Kyllä se 690 on monesta kohtaa paree kuin se 675. Siin o isompi moottori, perä/taka-akselisto jäsäkämpi, tuplatankit, nostolaitteet kahdella apusylinterillä ja on kestävä kuin perkele.
Itsellä tollainen harrastevehkenä varustettuna Carretin hukkaportti sellaisella ja vesijäähdytyksellä (siis se carretti) ja lähtee kuin talonmies jäiseltä peltikatolta.
ps. Timppa on tainnut saada piparia koskapa on noin säyseänä.