Miten on uskataako ostaa sopuhintaisia ja ajettuja runsaasti tarjolla, portaattomanakin,vai kannattaako katella keppimalleja? tosin esim Huittisten valtralla noita ollu paljon vaihdokkeina, vaihdettu lähinnä Fendttiin.
kyllä 6820 premiumin tohdit ostaa, 20 sarjan portaattomiin älä sekaannu.. askeissa ongelmaa (pakko myöntää vaikka deere kuski olenkin).
portaattoman peuran jos haluat ostaa niin odota vähän aikaa, paljon keskustelua aiheuttanut poljin ajo ominaisuus on tulossa myös deerelle (hyvää kannattaa odottaa 
)
Tuosta on ollutkin jo aiemmin spekulaatiota. Taitaa olla toteutumassa?
http://keskustelukanava.agronet.fi/agronet/index.php?topic=4622.0
tulee se, odottakaa vain..
epätodennäköisempää olisi se että ei tule, kilpailijoilla kun jo on kyseinen ominaisuus koneissaan
Edelleen väitän ko. ominaisuuden olevan yliarvostettu tällä palstalla.
Pyrkimys lienee suurempiin lohkoihin,kuka jaksaa koko alan riippua kaasupolkimella,lienee käsikaasu keksitty tämän takia?
Toki tuon ominaisuuden trpeellisuutta tai hyödyllisyyttä en kiistä mutta onko se nyt kaiken A ja O ?
Asiasta pitävät meteliä eniten ne joilla on keppi/nappi loota.
Eli eivät asiasta mitään ymmärrä.
Siis eivät mitään. Kysyy enemmän kuin tuulilasiin räkimisen joka näyttelyssä tai hätäisiä koe-ajoja kotona.
Tietysti kaiken sisäistäviä ja tietäviä elviksiä ainakin tällä palstalla on, Fendt kovan arvostelun kohteena pelkän hinnan perusteella,sehän perusteeksi riittää?
Yön teeressä posahtaa laatikko jokaiseessa portaattomassa, hei,miksi se on edelleen suomen myydyin portaaton/pannaan nyt tähän se automaatti? Eikö tapahdu kehitystä ollenkaan? Mites se Koneviestin juttu siitä Enklannin tiileristä,tehtaan tuki ollut erittäin korkeatasoista mahd.onkelmissa? Monikos on täällä Härmässä sen lootarempan/vaihdon maksanut? Kuitti esille?
Mulla oli valmetti aikanaan,takuu oli se vuosi,tasauspyörästön se maksoi,tuon vuoden jälkeen kaikki muu jäi itselle.
Avoimin mielin kaikkiin merkkeihin suhtaudun mutta kotimaisen valmistusta on tältä mäeltä tuettu sen verran että ei ole ykkösvaihtoehto,olipahan se 8400 kuinka kova kone tahansa.
Jos näinä aikoina ostetaan joku Fuck portaaton niin soisi sen olevan edes
automaatti jottei tarviisi pysähdellä kertojaa räpläämään?
Mielenkiinnolla odotan tätä valmetin uutuuden koe-ajoa,jos ne sen mulle antaa.
Rupeaa vielä sylidääriputken tiivisteet vuotamaan. Tai porsii kytkimen irrotushaarukka.
Odotellaan.
