Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: apilas - 24.02.12 - klo:10:40
-
Tanskassa palataan traktorivetoisiin lietevaunuihin,itsekulkevia menee vain suomeen ja venäjälle :P
-
Eiköhän se suomessakin pian tajuta että yli 15 tonnin akselipaino voi pikkusen tiivistää.
-
Kamalaa jäläkiä tekkee myös rattorivetoset :( Itekulukevisa arveluttaa juuriki tuo akselipaino. Vaikkakin maan pinta ei niillä juuri porkkau :-\
-
Kamalaa jäläkiä tekkee myös rattorivetoset :( Itekulukevisa arveluttaa juuriki tuo akselipaino. Vaikkakin maan pinta ei niillä juuri porkkau :-\
Monen näköisillä härveleillä on omille pelloille liejua levitetty.
Mutta en kaipaa enää isoja traktorivetoisia tankkeja peltoja sotkemaan.
Kyllä sen lapsikin ymmärtää, kumpi sotkee enemmän, viisi rengasta märällä samaan jälkeen...
Tai TERRA GATOR rapuohjauksella, kun jokainen reilun metrin levyinen vyörengas tekee vain yhden jäljen.
:-* :-* :-*
-
Eiköhän se suomessakin pian tajuta että yli 15 tonnin akselipaino voi pikkusen tiivistää.
Ja samas jutus todettiin että nyt menee pääasias 20-25m3 vaunuja.Siihen painotettu prentti eteen niin, hupskeikkaa, yhdistelmämassa pompsahti 50 tonniin. Toki vaan 10t akselimassa, joka junttaa viis kertaa joka kohdan yli :-\
-
Eiköhän se suomessakin pian tajuta että yli 15 tonnin akselipaino voi pikkusen tiivistää.
Ja samas jutus todettiin että nyt menee pääasias 20-25m3 vaunuja.Siihen painotettu prentti eteen niin, hupskeikkaa, yhdistelmämassa pompsahti 50 tonniin. Toki vaan 10t akselimassa, joka junttaa viis kertaa joka kohdan yli :-\
N.10m3 levitysvaunu ja välisäiliö pellon kulmassa vaikuttaa noiden rinnalla "vaatimattomalta." Mutta siinä mallissa levittimellä levitetään ja kuljettimella kuljetetaan.
-
Eiköhän se suomessakin pian tajuta että yli 15 tonnin akselipaino voi pikkusen tiivistää.
Ja samas jutus todettiin että nyt menee pääasias 20-25m3 vaunuja.Siihen painotettu prentti eteen niin, hupskeikkaa, yhdistelmämassa pompsahti 50 tonniin. Toki vaan 10t akselimassa, joka junttaa viis kertaa joka kohdan yli :-\
Kuullostaa ihan yhden tutun sikamiehen kalustolta :D
-
Eiköhän se jutun pointti ollu että alkaa piikki olla täynnä mitä tulee ko. investoinnin rahoittamiseen tanskassa.
-
miksi sen itsekulkevan pitää olla niin järkyttävä kaappi. Eikö joku kymppikuutioinen kevyempi versio riittäis. Tielle välivaraston ja lietealtaan väliin voi sitten olla joku kovan kantavuuden auto. Kuorma-autonhan toi vaatii jokatapauksessa siirtoihin joten ehkä se voisi kuskata sen lietteen sinne välisäiliöön.
-
Eikös nuo vallan Briteissä käytä niitä Agromiljö-tyylisii keskusletkulevittimiä? Madon kannalta taitaa olla käyttäjäystävällisin ratkasu sellanen.
Siirtoajovaunuhan voi olla vaikka millanen kaappi sillon kunhan tiet on edes vähän sinnepäin kun kuuluu olla.
-
Saattaa suurin syy olla näiden vredojen yms. suuret käyttö kulut levitettyyn määrään nähden.
Sivusta seuranneena pariakin konetta. Varmaan koneen paras puoli hellävaraisuus nurmen pinnalle.
Mut uskomattoman paljon silti remonttia koska luulisi suunitellun hieman topakammin, ottaen hinnan huomioon.
-
Saattaa suurin syy olla näiden vredojen yms. suuret käyttö kulut levitettyyn määrään nähden.
Sivusta seuranneena pariakin konetta. Varmaan koneen paras puoli hellävaraisuus nurmen pinnalle.
Mut uskomattoman paljon silti remonttia koska luulisi suunitellun hieman topakammin, ottaen hinnan huomioon.
On varmaan vähän se pienten sarjojen rasite noissa koneissa...
-
hyvä puolihan noissa itsekulkevien remonteissa on että kasattu varsin simppeleistä osista varaosia saa ihan kivasti hydrauliikkaliikkeistä. Kun ovat pienten sarjojen tuotteita. Meillä itsellä on erään merkin tekemä sarjanumero 1 kone. on sille remottia tehty muttei mitään mahdottomia.
-
Kyllähän tuo tanskan suuntaus johtuu lainsäätäjästä / Laista jolla kiellettiin tiellä ajo kuormattuna :o :o ajettavilla levittimillä... eli onko mitään järkeä ruveta siirtämään liete ensin pellon laitaan likellekkin ja sitten levittimellä levälleen eli vaihetaanpa kärryt takaisin kuvioihin ....ei tarvitse sitä lyhyttäkään matkaa siirtää.... 8)
-
Onko kuljetus ajettavalla Suomessakaan sallittua?
-
Onko kuljetus ajettavalla Suomessakaan sallittua?
Täällä ei lakien anneta vaikuttaa tekemisiin ;)
-
Oon seurannu kans tota isojen sikaloiden paskarallia ja mietin et eikö sitä paskaa vois pumpata välisäiliöstä letkua pitkin suoraan traktorin perässä vedettävään multaimeen tai letkulevittimeen ja jättäis paskatankin välistä pois. Tehoa olis varmasti saman verran mitä ajettavilla ja kustannukset minimaalisia.
-
Oon seurannu kans tota isojen sikaloiden paskarallia ja mietin et eikö sitä paskaa vois pumpata välisäiliöstä letkua pitkin suoraan traktorin perässä vedettävään multaimeen tai letkulevittimeen ja jättäis paskatankin välistä pois. Tehoa olis varmasti saman verran mitä ajettavilla ja kustannukset minimaalisia.
Vaatii ainakin kolme traktoria ja saman verran miehiä :P 1 sekoittaa, 1 pumppaa ja yks levittää... sitten tarvitaan joku kone millä rullataan letkuja ja muuta... Tullut jonkun verran seurattua vierestä kun sukulaisilla tuommonen systeemi on.. Mutta ei tosiaankaan paina paljoa peltoa ;D
-
mulla on sellanen käsitys että toi putki ja pumppaus hässäkkä sopii tilalle missä omalla väellä levitetään paljon lietettä. Urakoitsijalle näkisin parempana toi välisäiliö mistä kävis joku inhimillisen kokoinen kone hakemassa kuormansa. Se toimii paremmin monimuotoisilla pelloilla urakoitsijalle joka ei tunne paikkoja muutenkaan. Autolla sitten siirtelis tavaran sinne välisäiliöön.
-
Kyllä Hollannissa näkyi paljon vredoja, tällä viikolla, kun lietesesonki oli lähtenyt käyntiin.
Muutama letku-pumppaus hässäkkäkin nähtiin. Ottaa muuten hiukka tehoa se pumppu, kun pumpataan yli 500m päähän. yli 300hv MF/fendt tuntui olevan ahtaalla pumppukärryn edessä.
Hollannissa lietettä saa levittää 15.2 - 15.8 välisenä aikana, eli syyslevitys on kielletty.
Talvi, eli pakkaskausi kesti tänä vuonna 2 viikkoa ja kylmimmillään yöllä oli ollut 15astetta pakkasta.
Tällä viikolla joka päivä oli yli 10 astetta lämmintä.
-
mulla on sellanen käsitys että toi putki ja pumppaus hässäkkä sopii tilalle missä omalla väellä levitetään paljon lietettä. Urakoitsijalle näkisin parempana toi välisäiliö mistä kävis joku inhimillisen kokoinen kone hakemassa kuormansa. Se toimii paremmin monimuotoisilla pelloilla urakoitsijalle joka ei tunne paikkoja muutenkaan. Autolla sitten siirtelis tavaran sinne välisäiliöön.
Noi sun välisäilö haaveet on kyllä aika kalliita toteuttaa ??? Toki jos pellot on kahdessa lohkossa niin ei oo nin hirveän kallista.
-
mä ajattelin kyllä tätä merikontttijärjestelmää välisäiliöksi. Eli urakoitsija tuo kaikki romunsa mukanaan tullessaan ja vie ne mennesään lähtiessään.
-
Niin no sitten voi olla halvempi, mä ajattelin jo isoa kaivoa siinne pellon laidalle ;D
-
mä ajattelin kyllä tätä merikontttijärjestelmää välisäiliöksi. Eli urakoitsija tuo kaikki romunsa mukanaan tullessaan ja vie ne mennesään lähtiessään.
Tol tappaa täällä urakoitsijat levittää... ::)
Pellolla sen kokoinen levittäjä kuin tarvii, kymppikuutioisesta ylöspäin ja siirrossa saa olla sama mitä kalustoa, kunhan pska liikkuu.
Paras ratkaisu peltokaivot, niitä näillä nurkilla paljon kun etäisyydet pitkiä. Käytännössä kenelläkään ei ole pellot talon ympärillä, vaan pellot lähtee nauhana talosta poispäin. Ja mitä kauempana asutuksesta, sitä suuremmat pellot=etäsäiliöt.
-
Eiköhän se suomessakin pian tajuta että yli 15 tonnin akselipaino voi pikkusen tiivistää.
Ja samas jutus todettiin että nyt menee pääasias 20-25m3 vaunuja.Siihen painotettu prentti eteen niin, hupskeikkaa, yhdistelmämassa pompsahti 50 tonniin. Toki vaan 10t akselimassa, joka junttaa viis kertaa joka kohdan yli :-\
Kuullostaa ihan yhden tutun sikamiehen kalustolta :D
Kuulostaa ihan siltä, että peltoon voi käsittelyn jälkeen vielä madollekin jäädä elintilaa... 8)
-
Todellinen itsekulkeva olisi asiallinen. Eli hytittömän robottitraktorin päällä on säiliö ja perässä multain. Akselipaino alle 5 tonnia, eli säiliö jotain 6 kuutiometriä kaikki vetävien pyörien päällä. Työryhmä olisi kolme tuollaista ja operaattori istuisi lavettitraktorissa pellon nurkassa. Jos siirtoajossa olisi 18 kuution vaunut, ei tarvittaisi välisäiliötä. Jos välisäiliö olisi, pitäisi sitä pystyä käyttämään lavettina siirroissa.
Eräs erikoisuus Suomessa on tieliikenteen painorajoitukset jotka eivät tunnu koskevan maatalouskalustoa kuorma-autojen tavoin. Eli siirtoajossa ei kannattane käyttää kuorma-autoa. Traktorikärrynkin suhteen saattaa olla siirtovaunulle tiukemmat ehdot kuin levittimelle? ja ??
http://www.murtola.com/foorum/viewtopic.php?f=13&t=6392
-
Eräs erikoisuus Suomessa on tieliikenteen painorajoitukset jotka eivät tunnu koskevan maatalouskalustoa kuorma-autojen tavoin.
--iten Cosmicci perustelee tän? Kyllä laki on painoissa ihan yksiselitteinen,valvonnassa sitten tulkitaan....vai?
-
Eräs erikoisuus Suomessa on tieliikenteen painorajoitukset jotka eivät tunnu koskevan maatalouskalustoa kuorma-autojen tavoin.
--iten Cosmicci perustelee tän? Kyllä laki on painoissa ihan yksiselitteinen,valvonnassa sitten tulkitaan....vai?
Ihan fiilispohjalta heittelen, kuulopuheita toistellen.
-
Kiinnostavin juttu tuossa uudessa Koneviestissä oli kyllä tuo SyreN. Siis se laite, jolla lietteen pH lasketaan rikkihapon avulla tasolle, josta typpeä ei käytännössä enää haihdu. Letkulevittimellä saadaan ravinteiden hyväksikäytön suhteen sama teho kuin multaimellakin + kaupan päälle erittäin edullinen rikkilannoitus. Olen lukenut laitteen kehitystyöstä jo aikaisemmin, ihme että saa vasta nyt suuremman huomion.
Jutun esimerkki järjestelmällähän hintaa oli 75 000 alv 0, mutta edut multainlevitykseen ovat kiistattomat. Tuo poistaa melkein kaikki sijoittamiseen liittyvät ongelmat, kuten kapean työleveyden ja sitäkautta alhaisen työsaavutuksen. Lisäksi letkulevitin on aika kevyt eikä juurikaan vaadi vetovoimaa. 14 kuution agronic rapuohjauksella ja 16 metrin letkulevittimellä SyreNilla voisi olla aika kova yhdistelmä 8)
-
mä ajattelin kyllä tätä merikontttijärjestelmää välisäiliöksi. Eli urakoitsija tuo kaikki romunsa mukanaan tullessaan ja vie ne mennesään lähtiessään.
meidän urakoittija levittää tollatapaa.
vredo on kokoajan levittämässä pellolla ja kuorma-autolla ajetaan siirrettävään välikonttiin..
-
Todellinen itsekulkeva olisi asiallinen. Eli hytittömän robottitraktorin päällä on säiliö ja perässä multain. Akselipaino alle 5 tonnia, eli säiliö jotain 6 kuutiometriä kaikki vetävien pyörien päällä. Työryhmä olisi kolme tuollaista ja operaattori istuisi lavettitraktorissa pellon nurkassa. Jos siirtoajossa olisi 18 kuution vaunut, ei tarvittaisi välisäiliötä. Jos välisäiliö olisi, pitäisi sitä pystyä käyttämään lavettina siirroissa.
Eräs erikoisuus Suomessa on tieliikenteen painorajoitukset jotka eivät tunnu koskevan maatalouskalustoa kuorma-autojen tavoin. Eli siirtoajossa ei kannattane käyttää kuorma-autoa. Traktorikärrynkin suhteen saattaa olla siirtovaunulle tiukemmat ehdot kuin levittimelle? ja ??
http://www.murtola.com/foorum/viewtopic.php?f=13&t=6392
Meillä oli viime kesänä laitumella yli 70 itsekulkevaa ja täysin automaattista lietteenlevittäjää ;D
-
Voihan näillä ajaa lietteen lisäksi myös puuta: http://youtu.be/ro1jymtTw_E
-
Todellinen itsekulkeva olisi asiallinen. Eli hytittömän robottitraktorin päällä on säiliö ja perässä multain. Akselipaino alle 5 tonnia, eli säiliö jotain 6 kuutiometriä kaikki vetävien pyörien päällä. Työryhmä olisi kolme tuollaista ja operaattori istuisi lavettitraktorissa pellon nurkassa. Jos siirtoajossa olisi 18 kuution vaunut, ei tarvittaisi välisäiliötä. Jos välisäiliö olisi, pitäisi sitä pystyä käyttämään lavettina siirroissa.
Eräs erikoisuus Suomessa on tieliikenteen painorajoitukset jotka eivät tunnu koskevan maatalouskalustoa kuorma-autojen tavoin. Eli siirtoajossa ei kannattane käyttää kuorma-autoa. Traktorikärrynkin suhteen saattaa olla siirtovaunulle tiukemmat ehdot kuin levittimelle? ja ??
http://www.murtola.com/foorum/viewtopic.php?f=13&t=6392
http://www.mascus.fi/Metsakoneet/Kaytetyt-Harvesterit/%5BOther%5D-Harveri-D/khblfclg.html
tuollasesta joku kylähullu vääntäis äkkiä tuollaisen automaattisen paskakoneen. kouran tilalle pumppu niin on valmis pumppukuormain ja lavalle tankki. talvella vois käytää mettätöissä alkuperäisellä varustuksella, olis varmaan naapurit kateellisiä ;D
-
Kattelin Koneviestissä kuvaa Holmerin lannanlevittimellä varustetusta työkoneenkantajasta.
Tyhjäpaino vaatimatomasti yli 20tn ja kuorma yli 10tn.
Kahdella akselilla. :o
TIEAJOA varten perässä hydraulisesti alas laskettava apuakseli että saadaan akselipainot alle lainsäädännön maksimien..
Jotenkin koomista, akselipaino kiinnosttaa kun lainsäätäjä siihen puuttuu, pellolle kun toimivalta ei riitä niin tehdään mitä huvittaa, seuraava sukupolvi sitten maksaa seuraukset..
-
Kanadassa ei paljon multureita tai letkulevittimiä näkynyt. Lautasella vedettiin nurmille ja kynnöksille, eikä tosiaankaan ollut mitään 24 h multausta käytössä.
-
Joko ne on tänä keväänä ruvennut syynäämään näitä itsekulkevia suomen teillä? Vaiko tullaanko pari vuotta jälkijunassa..?
-
Joko ne on tänä keväänä ruvennut syynäämään näitä itsekulkevia suomen teillä? Vaiko tullaanko pari vuotta jälkijunassa..?
Joku Oulun lp:n "wanna be" konsta oli iskeny Nivalassa Vredoon silmänsä... :-X
-
Joko ne on tänä keväänä ruvennut syynäämään näitä itsekulkevia suomen teillä? Vaiko tullaanko pari vuotta jälkijunassa..?
Joku Oulun lp:n "wanna be" konsta oli iskeny Nivalassa Vredoon silmänsä... :-X
laki on laki ;D ;D ;D ;D
-
Joko ne on tänä keväänä ruvennut syynäämään näitä itsekulkevia suomen teillä? Vaiko tullaanko pari vuotta jälkijunassa..?
Joku Oulun lp:n "wanna be" konsta oli iskeny Nivalassa Vredoon silmänsä... :-X
laki on laki ;D ;D ;D ;D
Eiks lait oo tehty rikottaviksi eiku miten se nyt oli ;)
-
Joko ne on tänä keväänä ruvennut syynäämään näitä itsekulkevia suomen teillä? Vaiko tullaanko pari vuotta jälkijunassa..?
Joku Oulun lp:n "wanna be" konsta oli iskeny Nivalassa Vredoon silmänsä... :-X
laki on laki ;D ;D ;D ;D
Eiks lait oo tehty rikottaviksi eiku miten se nyt oli ;)
sakon uhalla, pitääköhän liika lasti purkaa välittömästi ;D ;D ;D ;D
-
Joko ne on tänä keväänä ruvennut syynäämään näitä itsekulkevia suomen teillä? Vaiko tullaanko pari vuotta jälkijunassa..?
Joku Oulun lp:n "wanna be" konsta oli iskeny Nivalassa Vredoon silmänsä... :-X
laki on laki ;D ;D ;D ;D
Eiks lait oo tehty rikottaviksi eiku miten se nyt oli ;)
sakon uhalla, pitääköhän liika lasti purkaa välittömästi ;D ;D ;D ;D
Sitä varten pitää olla tälläinen varustus 8) http://www.youtube.com/watch?v=sXzBXUo1nII
-
Kyllähän tuo tanskan suuntaus johtuu lainsäätäjästä / Laista jolla kiellettiin tiellä ajo kuormattuna :o :o ajettavilla levittimillä... eli onko mitään järkeä ruveta siirtämään liete ensin pellon laitaan likellekkin ja sitten levittimellä levälleen eli vaihetaanpa kärryt takaisin kuvioihin ....ei tarvitse sitä lyhyttäkään matkaa siirtää.... 8)
--tämän kuulin minäkin muutama päivä sitten.Lainsäätäjä teki ajettavista Tanskassa suunnilleen romuraudan arvoisia....
-
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288476142193.html Liikkuvaa poliisia uhkaa lakkauttaminen - "ihmisten hätä on ensisijaista"