Lainaus käyttäjältä: +200 - 06.01.10 - klo:21:10

Lainaus käyttäjältä: mike - 06.01.10 - klo:21:07

Lainaus käyttäjältä: Wejjo - 28.12.09 - klo:18:09

Lainaus käyttäjältä: Terminator - 28.12.09 - klo:17:49

Perkkinsin öljynpoltimesta en nyt menis niinkään vannomaan kahdesta muusta  se löytyy.

Kyll mullekin on perskiisseleistä semmoinen kokemus, jotta piti kesälläkin miettiä auringonsuunnat, ettei vaan jääny varjoon seuraavalle käynnistykselle....

Trolli.

Perkinssin alle lykkää kesällä styroksin palan,niin se ei lähde käyntiin kun pilotilla.Se luulee että on talvi

Rolli ja provo.Poliisiasia ja yllä pidolle meni jo.

Ylläpidon otettua yhteyttä ymmärsin ettei näillä asioilla leikitä

Sitäpaitti se styroksi ei kauaa estä käynnistymistä,perkinssistä valuva öljy muuttaa sen mustaksi ja sitten taas hörähtää käyntiin

Lainaus käyttäjältä: mike - 07.01.10 - klo:21:15

Lainaus käyttäjältä: +200 - 06.01.10 - klo:21:10

Lainaus käyttäjältä: mike - 06.01.10 - klo:21:07

Lainaus käyttäjältä: Wejjo - 28.12.09 - klo:18:09

Lainaus käyttäjältä: Terminator - 28.12.09 - klo:17:49

Perkkinsin öljynpoltimesta en nyt menis niinkään vannomaan kahdesta muusta  se löytyy.

Kyll mullekin on perskiisseleistä semmoinen kokemus, jotta piti kesälläkin miettiä auringonsuunnat, ettei vaan jääny varjoon seuraavalle käynnistykselle....

Trolli.

Perkinssin alle lykkää kesällä styroksin palan,niin se ei lähde käyntiin kun pilotilla.Se luulee että on talvi

Rolli ja provo.Poliisiasia ja yllä pidolle meni jo.

Ylläpidon otettua yhteyttä ymmärsin ettei näillä asioilla leikitä

Sitäpaitti se styroksi ei kauaa estä käynnistymistä,perkinssistä valuva öljy muuttaa sen mustaksi ja sitten taas hörähtää käyntiin

Leikaten kiinni.

Movado kertoi tuolla totuuden aineista. Kesälaatu kestää enää 0-5 astetta miinusta, olipa se kenen hyvään. Ennen TB myi venäläistä joka kesti -15-18. Nykyään kaikki ajaa suunnilleen samoista pytyistä. Itse vaihdan talvilaadun aina lokakuussa viimeistään ja parin tankin jälkeen suodattimen vaihto tarvittaessa kerran vuodessa. Kaikki merkit pelannu, vain ojalan kones puuttuu..

Kysymys Perskinsseli miähille.
Tiärättekö miks Enklannnisa ei rakenneta tiatokoneita?


No, siks ko niitä om nim pirun vaikee saara vuataan uskottavasti öljyä!

vain ojalan kones puuttuu..

Ojalan koneksella ei vaikeuksia...

Kesälaadussa on paree mitä enemmän parafiinia, sen huonommin kestää pakkasta, sitä
enemmän voitelee, sitä kovempi lämpöarvo ja mikä parasta sillä Vario vetää
parhaiten...

Muilla onkin lähdettävä dynamometrille että saa selville onko sopassa voimaa, Variolla sen asian selvität muutamalla näppäimellä !

Aivan ylivoimanen ominaisuus   

Lainaus käyttäjältä: Peltola - 08.01.10 - klo:18:58

vain ojalan kones puuttuu..

Ojalan koneksella ei vaikeuksia...

Kesälaadussa on paree mitä enemmän parafiinia, sen huonommin kestää pakkasta, sitä
enemmän voitelee, sitä kovempi lämpöarvo ja mikä parasta sillä Vario vetää
parhaiten...

Muilla onkin lähdettävä dynamometrille että saa selville onko sopassa voimaa, Variolla sen asian selvität muutamalla näppäimellä !

Aivan ylivoimanen ominaisuus   

osaako se  ventti varottaa että nyt on tilanne nin paha että turjusta haalari niskaan ja karvalakki päähän, minä sammun viiden minuutin päästä

Meinasi kesä aatu kiusata vaikka talvea tankissa,,,,,,

Jätin tunniksi käymään tyhjäkäyntiä ja auttoi, nyt mennyt kuin unelma.

Suodattimet nääs Mannissa suoraan koneen päällä ja lämpiää siitä kunhan kone on lämmin.



 

Suodattimet on halpoja kyllä.

Deutz Fahr 610m polttoaineen suodattimet 140e...todella halpaa kun rahalla saa 

Meinasi kesä aatu kiusata vaikka talvea tankissa,,,,,,

Jätin tunniksi käymään tyhjäkäyntiä ja auttoi, nyt mennyt kuin unelma.

Suodattimet nääs Mannissa suoraan koneen päällä ja lämpiää siitä kunhan kone on lämmin.



 

onko mannissa kokonaan vaihettava suodatin vai se panosmalli

Lainaus käyttäjältä: Ojala - 08.01.10 - klo:20:50

Lainaus käyttäjältä: Peltola - 08.01.10 - klo:18:58

vain ojalan kones puuttuu..

Ojalan koneksella ei vaikeuksia...

Kesälaadussa on paree mitä enemmän parafiinia, sen huonommin kestää pakkasta, sitä
enemmän voitelee, sitä kovempi lämpöarvo ja mikä parasta sillä Vario vetää
parhaiten...

Muilla onkin lähdettävä dynamometrille että saa selville onko sopassa voimaa, Variolla sen asian selvität muutamalla näppäimellä !

Aivan ylivoimanen ominaisuus   

osaako se  ventti varottaa että nyt on tilanne nin paha että turjusta haalari niskaan ja karvalakki päähän, minä sammun viiden minuutin päästä

Alkaa hyytyä pikkuhiljaa, voima häipyy mut ei hetkeen vielä sammu 

Lainaus käyttäjältä: mike - 07.01.10 - klo:21:08

Lainaus käyttäjältä: mf3080t - 07.01.10 - klo:12:35

mikäs mootori toimii  -30 pakkasessa kesälaarun polttoaineella!??
tätäkin ketjuu kun lukee niin luulis vastauksen olevan itsestään selvyys!

Juu näin on,aina menee vaikka olis 60 pakkasta.
Huh kylymä kun ryssän helevetis

Aina sitä on Perkinssiä moitittu käyntiin lähdön suhteen ja ne koneet on 4.236 ja 4.248.
6.354 on sitten jo parempi kuuden sylinterin johdosta.
Uudemmat quatram1004 ja quatram1006 ja näiden jälkeen tulleet
1000,1100 ja 1300 lähtee niin kylmästä että kantti ei kestä.
Pokkaa kunnolla niin kestää

Seinäjoella toimii Timberjackin ja John Deeren huolto Esan paja
Siellä käydessä tulee kyllä selväksi kuka tekee parhaimmat moottorit.
Jos kuiteski on vaihdettu venttiilit männät liuskat vuosihuollos - varooksi

Ainut moottori joka on 40000 tunnin yli mennyt avaamatta on quatram 1006-6.
Miksei ne kestä verkoon trakrtoris , ei yhtään yli 10tn

Ettäs tiärätte!
Per kinky tiedetähän kyllä 

Huhhuu - eipäs vaieta kuoliaaksi.

Tuo suodattimen sijoitus koneen päälle todella hyvä,,,,MAN


kuten A 6 audissa koneen takana rintapellin edessä.