Lainaus käyttäjältä: Dr.Who - 24.02.15 - klo:18:36

Lainaus käyttäjältä: arzyboy - 24.02.15 - klo:16:28

Kuparitahna on myös tosi hyvää.ei ruostu koskaan. Laitan joka paikkaan jos arvelen että pitää saada joskus auki uudestaan.

Rälläkän mutteriin tuo kuparitahna on myös hyvä,joskus saattaa olla hiton tiukassa laikan mutteri.Ja moneen muuhunkin jonka joutuu aukaisemaan silloin tällöin.Lähinnä se on tarkoitettu esim.pakosarjan muttereihin ym.

Tuon kanssa aina taisteltiin aina siihen asti kunnes eräs ystävällinen sielu neuvoi kiristämään laikan mutterin ainoastaan sormikireyteen. Pysyy kyllä kiinni ja aukeaa paaaaaljon helpommin.

Hommaa semmosen pikalukitusmutterin. Ainakin Milwaukeella on semmonen. Kierre 14mm.

Niin siis tuollainen.

Lainaus käyttäjältä: Dr.Who - 24.02.15 - klo:18:36

Lainaus käyttäjältä: arzyboy - 24.02.15 - klo:16:28

Kuparitahna on myös tosi hyvää.ei ruostu koskaan. Laitan joka paikkaan jos arvelen että pitää saada joskus auki uudestaan.

Rälläkän mutteriin tuo kuparitahna on myös hyvä,joskus saattaa olla hiton tiukassa laikan mutteri.Ja moneen muuhunkin jonka joutuu aukaisemaan silloin tällöin.Lähinnä se on tarkoitettu esim.pakosarjan muttereihin ym.

rälläpyöriin tällaiset. ei tartte kikkailla.


http://www.taloon.com/pikakiinnitysmutteri-bosch-sds-clic-m-14-kulmahiomakoneisiin/CC-7045442/dp

Tuommonen meni kunnolla juntturaan, kun katkastava palkki nappasi laikan näpistyksiin. Ihmemutteri piti leikkaamalla kappaleiksi päästellä pois, ei millään pihdeillä saatu ehyenä auki. Sen koommin en moista enää ota, avaimella avattava vakio-mutteri parempi.

Kupari tahna on hyvää pyöränpultien kierteisiin, samoin terva, jopa ehkä ehkä parempaa kuin kupari. Tervattu kierre ei ruostu ja avatessa mutteri lämpiää ja terva tulee notekammaksi. Jotku kuormautoilijat kuulemma laittaa tervaa pyörän muttereihin, sitä saa sprey pullossakin.

Useisiin kohteisiin laitan tervaa. Ihan jollain tikulla jotain kunnon hautatervaa. Estää ruostumisen, estää kiinnijumittumisen, estää aukeamisen tärinästä. Yllättävän hyvää, myöskin tuo spray. Ohenee ainakin asetonilla, mutta ite käytän mielummin lämpöä.

Liian kuumaa paikkaa ei kestä, ettei ny mihinkään pakosarjan pultteihin laita. Kuparitahna on hyvä semmoiseen kohteeseen.

Lainaus käyttäjältä: Ala-Pertti - 24.02.15 - klo:19:01

Lainaus käyttäjältä: Dr.Who - 24.02.15 - klo:18:36

Lainaus käyttäjältä: arzyboy - 24.02.15 - klo:16:28

Kuparitahna on myös tosi hyvää.ei ruostu koskaan. Laitan joka paikkaan jos arvelen että pitää saada joskus auki uudestaan.

Rälläkän mutteriin tuo kuparitahna on myös hyvä,joskus saattaa olla hiton tiukassa laikan mutteri.Ja moneen muuhunkin jonka joutuu aukaisemaan silloin tällöin.Lähinnä se on tarkoitettu esim.pakosarjan muttereihin ym.

rälläpyöriin tällaiset. ei tartte kikkailla.


http://www.taloon.com/pikakiinnitysmutteri-bosch-sds-clic-m-14-kulmahiomakoneisiin/CC-7045442/dp

Tuommonen meni kunnolla juntturaan, kun katkastava palkki nappasi laikan näpistyksiin. Ihmemutteri piti leikkaamalla kappaleiksi päästellä pois, ei millään pihdeillä saatu ehyenä auki. Sen koommin en moista enää ota, avaimella avattava vakio-mutteri parempi.

Käyttäjän taitamattomuutta
Hyvä se on!

itellä on poschissa sellanen pikamutteri jossa ulkokehä on irtonainen, siis kiinni kuitenkin ja se ei jumi ja siinä on montut avaimensorkillekin.   on muuten hyvä mutta en muista mistä ostin sen jo kymmeniä vuosia sitten ja nyt en uutta saa tilalle.  makitalla on kanssa hyvä mutteri.    makso muistaaksein jotain parikymppiä.     en jaksa tapella noitten avaimien kanssa enää..

Tuo pikalukitusmutteri on hyvä,kun vielä kaksi sekunttia ennen kuin laikka pysähtyy painaa nappia kulmavaihteen sivussa niin laikkamutteri on valmiiksi auki ei muuta kuin käsin kiertää irti.

Tietääkö kukaan mistä löytäs mutterin kuumennukseen tarkoitetun sähköllä toimivan pienen laitteen, esim, jarrusylinterin ilmausruuville?

Tämän otsikon takaa voisi paljastua sukupuoliseen siveyteen viittaava asian haara, mutta näin en usko, en ainakaan halua uskoa.

Ilmausruuvin saa parhaiten auki liottamalla sitä kunnollisessa irroitusöljyssä ja käyttää 6 kulmaista hylsyä vääntämiseen.

Ei sinne millään kaasutoholla passaa mennä soheltamaan.

90% ilmausruuveista irtoaa ilman lämpöä jos siinä on ollut se suojahattu päällä.

Tuo että tervaspray purkki tyhjentää sisuksensa ittekseen on tuttu juttu, valitettavasti.
Sen jälkeen yleensä muistaa käyttää purkkia ylösalaisin lopuksi, niin kuin spray maaliakin.    Ehkä ajan myötä terva kuivahtaa sisuksiin ja jää purku osittain päälle??

Lainaus käyttäjältä: Viljelijä - 23.02.15 - klo:11:01

Tietääkö kukaan mistä löytäs mutterin kuumennukseen tarkoitetun sähköllä toimivan pienen laitteen, esim, jarrusylinterin ilmausruuville?

Tämän otsikon takaa voisi paljastua sukupuoliseen siveyteen viittaava asian haara, mutta näin en usko, en ainakaan halua uskoa.

Ilmausruuvin saa parhaiten auki liottamalla sitä kunnollisessa irroitusöljyssä ja käyttää 6 kulmaista hylsyä vääntämiseen.

Ei sinne millään kaasutoholla passaa mennä soheltamaan.

90% ilmausruuveista irtoaa ilman lämpöä jos siinä on ollut se suojahattu päällä.

Eihän se hattu suojaa sitä ruostuvaa tyveä
Kun se ilmausruuvi katkeaa, voi koittaa ilmata jarruputken liittimestä, riippuu tosin putken sijainnista saako kaiken ilman pois.

[

Tuon kanssa aina taisteltiin aina siihen asti kunnes eräs ystävällinen sielu neuvoi kiristämään laikan mutterin ainoastaan sormikireyteen. Pysyy kyllä kiinni ja aukeaa paaaaaljon helpommin.
[/quote]
Sehän on just toisinpäin. Jos jättää laikan mutterin löysälle se pääsee kiristymään jos nalkkaa kiinni. Kunnolla kiristetty ei kiristy lisää. Itse vaihtama laikalla ei ole ikinä lukitusmutteri nalkannut. Yleensä laikan saa auki lyömällä hanskakädellä laikkaan lukitusnappi alhaalla. Samaten kiristys laikasta nykäisemällä.

Lainaus käyttäjältä: bouli - 24.02.15 - klo:19:58

[

Tuon kanssa aina taisteltiin aina siihen asti kunnes eräs ystävällinen sielu neuvoi kiristämään laikan mutterin ainoastaan sormikireyteen. Pysyy kyllä kiinni ja aukeaa paaaaaljon helpommin.

Sehän on just toisinpäin. Jos jättää laikan mutterin löysälle se pääsee kiristymään jos nalkkaa kiinni. Kunnolla kiristetty ei kiristy lisää. Itse vaihtama laikalla ei ole ikinä lukitusmutteri nalkannut. Yleensä laikan saa auki lyömällä hanskakädellä laikkaan lukitusnappi alhaalla. Samaten kiristys laikasta nykäisemällä.
[/quote]
En nyt muista nykäisenkö vai vedänkö, mutta jotenkin näin se menee, avaimet saa olla hukassa ihan rauhassa.

 Kyllä minä kumminkin ilmaus ruuvin sit lämmitin sillä pikku toholla ja hyvin onnistu.Ei palanut mitään ylmääräistä, toki suojasi kyllä hiukan. Olen nääs joskus niitä aukaissut/yrittänyt ilman mitään lämmitystä, niin poikki tupaa menemään, ja siinä sitte jo enemmän hommaa sen jälkeen.

100A ratsunin ilmausruuvi, siinä ne kaikki konstit tarvittiin, ei muuten edes aina riittäny