Valtra T144-T234 ensiesitelty tänään saksassa.

lynx700500

Aktiivi
Jäsenryhmäluokka:
Viestejä: 425
- Profiili

Vs: Valtra T144-T234 ensiesitelty tänään saksassa.

Vastaus #30 05.11.14 - klo:11:25

Minäkin olen käsittänyt että taas päästörajat nousee ja pelkkä scr ei riitä vaan vaatii lisäksi egr venttiilin. Eli onni niillä jotka ehti ostaa tässä parin vuoden aikana vehkeen ilman egr vermeitä. Moni pelkäs ostaa nyt konetta kun suo scr systeemi on niin uutta tekniikkaa, mutta se on nykyaikaa. Moottoreiden kaikki kehitys liittyy nykyisin pelkkään pakokaasun poistoon.
Ihmetyttää kyllä että missä kaikki tieto vehkeistä on jos se muka on saksassa esitelty?

Viimeksi muokattu: 05.11.14 - klo:11:27 kirjoittanut lynx700500

Kirjattu

velmatti

Tulokas
Jäsenryhmäluokka:
Viestejä: 12
- Profiili

Vs: Valtra T144-T234 ensiesitelty tänään saksassa.

Vastaus #31 05.11.14 - klo:12:07

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 05.11.14 - klo:11:24

Lainaus käyttäjältä: nuffieldmaster - 05.11.14 - klo:11:04
Tier 4 final -päästötason moottoreissa scr -järjestelmä huolehtii pakokaasujen puhtaudesta ilman dpf-suodatinta, juuttuvageometristä turboa tai pakokaasujen egr-takaisinkierrätystä.
Eli siis urean menekkiä vaan lisätty? Miks ässissä sitten on kierrätys?

Isommissa teholuokissa urean kulutus kasvaisi liian suureksi, Suolahden tuotteiden teholuokassa pysyy vielä maltillisena.

Kirjattu

kylmis

Agronetin kehitysryhmä
Mestari
Jäsenryhmäluokka:
Viestejä: 12235
Virolaista kiitos!
- Profiili

Vs: Valtra T144-T234 ensiesitelty tänään saksassa.

Vastaus #32 05.11.14 - klo:13:10

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 05.11.14 - klo:11:22

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 04.11.14 - klo:18:40
ja vikakoodia pukkaa..
niin , suomalaiset on erityisen kriittisiä oma tuotteita kohtaan, se oo vaan hys hys jos dyna vt tai ärräjonnu on vikatilas, tiedä sitte onko tuo hyvä vai huono asenne $:-\$ $:-\$ $:-\$ $:-\$

mikä on activen ja hitekki 5 ero, jääkö hitek vaan 20 vaihteeseen ja se käsikahva hyttiin $:-\$ $:-\$ $:-\$ $:-\$

Niin miksi Hitec, jos active melkein sama asia. Jälkimmäinen lienee taas kovin kallis ja tarvitaan edullisempi versio vauhdittamaan myyntiä. Onko Active hiteckiin pohjautuva laatikko ja jos on, niin onko siinä edelleen se aluevaihdon viive. Jos on, niin perseestä. Pitäisi rullata koko vaihdealue läpi ilman viiveitä ja nykimisiä kuten kilpailijoillakin.

Kirjattu

icefarmer

Agronetin kehitysryhmä
Mestari
Jäsenryhmäluokka:
Viestejä: 26183
vastustan
- Profiili

Vs: Valtra T144-T234 ensiesitelty tänään saksassa.

Vastaus #33 05.11.14 - klo:13:21

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 05.11.14 - klo:13:10

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 05.11.14 - klo:11:22
Lainaus käyttäjältä: kylmis - 04.11.14 - klo:18:40
ja vikakoodia pukkaa..
niin , suomalaiset on erityisen kriittisiä oma tuotteita kohtaan, se oo vaan hys hys jos dyna vt tai ärräjonnu on vikatilas, tiedä sitte onko tuo hyvä vai huono asenne $:-\$ $:-\$ $:-\$ $:-\$

mikä on activen ja hitekki 5 ero, jääkö hitek vaan 20 vaihteeseen ja se käsikahva hyttiin $:-\$ $:-\$ $:-\$ $:-\$
Niin miksi Hitec, jos active melkein sama asia. Jälkimmäinen lienee taas kovin kallis ja tarvitaan edullisempi versio vauhdittamaan myyntiä. Onko Active hiteckiin pohjautuva laatikko ja jos on, niin onko siinä edelleen se aluevaihdon viive. Jos on, niin perseestä. Pitäisi rullata koko vaihdealue läpi ilman viiveitä ja nykimisiä kuten kilpailijoillakin.

oisko tuo haitekki sitte se sarjan töhin pystyvä kone missä ois ajovoimanottoa ja järeämpää ulosottoa, metsäominaisuuksia yms valmetille asetettavia perusominaisuuksia ja tuo 60 sentin maavara $:-\$ $:-\$ $:-\$ $:-\$

Kirjattu

Kaiken sen minkä Italian mafia joutuu tekemään laittomasti voi Suomessa tehdä laillisesti...

JayZ

Harjaantunut
Jäsenryhmäluokka:
Viestejä: 111
- Profiili

Vs: Valtra T144-T234 ensiesitelty tänään saksassa.

Vastaus #34 05.11.14 - klo:13:25

Ajovoimanoton saa kaikkiin. Active on samanlainen kuin versu. Käsinojasta vain puuttuu näyttö. Ja Activessa on mekaaniset lohkot kun versussa ja directissä on sähköohjatut.

Viimeksi muokattu: 05.11.14 - klo:16:33 kirjoittanut JayZ

Kirjattu

zetor8045

Agronetin kehitysryhmä
Mestari
Jäsenryhmäluokka:
Viestejä: 5568
- Profiili

Vs: Valtra T144-T234 ensiesitelty tänään saksassa.

Vastaus #35 05.11.14 - klo:15:07

Joo ei nois onneksi oo vielä egr:ää

Kirjattu

MikkoSika

Tulokas
Jäsenryhmäluokka:
Viestejä: 86
- Profiili

Vs: Valtra T144-T234 ensiesitelty tänään saksassa.

Vastaus #36 05.11.14 - klo:16:10

Protokonetta kokellessa ketteryys tuntui erinomaiselta ja muutenkin jäi hyvin positiivinen vaikutelma.

Kirjattu

Lassukka

Harjaantunut
Jäsenryhmäluokka:
Viestejä: 107
- Profiili

Vs: Valtra T144-T234 ensiesitelty tänään saksassa.

Vastaus #37 05.11.14 - klo:17:55

Lainaus käyttäjältä: JayZ - 05.11.14 - klo:13:25

Ajovoimanoton saa kaikkiin. Active on samanlainen kuin versu. Käsinojasta vain puuttuu näyttö. Ja Activessa on mekaaniset lohkot kun versussa ja directissä on sähköohjatut.

Mikä on activen ja h5 ero?

Kirjattu

Toivo Tonta

Agronetin kehitysryhmä
Mestari
Jäsenryhmäluokka:
Viestejä: 7111
karkki vai keppana?
- Profiili

Vs: Valtra T144-T234 ensiesitelty tänään saksassa.

Vastaus #38 05.11.14 - klo:18:56

Lainaus käyttäjältä: Lassukka - 05.11.14 - klo:17:55

Lainaus käyttäjältä: JayZ - 05.11.14 - klo:13:25
Ajovoimanoton saa kaikkiin. Active on samanlainen kuin versu. Käsinojasta vain puuttuu näyttö. Ja Activessa on mekaaniset lohkot kun versussa ja directissä on sähköohjatut.
Mikä on activen ja h5 ero?

En tiedä, mutta toi active kuulostaa ihan joltain jugurtilta