Lainaus käyttäjältä: iskra - 16.08.16 - klo:19:39

  En ole koskaan puinut sampolla, tai no, sampo satasella kyllä mut sehän oli kormikki, mutta onko sampon harvemmalla varstasillalla syytä siihen että oljet päätyvät seuloille ja sitä myöten tankkiin, olkihan mahtuu tulemaan pienestäkin raosta jos sattuu päittäin niihin rakoihin tai reikiin.

Koneessa ei vikaa vaan ratin ja istuimen välissä. Yleinen virhe on se että ei puida täydellä terällä vaan pätkitään vanhasta sängestä olkea koneeseen.

Sillä lailla, viisauden kulminoituma avas nerolippaansa....

HUUTONAURUA!!!

Lainaus käyttäjältä: SAS - 16.08.16 - klo:19:49

Lainaus käyttäjältä: iskra - 16.08.16 - klo:19:39

  En ole koskaan puinut sampolla, tai no, sampo satasella kyllä mut sehän oli kormikki, mutta onko sampon harvemmalla varstasillalla syytä siihen että oljet päätyvät seuloille ja sitä myöten tankkiin, olkihan mahtuu tulemaan pienestäkin raosta jos sattuu päittäin niihin rakoihin tai reikiin.

Koneessa ei vikaa vaan ratin ja istuimen välissä. Yleinen virhe on se että ei puida täydellä terällä vaan pätkitään vanhasta sängestä olkea koneeseen.

Sillä lailla, viisauden kulminoituma avas nerolippaansa....

HUUTONAURUA!!!

Äläs nyt taas tulvan aukoja taas viitti, kyllä SAS tietää että Sampokuskit ajaa aina puolella terällä 

Koneessa ei vikaa vaan ratin ja istuimen välissä. Yleinen virhe on se että ei puida täydellä terällä vaan pätkitään vanhasta sängestä olkea koneeseen.
[/quote]

  Eihän tuo teoria voi pitää paikkaansa, siinä tapauksessahan muutaman kierroksen jälkeen pöytä olis maassa jos aina leikkaa matalammalta kuin edellinen siivu..

Lainaus käyttäjältä: SKN - 16.08.16 - klo:19:58

Lainaus käyttäjältä: SAS - 16.08.16 - klo:19:49

Lainaus käyttäjältä: iskra - 16.08.16 - klo:19:39

  En ole koskaan puinut sampolla, tai no, sampo satasella kyllä mut sehän oli kormikki, mutta onko sampon harvemmalla varstasillalla syytä siihen että oljet päätyvät seuloille ja sitä myöten tankkiin, olkihan mahtuu tulemaan pienestäkin raosta jos sattuu päittäin niihin rakoihin tai reikiin.

Koneessa ei vikaa vaan ratin ja istuimen välissä. Yleinen virhe on se että ei puida täydellä terällä vaan pätkitään vanhasta sängestä olkea koneeseen.

Sillä lailla, viisauden kulminoituma avas nerolippaansa....

HUUTONAURUA!!!

Äläs nyt taas tulvan aukoja taas viitti, kyllä SAS tietää että Sampokuskit ajaa aina puolella terällä 

SASsi ajaa myös puolet jyvistä peltoon, irtipuintia ei saa harrastaa....

Äläs nyt taas tulvan aukoja taas viitti, kyllä SAS tietää että Sampokuskit ajaa aina puolella terällä 
[/quote]

  Eräästä miehestä sukulaismiehensä sanoi että on niin nuuka mies että nus siikin puolella mul kulla

Koneessa ei vikaa vaan ratin ja istuimen välissä. Yleinen virhe on se että ei puida täydellä terällä vaan pätkitään vanhasta sängestä olkea koneeseen.

  Eihän tuo teoria voi pitää paikkaansa, siinä tapauksessahan muutaman kierroksen jälkeen pöytä olis maassa jos aina leikkaa matalammalta kuin edellinen siivu..
[/quote]

Sampossa nitkahtaa terä aika usein vinoon. Et varmaan ajatellut tällaista mahdollisuutta.

-SS-

No mistä ne säännöllisesti leikatut oljenpätkät tulee vastatkaa nyt turvankiskojat,onko siellä koneessa sisällä joku terä?

  Tuohon en osaa vastata, joskus lyhyttä ohraa puidessa ei tahdo saada kymmensenttistäkään viljaa juoksemaan koneeseen, kuinka sitten jotkut 5-senttiset oljenpätkät..

No mistä ne säännöllisesti leikatut oljenpätkät tulee vastatkaa nyt turvankiskojat,onko siellä koneessa sisällä joku terä?

Semmoisia veitsenteräviä repsottavia pellinreunoja juu on Sampossa,
eikös ne pistehitseillä niitatut pellit pakkaa Sampossa repeilemään auki.

Näin puimurien omistajat Samposta usein toteavat.

Minä en ole oljenpätkiä nähnyt muualla kuin Rekord Clipperin puhaltamana pellossa.

-SS-

No mistä ne säännöllisesti leikatut oljenpätkät tulee vastatkaa nyt turvankiskojat,onko siellä koneessa sisällä joku terä?

Siitä kun Sampo hajoo kesken laihonleikkuun hihnan katkeemiseen.

Lainaus käyttäjältä: SAS - 16.08.16 - klo:21:32

No mistä ne säännöllisesti leikatut oljenpätkät tulee vastatkaa nyt turvankiskojat,onko siellä koneessa sisällä joku terä?

Siitä kun Sampo hajoo kesken laihonleikkuun hihnan katkeemiseen.

Vastaappa nyt kun tuolla edellä turpaa kiskoit !

Lainaus käyttäjältä: SKN - 16.08.16 - klo:21:47

Lainaus käyttäjältä: SAS - 16.08.16 - klo:21:32

No mistä ne säännöllisesti leikatut oljenpätkät tulee vastatkaa nyt turvankiskojat,onko siellä koneessa sisällä joku terä?

Siitä kun Sampo hajoo kesken laihonleikkuun hihnan katkeemiseen.

Vastaappa nyt kun tuolla edellä turpaa kiskoit !

Kun sun porilainen pärähtää uudestaan käymään ni silppua tulee säiliöön.

Katsellut vähän tuollaista 2035 tai 2045 sampoa 2000 luvun alusta. Mitkä on heikot kohdat mitä kannattaa tarkistella?
Onko oltava hydro vai pärjääkö myös mekaanisella laatikolla? Kuinka helppo tuollaisesta on irrottaa leikkuupöytä? Sillat kapeita täällä suunnalla.

Katsellut vähän tuollaista 2035 tai 2045 sampoa 2000 luvun alusta. Mitkä on heikot kohdat mitä kannattaa tarkistella?
Onko oltava hydro vai pärjääkö myös mekaanisella laatikolla? Kuinka helppo tuollaisesta on irrottaa leikkuupöytä? Sillat kapeita täällä suunnalla.

Pärjäähän mekaanisellakin, kunhan ei erehdy joskus kokeilemaan hydroa. Aika hapanta sitten palata tavalliseen takaisin...

Sampon 345 pöytä on ulkomitaltaan muutaman sentin yli 4 metriä. ja nousee kyllä aika ylös. Miten korkeat kaiteet niissä silloissa on?

Pöytä sinällään on nopea irrottaa.

Katsellut vähän tuollaista 2035 tai 2045 sampoa 2000 luvun alusta. Mitkä on heikot kohdat mitä kannattaa tarkistella?
Onko oltava hydro vai pärjääkö myös mekaanisella laatikolla? Kuinka helppo tuollaisesta on irrottaa leikkuupöytä? Sillat kapeita täällä suunnalla.

Pöytä lähtee helposti jos sitä tottuu ottamaan, vaunu / paikka pitää olla hyvä johon laittelee. Ei vaan nouse ainakaan tuosta meidän -99 mallin koneesta pöytä kovin ylös, vaunun pyörä joka on pieni sekin, on jo liian korkea, pitää olla fylliä sambon eturenkaan alla että saa sujuvasti nousemaan vaunun päälle. Jos jaksaisi niin vankkurimallin vaunu pitäisi askarrella, ja siihen teleskooppi aisa niin peräänlaitto olisi juhlaa.

Murtolan sivulla oli kuva esitteestä jossa sampojen suurimmat uudistukset 91- 08...ei sitä sitten tähän saa laitettua...

Jos ei hydroa ole niin on sitten sama ajaa 680:llä saa vielä halvempia jyviä.