City Valrasta meni ek.n lohkosta päätylevy halki (särö), lohko on rexrothin tekemä, Valtran kautta siihen ei saa osia. Vammaksen Magnumissa on liki sopiva, mut vaatii koko lohkon vaihdon ja sekään ei sovi suoraan siihen. Onko ideoita mistä lähtisin hankkimaan tuota päätylevyä taikka koko lohkoa. Voiko sen päätylevyn korjata taikka missä olisi sellainen koneistamo joka sen tekisi.

Jos sen on ihminen tehnyt myös ihminen sen pystyy korjaamaan siitä lähdetään.
Hyvin asiansa osaava sorvari tuon tekee.

Ja ellei se ole jokin Valtra-special-design niin kai niitä Bosch-Rexroth suunnastakin  saattaisi löytyä jos korjaaminen syystä tai toisesta ei luonnistu.

Vaikka sitten tuosta:

http://www.boschrexroth.com/fi/fi/service/liikkuva-kalusto/service-ma-1

City Valrasta meni ek.n lohkosta päätylevy halki (särö), lohko on rexrothin tekemä, Valtran kautta siihen ei saa osia. Vammaksen Magnumissa on liki sopiva, mut vaatii koko lohkon vaihdon ja sekään ei sovi suoraan siihen. Onko ideoita mistä lähtisin hankkimaan tuota päätylevyä taikka koko lohkoa. Voiko sen päätylevyn korjata taikka missä olisi sellainen koneistamo joka sen tekisi.

pitääpä huomenna tutkia heitettiinkö tommonen lohko roskiin vai onko vielä tallella.

Siis valtra on sen teettänyt

Ja ellei se ole jokin Valtra-special-design niin kai niitä Bosch-Rexroth suunnastakin  saattaisi löytyä jos korjaaminen syystä tai toisesta ei luonnistu.

Vaikka sitten tuosta:

http://www.boschrexroth.com/fi/fi/service/liikkuva-kalusto/service-ma-1

huonosti löyty osia tuolta kun tarvittiin tai ainakin niitä mitä oli tarvis.

Niinpä tietysti.

En oikein hiffaa mikä idea on suunnitella & teettää koneeseen epästandardeja komponentteja eikä sitten edes itse toimiteta niihin varaosia ?!

Halutaan ettei asiakkaat häiritse ja tule ostamaan meidän koneita?

Niinpä tietysti.

En oikein hiffaa mikä idea on suunnitella & teettää koneeseen epästandardeja komponentteja eikä sitten edes itse toimiteta niihin varaosia ?!

Halutaan ettei asiakkaat häiritse ja tule ostamaan meidän koneita?

 Halutaan personoida tuotteet ja toimintakonsepti, kun kukaan muu ei toimi tällätavalla?

mutta se onkin sitten sitä ylivoimaista kotimaista desingiä!    kannattaa hankkia joka jätkän.   vaihtaen paranee.

Niinpä tietysti.

En oikein hiffaa mikä idea on suunnitella & teettää koneeseen epästandardeja komponentteja eikä sitten edes itse toimiteta niihin varaosia ?!

Halutaan ettei asiakkaat häiritse ja tule ostamaan meidän koneita?

kyllä se on ihan bochrexrocin tavaraa eikä erikseen Valtralle suunniteltu on muissakin juuri samaa. mutta varaosia oli vaikea saada kun oli määrätyt viikot milloin tehtiin mitäkin ja varmaan piti vielä malmikin louhia.

mutta se onkin sitten sitä ylivoimaista kotimaista desingiä!    kannattaa hankkia joka jätkän.   vaihtaen paranee.

no pistäppä linkku new hollant näytille ja takkoo vara-osa huolto nin eiköhän aloittaja kaupolle lähde valtraan turhautuneena

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 13.10.15 - klo:09:03

mutta se onkin sitten sitä ylivoimaista kotimaista desingiä!    kannattaa hankkia joka jätkän.   vaihtaen paranee.

no pistäppä linkku new hollant näytille ja takkoo vara-osa huolto nin eiköhän aloittaja kaupolle lähde valtraan turhautuneena

Vastaavan kokoinen NH kääntyy ihan yhtä ketterästi ellei jopa ketterämmin kuin linkkuValtra...

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 13.10.15 - klo:11:46

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 13.10.15 - klo:09:03

mutta se onkin sitten sitä ylivoimaista kotimaista desingiä!    kannattaa hankkia joka jätkän.   vaihtaen paranee.

no pistäppä linkku new hollant näytille ja takkoo vara-osa huolto nin eiköhän aloittaja kaupolle lähde valtraan turhautuneena

Vastaavan kokoinen NH kääntyy ihan yhtä ketterästi ellei jopa ketterämmin kuin linkkuValtra...

jotain sillä haetaan tuolla linkulla kun pienet pyöräkoneekki on linkkuja

En oikein hiffaa mikä idea on suunnitella & teettää koneeseen epästandardeja komponentteja

NH:ssakin on pöydän ryhmäpikaliittimeen tehty omat liitinnipat mitä Faster ei toimita muille. Sadan kappaleen eränä olis ehkä voinut saada joskus..

Toi kuormausteho on vaan sitten on ihan eri kun millään jäykkärunkoisella ja levyaisa kuormain on huomattavasti kestävämpi kuin pellin paloista hitsatut kotelo kuormaimet.