Kyllä 13 tonnia vaihtolootasta on niin paljon, että kannattaa jo useampi tunti maksaa huoltomiehelle, että ottaa laatikkoa auki ja katsoo mitä sieltä oikeasti täytyisi vaihtaa. Jos tämä on Valpartsin normihinnoittelua, niin ei niille peruskunnostetuille osille pahemmin löydy kysyntää. Sama juttu, kun kyselin purkaamolta 805:een teollisuusetuakselia. Olisi maksanut 5000e, niin eipä pahemmin kannata kympin koneeseen sellaista laittaa. En tiedä tarviiko kukaan muukaan sitä tuolla hinnalla. Kyllä noissa hinnoitteluissa kannattaisi miettiä sitäkin, paljonko asiakkaat ovat oikeasti valmiita maksamaan siitä tuotteesta. Kohta toiminta hyytyy siihen, kun ei ollutkaan sitä kysyntää, mitä aluksi kuviteltiin.