Ei massikassa ja vallussa ole vikoja vaa ne on ominaisuuksia.

Jos ei tarvi ihan taivaalle kahtoo niin nosto koko hyttiä ,voi melutkin pienentyä.

Ram 2500 5,9l riisseli max 80kmH matka-ajoo kulutus alle10. Kiireempää kiihytystä ja vähän ylinopeutta niin 20L/100km on helppo nakki.

Ps. Kannattaa välttää sitä ennokoivaa huolto ,säästää satasen ja kokeilee miten pitkälle pääsee!!! Räjähdyksen jälkeen korjaa ja tuhlaa 4000€.

Murska W-MAX

jotenkin unohdetaan vähän mistä puimurikaupassa on kysymys. Ei ketään kiinnosta se mitä lukuja lapuissa lukee uuden ja vanhan hinnassa. Olennaista on väliraha tiloilla jotka on vuosikymmenten aikana onnistunut hankkimaan itselleen uuden tappurin. Silloin isolla tilalla se 50 tonnia uuteen koneeseen ei kuulosta kolmen vuoden välein kovin mahdottomalta. Mutta jos edellinen ei ole oma tai väliraha/ uushankintahinta pomppaa tonne 300-500 tonnin kieppeille niin varsin monella se seinä nousee kovastikin pystyyn.


Jep. Kone saa maksaa vaikka miljoooona euroa jos se maksaa ihtesä ja kuskille vähän palkkaa. Omat koneet tahtoo olla eläkeikäisiä vanhuksia joita pystyy  kotona korjata. Ei niillä välttämättä hymyssä suin ajella ja juskus se tuntuu ihan työltä.

Pirullista hommaa tuo johtojen uusiminen. Toissa kesänä uusittiin 80% hytin johdoista. Katon sisällekkin oli tiensä löytänyt ja syönyt lämmityslaitteen putken ja ilmastoinninputket kokonaan poikki.