Sampon neliveto tuskin lisää polttoaine kuluja silloin kun sitä ei käytä.Märis olosuhteis säästää soppaa,kun kone pysyy paremmin pinnalla.Huoltoa lisää 2nippaa.

Tuota kulutusta ja huollon lisääntymistä oon koittanu miettiä, että mistä ne tulee. Vaan onhan sielä (Sampossa) ne kaks nippaa, joista ohjekirja sanoo:"Huoltokohteita on ainoastaan takapyörän napamoottorin akselin tiivistepesän voitelu. Nippa on moottorin uokokehällä. Voitelu tehdään syksyllä puintikauden jälkeen. Rasvaa saa painaa vain yhden tai kaksi puristimen painallusta. Liika voitelu saattaa vaurioittaa tiivistettä."
Vaan ompa ne 2-vetosessaki nipat pyörännavoissa, että tasapeli...
Muuten korkiampaa hankintahintaa en osaa perustella muuten, kuin että tuo se varmuutta suopeltojen puintiin.

Miten se oli sillon, ku rattoreihin alko tulemaan nelivedot? Eikös jotku meinannu tosissaan, ettei sitä tarvita?

Nimim. 4WD Sampo vuodesta -01

http://www.youtube.com/watch?v=P0SfTOZaoos&translated=1 Telat vaan alle ja menoksi  klop klop klop klop.....

Miten se oli sillon, ku rattoreihin alko tulemaan nelivedot? Eikös jotku meinannu tosissaan, ettei sitä tarvita?

Joo, se oli sitä  aikaa ,kun viljalla tehtiin tili, eikä ollut eu-tukia. Mutta hattua nostan sille, kuka lähtee nykypäivänä innolla pelastamaan suolohkolta vesimärkää rehukauraa, niin kun sillon muinoin tehtiin. 

Paljonko sampoon maksaa neliveto?Ainakin claassiin ja hollantiin jää verottomana noin 20000 euroo.Tasamaalla ei muuta hyötyä kun että saa lujemmin kiinni.Paljon pitää viljan kallistua että korjuusta voi maksaa niin paljon että siinä rypemisessä pärjää.

Weijolle pisteet luomukasvustoista. Hyvältä näyttää, voisit  ottaa yhteyttä Ollilan brändiryhmään ja vauhdittaa hommaa.

Asiaan. Zetor8045 jo tarjosikin, mitäs jos nelivedon korvaisi teloilla? Takapyörät jarruttaa edelleen mutta luulisi menevän paremmin märällä kuin pyörät?
Jos pöytä on vaunulla kulkevaa mallia, olisi puimuri mukavan kapea ajella maanteillä.

Weijolle pisteet luomukasvustoista. Hyvältä näyttää, voisit  ottaa yhteyttä Ollilan brändiryhmään ja vauhdittaa hommaa.

Asiaan. Zetor8045 jo tarjosikin, mitäs jos nelivedon korvaisi teloilla? Takapyörät jarruttaa edelleen mutta luulisi menevän paremmin märällä kuin pyörät?
Jos pöytä on vaunulla kulkevaa mallia, olisi puimuri mukavan kapea ajella maanteillä.

Pidemmän päälle kannattaisi pistää ojitus kuntoon sekä maan rakenne, niin kasvaa kasvitkin tuottoisammin. Useimpina syksyinä löytyy sopiva keli puintiin tavallisella kalustolla jos em perusasiat ovat kunnossa.

Paljonko sampoon maksaa neliveto?Ainakin claassiin ja hollantiin jää verottomana noin 20000 euroo.Tasamaalla ei muuta hyötyä kun että saa lujemmin kiinni.Paljon pitää viljan kallistua että korjuusta voi maksaa niin paljon että siinä rypemisessä pärjää.

Kuitista kattoin 09 vuonna 9200e sis alv.

Siinä vuokramaita kattelles,vanhat isännät pitää etuna.+200 pui aina kaikki pois,se toinen ehdokas jättää aina osan peltoon

Lainaus käyttäjältä: MacGyver - 28.11.10 - klo:17:31

Weijolle pisteet luomukasvustoista. Hyvältä näyttää, voisit  ottaa yhteyttä Ollilan brändiryhmään ja vauhdittaa hommaa.

Asiaan. Zetor8045 jo tarjosikin, mitäs jos nelivedon korvaisi teloilla? Takapyörät jarruttaa edelleen mutta luulisi menevän paremmin märällä kuin pyörät?
Jos pöytä on vaunulla kulkevaa mallia, olisi puimuri mukavan kapea ajella maanteillä.

Pidemmän päälle kannattaisi pistää ojitus kuntoon sekä maan rakenne, niin kasvaa kasvitkin tuottoisammin. Useimpina syksyinä löytyy sopiva keli puintiin tavallisella kalustolla jos em perusasiat ovat kunnossa.

Juolan päällä kelluu ilman nelivetookin

Kuitista kattoin 09 vuonna 9200e sis alv.

Siinä vuokramaita kattelles,vanhat isännät pitää etuna.+200 pui aina kaikki pois,se toinen ehdokas jättää aina osan peltoon

Joo suurinpiirtein tuossa se menee lisähinta, kun jättää lukon pois.

Laskuharjoitus 9200e / puitavien viljahehtaarien tuotto per vuosi    =   kuoletusaika

Lisäksi tietty sitoutuneen pääoman korko pitäisi huomioida

Lainaus käyttäjältä: +200 - 28.11.10 - klo:17:36

Kuitista kattoin 09 vuonna 9200e sis alv.

Siinä vuokramaita kattelles,vanhat isännät pitää etuna.+200 pui aina kaikki pois,se toinen ehdokas jättää aina osan peltoon

Joo suurinpiirtein tuossa se menee lisähinta, kun jättää lukon pois.

Laskuharjoitus 9200e / viljahehtaarin tuotto per vuosi    =   kuoletusaika

Lisäksi tietty sitoutuneen pääoman korko pitäisi huomioida

Laskuharjoitus heittää.Jäähän sille nelivedolle joku hinta poisvaihtaes.
Lukko on samanhintainen kaksvetoon kuin nelivetoonki.

Olisko 10 ha vuodes viidenvuoden ajan,ja se on maksus

Lainaus käyttäjältä: Wejjo - 28.11.10 - klo:17:43

Lainaus käyttäjältä: +200 - 28.11.10 - klo:17:36

Kuitista kattoin 09 vuonna 9200e sis alv.

Siinä vuokramaita kattelles,vanhat isännät pitää etuna.+200 pui aina kaikki pois,se toinen ehdokas jättää aina osan peltoon

Joo suurinpiirtein tuossa se menee lisähinta, kun jättää lukon pois.

Laskuharjoitus 9200e / viljahehtaarin tuotto per vuosi    =   kuoletusaika

Lisäksi tietty sitoutuneen pääoman korko pitäisi huomioida

Laskuharjoitus heittää.Jäähän sille nelivedolle joku hinta poisvaihtaes.
Lukko on samanhintainen kaksvetoon kuin nelivetoonki.

Olisko 10 ha vuodes viidenvuoden ajan,ja se on maksus

Jos sellaista tilannetta ei tule vastaan , että etupyörien ote lipeää, niin periaatteessa se ei ole koskaan hankkinut hintaansa  
Kun tuossa aiemmin tuli jo tuo traktorin nelivetovertaus, niin miettikääs kun ajosuunta käännetään. Takavetoinen traktorikin kiipee pakilla vaikka puuhun, kun vetäville pyörille saadaan riittävä paino.

Nopeudet tippuu nelivedolla siis ainakin Sampossa? = rinnan kytketty etupään kanssa ilm. siis. Miksi ihmeessä? Eikös etu- ja takapään pitäis peltovehkeissä olla sarjassa, eihän traktoreissakaan mitään keskitasaupyörästöä ole. Virtauksenjakaja (=lukko/lsd) takapäähän ei varmaan olis ihan mahdoton värkättävä.

Kun tuossa aiemmin tuli jo tuo traktorin nelivetovertaus, niin miettikääs kun ajosuunta käännetään. Takavetoinen traktorikin kiipee pakilla vaikka puuhun, kun vetäville pyörille saadaan riittävä paino.

Häh? Ootko koskaan ajanut takpotkulla? Pakillahan se juuri ei mee mihinkään. Eteenpäin vedätettäessä painoa siirtyy takapyörille, pakittaessa niin ei tapahdu. Usko kokeneempaa, meidän torpassa ei oo muuta nelivetoa ollu kun ekaks emännän auto ja nykyään jo isännän autossakin on neliveto.

Lainaus käyttäjältä: MacGyver - 28.11.10 - klo:17:31

Weijolle pisteet luomukasvustoista. Hyvältä näyttää, voisit  ottaa yhteyttä Ollilan brändiryhmään ja vauhdittaa hommaa.

Asiaan. Zetor8045 jo tarjosikin, mitäs jos nelivedon korvaisi teloilla? Takapyörät jarruttaa edelleen mutta luulisi menevän paremmin märällä kuin pyörät?
Jos pöytä on vaunulla kulkevaa mallia, olisi puimuri mukavan kapea ajella maanteillä.

Pidemmän päälle kannattaisi pistää ojitus kuntoon sekä maan rakenne, niin kasvaa kasvitkin tuottoisammin. Useimpina syksyinä löytyy sopiva keli puintiin tavallisella kalustolla jos em perusasiat ovat kunnossa.

Ts. lopettaa se helvetin sotkeminen isoilla koneilla.... Periaatteessa onko puintikelit jos ei normaalilla pääse eteenpäin?

Olisi se kiva jos takapyörätkin vetäisi puimurissa, varmasti vähentää maan tallautumisen riskiä kun ei etupyörä kaiva niissä märimmissäkään kohdissa. Neliveto parantaa varmaankin kääntyvyyttäkin hankalissa oloissa kun ei ala takapyörä harata vastaan uran reunaan?