Onko millasia kokemuksia kyseisestä linkosta? Eli kannattaako ostaa?

Tuota noin ,hyviä ovat mutta kun sitä luntakin pitäis olla

Parempi on vanhempi malli, voi torven kolauttaa tyhjäksi nuoskalumesta. Turvamääräykset pilasi hyvän lumitorven, nyt vaan lippa kääntyy. Akselipuolella uusi on parempi, kun paksumpi akselinpää.

Ajelen alkutalven Lepällä ja sitten kun maa paremmin jäätyy otan ison Eskon käyttöön, lapasyöttö paljon parempi kuin yhtenäinen ruuvi.

Ajan saatossa tottunu näkemään mitä merkillisimpiä tavaroita lingosta lähteneenä. On kokonaisia katukiviä, tiiliskiveä, isoa kivenmurikkaa, metristä halkoa, puominaluspölkkyjä jne. Niiden lisäksi tusina äkkipysäyksiä kiviin ja kantoihin. Mitään remonttia en oo toistaiseksi noiden takia tehny. Linkona on monien muiden kokeilujen jälkeen Huki 275cm leveenä.

Ei sovellu rivitalojenpihoille yöauraukseen kolisevien sisuksien takia perää pysäytellessä, ainu miinus mitä voipi sannoo. Suojatorvet kannattaa jättää pakettiin ihan suosista.



http://www.oulaistenmetallityo.fi/HUKI%20Kuvia.html

Samaa mieltä "konemiehen" kanssa. Olen tyytyväinen Hukiin. Suojalumikin menee hyvin kun pitää siivet liukkaina. 1000 R/min perällä ei vaadi nivelakseliltakaan mahdottomia.

Suojalumikin menee hyvin kun pitää siivet liukkaina.

Vahaaksää ne?

maalattuna ja vahattuna.

Hevosenpään kokoinen kivi käväisi taannoin Hukin kidassa ja jäi jumiin akselin päälle, mietin vaan että siinä olisi murtopultit sinkoilleet jos olisi ollut esko käytössä. Puunpätkällä akselia peruuttamalla tuli helposti poikkeen.
540 perälle tehty alennusvaihdekin vähentää momentintarvetta suuresti, viime talvena samalla akselilla suoravetoisella Eskolla lingotessa alkoi levykytkin luistaa kun erehtyi suvilunta vetämään lingon täyteen, Hukille ei ole vielä tarvinnut säätöä kiristää eikä levypakkaa purkaa.

Ei se kolinakaan mikään ongelma ole, aika vaimeasti se koppiin ja omaan korvaan kuuluu... 

Hevosenpään kokoinen kivi käväisi taannoin Hukin kidassa ja jäi jumiin akselin päälle, mietin vaan että siinä olisi murtopultit sinkoilleet jos olisi ollut esko käytössä. Puunpätkällä akselia peruuttamalla tuli helposti poikkeen.
540 perälle tehty alennusvaihdekin vähentää momentintarvetta suuresti, viime talvena samalla akselilla suoravetoisella Eskolla lingotessa alkoi levykytkin luistaa kun erehtyi suvilunta vetämään lingon täyteen, Hukille ei ole vielä tarvinnut säätöä kiristää eikä levypakkaa purkaa.

Ei se kolinakaan mikään ongelma ole, aika vaimeasti se koppiin ja omaan korvaan kuuluu... 

joo ei kolinoista ongelmia vaikka kylän keskustassa tulee itsellä joku pätkä linkoiltua. Kun pysäyttää lingon vielä kun on lumessa niin ei kuulu mitään... aina ei tietysti muista