Kauanko kestää merimatka Tukholmasta Turkuun . Turusta Hämeenlinnaan tollaset 3h rekalla ,henkilö-autolla ronski parituntia ,olen ajanut tuon välin 1h40min . Maidon on oltava melkein pakkasen puolella Tukholmasta ennen lähtöä koska satamassa kestää , merimatka kestää, Turun satamassa kestää . Kokkolasta Hämeenlinnaan ajaa viidessä tunnissa , kuus tuntii talvella .

Kumpi maidoista on parempaa elintarviketta ?

Taitaa kruunun kurssi huomioiden arlan tilityshinta sveduille olla 20-25 cm/litra, eli 15-20 cm alle kotimaan hinnan? Eli rekka maitoa tukholman sivusta hämeenlinnaan tullee 10-15 cm edullisemmin kuin kuusamosta tai kuhmosta? No, eiköhän kauppa tuonkin pisneksen onnistu vesittään, hinnanero purkissa jos jää 5-10 zentin luokkaan, ei sitä taida ostaa kun nuo meijän omat kullannuput.

Kauanko kestää merimatka Tukholmasta Turkuun . Turusta Hämeenlinnaan tollaset 3h rekalla ,henkilö-autolla ronski parituntia ,olen ajanut tuon välin 1h40min . Maidon on oltava melkein pakkasen puolella Tukholmasta ennen lähtöä koska satamassa kestää , merimatka kestää, Turun satamassa kestää . Kokkolasta Hämeenlinnaan ajaa viidessä tunnissa , kuus tuntii talvella .

Kumpi maidoista on parempaa elintarviketta ?

seisoohan nuo maitokärryt helteessä suomessakin ku autoon keräävät kuormaa

Lainaus käyttäjältä: sorkkahessu - 05.02.09 - klo:18:23

Kauanko kestää merimatka Tukholmasta Turkuun . Turusta Hämeenlinnaan tollaset 3h rekalla ,henkilö-autolla ronski parituntia ,olen ajanut tuon välin 1h40min . Maidon on oltava melkein pakkasen puolella Tukholmasta ennen lähtöä koska satamassa kestää , merimatka kestää, Turun satamassa kestää . Kokkolasta Hämeenlinnaan ajaa viidessä tunnissa , kuus tuntii talvella .

Kumpi maidoista on parempaa elintarviketta ?

seisoohan nuo maitokärryt helteessä suomessakin ku autoon keräävät kuormaa

Maitokärryt saattaa seisoakkin ja työntäjällä mutta tilatankki ei .

Kauanko kestää merimatka Tukholmasta Turkuun . Turusta Hämeenlinnaan tollaset 3h rekalla ,henkilö-autolla ronski parituntia ,olen ajanut tuon välin 1h40min . Maidon on oltava melkein pakkasen puolella Tukholmasta ennen lähtöä koska satamassa kestää , merimatka kestää, Turun satamassa kestää . Kokkolasta Hämeenlinnaan ajaa viidessä tunnissa , kuus tuntii talvella .

Kumpi maidoista on parempaa elintarviketta ?

Saishan maitoautossa palautustuotteet laivan taxfriistä.

Lainaus käyttäjältä: sorkkahessu - 05.02.09 - klo:18:23

Kauanko kestää merimatka Tukholmasta Turkuun . Turusta Hämeenlinnaan tollaset 3h rekalla ,henkilö-autolla ronski parituntia ,olen ajanut tuon välin 1h40min . Maidon on oltava melkein pakkasen puolella Tukholmasta ennen lähtöä koska satamassa kestää , merimatka kestää, Turun satamassa kestää . Kokkolasta Hämeenlinnaan ajaa viidessä tunnissa , kuus tuntii talvella .

Kumpi maidoista on parempaa elintarviketta ?

Saishan maitoautossa palautustuotteet laivan taxfriistä.

Mutta sen saa Ruottalaiset 

Lainaus käyttäjältä: Terminator - 05.02.09 - klo:17:15

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 05.02.09 - klo:15:32

autossa tulee 40000l maitoa. laskekaa maitomiehet euroissa mikä on tuon autokuorman hintaero ja jos apulannassa on rahti noin 10s kilo ei tuo maidon siirto oo puolta kalliimpaa.

Sen siirron jälkeen se pitää vielä jalostaa ja purkittaa suomessa.

Jossain oli lukuna että ruotsalainen tuottajahinta noin kolmannes suomalaista halvempaa? Eli luokkaa 10 senttiä silloin, eikös? Eli tuo 40.000 litraa maitoa on siis ruotsissa 4.000 euroa halvempi. Ja mitä kuljetuskustannuksiin tulee niin ei se maito Oulu - Iisalmi - Kiuruvesi -akseliltakaan ilmaiseksi etelän kulutuskeskuksiin tule. Eihän? Jos lähtötaso on tuo 10 senttiä niin rahtikulut huomioiden saattaa olla vielä 5 senttiä / litra halvempaa? Joku meijerin hallinnossa mukana oleva tietää varmasti nämä luvut tarkemmin ja osaa sanoa ollaanko jäljillä?

Aatele nyt itekin. Ensin päivä kerätään maitoa Thukholman ympäriltä, illalla laivaan, aamulla satamasta hämeenlinnaan iltapäivällä takaisin satamaan ja seuraavaksi aamuksi taas Thukholmaan. Auto on vähintään sen 2,5 vuorokautta sillä maito reisulla. Vertaappa sitä suomessa kerättyyn. Oulun ympäristöstä auto kerää päivän maitoa, illalla/yöllä hämeenlinnaan ja takaisin. Samassa ajassa maitoauto heittää 2 täyttä kierrosta suomessa.

Odottakaas kun etelän tuotanto laskee vielä vähän niin tuottajia aletaan värvään Virosta ja siellä ei keräilykulut päätä huimaa,vaihdetaan vaan puoliperää navetan seinustalla aina kun täynnä.Laivamatkaa on 4 tuntia ja ajomatkaa yhteensä tunti- puolitoista.

Lainaus käyttäjältä: JakkeJäyhä - 05.02.09 - klo:18:06

Lainaus käyttäjältä: Terminator - 05.02.09 - klo:17:15

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 05.02.09 - klo:15:32

autossa tulee 40000l maitoa. laskekaa maitomiehet euroissa mikä on tuon autokuorman hintaero ja jos apulannassa on rahti noin 10s kilo ei tuo maidon siirto oo puolta kalliimpaa.

Sen siirron jälkeen se pitää vielä jalostaa ja purkittaa suomessa.

Jossain oli lukuna että ruotsalainen tuottajahinta noin kolmannes suomalaista halvempaa? Eli luokkaa 10 senttiä silloin, eikös? Eli tuo 40.000 litraa maitoa on siis ruotsissa 4.000 euroa halvempi. Ja mitä kuljetuskustannuksiin tulee niin ei se maito Oulu - Iisalmi - Kiuruvesi -akseliltakaan ilmaiseksi etelän kulutuskeskuksiin tule. Eihän? Jos lähtötaso on tuo 10 senttiä niin rahtikulut huomioiden saattaa olla vielä 5 senttiä / litra halvempaa? Joku meijerin hallinnossa mukana oleva tietää varmasti nämä luvut tarkemmin ja osaa sanoa ollaanko jäljillä?

Aatele nyt itekin. Ensin päivä kerätään maitoa Thukholman ympäriltä, illalla laivaan, aamulla satamasta hämeenlinnaan iltapäivällä takaisin satamaan ja seuraavaksi aamuksi taas Thukholmaan. Auto on vähintään sen 2,5 vuorokautta sillä maito reisulla. Vertaappa sitä suomessa kerättyyn. Oulun ympäristöstä auto kerää päivän maitoa, illalla/yöllä hämeenlinnaan ja takaisin. Samassa ajassa maitoauto heittää 2 täyttä kierrosta suomessa.

Lähempänä 2,5 vrk= 5 rekallista, ainakin.