Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Suklaamonni - 05.03.14 - klo:12:57
-
Pitäis väsätä lietevaunu multaimella. Vaunu ja multain jo katsottu, jäljellä lähinnä multaimen (joskin) vaunuun (livakka 16,5m3) sovittaminen ja hydrauliikan teko. Ajattelin itse että pumppukuormainta käyttäisin traktorin lohkoilla ja vaunuun tulisi sähköohjattu lohko. Traktorissa siis 4 kpl mekaanisia lohkoja ja säätyvätilavuuksinen pumppu, ei ls. Maxxumi 175 kyseessä. Toiminnot sähkölohkoille olisi siis vaunun nostolaite, multaimen silppuri, levittimen lohkojen levitys/sulku ja telin lukitus. Eli väh. 4 paria ja multaimen painatukselle jonkinlainen paineakku/säädin työsyvyyden hallintaan.
http://www.hydrauliikkakauppa.fi/kasisahkoohjattuventtiilipoyta-5karanen-p-994.html
esim tuollainen ym hilut. Mitä jää huomioimatta? Paine vaunuun siis päälle vain pellolla, tulisko siitä öljynkeitin? ei kai..
-
Isoja pyttyjä ihmiset haluaa pelloilleen. Oon katellu max 12 kuution pyttyy, mutta mielellään 10 kuution + 7m multain.
Liika kalliita ovat vain omaan ajoon tuollaset +30ke maksavat. Urakoida en halua ja 20 kuution pyttyjä en päästä pellolle.
-
ööö 175mxm LS hydrauliikka...
-
ööö 175mxm LS hydrauliikka...
...
MOnta ongelmaa.... Nostolaite helpompi laittaa oman lohkon takaa kun tarttet kumminkin uivan mallin vaan toisaalta ei saa olla vaan uiva ja nosto koska multain tippuu vauhdilla... Ja taas toisaalta silppurin pyöritys vaatii moottorilohkon jos haluat kumminkin pyörittää kumpaankin suuntaan ongelma tilanteessa... ja telin lukituskin vaatii uivan asennon... Onnistuu kyllä vaan ei ihan keltä tahansa ja vaatii kyhnyä takataskuun et lähet räätälöimään lohkon... Itse laitttasin pumppukuormaimen ja multaimen levityksen sähköpöydälle.. ja loput traktorin hydrauliikasta... näin olenkin toiminut... tullu par er pakettia rakennettua... ja kohtuu siististi mutta budjettimallilla... Ja sanonpahan vaan et levitys muuttuu aika juhlalliseks kun ohjelmoin päiisteautomatiikkaan silppurit yms... ulosotto päälle->silppuri päälle-> multain kenttään-> sulku auki ja lietua tuli ja päisteessä niin että silppuri sammu eka ulosoton kanssa niin loppu toiminnot toimi nopeesti kun silppuri haukkas melkein kaiken +100l pumpusta
-
Siinä alkaa 20 m3 vaunu+ multain+ riittävän kokoinen veturi-yhdistelmällä olemaan painoa 40 tonnia. Se tekee rengasta kohti 4 tonnia. Siinä sitä on matosilla ihmettelimistä kun jyrä painaa yli menemään. Kesäkuivalla kelillä se menee jollain lailla mutta kun pitäisi keväällä ja syksyllä vähän kosteampaan vetää. ???
-
ööö 175mxm LS hydrauliikka...
...
MOnta ongelmaa.... Nostolaite helpompi laittaa oman lohkon takaa kun tarttet kumminkin uivan mallin vaan toisaalta ei saa olla vaan uiva ja nosto koska multain tippuu vauhdilla... Ja taas toisaalta silppurin pyöritys vaatii moottorilohkon jos haluat kumminkin pyörittää kumpaankin suuntaan ongelma tilanteessa... ja telin lukituskin vaatii uivan asennon... Onnistuu kyllä vaan ei ihan keltä tahansa ja vaatii kyhnyä takataskuun et lähet räätälöimään lohkon... Itse laitttasin pumppukuormaimen ja multaimen levityksen sähköpöydälle.. ja loput traktorin hydrauliikasta... näin olenkin toiminut... tullu par er pakettia rakennettua... ja kohtuu siististi mutta budjettimallilla... Ja sanonpahan vaan et levitys muuttuu aika juhlalliseks kun ohjelmoin päiisteautomatiikkaan silppurit yms... ulosotto päälle->silppuri päälle-> multain kenttään-> sulku auki ja lietua tuli ja päisteessä niin että silppuri sammu eka ulosoton kanssa niin loppu toiminnot toimi nopeesti kun silppuri haukkas melkein kaiken +100l pumpusta
Miksi? multaimen noustessa ylös tulee kolmitieventtiilin kääntää lietteen kulku kiertämään takaisin säiliöön ilman ylimääräisiä kikkailuja ja tuon silppurin voisi yhtä hyvin tehdä myös mekaanisella vedolla.
-
ööö 175mxm LS hydrauliikka...
...
MOnta ongelmaa.... Nostolaite helpompi laittaa oman lohkon takaa kun tarttet kumminkin uivan mallin vaan toisaalta ei saa olla vaan uiva ja nosto koska multain tippuu vauhdilla... Ja taas toisaalta silppurin pyöritys vaatii moottorilohkon jos haluat kumminkin pyörittää kumpaankin suuntaan ongelma tilanteessa... ja telin lukituskin vaatii uivan asennon... Onnistuu kyllä vaan ei ihan keltä tahansa ja vaatii kyhnyä takataskuun et lähet räätälöimään lohkon... Itse laitttasin pumppukuormaimen ja multaimen levityksen sähköpöydälle.. ja loput traktorin hydrauliikasta... näin olenkin toiminut... tullu par er pakettia rakennettua... ja kohtuu siististi mutta budjettimallilla... Ja sanonpahan vaan et levitys muuttuu aika juhlalliseks kun ohjelmoin päiisteautomatiikkaan silppurit yms... ulosotto päälle->silppuri päälle-> multain kenttään-> sulku auki ja lietua tuli ja päisteessä niin että silppuri sammu eka ulosoton kanssa niin loppu toiminnot toimi nopeesti kun silppuri haukkas melkein kaiken +100l pumpusta
Miksi? multaimen noustessa ylös tulee kolmitieventtiilin kääntää lietteen kulku kiertämään takaisin säiliöön ilman ylimääräisiä kikkailuja ja tuon silppurin voisi yhtä hyvin tehdä myös mekaanisella vedolla.
Tekaseppa mekaaninen veto... Haluan olla näkemässä... Ei tulis mieleenkään vielä kardaania kytkeä multaimeen...Itsellä ainakin pumput niin tehokkaat että nivel akselia vituttaa kun kääntää sekotukselle, jokaisessa kärrissä löytyy sulku=sekoitusasento... JOku 12-15000 m3 levitin tuolla omatekele 1aks multain kärrillä... Pelas mukavasti ja oli päisteessä ketterämpi kuin nykyinen ajettava. Pyöräshti 8.4m multaimen viereiselle laistille
-
(http://paris.bepositive-events.com/uploads/sfBossExhibitor/product/zoom_54507RCX-58G.jpg)
Silppuri ei ole jakaja 8) Voithan laittaa maapyörän pyörittämään jakajaa ;D huonoja venttiileitä teil päin jos painetta nostaa asentoa käännettäessä.
-
Ok tarkotit siis erillistä silppuria... no niitä ei monessa lietevaunussa oo... Täälläpäin kutsuvat monesti myös silppuriksi... Vaikka oikeassa oletkin... Vaan ei noikaan missää mekaanisesti pyöri.. Helpompi totetuttaa hydr moottorilla.. Yleensö oms 200...
Ihan 6" 3-tiet ollu... Tahtoo vaan ahistaa kun työntää ns lietettä vastaa vs... tyhjään reikään jost +40 reikään peltoon... kummassakohan enempi vasta painetta.... Mut nämä vaan käytännön kokemuksia.... Teoria toinen... Ja tietenkin jos joku tyhjän pyörittäjä livakan pumppu niin niissä ohivirtausta niin paljon että työntää vaikka päivän tulppaan :D
-
Siinä alkaa 20 m3 vaunu+ multain+ riittävän kokoinen veturi-yhdistelmällä olemaan painoa 40 tonnia. Se tekee rengasta kohti 4 tonnia. Siinä sitä on matosilla ihmettelimistä kun jyrä painaa yli menemään. Kesäkuivalla kelillä se menee jollain lailla mutta kun pitäisi keväällä ja syksyllä vähän kosteampaan vetää. ???
Eihän 4T / rengas ole nykyisillä lietekaluston renkailla pellolle ollenkaan paha kuorma, sen verran tulee jo täyden viljakärryn alle 22,5 tuuman kumeille. Lietekalustossa kuitenkin järkiään 850mm leveää ja miestä korkeaa rengasta. Jokainen kilo on tietenkin pellon kannalta aina liikaa mutta jos lietettä aletaan ämpärillä kantamaan niin ei kenenkään aika riitä eikä takapuoli sitä kestä.
Kun yhdistelmän paino jakautuu järkevästi hyville renkaille, viidelle akselille ja kelien suhteen on järki päässä niin hyvin homma toimii. Onhan niitä tietysti sellaisiakin levittimiä joissa rengaskohtainen paino lähentelee jo 10T, esimerkiksi 13000L yksiakselinen multainkärry tai reilumpi itsekulkeva levitin.
-
Joo.... Se alkaa täällä aina se itkeminen.. Asiasta kyllä mutta tarpeet toisilla eri...
Ajaa sen 3000-5000m3 vaikka takaperin ja sillä 8m3 kärrillä... Toiset haluaa ajaa senkin tehokkaasti alta pois...(omana töinä,navetan ohessa)
esim 30 000m3 levittäminen vaatii 10m3, 3000 kuormaa kun taas 15m3, 2000 kuormaa... keskimäärin 2km suuntaansa eli 4000km enempi kilometrejä....
Että siitä... Ihan jaloja ajatuksia mutta kun paskahousussa(säiliössä) niin se vaan lopulta halutaan peltoon...
-
Jaa vai on se hankalaa.. Noiden valmiiden vaununjen hintaa vaan tullu tuskailtua itsekkin. Tälleen köyhänä olis voinu itse (kyläsepän) tekemänä jotain säästääkkin.
n. 17m3 vaunu on mielestäni hyvä kompromissi koon/painon/akseleiden suhteen. Traktori ympäriinsä paripyörillä ja vaunussa niin isot renkaat ku sopii. Toinen vaihtoehto olis että siirtovaunu olis erikseen ja pellolle joku 10-13m3 multainvaunu. Vois pitää rengaspaineetkin minimissään. Vaatii toki taas sitä kalustoa ja toisen kuskin. Ei siis käy tällä hetkellä se ajatus.
-
Valmiita on Eurooppa väärällään. Sieltä vaan valitsemaan sopiva.
-
Juu onhan noita euroopassa tarjolla aika paljon. Kyllä tuollainen 10-12m3 yhellä akselilla letkuilla tai multurilla riittäs mulle 3000-4000m3 omiin ajoihin. Nytkin menneet tuolla 10m3 imupainevaunulla, mutta pintaan.
Minkä merkkistä porukka suosittelisi noilla vaatimuksilla? Pumppukuormain saisi olla kun tuo traktorista hyppiminen ehkä ikävintä tuossa työssä.
Ikkunasta kun katsoo niin arviolta 230 kuormaa nyt vasta säiliössä odottamassa.
-
Suklaamonni : Älä tuskastu... Heitin vaan heti mutta kohdat kehiin jos yrität edullisesti tehdä... Ja kannattaakin tehdä mutta tuossa luettelin realiteettejä kun olen asioita pohtinu useempana keväänä ja totetuttanutkin...
Toisille se 2000€ on pikkuraha yhteen lohkoon ja toisille koko budjetti (mahoton)
-
Ja kuinkakohan monella tästä painauma asiasta jeesustelevalla on oikeasti kokemusta asiasta pitkältä aikaväliltä? ::)
-
Raskas vaunu/traktoriyhdistelmä yhdistettynä sikatilojen ohra-lumi-ohra viljelykierrolla ei ainakaan ole ihanteellisin vaihtoehto tiivistymisiä ajatellen. Nurmilevitys on mun mielestä hieman parempi vaihtoehto, mutta märkien vuosien jälkeen tiivistymät näkyy kyllä raiteina kasvustossa ja päisteissä.
-
Tuosta uivasta asennosta.
Mulla Tuossa Vuometin VRG,ssä karheen levittimen nostolaite tarvii uivan asennon (karheen levitin painaa 2 tonnia) ja ei uivan asennon.
Toteutimme sen pelkällä kuustieventtiilillä ja nipulla releitä. Ei tullu maltaita maksamaan. Tarvii takaa vapaan paluun johon nostolaite sylinterien lähelle asennetaan virtauksensäätö venttiili jolla säädetään laskunopeus ettei käy niin kuin eräälle rouvalle, mie romahan.
Yksin kertaisesti kuustie venttiilillä avataan vapaapalu tai suljetaan se. Toinen reikä sarja tulpataan. Pelkät sulkuventtilitkin käy. mutta kuustieventtiili on kompakti paketti siihen hommaan, eikä paljoa kalliimpi sulkuventtiileihin verrattuna. Koska männänpuoli ja varrenpuoli tarvii olla vapaana kun karheenlevitin on alhaalla.
lohkona on käytetty rotecin kahvaa ja heidän lohkoaan.
Käytännössä karheenlevittimen lasku toimii niin että katkaisinta vain hipaistaan jonka jälkeen vapaapaluu avautuu ja karheenlevitin laskeentuu virtauksensäädön venttiilin vastuksen mukaan. nostossa taasen samaa katkaisinta vedetään ylös ja karheen levitin nousee ylös ja samalla vapaanpaluun kuustieventtiili sulkeutuu ja vapaanpaluunlinja sulkeutuu.. Sähkökeskuksessa on valinta kytkin jolla nostolaitteen saa myös kaksitoimiseksi ilman uivaa asentoa. Nostolaitteen lohkon sähköohjaus ohjaa samalla vapaanpaluun kuustieventtiiliä.
Kannattaa tosiaan istua ja miettiä miten tuon hydrauli puolen tekee.
esim kuormain omana ryhmänä ja levitykseen tarvittavat hydr omana ryhmänä. Kuustie ryhmillä pystyy helposti tekemään toiminta sarjoja jolloin pienelläkin lohkomäärällä pärjää hyvin ja saa vielä propo ohjauksenkin.
jos joku tuota ei ymmärtänyt niin selvennän.
Mulla kahvassa suoraan propona höylän emäterän nosto, kallistus ja kääntö. On offina suoraan karheenlevittimen pyörien korkeuden säädöt ja nostolaite. Kuustie ryhmän takana, kun kytketään virta tähän ryhmään niin silloin kahvasta toimii propona emäterän sivusiirto. karhenlevittimen vasen jatke ja on offina karheen levittimen oikea jatke.
Näitä ryhmiä pystyy tekemään tarpeen vaatiessa usampiakin esim yhdellä keinu katkaisijalla pystyy ohjaamaan kolme ryhmää. Omassa lohkossa menisi silloin 18kpl sylintereitä joita pystyy ohjaamaan yhdellä kahvalla joista 9 toimisi propona. Ongelmaksi noin isossa sylinteri määrässä on se että tuleeko ryhmistä käytettävyyden kannalta loogisia.
-
Suklaamonni : Älä tuskastu... Heitin vaan heti mutta kohdat kehiin jos yrität edullisesti tehdä... Ja kannattaakin tehdä mutta tuossa luettelin realiteettejä kun olen asioita pohtinu useempana keväänä ja totetuttanutkin...
Toisille se 2000€ on pikkuraha yhteen lohkoon ja toisille koko budjetti (mahoton)
Tätä kriittisyyttä minä erityisesti hainkin tältä ketjulta että ei tulis tehtyä virheitä mitä muut on jo voinu tehdä :)
Olin mielessäni ajatellu että hydrauliikan teko ja vaunun+multurin naitus olis luokkaa 4000-5000€. Pitää ny harkita tarkkaan vielä mitä tekee. Joskin olis saarijärvellä myynnissä mutta hintaakin vaunulla on... Olis muuten vaunu ja multain tuossa minun mieleen.
http://www.nettikone.com/joskin/modulo-16/1225146
-
Kaverin 17 motin agronikki multaimella(n.5v vanha) tulee kevään aikana johonkin päin myytäväksi, kun päättivät vaihtaa uudempaan. Pirkanmaalta lähtee ja hinnasta ei tietoo, mutta aattelin mainita kuitenkin ;D
-
Onko se agronicci pinnoitettu uudestaan? Tuon ikäisissä oli sitä vaivaa.
Esim. tuolta kannattaa väijyä noita käytettyjä http://www.goma.dk/machines/used/
-
On tullu ulkomailta vaunujakin katteltua mutta multaimella varustettuja on erittäin vähän. Letkulevittimillä varustettuja sitten vaikka kuin.
Agronic ei oikein napostele.
-
On tullu ulkomailta vaunujakin katteltua mutta multaimella varustettuja on erittäin vähän. Letkulevittimillä varustettuja sitten vaikka kuin.
Agronic ei oikein napostele.
Ainarikki ;D
-
Kyllä nuo isommat myyjäliikkeet saa varmasti siihen kärryyn multaimenkin hommattua vaikka sitä ei sen kanssa myytäisikään.