Jos taas kone on myyty "siinä kunnossa kun se on", niin vian sattuessa kohdalle myyjällä on oikeus nostaa kädet ylös ja toivottaa asiakkaalle onnea ja menestystä tulevaisuuden haasteille. Tässä jälkimmäisessä tapauksessa koneessa ei ole virhettä, koska se on so***** mukainen.

Ei pidä paikkaansa.

Sellaisena kuin se on -ehto
19 §

Jos tavara on myyty "sellaisena kuin se on" tai samankaltaista yleistä varaumaa käyttäen, siinä katsotaan kuitenkin olevan virhe, jos:

1) tavara ei vastaa niitä tietoja, jotka myyjä on ennen kaupantekoa antanut sen ominaisuuksista tai käytöstä ja joiden voidaan olettaa vaikuttaneen kauppaan;

2) myyjä on ennen kaupantekoa laiminlyönyt antaa ostajalle tiedon sellaisesta tavaran ominaisuuksia tai käyttöä koskevasta olennaisesta seikasta, josta hänen täytyy olettaa tienneen ja josta ostaja perustellusti saattoi olettaa saavansa tiedon, ja laiminlyönnin voidaan olettaa vaikuttaneen kauppaan; tai

3) tavara on olennaisesti huonommassa kunnossa kuin ostajalla sen hinta ja muut olosuhteet huomioon ottaen on ollut perusteltua aihetta edellyttää.

Vanhempia foorteja merkkilikkeestä ostaessa on ollut erikseen kauppakirjassa maininta, että koneessa ei ole takuuta, eikä tule. Tähän asti se soikea merkki on toiminut riittävänä takuuna.

Aikanaan kun ostin käytetyn koneen Tervalalta Tampereelta, niin isäntä itse sanoi, että "huono me oltais laitettu purkupojille purkuun", ja piti lausuma paikkansa, ei se huono ollut.

-SS-

Lainaus käyttäjältä: supersammakko - 14.02.13 - klo:09:09

Jos taas kone on myyty "siinä kunnossa kun se on", niin vian sattuessa kohdalle myyjällä on oikeus nostaa kädet ylös ja toivottaa asiakkaalle onnea ja menestystä tulevaisuuden haasteille. Tässä jälkimmäisessä tapauksessa koneessa ei ole virhettä, koska se on so***** mukainen.

Ei pidä paikkaansa.

Lainaus käyttäjältä: Kauppalaki

Sellaisena kuin se on -ehto
19 §

Jos tavara on myyty "sellaisena kuin se on" tai samankaltaista yleistä varaumaa käyttäen, siinä katsotaan kuitenkin olevan virhe, jos:

1) tavara ei vastaa niitä tietoja, jotka myyjä on ennen kaupantekoa antanut sen ominaisuuksista tai käytöstä ja joiden voidaan olettaa vaikuttaneen kauppaan;

2) myyjä on ennen kaupantekoa laiminlyönyt antaa ostajalle tiedon sellaisesta tavaran ominaisuuksia tai käyttöä koskevasta olennaisesta seikasta, josta hänen täytyy olettaa tienneen ja josta ostaja perustellusti saattoi olettaa saavansa tiedon, ja laiminlyönnin voidaan olettaa vaikuttaneen kauppaan; tai

3) tavara on olennaisesti huonommassa kunnossa kuin ostajalla sen hinta ja muut olosuhteet huomioon ottaen on ollut perusteltua aihetta edellyttää.

Öö, siis jos myyjän kanssa sovitaan että takuuta ei ole, kone on mikä on, niin paha tulla jälkikäteen vaatimaan mitään. Jos myyjä on jossain sivulauseen puolikkaassakaan maininnut koneen olevan ehjä, niin se muuttaa tilanteen. Jos myyjä taas tietää koneessa olevasta viasta ja ei siitä kerro, niin se on pettämistä ja siitä voi oikeutetusti rutista.

Eli tiivistettynä, myyjä vastaa puheistaan ja toiminnastaan, muutoin kauppa on kuin on so*****.

Missään noissa kohdissa ei anneta asiakkaalle oikeutta vaatimuksiin koneen viasta, ellei kauppias ole johtanut harhaan tai pimittänyt tietoja joita hänellä oli tai hänellä olisi pitänyt olla.

olihan siinä mun Valtralta ostamassa vaihdokissa yks korjattava homma. Surku hupaisinta jo se, että se piti varaosatiskillä maksaa höylällä (135 000mk). Maksun jälkeen halliin katsomaan missä kunnossa kone oli tilalta tullut ja voi per.... Etukuormaaja oli reilusti "kallellaan" Toki myyjä heti meinas että noinhan se oli tilallakin, mutta muisissa silläkin lopuksi oli omat sanansa " Etukurmaaja on muuten harvinaisen suora, kun noin levellä kaukalla on aivan vaaterissa" . Jos hakiessani olis huitaissu sen 2.5m:n lumikauhan niin ainakin 15cm olis ollut toinen pää korkeammalla ... Valtra oikoi ja ei haitannut mua ... Meni valtralle 2v myöhemmin Periaatteella paskan ostin ja "palautin"

Jos myyjä on jossain sivulauseen puolikkaassakaan maininnut koneen olevan ehjä, niin se muuttaa tilanteen. Jos myyjä taas tietää koneessa olevasta viasta ja ei siitä kerro, niin se on pettämistä ja siitä voi oikeutetusti rutista.

Eli tiivistettynä, myyjä vastaa puheistaan ja toiminnastaan, muutoin kauppa on kuin on so*****.

Tässä kohtaa heräsi kysymys, että onko joku joskus kuullut myyjän sanovan: "ikäisekseen huonossa kunnossa ja moottorissakin taitaa olla jotakin vikaa" ? 

Ainahan ne tahtoo olla "huippukuntoisia ja ikäisekseen siistejä".

Lainaus käyttäjältä: supersammakko - 14.02.13 - klo:09:28

Jos myyjä on jossain sivulauseen puolikkaassakaan maininnut koneen olevan ehjä, niin se muuttaa tilanteen. Jos myyjä taas tietää koneessa olevasta viasta ja ei siitä kerro, niin se on pettämistä ja siitä voi oikeutetusti rutista.

Eli tiivistettynä, myyjä vastaa puheistaan ja toiminnastaan, muutoin kauppa on kuin on so*****.

Tässä kohtaa heräsi kysymys, että onko joku joskus kuullut myyjän sanovan: "ikäisekseen huonossa kunnossa ja moottorissakin taitaa olla jotakin vikaa" ? 

Ainahan ne tahtoo olla "huippukuntoisia ja ikäisekseen siistejä".

Niin...  Haaste on yrittää puristaa toi sama lause kauppasoppariin, että olisit vahvoilla. 

Ei ole kyllä traktori, mutta on jäänytkin rehellisyyden vuoksi mulla pitokoneeksi: Virosta ostettua ja Suomessa peruskunnostettua jf:n silppuria olen koittanut kauppailla kun itsellä ei enää ole tarvetta. Kaikille ostajaehdokkaille olen sanonut että oli täysin paskaksi ajettu ostaessani, mutta on sittemmin käyty Suomessa täysin läpi ja ajettiin itte 60ha. Kuitenkin kaupan tekeminen on tökännyt aina siihen että on jossain vaiheessa ollut heikossa hapessa vaikka nyt onkin kunnossa. Sama mchalen kanssa: 35000 paalia, vaikka kone on peruskunnostettu tuntuu olevan todella vaikea käsittää suomalaisen. Jos vaihtaisi koko tietokoneen niin menisi läpi 8000-9000 paalattuna, mutta suomijussi ei vaan voi ajaa enää kun mittarissa on "liikaa" tunteja. Eli järjestään pitäisi vaan kehua hyväksi ja mielellään vielä ruuvata mahdollisia mittareita.

Peruskunnostuskulttuuri ei oikein ole täällä voimissaan. Mä näkisin varsin järkevänä vaihtoehtona että joku firma ostelee edulisesti paskat pois, peruskunnostaa ne, antaa ostajalle dokumentin käteen jossa lukee mitä on tehty ja havaittu, lopuksi käyttökauden takuu peruskunnostukselle. Tää olisi tosi fiksua toimintaa etenkin joidenkin törkyhintaisten nurmikoneiden kanssa. Se peruskunnostettu ei tietenkään voi olla saman hintainen kuin se kunnostamaton raato joka on maannut kolme vuotta halkoliiterissä.

Nyt toiminta on sellaista että vaikeasti myytävät raadot dumpataan könttäkuormina raatojobbareille jota suihkuttaa vähän sprayta pintaan ja that's it.

 Noissa pidempään käyttöön mitoitetuissa koneissa käytetyt raaka-aineet ovat ihmeteltävän sitkeitä, "elho&junkkari" rautaan tottuneella voi arkuus siitäkin johtua, ja sitten vielä, että kuluvat osat saapi niihin vaihdettua, kun niissä on erillinen runko...

 Käyttötarpeen mukainen suorituskyky/mukavuustaso hankintalistalle ja sillä ajetaan niin pitkään kuin tarve säilyy entisellään, suulista löytyvän koneen kunnostaminen aina halvempaa, kuin uuden samanlaisen hankinta.

Nämä konekaupathan ei yleensä kuulu tuon kuluttajansuojalain piiriin, koska maatila on yritys. Kauppalaki taas koskee niitä:

http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1987/19870355?search[type]=pika&search[pika]=kauppalaki

Kohdat 19-21 ja 30 kannattaa lukaista ensihätään.

Juu – taisin innostua liikaa noista volkkari korvauksista.

Löytyyköhän mistään enää jo lopetetun kone lautakunnan päätöksiä ?

Lainaus käyttäjältä: Jerry - 13.02.13 - klo:23:19

Nämä konekaupathan ei yleensä kuulu tuon kuluttajansuojalain piiriin, koska maatila on yritys. Kauppalaki taas koskee niitä:

Juu – taisin innostua liikaa noista volkkari korvauksista.

Lueskelin vähän tarkemmin tuon ketjun ensimmäisen viestin ja aivan saman sisältöinenhän tuo kuluttajansuojalakin tuntuu olevan kuin kauppalakikin. Varmasti niissä jotain eroja on, mutta en minä näin maallikkona niitä huomaa...



Edit: korjattu "ketkun" -> "ketjun". Älä 42 ota nokkiis