Ministeri Jari Lepän ajama linja muuttaa lehmänpaska biokaasuksi on järjetön ja kallis, mm. autot pitäisi muuttaa kaasukäyttöisiksi.
Leppä rakentaisi tuhannen lehmän navetoita Lappiin ja lehmänpaskabiolaitoksen Talvivaaraan.
Saatanan kalliiksi tulisi veronmaksajille.
NESTE on aivan eri linjoilla MTK/KEPU/Lepän kanssa:
http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/talous/kokonaan-uusiutuva-diesel-myy-hyvin-kotimaan-j%C3%A4terasvat-eiv%C3%A4t-riit%C3%A4-tuotantoon-1.201958?fref=gc
Kyllä bio- ja maakaasukäyttöiset autot runsastuisivat nopeasti jos vaan kaasun jakelu olisi nykyistä kattavampaa.
Kaasuautollehan käy sekä biokaasu, maakaasu että bensiini, ja vaihto kaasusta bensiiniin ja päinvastoin käy lennosta.
Bensiiniauton muuttaminen kaasulla toimivaksi saadaan toteutettua aika pienillä kustannuksilla.
Ja jos tuolla tavalla saadaan hoidettua EU:n meille langettamaa raskasta velvoitetta vähentää fossiilisten käyttöä, niin sehän olisi aivan järkevääkin.
Eipäs olisi, kun hehtaarin heinien arvo liikennekaasuksi jalostettuna on noin 1500€(<korvaa bensaa), ei semmoinen käy, kun se ei kertakaikkiaan käy.
Tässä käy samoin kuin Vapon heinänviljely. Silloinkin oli kepun visio ruveta sitä tukemaan. 😀😁🎅
Siinähän ajettiin pelkästään vapon etua ja ruokohelpistä maksettiin niin vähän että tappiota tuotti jokainen tehty paali. Eihän siinä ole mitään järkeä viljeliän kasvattaa ja maksaa että joku iso firma kuorii hyödyn itselleen. . Sama juttu tulee siinä Mikkelin kaasulaitoksessa olemaan, siitä ei viljeliä hyödy mitään.
Luultavasti joku osuustoiminnallinen kaasunjalostaja voi toimia niin että se viljeliäkin hyötyy kyseisestä toiminnasta.
Ja jossain päin Suomea taitaa olla sellainen Luomu bio kaasupas kalaitos osuuskunta olemassa. Mutta se vaatii vain luomu tiloilta sen kaasun raaka-aineen, jotta voi palauttaa prosessi jätteen takaisin luomutiloille. (Tai ainakin suunnitteilla.)
