okei ihan asiallisella pidollahan tuo sitten on ollut. sieltä liikkeestä ostettaessa kun ei hirveesti tietoa saanu nii ihan mukava kun saa suoraan entiseltä omistajalta tietoa.nehän sen koneen tietää ketkä sillä on ajaneet. kun eihän noista käytetyistä aina tiedä millaisella pidolla on ennenmmin aina ollu. liikkeessä kun fiksaavat kunnolla sen nii kunnon pommistakin voi saada ihan suht siistin. ja vaikka ulkoo päin ois kunnossa nii jos on tekniikka revitty kappaleiksi nii eihän sillä sit mitään tee. mut kone on vielä toiminut ainaskin ihan hyvin ja joka päivä sillä ajetaan. ja käytetty on aina käytetty ja työn tekoa vartenhan ne koneet on tehty. ja se hammaskehän laitto meni sen liikkeen kanssa onneksi puoliksi. ja tullessa ei meinannut perä lähteä kunnolla aina päälle heitti pois aina välillä et oisko ollu kosteutta jossain johdoissa tai jotain sit.

***joo. se on se nykyhityekin 90l. johan niitä matalakierroskoneen pumppuja on asenneltu hitekkeihin ja 8400:iin yli 10v ajan. en tiedä miksi vasta nyt saa tehtaalta??

Huollosta joskus asiaa kysäisin ja sain sen käsityksen että tämä uudempi n. 2005-> malli olis imevä pumppu tjsp. Eli ei käy vanhempiin koneisiin ainakaan suoraan. Myös imupuoli erilaisilla liitännöillä. 90l yhteensopivan pumpun yhteensopivuuden tunnistaa siitä että imusuodin ei ole enää peräkotelon päällä vaan muistaakseni alempana.

Toki olisin itsekin kiinnostunut jos sen saa sovitettua vanhempaan hitekkiin, mut ei viitsi ostaa 500 € pumppua vaan huomatakseen ettei homma toimi...

EDIT: Tarkensin vielä asiaa varaosamyyjältä jolla on myös vankka asennuskokemus. 6750/8350 matalakierromallien pumpun voi asentaa myös vanhempiin koneisiin, mut vaatii pari sovituspalikkaa putkiliitännöille. Ei kuitenkaan ole tekemätön paikka vaikkakaan ei ihan niin plug'nplay kuten uudemmissa joissa vain pumppu vaihtuu. Valtralla 90l pumppu vajaat 900 ja sovituslaipat vajaan satasen.

Lainaus käyttäjältä: retku - 06.09.11 - klo:08:24

***joo. se on se nykyhityekin 90l. johan niitä matalakierroskoneen pumppuja on asenneltu hitekkeihin ja 8400:iin yli 10v ajan. en tiedä miksi vasta nyt saa tehtaalta??

Huollosta joskus asiaa kysäisin ja sain sen käsityksen että tämä uudempi malli olis imevä pumppu tjsp. Eli ei käy vanhempiin koneisiin ainakaan suoraan. Myös imupuoli erilaisilla liitännöillä. 90l yhteensopivan pumpun yhteensopivuuden tunnistaa siitä että imusuodin ei ole enää peräkotelon päällä vaan muistaakseni alempana.

Toki olisin itsekin kiinnostunut jos sen saa sovitettua vanhempaan hitekkiin, mut ei viitsi ostaa 500 € pumppua vaan huomatakseen ettei homma toimi...

Se vanhan hydrauliikan venttiilistö ei oo riittävän avara tuolle 90l pumpulle. Tieajos lämpee öljyt... Matalakierroskoneet taas ei kierrä niin paljon että öljyt lämpeis...

no mulla oli 8950:s isme 230b. oli hidas. nyt kiinni 180b hidas sekin... vika on hydraulisessa esiohjauksessa, ei ole riittävän terävä käyttää. vikaa on tietty hydessäkin, ei 70l tuotolla mahottomia.

ohjauksen vaihdan ismen mekaaniseen vaijeriohjaukseen. on hyvä, parempi kuin kuikan.
----

230b siirtyi 151 advanceen. siinä oikeen mainio kuormain. ulottuu ja voimaa on todella paljon! aivan eriluokan kone vrt q75.
230b on huomattavasti jykevämmillä aisoilla vrt pienemmät.
---

180:n otin t sarjan aisoilla. aisat on aina samat, mutta kuormaajan puolen soviteosa (mihin sylinteri ja aisat kiinntittyy) on pitempi. tuli just sopiva.
---

kaverilla on 8550:ssä 180b ja 90l pumppu, vaijeriohjauksella. on kyllä tosi hyvä, sopivan nopea.
itse laitan 8950:n jakopäähän a sarjan valtran tuplapumpun (55l) ja yhdistän tuoton t haaralla ek lohkoon, näin saadaan kätevästi 125l tuottoa ek:lle. jakopäässä on valmis paikka pumpulle 8950:ssä

tuli varmempaa tietoa. 220 järeämpi/pidempi kuin 180, 230 pidempi kuin 220, 180 saa pidempänä versionakin..