Jos pyörän tai rattaan takana akselilla on tilaa, niin ensin lyödään pyörää/ratasta hiukan sisäänpäin. 2-3 milliäkin auttaa. Sitten otetaan kiila pois, hyvä konsti on hitsata kiilan päähän mutteri ja siitä nykiä vetovasaralla. Sitten otetaan pyörä pois, ihan käsin tai ulosvetäjällä, riippuen tilanteesta.
Asiaan liittyen; olisko kellään jouten hyväkuntoinen väliakseli ja variaattoripyörä Sampoon (680/690/MF20) tai osaavan konepajan yhteystietoja. Vanhasta kiilaurat levinny p*skaksi, uutta pyörää ei ole saanut varaosana kahteen vuoteen. Pitäskö laittaa ketjuveto..?
-ei kun nappi huuleen ja rinta rottingilla kohti uusia pettymyksiä...