Ne on Trapantin moottorin ajotusmerkit.

Ne on Trapantin moottorin ajotusmerkit.

Ja?

Lainaus käyttäjältä: SAS - 24.10.16 - klo:21:57

Ne on Trapantin moottorin ajotusmerkit.

Ja?

mallia en valitettavasti muista.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 24.10.16 - klo:22:01

Lainaus käyttäjältä: SAS - 24.10.16 - klo:21:57

Ne on Trapantin moottorin ajotusmerkit.

Ja?

mallia en valitettavasti muista.

Mitä mallia?

Lainaus käyttäjältä: SAS - 24.10.16 - klo:22:08

Lainaus käyttäjältä: SKN - 24.10.16 - klo:22:01

Lainaus käyttäjältä: SAS - 24.10.16 - klo:21:57

Ne on Trapantin moottorin ajotusmerkit.

Ja?

mallia en valitettavasti muista.

Mitä mallia?

Trapant Google?

Lainaus käyttäjältä: SKN - 24.10.16 - klo:22:09

Lainaus käyttäjältä: SAS - 24.10.16 - klo:22:08

Lainaus käyttäjältä: SKN - 24.10.16 - klo:22:01

Lainaus käyttäjältä: SAS - 24.10.16 - klo:21:57

Ne on Trapantin moottorin ajotusmerkit.

Ja?

mallia en valitettavasti muista.

Mitä mallia?

Trapant Google?

Mitäköhän tapahtus jos SASsin istuttas N-sarjan hyttiin jossa on isäntälinjan pilkki perässä?

Kuulopuheilla hankintahakkuille.....

Äh, nyt kerkesin katsomaan moottoria. Ford 2703E diesel-moottori, 6-sylinterinen. Ilmeisesti tämä on verraten yleinen moottori vanhoissa puimureissa, venheissä, traktoreissa - ja minun traktorikaivurissa!

Nyt on tarkistettu vaikka mitä. Ilmeisesti vika on 3- ja/tai 6-sylinterin diesel-suuttimessa.
Tämä arvaus siksi, koska mitään muutakaan ei ole vielä ilmennyt. Nämä suuttimet tarkistetaan seuraavaksi.

Nyt on katsottu mitkä pytyt EI toimi (syytä ei vielä tiedetä). Ongelma on 3- ja 6-sylinterissä. Kaikki venttiilit toimii ja venttiilivälykset ovat O.K. Laakerivika ja sen semmoiset eivät tunnu ihan hyviltä arvauksilta tässä vaiheessa. Arvaus on, että diesel-suutin/suuttimet ei toimi...

Tässä uusi hauska video -> http://sendvid.com/hp1pw83f - retro-diesel-pornoa!

Äh, nyt kerkesin katsomaan moottoria. Ford 2703E diesel-moottori, 6-sylinterinen. Ilmeisesti tämä on verraten yleinen moottori vanhoissa puimureissa, venheissä, traktoreissa - ja minun traktorikaivurissa!

Nyt on tarkistettu vaikka mitä. Ilmeisesti vika on 3- ja/tai 6-sylinterin diesel-suuttimessa.
Tämä arvaus siksi, koska mitään muutakaan ei ole vielä ilmennyt. Nämä suuttimet tarkistetaan seuraavaksi.

Nyt on katsottu mitkä pytyt EI toimi (syytä ei vielä tiedetä). Ongelma on 3- ja 6-sylinterissä. Kaikki venttiilit toimii ja venttiilivälykset ovat O.K. Laakerivika ja sen semmoiset eivät tunnu ihan hyviltä arvauksilta tässä vaiheessa. Arvaus on, että diesel-suutin/suuttimet ei toimi...

Tässä uusi hauska video -> http://sendvid.com/hp1pw83f - retro-diesel-pornoa!

Hyvä kun homma etenee suunnitellussa aikataulussa. Ja hyvin suunniteltuhan on jo puoliksi tehty

Hyvä kun homma etenee suunnitellussa aikataulussa. Ja hyvin suunniteltuhan on jo puoliksi tehty :D

Aivan! Tästä on tehty jo 50,0 %!

Se mikä tässä stressaa on tuo päälle pukkaava syksy... Tuli jo jonkinlainen ensilumi tms. Ei hyvä.

Äh, nyt kerkesin katsomaan moottoria. Ford 2703E diesel-moottori, 6-sylinterinen. Ilmeisesti tämä on verraten yleinen moottori vanhoissa puimureissa, venheissä, traktoreissa - ja minun traktorikaivurissa!

Nyt on tarkistettu vaikka mitä. Ilmeisesti vika on 3- ja/tai 6-sylinterin diesel-suuttimessa.
Tämä arvaus siksi, koska mitään muutakaan ei ole vielä ilmennyt. Nämä suuttimet tarkistetaan seuraavaksi.

Nyt on katsottu mitkä pytyt EI toimi (syytä ei vielä tiedetä). Ongelma on 3- ja 6-sylinterissä. Kaikki venttiilit toimii ja venttiilivälykset ovat O.K. Laakerivika ja sen semmoiset eivät tunnu ihan hyviltä arvauksilta tässä vaiheessa. Arvaus on, että diesel-suutin/suuttimet ei toimi...

Tässä uusi hauska video -> http://sendvid.com/hp1pw83f - retro-diesel-pornoa!

Niin että suuttimethan ne siellä kalkuttaa.
Onnittelen, ettei laakerivika ollut hyvä arvaus. Diesel-pornoa vaan lisää.

Mielenkiintoinen tapaus,mahtaneeko kevääksi korjaantua.Tulee uutta vikaa ennekö vanhat on korjattu.Suutin ei muuten pidä tuollasta naputusta.Siellä on jotain irrallista jossain.

Äh, nyt kerkesin katsomaan moottoria. Ford 2703E diesel-moottori, 6-sylinterinen. Ilmeisesti tämä on verraten yleinen moottori vanhoissa puimureissa, venheissä, traktoreissa - ja minun traktorikaivurissa!

Nyt on tarkistettu vaikka mitä. Ilmeisesti vika on 3- ja/tai 6-sylinterin diesel-suuttimessa.
Tämä arvaus siksi, koska mitään muutakaan ei ole vielä ilmennyt. Nämä suuttimet tarkistetaan seuraavaksi.

Nyt on katsottu mitkä pytyt EI toimi (syytä ei vielä tiedetä). Ongelma on 3- ja 6-sylinterissä. Kaikki venttiilit toimii ja venttiilivälykset ovat O.K. Laakerivika ja sen semmoiset eivät tunnu ihan hyviltä arvauksilta tässä vaiheessa. Arvaus on, että diesel-suutin/suuttimet ei toimi...

Tässä uusi hauska video -> http://sendvid.com/hp1pw83f - retro-diesel-pornoa!

Tuli nyt vasta katsottua tota videoo. Eikö sulla ollu rakotulkkia millä venttiilivälykset tarkastit, tiedätkö edes mitä se välys pitäisi olla? Ja eikö niis paris venttiilis ollu välyksiä ollenkaan, missä peukutit alaspäin, mitkä pytyt ne oli, oliko juurikin ne 3- ja 6-pytyt?

Tuli nyt vasta katsottua tota videoo. Eikö sulla ollu rakotulkkia millä venttiilivälykset tarkastit, tiedätkö edes mitä se välys pitäisi olla?

Oli rakotulkki, ei vain pysynyt kaikki yht'aikaa kädessä kuvatessa.
Välys on ohjekirjan mukaan (imu) 0,406 mm ja (pako) 0,305 mm. Nyt ovat kaikki juuri noin. Mielestäni, ehkä, käynti muuttui paremmaksi...

Ja eikö niis paris venttiilis ollu välyksiä ollenkaan, missä peukutit alaspäin, mitkä pytyt ne oli, oliko juurikin ne 3- ja 6-pytyt?

Tuo peukutus oli vain sitä varten, että työntötangosta kokeilemalla voi helposti kokeilla venttiilin asennon. Eli jos työntötanko on löysällä niin venttiilin tulisi olla kiinni.

Meni muuten suurin osa ajasta kun etsin taas vaihteeksi muttereita, prikkoja ja ruuveja nurtsilta. Hyvä apu on magneetti-harava...

Seuraava projekti on ilmeisesti 3- ja 6-sylinterin suuttimien irroitus ja jonkinlainen puhdistus. YouTubessa on monta vinkkiä miten diesel-suuttimet voi puhdistaa ultraäänellä.
Ehkä jo ennen joulua...

Mites etenee?

Mites etenee?

Kiitos kysymästä. Etenee huonosti, projektin vauhti on tällä hetkellä 0 m/s. Onneksi ei mene taaksepäin. Syy hitaaseen vauhtiin on aivan muut hössötykset.