Näkyi  J-D 6290 tienvarressa ronkko poistettuna. Onko yleistä noissa hommissa?

Näkyi  J-D 6290 tienvarressa ronkko poistettuna. Onko yleistä noissa hommissa?

oompa kans monesti katellu nuita niittohärveleitä ja monesti on tienpuolella reilusti lisäpainoja että kylläpä sinne rasitusta tulee. monesti oon katellu myös tuota yön teeren taka-aksilaa ja miettiny että on vähän heppasen näkönen jos esim. kuorma-autosta tehyn kärryn perään laittaa mutta tiedä häntä viisaammat valistakoon jos ylpeys antaa myöten

Näkyi  J-D 6290 tienvarressa ronkko poistettuna. Onko yleistä noissa hommissa?

Valistakaa nyt etelänmiestä: mikä tämä "ronkko" on?

Ronkko on akselikotelo, mihin tulee vetoakseli.

Ronkko on akselikotelo, mihin tulee vetoakseli.

rakkaalla lapsella monta nimeä, tääläpäin se on lonkka.

Sitä se on kun ei ole koneessa jenkkiperää...

Sitä se on kun ei ole koneessa jenkkiperää...

Eikös 6920:ssa just oo jenkkiperä? 6010 sarjan suurimmaassa ainakin oli

monesti oon katellu myös tuota yön teeren taka-aksilaa ja miettiny että on vähän heppasen näkönen jos esim. kuorma-autosta tehyn kärryn perään laittaa mutta tiedä häntä viisaammat valistakoon jos ylpeys antaa myöten

Näyttäähän se valumöntin aksila järeältä, koska suurensivat öljytilaa banjoihin kun liikennelaatikko ja hammaspyöräpumppu vatkasivat öljyt vaahdoksi
Tälläkin viikolla yhdestä uudehkosta valumöntistä tippui hiekan ajossa takapyörä öljyineen tielle

Lainaus käyttäjältä: Hervast - 03.09.09 - klo:21:32

Sitä se on kun ei ole koneessa jenkkiperää...

Eikös 6920:ssa just oo jenkkiperä? 6010 sarjan suurimmaassa ainakin oli

On,  ja 68*0 malleissakin on.

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 03.09.09 - klo:18:57

monesti oon katellu myös tuota yön teeren taka-aksilaa ja miettiny että on vähän heppasen näkönen jos esim. kuorma-autosta tehyn kärryn perään laittaa mutta tiedä häntä viisaammat valistakoon jos ylpeys antaa myöten

Näyttäähän se valumöntin aksila järeältä, koska suurensivat öljytilaa banjoihin kun liikennelaatikko ja hammaspyöräpumppu vatkasivat öljyt vaahdoksi
Tälläkin viikolla yhdestä uudehkosta valumöntistä tippui hiekan ajossa takapyörä öljyineen tielle

mutta kestää ne sentäs niittokoneen

meilläpäin se on ronkka

Lainaus käyttäjältä: rt - 03.09.09 - klo:21:41

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 03.09.09 - klo:18:57

monesti oon katellu myös tuota yön teeren taka-aksilaa ja miettiny että on vähän heppasen näkönen jos esim. kuorma-autosta tehyn kärryn perään laittaa mutta tiedä häntä viisaammat valistakoon jos ylpeys antaa myöten

Näyttäähän se valumöntin aksila järeältä, koska suurensivat öljytilaa banjoihin kun liikennelaatikko ja hammaspyöräpumppu vatkasivat öljyt vaahdoksi
Tälläkin viikolla yhdestä uudehkosta valumöntistä tippui hiekan ajossa takapyörä öljyineen tielle

mutta kestää ne sentäs niittokoneen

Ou jee. Tämä on varmasti asia, josta kannattaa ruveta kättä vääntämään.   

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 03.09.09 - klo:21:54

Lainaus käyttäjältä: rt - 03.09.09 - klo:21:41

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 03.09.09 - klo:18:57

monesti oon katellu myös tuota yön teeren taka-aksilaa ja miettiny että on vähän heppasen näkönen jos esim. kuorma-autosta tehyn kärryn perään laittaa mutta tiedä häntä viisaammat valistakoon jos ylpeys antaa myöten

Näyttäähän se valumöntin aksila järeältä, koska suurensivat öljytilaa banjoihin kun liikennelaatikko ja hammaspyöräpumppu vatkasivat öljyt vaahdoksi
Tälläkin viikolla yhdestä uudehkosta valumöntistä tippui hiekan ajossa takapyörä öljyineen tielle

mutta kestää ne sentäs niittokoneen

:

Ou jee. Tämä on varmasti asia, josta kannattaa ruveta kättä vääntämään.   

joo. hys hys