Jos Suomen tieverkosto olisi yhtä huonossa kunnossa kuin itämeri, niin siitä vasta metakka syntyisi audien, bemareiden sekä fendtien kuskien joukossa...

Siis vielä kerran: ympäristötukea on maksettu vuodesta 1995 yhteensä 2,5 MILJARDIA euroa.

Ja puolet siitä tukien hallinnointikuluja

Jos Suomen tieverkosto olisi yhtä huonossa kunnossa kuin itämeri, niin siitä vasta metakka syntyisi audien, bemareiden sekä fendtien kuskien joukossa...

Siis vielä kerran: ympäristötukea on maksettu vuodesta 1995 yhteensä 2,5 MILJARDIA euroa.

Ei summa eikä mikään jaettuna vuotta kohti...Ja vaikka mitä tehtäisiin, maksamme hintaa huonosta Itämeren tilasta juuri etelän alueella entisten aikojen virheistä maataloudessakin, mutta unohtamatta muita syyllisiä...Miksi silti Pohjanmaan rannikkoalueella ei ole tuota saastumisongelmaa voimakkaasta tuotannosta huolimatta ?

Ensi askel oikeaan suuntaan olisi, että Maaseudun Tulevaisuus kirjoittaisi vihdoin juttusarjan niistä karjatiloista, joiden pellot ovat olleet jo kauan luomussa, mutta karja ei (luomun ja eviran typerien vaatimusten takia).

Nämä urhot ja niiden emot ovat osoittaneet, että B- ja C-alueen karjatila voi tulla toimeen ilman kemiran mausteita vuodesta toiseen, vuodesta toiseen, vuodesta toiseen....

Siitä se ehkä lähtisi: tosiasioiden tunnustamisesta. Miksi niin moni maajussi meni keskusliikkeiden matkaan? En ymmärrä, varsinkaan kun se näyttää hyödyntävän eniten noita sinileviä. Tärkeintä on mikä jää viivan alapuolella, eikö? Mutta kenenkö viivan?

Nämä urhot ja niiden emot ovat osoittaneet, että B- ja C-alueen karjatila voi tulla toimeen ilman kemiran mausteita vuodesta toiseen, vuodesta toiseen, vuodesta toiseen....

Lehtimäellekin tiedoksi, etä suomenmaassamme on todella sellaisia karjatiloja, jotka tulevat toimeen ilman kemiran mausteita, vuodesta toiseen, vuodesta toiseen, vuodesta toiseen...

Eikö olekin ihmeellistä?

Lainaus käyttäjältä: jooseppi - 14.03.08 - klo:22:46

Nämä urhot ja niiden emot ovat osoittaneet, että B- ja C-alueen karjatila voi tulla toimeen ilman kemiran mausteita vuodesta toiseen, vuodesta toiseen, vuodesta toiseen....

Lehtimäellekin tiedoksi, etä suomenmaassamme on todella sellaisia karjatiloja, jotka tulevat toimeen ilman kemiran mausteita, vuodesta toiseen, vuodesta toiseen, vuodesta toiseen...

Eikö olekin ihmeellistä?

Ihmeellistä on tosiaankin. Karjatiloille tulee yleensä ostorehujen mukana niin paljon ravinteita, ettei keinolannotteita tarvita, joten luomuviljely ei tuota ongelmia kunhan perusasiat ovat kunnossa. Pellot kalkittu ja muutenkin hyvässä kasvukunnossa ja lannan ravinteet hyödynnetään tehokkaasti ja apilan saa kasvamaan.

Lainaus käyttäjältä: jooseppi - 14.03.08 - klo:22:46

Nämä urhot ja niiden emot ovat osoittaneet, että B- ja C-alueen karjatila voi tulla toimeen ilman kemiran mausteita vuodesta toiseen, vuodesta toiseen, vuodesta toiseen....

Lehtimäellekin tiedoksi, etä suomenmaassamme on todella sellaisia karjatiloja, jotka tulevat toimeen ilman kemiran mausteita, vuodesta toiseen, vuodesta toiseen, vuodesta toiseen...

Eikö olekin ihmeellistä?

Ihmeellistä on se, että ongelmat kasaantuvat alueelle, jossa karjaa ei juurikaan ole. Herää kysymys ravinteiden alkuperästä, määrästä ja perusteista.

Elämme EU -- byrokratian hallitsemassa tukiviidakossa, Voiko joku mainita sellaisen alan, joka ei saa mitään tukia? Usein tuet ovat piilotukia, joita ei huomata.
Ei pääkaupunkiseudun metrojakaan ilman valtion tukia rakenneta. Oopperan tuki on myös eräänlaista "ympäristötukea" joka on tarkoitettu lähinnä eliitille. Ei taida kovin moni Agron tallaaja oopperassa käydä?
Olisi hyvä, jos joskus tuotaisiin esille myös ne julkiset tuet, joista ei puhuta.

Elämme EU -- byrokratian hallitsemassa tukiviidakossa, Voiko joku mainita sellaisen alan, joka ei saa mitään tukia? Usein tuet ovat piilotukia, joita ei huomata.
Ei pääkaupunkiseudun metrojakaan ilman valtion tukia rakenneta.

Mitä EU-tukea metrojen rakentaminen saa... ja rajaan tämän nyt Suomeen... noh... vastaus...   

Lainaus käyttäjältä: Repliikki - 15.03.08 - klo:15:39

Ei pääkaupunkiseudun metrojakaan ilman valtion tukia rakenneta.

Mitä EU-tukea metrojen rakentaminen saa... ja rajaan tämän nyt Suomeen... noh... vastaus...   

Sisälukutaito ei ole nähtävästi vahvin puolesi.

Lainaus käyttäjältä: Aulis Anttila - 15.03.08 - klo:18:05

Lainaus käyttäjältä: Repliikki - 15.03.08 - klo:15:39

Ei pääkaupunkiseudun metrojakaan ilman valtion tukia rakenneta.

Mitä EU-tukea metrojen rakentaminen saa... ja rajaan tämän nyt Suomeen... noh... vastaus...   

Sisälukutaito ei ole nähtävästi vahvin puolesi.

Ei... eikä ulkolukutaito...   

Tutkijat Kuussaari, Heliölä, Tiainen sekä Helenius kirjoittavat tuoreessa MYTVAS 2 raportissa aika lailla selkokielellä:

"Ympäristötuen tehottomuus on Suomessa tietoinen poliittinen ratkaisu" (s.187)

sekä

"Lähitulevaisuudessa maatalouden kannattavuusongelmiin tulisi löytää uudenlainen ratkaisumalli ilman, että tilojen kannattavuutta tarvitsi enää tukea vastikkeettomasti ympäristösuojelun tarkoitetuilla rahoilla" (s.187)

http://www.ymparisto.fi/download.asp?contentid=82958&lan=fi

Ympäristötukea on maksettu vuodesta 1995 lähtien yhteensä yli 3 miljardia euroa....

Maas*****ssa oli ympäristötuen huutokaupasta juttua.

Suomalainen versio siitä on, että kuka maksaa eniten valtiolle, että saa toteuttaa mahdollisimman paljon
mitä kummallisempia ehtoja.

Suomalainen versio siitä on, että kuka maksaa eniten valtiolle, että saa toteuttaa mahdollisimman paljon
mitä kummallisempia ehtoja.

Suomalainen versio on ollut sitä, että MMM on maksanut EU:n sekä valtion rahoja (yli 3 miljardia) ja luonut mitä kummallisempia, kotimaisia ehtoja ilman, että sillä olisi ollut minkälaista vaikutusta......Tämä on koko tragedian ydin.

Sääliksi käy niin viljelijäväestöä kuin itämerta.

Teollisuus saa monissa kunnissa aika moisia tukia tiloihinsa teihin pihoihin yms.Puhumattakaan tutkimuskuluista joita valtio jakaa yliopistojen ja muiden laitosten kautta satoja miljoonia. esim. Nokia . Jos nämä pystytäisiin ynnäämään jotenkin yhteen maan laajuisesti niin saataisiin aika pyörryttäviä lukemia.