Seuraavan kymmenen vuoden sisällä olis tarkoitus nuorentaa puimakonetta. Sanokaas kun 2000-sarjan Sampois on öljynapoja, aika uusissakin, pitääkö ne koneet unohtaa? Joskus oon kuullu niistä huonoa, mutta oliko ongelmat alkupään konehis joskus 10 vuotta sitte?

En tiedä öljynapojen kestävyydestä,mutta vanhanmalliset valu navat
ei kestä 2045 puimurissa. Hiukan paremmin kestää jos on hydro kone.
Mekaanisella voimansiirrolla ei kestä.
2045 -vm 2000 mek.molemmat navat uusittu päivittäisestä rasvauksesta
huolimatta.

Ne öljynavat on ne paremmat navat. Tosin on nuo "kuivat" navatkin 14 syksyä/1450h kestäny moiteetta...

En tiedä öljynapojen kestävyydestä,mutta vanhanmalliset valu navat
ei kestä 2045 puimurissa. Hiukan paremmin kestää jos on hydro kone.
Mekaanisella voimansiirrolla ei kestä.
2045 -vm 2000 mek.molemmat navat uusittu päivittäisestä rasvauksesta
huolimatta.

Juuri noiss alkupään 2045 oli semmoinen ongelma, jotta akselit pääsi päittäin liikkumaan, ja hankasi lopulta puhki vetokehän sivusta. Niihin oli kuulemma takuuna toimitettu semmoisen lukitusmollukat akselin päälle, joiden piti kait estää tuo.

Mikäs ***** esihistoriallisen sarjan 2045 tuo meidän oma on jos vm2000 on alkupään koneita?

Olen kuullut yhdestä 2055 Samposta vetokehän haljenneen. Epäiltiin materiaalivikaa, ehkä vm -95? Varmaan alkuun ollut jotain ongelmia, kun itelläkin on esim. perusteellisempaa tukilaakeria tms. lähellä hammaskehää...

Itsellä toiminut 2045 hydro vm -99 tältäosin hienosti. Kai noi vetokehät on yleensä kestänyt hyvin. Tietty ovat äänekkäämmät ja pitää rasvailla... Suurin syy öljynapojen tuloon oli muiden puimurimerkkien myyjien kommentit. 

Joo, kyllähän ne öljykylpynavat varmasti hyvät on. 

Ei öljynavoissa mitään vikaa ole.

Sampon öljy navat on päivitetty -03 vuosimallist eteenpäin. Taitavat olla nykyään claassin tekemät.

Aiemman työpaikan 2055 hydro vetokehillä. Syksyn varaosa varastoon ainakin yksi vetoakseli per syksy. Kerran on mennyt vetokehästä hammas poikki.
Uudet vetoakselit ovat nyt kuulemma kestäneet paremmin. Vanhat meni aina siitä lukko uran kohdalta poikki. Tasamailla varmaankin kestää, mutta märkä syksy ja rinnemaat olivat myrkkyä vetoakseleille.Tulihan tuolla 10 syksyä käytyä puimassa. Vieläkin isännällä vaikka vuosimalli 95 ja tunteja alkaa olla lähemmäs 2500. Pellit kuulemma tahtoo rapistua irti, muuten vielä soiva peli. Käytiin Forssan suunnalta se ostamassa kun tunteja oli noin 500 oliko vuonna 99/2000

Taitavat olla nykyään claassin tekemät.

Pitää paikkansa.

Seuraavan kymmenen vuoden sisällä olis tarkoitus nuorentaa puimakonetta. Sanokaas kun 2000-sarjan Sampois on öljynapoja, aika uusissakin, pitääkö ne koneet unohtaa? Joskus oon kuullu niistä huonoa, mutta oliko ongelmat alkupään konehis joskus 10 vuotta sitte?

2000-sarjan navoista en tiedä mutta ainakin 3000-sarjassa on navat ja koko akselisto suoraan on claasista. Ei ainakaan vielä 1500 hehtaarin jälkeen ole ollut pienintäkään häiriötä.

Eli onko nyt niin, että kaikki Sampon toimivat osat on liisattu Claassista ja loppu on roskaa.

Eli onko nyt niin, että kaikki Sampon toimivat osat on liisattu Claassista ja loppu on roskaa.

Ei.

Tos on Sampo, mutta sitä ei näe onko noiden toisten navat öljytty 

Sampon napojen Vonkuminen on mielestäni vähentynyt liekö uudet jotain öljyttyjä vanhat kuivia ?

Ainaskin naapurin sampon kuulee pirttiin asti kun se menee maantietä;

WVWVOOOUNVIIIINGGGGGIIIIIINNNNGGGNNNNIOOOIIIIIIIIINNNGGGGG kuuluu kokoajan ja sitten pellolla tunnin päästä kauhee pamahdus;

Tunti pari siitä ja tulee huolto auto paikalle taasen,,,,,,,  mukanaan uutta valurautaa