Oikein vihoviiminen paskakasa. Jarrurempan jälkeen kerran vaihdettu suodattimet, kun metallia oli edelleen liikenteessä. Nyt sitten ykskaks meinaa paineet kadota eikä jaksa liikkua taaksepäin ennenkuin pistää kunnolla kierroksia koneeseen. Täytyy vaan toivoa, että olis ainoastaan vaihteiston imusihti tukkeessa, ettei nyt enää mitään isompaa ennenkuin pääsen eroon mokomasta maanantaimallista.

onnea yritykseen kun olet saanut tappiisi todella tolasesta yksilöstä, parempaa tuuia uuden kanssa!

Mikä noin Huono ON ?

,,,,å,,,,

Ollut joskus hyvääkin tuuria käytettyjen kanssa, mutta tämän kohdalla se tuuri loppui ja on tullut mieleen se eräs sanontakin, että "köyhällä ei ole varaa ostaa halpaa."

Mikä noin Huono ON ?

,,,,å,,,,

Kuusi neljä yksi nolla  ,,,,å,,,
Ihan kiva kone ajaa ja tehdä hommia, kun ei olis tullut tällaista huonon päivän kappaletta.

Jaa Sontareki,,,,


Mulla Pari sontareen Moottoria hyvin kehrää 4 ja 6 syl

,,,,Å,,,,

Periaatteessa tuolla numerolla voisi olla hoppakin.

Lainaus käyttäjältä: Teroman - 05.01.11 - klo:19:34

Mikä noin Huono ON ?

,,,,å,,,,

Kuusi neljä yksi nolla  ,,,,å,,,
Ihan kiva kone ajaa ja tehdä hommia, kun ei olis tullut tällaista huonon päivän kappaletta.

Jós kerta peurasta kyse niin tsekkasitko oliko peräöljyn seassa jarrulevypalasien lisäksi pikavaihdelevypalasia?

Lainaus käyttäjältä: Mäksä - 05.01.11 - klo:19:39

Lainaus käyttäjältä: Teroman - 05.01.11 - klo:19:34

Mikä noin Huono ON ?

,,,,å,,,,

Kuusi neljä yksi nolla  ,,,,å,,,
Ihan kiva kone ajaa ja tehdä hommia, kun ei olis tullut tällaista huonon päivän kappaletta.

Jós kerta peurasta kyse niin tsekkasitko oliko peräöljyn seassa jarrulevypalasien lisäksi pikavaihdelevypalasia?

Ja onko huohotin putsattu vaihteiston päältä kaikenpahan alku ja juuri......

Lainaus käyttäjältä: Mäksä - 05.01.11 - klo:19:39

Lainaus käyttäjältä: Teroman - 05.01.11 - klo:19:34

Mikä noin Huono ON ?

,,,,å,,,,

Kuusi neljä yksi nolla  ,,,,å,,,
Ihan kiva kone ajaa ja tehdä hommia, kun ei olis tullut tällaista huonon päivän kappaletta.

Jós kerta peurasta kyse niin tsekkasitko oliko peräöljyn seassa jarrulevypalasien lisäksi pikavaihdelevypalasia?

Siellä oli muutama palanen, ilmeisesti suunnanvaihtajan pakasta... kun taaksepäin lähdössä aina miettii hetken ennenkuin lähtee, vaihteet on toimineet normaalisti.

>Ja onko huohotin putsattu vaihteiston päältä kaikenpahan alku ja juuri......

Ei ole. En edes tarkemmin tiedä kyseistä operaatiota. Vaatiiko sekin hytin irroituksen?

Uusi laatikko vaan 

Lainaus käyttäjältä: Cepu - 05.01.11 - klo:23:04

Lainaus käyttäjältä: Mäksä - 05.01.11 - klo:19:39

Lainaus käyttäjältä: Teroman - 05.01.11 - klo:19:34

Mikä noin Huono ON ?

,,,,å,,,,

Kuusi neljä yksi nolla  ,,,,å,,,
Ihan kiva kone ajaa ja tehdä hommia, kun ei olis tullut tällaista huonon päivän kappaletta.

Jós kerta peurasta kyse niin tsekkasitko oliko peräöljyn seassa jarrulevypalasien lisäksi pikavaihdelevypalasia?

Siellä oli muutama palanen, ilmeisesti suunnanvaihtajan pakasta... kun taaksepäin lähdössä aina miettii hetken ennenkuin lähtee, vaihteet on toimineet normaalisti.

>Ja onko huohotin putsattu vaihteiston päältä kaikenpahan alku ja juuri......

Ei ole. En edes tarkemmin tiedä kyseistä operaatiota. Vaatiiko sekin hytin irroituksen?

Ei. hydrauli venttiilikön alla "sieni" perän päällä vaihteiston huohotin, ilmeisesti esim. kipatessa painetta muodostuu laatikkoon, joka aiheuttaa jarrujen laahauksen........ otetaan irti, puretaan ja pestään jne... niin putsausta helpottaa, kun ottaa työntövarren korvakon irti

Jännä ja toisaalta huolestuttava ilmiö on se, että eteenpäin kuitenkin liikkuu. Taaksepäin jaksaa mennä ainoastaan pienellä pykälällä. Kun laittaa pyynnin taakse ja antaa olla tyhjäkäynillä niin alkaa kytkimen toimintapaineen valo vilkkua. Sehän voi olla, että sitä mujua on vielä senverran siellä liikkeellä, että on tukkinut jonkun röörin.

Ja tapahtumahan oli sellainen, että lykkäsin perälevyllä lunta jonkun sata metriä peruuttamalla ja sen jälkeen piti vekslata ympäri -> ensin etiäppäin, sitten suunnanvaihto taakse ja.... ei mihinkään.

Jokos vika selvis? oliko kallis korjaus?

Jokos vika selvis? oliko kallis korjaus?

Juu. Vähän aihetta sivusinkin tuolla jossain toisessa topicissa. Koppi nurin, laatikko pois ja leväälleen. Pakka loppuunkulunut ja välilevyistäkin jyrsinyt metallia irti. Sitä samaa metallipaskaa mitä perästä löytyi jo aiemmin (jota siis oli lähtenyt myös jarrusylintereistä), mutta eihän se huuhtelemalla pois tullut kokonaan, olis vaan heti pitänyt avata laatikko. Nyt meni vaihtoon myös vaihteiston pumppu ja se koppa jota vasten pumppu on.
Muutaman tonnin osat ja töihin toinen mokoma.
En tiedä miten oli se edellinen jarruremontti tehty, mutta aika silpuksi on saatu kone sisältäpäin viidessätuhannessa tunnissa.