Tämän aamun urakka oli ajaa 4 pyttyä kusivettä kuiluun,pitääkö muilla huuhdella kuiluja talvella.Tuo kutteri lastu on melkosen hyvä paakkuutumaan seinän viereen,ja toinen on kun kantturat vetävät jaloilla rehua ritilälle

Ei talvella tarvii oikein sotkee kuilua. Hiehoje päätyjä korkeintaan vähän ja ummessa olijoiden takaa. Pelkkää kutterin lastua käytetään kuivikkeena ja ei meillä se ole paakkuuntunut seinän viereen. Turvetta oon harkinnut, mut mitenköhän se vaikuttaisi lietteen kulkemiseen kuilussa? ja parsinavetta kyseessä..

Lietteen kulkuun vaikuttaa paljon se kuinka paljon on nesteelle jätetty tilaa eli kuinka korkeat patokynnykset on jätetty .Meillä on 450 mm korkeat kuilun pituus 20m

Kutterilla on kuilut hyvinkin äkkiä tukossa, turpeella ei haittaa vaikka vetävät rehuaki sekaan.

Turve ei ainakaan paakkuunnu. Parsinavetta-aikana kokeiltiin yksi talvi kutterikuivitusta (navetassa siis oli lietepoisto "valutussysteemillä") ja juuri kevät talvella kourut jymähtivät aivan juntturaan. Kutteri oli päättänyt muuttua niin hyväksi puuksi. Turpeella ei ongelmia ole ollut.

kerran kaks kuussa on vedettävä 50 metriä letkua ja laskettava kuilut tyhjiksi.

Mielenkiinnolla odotan tuleeko olemaan ongelmia lietteen kanssa jossain vaiheessa. Aika epätodennäiköistä kylläkin kun ei ole kuin lyhyt päätykuilu johon tulee kaikki viemärivedet vessaa lukuun ottamatta. Hieman jännitti kun oli pakkasta reilusti parikymmentä ja lehmät siirrettiin uuteen navettaan. Laitoin lietesäiliön purkuaukon päälle muutaman kauhan lunta ja homma lähti pelittämään hyvin. Kuivikkeena käytetään kutterilastua tällä hetkellä...

Eikös tuo ole ehkäistävissä jos tekee kierron lietteelle pumppu kaivosta kuiluun takasin? Eli sinne kuilun takaosaan kierron..

Eikös tuo ole ehkäistävissä jos tekee kierron lietteelle pumppu kaivosta kuiluun takasin? Eli sinne kuilun takaosaan kierron..

Olen kyllä suunitellut että rakentaisin jonkin sortin kiinteän kierätyslinjan navettaan. Parhaimillaan jos hommais sähköpunpun ja n.30-40 rautaputkea. Toisi linjan seinästä läpi ja veisi navetan toiseen päähän. Ventiileillä saisi sitten ohjailla lietteen liikeitä ja sopivassa kohdassa liitimillä saisi putket menemään kätevästi joka kuiluun. 5" putkilla saisi kuilut puhallettua parina päivänä tyhjäksi jos pari tuntia kehtaisi pumppua pyörittää.

Mää oon ollut kovin tyytyväinen, että meidän navetan rakentaja on aikanaan valinnut koneettoman lietelannankäsittelyn - siis sillä tavalla, ettei ole raappoja, tunkkeja tms. Mutta olis voinu ne huuhteluputket laittaa kuilujen päihin niin olis saanu sieltä mokkon liikkeelle ilman liottamista. Pääosin toimii hyvin, mutta kun toisella puolella on hiehoja ja toisella umppareita, niin päädyt tuppaa olemaan aika jöötiä -> ikuisesti yleensä jumissa. Rehunveto ritilänpäälle saatiin meillä suht hyvin kuriin kun pari asiaan innostunutta molopäätä laitettiin autoon...

Meillä tuntuisi että virtsanerottelulla varustettu avokäytävä yhdistettynä hiehoihin aiheuttaa kyllä aika jämäkköjä kasoja lietekuilussa vaikka hiehojen kuivitus on aika vähällä turpeella. Tulevaisuudessa hiehot vaihtuu lypsäviin niin tilanne toivottavasti korjaantuu itsestään.

Hiehopuolelle kun laitettiin 40 cm korkuinen vaneri etuesteeseen pultein kiinni(pienimmille tehtiin kolot ruokinta-aukon kohdalle), niin lakkasivat rehua haaskaamasta ritilälle, sen jälkeen on lietteen pumppaus ollut helppoa.

meille on tulossa uuteen tuo kierrätys järjestelmä. eli käytännössä vaan pyöritetään
lietettä pumppukaivosta erillistä putkea myöten päätykuilun takaosaan. myös huuhteluun vielä erikseen varaudutaan.

Jos lietesäiliössä on "irtovettä", kuten meillä, niin uppopumppu jään alle ja putki lieteputkea pitkin kourujen yläpäähän. Pistorasiaan muutaman euron ajastin ja edullinen kierrätyssysteemi on valmis. Säiliöön styroksi pumpun päälle, niin tarvittaessa (esim. tukkeutuessa) pumppu on helppo nostaa ohuen jään alta huoltoon.

Kutterinlastu on meikäläisenkin kokemuksen mukaan hankalampaa kuin turve. Turve kun liottuu kunnolla, lieju ei luovuta vettä pois samoin kuin kova lastu, jonka välistä vesi karkaa.