pitäis oikeastaan mennä joskus katsomaan,ettei ole lapin lisää puheissa.
Eikös se ole optiminopeus suorapiikille 8 - 10 km/h. Silloin piikki värisee oikein , muokkaa maata parhaalla tavalla ja kylvösyvyys pysyy halutunlaisena. Jos ei vähemmällä ehdi, niin konekauppiaat myy kyllä isomman äkeen ja tuhdimman vetotraktorin... ;)
[/quote]
suomesta ei saa kun 10m leveän äkeen uutena kaupasta joten joutuu ulkomailta hakemaan jos haluu vielä isomman. ;D ;D
-
>>>vauhtina semmonen 20km/h niin ehtii rapidia karkuun
Ei kerkiä. Eräskin isäntä kehu hinaavansa tapiiria kolmeakymppiä.Pitäis oikeastaan mennä joskus katsomaan,ettei ole lapin lisää puheissa.
eihän tuo 150hv jaksa vetää kuin 10-14km/h sitä rapidia kun on discit ja ladat maassa mutta äeskään ei vedä kuin 2-3cm syvyydessä
-
SomeBody77 kokemukset kuulostavat yllättävän tutuilta(koskien tuota wibergiä ja kivikarhua)ja itsellä täsmälleen saman kaltaisia kokemuksia lokalahden puolella olevalta tilalta. Mielestäni tuo wiiperin äes on huonoin mitä itse olen käyttänyt. Värestad ihan ok kestämään mutta multiva ehkä paras jolla olen äestänyt tosin ihan uusimmalla väderillä en ole kokeillut.
-
Potila MAXXER ;) Kerralla kylvöalusta
-
mulla on kans tuo multivan äes. hyvä äes vetää kulkee tasaisesti, kahdella latalla saa tasaisen pinnan kertaajolla, säästää aikaa ja polttoainetta, viljat äestän 3 senttiin rypsi 2 sentiin. piikit on kestäneet hyvin. väderi oli entinen ja ostaessa vaihtoehto mutta päädyin multivaan. avaramman rakenteen, isompien renkaiten ja takana olevan latan takia. vauhti on noin 10 kilometriä, kovempaa ajaessa maa menee liian hienoksi. hyvin tehty äes minun mielestä.
-
Ei kerkiä. Eräskin isäntä kehu hinaavansa tapiiria kolmeakymppiä.Pitäis oikeastaan mennä joskus katsomaan,ettei ole lapin lisää puheissa.
Eikös se ole optiminopeus suorapiikille 8 - 10 km/h. Silloin piikki värisee oikein , muokkaa maata parhaalla tavalla ja kylvösyvyys pysyy halutunlaisena. Jos ei vähemmällä ehdi, niin konekauppiaat myy kyllä isomman äkeen ja tuhdimman vetotraktorin... ;)
[/quote]
Missäköhän tuollaasia optiminopeuksia on tutkittu, markkinamiesten haihatteluja. Tuskin värinä mitään muokkaa...
-
Missäköhän tuollaasia optiminopeuksia on tutkittu, markkinamiesten haihatteluja. Tuskin värinä mitään muokkaa...
Noo, tuossa muitten romujen vieresä on semmonen kevveitten maitten äjes, Kongskilde nimeltään.
Siinäpä näyttää olevan oikeen tehtaalla liimatut tarrat misä välistä naama irvistää ja välistä hymmyilee.
esim. noppeuslukualue 10-12 km/tunti hymmyilee komiasti tuo naamataulu. Sitte taasen irvistää ku noppeusmerkintä alle 8km/h taikka ylitte 14km/h. Että kaiketi sillä jousen värinätaajuuvella joku merkitys on. Ja noppeus vaikuttanee justiin siihen värinä taajuuteen, kaiketi. Vai liekkö liimattu tarra pelekästään karhin komistukseksi?
Niijjoo. Meinasi unehtua tuo alakuperäne aihe. Onse Kongskilte ollu paras äjes. Syystä?
No se ny on ensimmäinen ja ainua jousiäjes meikäläiselle. Kohta kolokytävuotta ollu. Ja aina on sen jäliltä ohorat ja kaurat maahan saatu. Elikkä ei tietua paremmista kartanoluokan vehkeistä. Emäntäki muuten sannoo ilikeyttään sillontällön nuinku etellinen lause.
-
450 levee patun nostolaiteäes äes,nykyään myydään vm nimellä samaa. Kyllähän tuollakin mene isompaa mieli tietysti tekee ja hinattavaa. Leveyttä nyt ei varmaan tarttis olla kun 5-6m. 280 levee tume löytyy perunamaiden äestykseen
Ajonopeutta pitäny siinä 12km/h paikkeilla,kun n141 ajaa ja menee pienillä kierroksilla n. 1600-1700rpm . Ennen 6400 niin tartti mennä yli 2000rpm ,että liikku.
Tuo patu hintansa varmasti tienannu takas,kun keväsin vaan jonkun piikin-,kärjen vaihtaa ja rasvoo niin pärjää taas.
Naapurilla 8m vääderi ja ohan se komee sellasella vetää,kun vaan on lohkot millä sill ajaa voi täälläkin jotain kahen sähkötolpan väliä niin noin 5-6m niin ei se siitä mene.
Äkeiden hinnat keskollan noussu ainakin esim. 5m classic potila oli viime vuonna 10t€ paikkeilla nyt lähempänä 12t€.
Nettikoneessa joku myy uuden verosta 6m multivan mega s 13t€ sisältää alvin,mut kaukana sekin.
-
Missäköhän tuollaasia optiminopeuksia on tutkittu, markkinamiesten haihatteluja. Tuskin värinä mitään muokkaa...
Tutkimisista tiedä, mutta S-piikin muokkauskyky perustuu juurikin piikin värähtelyyn. Lohkomistyypin ja virtaustyypin murustamista pitäis välttää.
Ajonopeuden nosto 12km/h yli ei enää sanottavasti lisää piikin muokkausvaikututsta. Ajonopeuden turha lisääminen vaan syö enemmän soppaa ja lisää työsyvyyden vaihtelua ja sitä kautta lisää muokkauspohjan epätasaisuutta jne. Taisit nukkua koneopin tunneilla ja kirjakin oli niin helkkarin kallis hankkia ja isäki aina ajoi niin lujaa, ku koneesta lähti...
-
Ajonopeuden nosto 12km/h yli ei enää sanottavasti lisää piikin muokkausvaikututsta.
***Mutta ei siis huononnakaan.
-
Missäköhän tuollaasia optiminopeuksia on tutkittu, markkinamiesten haihatteluja. Tuskin värinä mitään muokkaa...
Tutkimisista tiedä, mutta S-piikin muokkauskyky perustuu juurikin piikin värähtelyyn. Lohkomistyypin ja virtaustyypin murustamista pitäis välttää.
Ajonopeuden nosto 12km/h yli ei enää sanottavasti lisää piikin muokkausvaikututsta. Ajonopeuden turha lisääminen vaan syö enemmän soppaa ja lisää työsyvyyden vaihtelua ja sitä kautta lisää muokkauspohjan epätasaisuutta jne. Taisit nukkua koneopin tunneilla ja kirjakin oli niin helkkarin kallis hankkia ja isäki aina ajoi niin lujaa, ku koneesta lähti...
Tunnilla on nukuttu ja kirjat jääny lukematta ja lujaa äestetähän. Ihmettelen vaan kun jäykkäojaksisella siipiteräkultivaattorilla, tuloo suurinpiirteen samanlainen mururakenne ym ym . Taatusti ei piikki värise.
-
suomesta ei saa kun 10m leveän äkeen uutena kaupasta joten joutuu ulkomailta hakemaan jos haluu vielä isomman. ;D ;D
[/quote]
Juu, ostettua kyllä saa, mutta ongelmaksi tulee kuljetus yhtenä kappaleena. Keskilohko ei voi olla sivulohkot ylhäälläkään määrättömän leveä, ja jos sivulohkoja on tarpeeksi, niin tulee maksimikorkeus vastaan, eli jos hankkii yli 10 metrisen, se on kuljetettava kappaleina, mikä tietysti vie " vähän" ylimääräistä aikaa kevättöiltä.. ::) Tiedän muutaman kymppimetrisen, niitä ei voi esimerkiksi kuljettaa lavetilla, vaan traktoriveto on ainoa mahdollisuus, eli jos tilaat,niin toivottavasti asut likellä tehdasta..
Ajonopeudesta vielä senverran, että toki kun pirusti tuuppaa eteenpäin, niin maa menee pieniksi, ja siihen saa kylvettyä, mutta se, millaista murutyyppiä sait aikaiseksi näkyy sitten syksyllä sadossa, eli itikö tasaisesti tai miten lohko kesti sadetta liettymättä tai paahdetta haihduttamatta. Ei tässäkään asiassa ole oikotietä onneen, jos haluaa hyvää, on työ tehtävä huolellisesti, eikä sanakirjan mukaan ainakaan vauhti ole synonyymi laadulle..
-
Kyllä se kultivaattoorikin värisee, lemken siipiterällä ihan eri metodi. Ja S-piikki juurikin murustaa värinällä, multamaalla ei juuri värise kun ei ole vastetta, siellä muutenkin ihan sama mitä tuulenkaatoa perässä vetelee.
Nopeus, paitsi jossakin vaiheessa piikki lähes lakkaa värisemästä myös jälkiäes ja erityisesti äkeet joissa varpajyriä alkaa lajittelemaan maata ihan väärin, hieno jää pintaa ja siitä tulee vaikutelma että kovaa menee maa "liian hienoksi" Näitä ongelmia ei ole multamailla siis toistetaan multamailla
-
Vastaus itse otsikkoon vielä :) Minusta on paras äes se jota ei tarvita, omista paras on ollut potila magnum
-
Kyllä se kultivaattoorikin värisee, lemken siipiterällä ihan eri metodi. Ja S-piikki juurikin murustaa värinällä, multamaalla ei juuri värise kun ei ole vastetta, siellä muutenkin ihan sama mitä tuulenkaatoa perässä vetelee.
Nopeus, paitsi jossakin vaiheessa piikki lähes lakkaa värisemästä myös jälkiäes ja erityisesti äkeet joissa varpajyriä alkaa lajittelemaan maata ihan väärin, hieno jää pintaa ja siitä tulee vaikutelma että kovaa menee maa "liian hienoksi" Näitä ongelmia ei ole multamailla siis toistetaan multamailla
Meikäläisen pellot on kyllä kaikki enemmän ja vähemmän multavia ja kylvömuokkaus tehdään normaalisti s-piikki äkeellä. Holman Erkki kertoi tekevänsä kylvömuokkauksen siipiteräkultivaattorilla. Toimii kuulemma hienosti jopa kärkölän "tiilisavi" pelloilla.
-
Pyörä äkeissä menty jonkin verran metsään Syvyys- säätöasioissa
Esim Sakut ei oikein hyväksy systeemiä jossa siellä täällä kantava pyörä tekee painautumia maahan ja kuitenkin ei ole tarkka esim maalajien vaihtuessa,,,,,,,,,,,,
Kun vertaa aikaan jolloin oli kantava osa edessä ja takana koko leveydeltä
Ja Tai Esim Vanha Tive joka oli pituus suuntaisilla jalaksilla;
Tarkempaa syyvyyden säätöä saa vieläkin hakea
Holman jutut kannattaa otta pienellä suodattimella , vanha mies jäänyt jotenkin Lemken Koukkuun Liikaa ????
-
Pyörä äkeissä menty jonkin verran metsään Syvyys- säätöasioissa
Esim Sakut ei oikein hyväksy systeemiä jossa siellä täällä kantava pyörä tekee painautumia maahan ja kuitenkin ei ole tarkka esim maalajien vaihtuessa,,,,,,,,,,,,
Kun vertaa aikaan jolloin oli kantava osa edessä ja takana koko leveydeltä
Ja Tai Esim Vanha Tive joka oli pituus suuntaisilla jalaksilla;
Tarkempaa syyvyyden säätöä saa vieläkin hakea
Holman jutut kannattaa otta pienellä suodattimella , vanha mies jäänyt jotenkin Lemken Koukkuun Liikaa ????
Kyse olikin menetelmästä eikä koneen merkistä.....
-
....jäänyt jotenkin Lemken Koukkuun Liikaa ????
Muistelen täälläkin jossain vaiheessa olleen paljon kirjoituksia Lemkenin kaikkivoipaisuudesta?
-
Mites se olikaan Sitä kuusta kuuleminen jonka Juttuja koetat jaella maakuntaan , Lehden toimittaminen taas pitäisi lähteä eri pohjalta mielestäni ?
Onkohan joku käyttänyt siipiteräkultivaattoria keväällä ? Edes lyhyillä kärjillä ei taida oikein soveltua muuta kuin jollekin multamaille,,,,
-
suomesta ei saa kun 10m leveän äkeen uutena kaupasta joten joutuu ulkomailta hakemaan jos haluu vielä isomman. ;D ;D
Juu, ostettua kyllä saa, mutta ongelmaksi tulee kuljetus yhtenä kappaleena. Keskilohko ei voi olla sivulohkot ylhäälläkään määrättömän leveä, ja jos sivulohkoja on tarpeeksi, niin tulee maksimikorkeus vastaan, eli jos hankkii yli 10 metrisen, se on kuljetettava kappaleina, mikä tietysti vie " vähän" ylimääräistä aikaa kevättöiltä.. ::)
[/quote]
Ei kai mahdotonta olisi tehdä viisilohkoinen äes, päätymmäiset käännettäisiin selälleen seuraavien päälle ja sitten sivut pystyyn, hiukan monimutkainen tulisi kyllä reunimmaisen kääntömekanismista...
-
Ajonopeuden nosto 12km/h yli ei enää sanottavasti lisää piikin muokkausvaikututsta.
***Mutta ei siis huononnakaan.
No maalajista riippuen voi huonontaakin... vaikka riippuu kyllä äkeen muustakin varustelusta sitten.
-
Tunnilla on nukuttu ja kirjat jääny lukematta ja lujaa äestetähän. Ihmettelen vaan kun jäykkäojaksisella siipiteräkultivaattorilla, tuloo suurinpiirteen samanlainen mururakenne ym ym . Taatusti ei piikki värise.
Sä et vaan näe sitä...
-
Tunnilla on nukuttu ja kirjat jääny lukematta ja lujaa äestetähän. Ihmettelen vaan kun jäykkäojaksisella siipiteräkultivaattorilla, tuloo suurinpiirteen samanlainen mururakenne ym ym . Taatusti ei piikki värise.
Sä et vaan näe sitä...
Voi olla niinkin, mutta ei tuollaanen joustamatoon piikki ihan perhanasti värise vrt. s-piikki
http://img.agriaffaires.com/stubble-cultivator/g31106_20070831151459_1/kuhn-mixter.jpg
-
Mites se olikaan Sitä kuusta kuuleminen jonka Juttuja koetat jaella maakuntaan , Lehden toimittaminen taas pitäisi lähteä eri pohjalta mielestäni ?
Onkohan joku käyttänyt siipiteräkultivaattoria keväällä ? Edes lyhyillä kärjillä ei taida oikein soveltua muuta kuin jollekin multamaille,,,,
On käyttänyt, siitähän tässä nyt juuri oli puhe.....
-
Tunnilla on nukuttu ja kirjat jääny lukematta ja lujaa äestetähän. Ihmettelen vaan kun jäykkäojaksisella siipiteräkultivaattorilla, tuloo suurinpiirteen samanlainen mururakenne ym ym . Taatusti ei piikki värise.
Sä et vaan näe sitä...
Voi olla niinkin, mutta ei tuollaanen joustamatoon piikki ihan perhanasti värise vrt. s-piikki
http://img.agriaffaires.com/stubble-cultivator/g31106_20070831151459_1/kuhn-mixter.jpg
Juu ei noin jäykkä kyllä kovin paljoo täräjä. Pahas paikas sitten murtopultti hoitaa "värähtelyä" lisää...
-
Mulla käsitys että värähtely kokkareita just potkii rikki. Alkuperäiseen kysymykseen palaten 7cm piikiväliä suurempaa ei varmaan kannata hankkia. Tukkimista helpottaa että piikit jaettu useammalle riville, 6-7 riviä. Hydraulinen etujoustolata ehdottoman hyvä hankinta. Leveistä renkaista voi olla pientä etua jos on upottavia kohtia.
Piikkimalleja kannattaa tutkia, miten piikki käyttäytyy kun sitä vetää taaksepäin. "Mun" mielestä potilan piikki käyttäytyy rasituksessa paremmin kuin muut, piikki vetäytyy aika hyvin taaksepäin menettämättä työsyvyyttä ennenkuin alkaa nousta ylöspäin. Kovilla mailla piikin täytyy myös olla hyvin ottavassa asennossa kärjen kuluessakin tai sitten painoa pitää olla reilummin.
Itellä on muutan vuoden vanha potila master ja se on toiminut hyvin omilla hiesusavilla, painoa on ollut riittävästi.
-
Pyörä äkeissä menty jonkin verran metsään Syvyys- säätöasioissa
Esim Sakut ei oikein hyväksy systeemiä jossa siellä täällä kantava pyörä tekee painautumia maahan ja kuitenkin ei ole tarkka esim maalajien vaihtuessa,,,,,,,,,,,,
Kun vertaa aikaan jolloin oli kantava osa edessä ja takana koko leveydeltä
Ja Tai Esim Vanha Tive joka oli pituus suuntaisilla jalaksilla;
Tarkempaa syyvyyden säätöä saa vieläkin hakea
Holman jutut kannattaa otta pienellä suodattimella , vanha mies jäänyt jotenkin Lemken Koukkuun Liikaa ????
Tivessä on ne veivit, joista voi säätää jalasten korkeuden maasta. Sitä sai olla kokoajan säätämässä, kun maalajit vaihteli. Mulla on muuten 30 piikkinen Tive vieläkin jäljellä, vaikka se onkin tilan historian surkein äes
-
Itse hoidan nykyään sekä tasauksen että kylvömuokkauksen samalla äkeellä. Crossboard-lata sekä etummaisena että takammaisena hoitaa hyvin myös tasausäkeen viran, pelkillä ladoilla kun vetelee ekan kerran. Liian painava äes ei kuitenkaan saa olla tasauksessa.
-
suomesta ei saa kun 10m leveän äkeen uutena kaupasta joten joutuu ulkomailta hakemaan jos haluu vielä isomman. ;D ;D
Juu, ostettua kyllä saa, mutta ongelmaksi tulee kuljetus yhtenä kappaleena. Keskilohko ei voi olla sivulohkot ylhäälläkään määrättömän leveä, ja jos sivulohkoja on tarpeeksi, niin tulee maksimikorkeus vastaan, eli jos hankkii yli 10 metrisen, se on kuljetettava kappaleina, mikä tietysti vie " vähän" ylimääräistä aikaa kevättöiltä.. ::)
Ei kai mahdotonta olisi tehdä viisilohkoinen äes, päätymmäiset käännettäisiin selälleen seuraavien päälle ja sitten sivut pystyyn, hiukan monimutkainen tulisi kyllä reunimmaisen kääntömekanismista...
[/quote]
muistaakseni turun sivussa on 12m leveä s-piikkiäes. olikohan wiberg merkiltään.
pitää kysyä kaverilta varmistus asiaan ja samalla kysyä et miten se kuljetus menee.
-
Juu-u Juumassi on oikiassa, olen nähnyt tällä toimintaperiaatteella kasattavan Rika-äkeen, merkiltään muistaakseni Hazenbihler tai jotain. Taitaa tosin tulla raudan kestävyys vastaan jossain kohdin, jos 15 metrinen äes niputetaan noin, ja sitten levitetään, lyödään saveen ja aletaan repiä perässä..
-
Juu-u Juumassi on oikiassa, olen nähnyt tällä toimintaperiaatteella kasattavan Rika-äkeen, merkiltään muistaakseni Hazenbihler tai jotain. Taitaa tosin tulla raudan kestävyys vastaan jossain kohdin, jos 15 metrinen äes niputetaan noin, ja sitten levitetään, lyödään saveen ja aletaan repiä perässä..
Tuostapa maahantuojan sivuilla olevasta kuvasta näkyy miten 12m HB taittuu..
(http://www.energian.net/images/hatzenbichler/aes12m.jpg)
Leveimmät rikkaäkeet on hinattavia 24m työleveys.. Mutta nää on eri asia kuin muokkausäkeet ::)
-
suomesta ei saa kun 10m leveän äkeen uutena kaupasta joten joutuu ulkomailta hakemaan jos haluu vielä isomman. ;D ;D
Ei kai mahdotonta olisi tehdä viisilohkoinen äes, päätymmäiset käännettäisiin selälleen seuraavien päälle ja sitten sivut pystyyn, hiukan monimutkainen tulisi kyllä reunimmaisen kääntömekanismista...
[/quote]
Siinä se on, juuri tuollaista periaatetta mietin.
http://www.youtube.com/watch?v=kyiVaTEUOMI&feature=related
Siinä lisää.
http://www.greatplainsmfg.com/products/conventional/fieldcult.pdf
-
Juu-u Juumassi on oikiassa, olen nähnyt tällä toimintaperiaatteella kasattavan Rika-äkeen, merkiltään muistaakseni Hazenbihler tai jotain. Taitaa tosin tulla raudan kestävyys vastaan jossain kohdin, jos 15 metrinen äes niputetaan noin, ja sitten levitetään, lyödään saveen ja aletaan repiä perässä..
Tuostapa maahantuojan sivuilla olevasta kuvasta näkyy miten 12m HB taittuu..
(http://www.energian.net/images/hatzenbichler/aes12m.jpg)
Leveimmät rikkaäkeet on hinattavia 24m työleveys.. Mutta nää on eri asia kuin muokkausäkeet ::)
tuo rikkaäes on rakenteeltaan huomattavasti kevyempi kuin s-piikkiäes.