Joskus ainakin jenkeissä myytiin asennussarjoina elektrolyysipömpeleitä, joita voitiin asentaa polttomoottoreihin. Ja polttoaineen kulutus laski hirveästi. Sähköhän otettiin tietenkin esim. auton laturilta/akulta. Sitten molemmat kaasut johdettiin imusarjaan. Silloinhan systeemi toimisi, jos itse polttotapahtumasta saataisiin energiaa enemmän ulos.
Mutta kun faktat ovat faktoja, niin se auton katolla oleva aurinkopaneelikin varmasti toimisi paremmin.
Kolmella sadalla watillahan liikkuu auto jo vinhaa vauhtia.
Ilmaista energiaa nykysysteemeillä hyödynnettäväksi ei vaan ole olemassa. Miten sitten joskus tulevaisuudessa, sen näyttää aika?