HÖPÖHöpöä
Tietenkin voi booriholkki olla kiristettävä. Rälläkällä halkio kummallekin puolelle ja kaksi tukevaa sinkilää tuota puristamaan. Niin monta kiristettävää booriholkkia on nähty että kyllä varmaan toimii. Paras vaihtoehto olisi tietysti laittaa jämäkkää punaista rasvaa niihin booreihin silloin kun ne vielä on tiiviit
Tuossa on muuten sellainen juttu että jos nuo boorit on väljät niin siellä ei tahdo rasvakaan pysyä ja kestävyys on varsin rajallinen.
Muoks, tuli mieleen että minun mielestä 905:sen etuakselissa oli booritappi jossa KIRISTETTÄVÄ booriholkki jossa laippa johon kiinnitettiin kardaani.