http://www.taloussanomat.fi/porssi/2013/10/01/markkinoilla-uskotaan-ollila-siirtyy-microsoftin-hallitukseen/201313634/170
ostettiin aika kalliilla eläkevirka
ostettiin aika kalliilla eläkevirka
Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Viestit - icefarmer
kaiken lisäks pekkarinen kusetti sitten vielä lähes holhousta vaativan, kyvyttömän häkämiehen myymään apulannat karamellipussin hinnalla norskeille...on se niin saamatonta porukkaa tuo kepu täynnänsä että mistähän kyvyttömämpi porukka löytysOnhan toi ainutlaatuista tukihistoriassa, että Suomi tavoittelee alenevaa tukitasoa.
Vaihtoehtona olisi ollut koko kansallisen tuen loppuminen.
Kaikki etelän maatalouden ongelmat juontavat MTK-kepulaisten neuvottelemasta maatalouden EU-liittymissopimuksesta, missä Etelä-Suomi jätettiin heitteille.
on myös paljon ihmisiä jotka ovat koko päivän jalkojensa päällä kuten parturikampaajat, siivoojat, sairaanhoitajat yms...Tätä on monen sellaisen vaikea ymmärtää joka on ikänsä tilalla ollut ja isun jalanjäljissä kulkenut ja jonka työmatka on vaan se muutaman minuutin kävely navetalle. Kovasti vaan kehutaan miten pitkää työpäivää tehdään...
"Uutta suunnitelmaa epäilee myös päivittäin liki kolme tuntia matkaava Juha Helenius. Vaikka kaikkeen tottuu, julkinen liikenne toimii yhä parhaiten Helsingin keskustan suuntaan.
"Iltaisin ei jää juuri vapaa-aikaa", Helenius tiivistää matkalla Vuosaaresta kotiin Myyrmäkeen."
Kyllä osa Pääkaupunkiseutulaisita on tyhmiäkin.
-Odottavat bussia tai julkisia vaikka 20 minuttia vaikka puolenkilometrin päähän kävelee nopeammin.
-Valitaan julkiset kulkuvälineet kodin ja työpaikan välille niin että päästään ovelta ovelle, vaikkakin matkoihin menisikin se 1,5 tuntia. Sen toisen bussin reitti kulkisi parinkorttelin päästä, mutta aikaa ei tuhlaantuis kuin puolituntia, vaan joutuisi kävelemään.
-Kulkevat mielummin juoppojen kuseksimissa busseissa kuin kävelevät
fentillä ku tunnin pari ajaa ni sen päälle sitte se parim korttelin kävely käy
92-125 €/t miinus välityspalkkio Keskoonneks on koskinen puolustamassa köyhtyviä viljamiehiä, sikalat vaan porskuttaa
kun uutta sanottavaa olisiVoin vaan kuvitelle veetin luomisen tuskaa, kun uutta sanottavaa olisi, mutta kun ei pääse niin silloin ei
höpönhöpön
veetilläkö 
harvemmin paalit sidotaan laidoistamee näyttään miten esim. keskon rullakkokuorma sidotaan lattiaanTässä justiinsa yks rahtari kaveri kehui kun oli jollain kurssilla ollut ja kurssin vetäjä neuvoi sitomaan kuorman kopin sivuihin kiinni... Noo sen tietää kun ne taitaa olla vaan jotain vaneria noi kuorma-autojen kopit niin etä miten siinä käy kun kuorma oikeesti lähtee liikkeelle niinkuin konginkankaalla...sen jälkeen ei enää mietitä olisiko pitänyt sitoa kun jotain on tippunu ja tappanuJaa niinkuin Konginkankaalla
Meinaatko ettei konginkankaalla ollut kuorma sidottu lain vaatimalla tavalla. "Kuorman on pysyttävä kasassa kaikissa tilanteissa!"
ne kiskot kestää kyllä vetää sen mitä laki vaatii kunhan liina ei mene suoraan laidasta laitaan, valmistaja vastaa tästä.
entä näissä itse tehdyissä paalilaveteissa
kyllä sitä voi jokainen isäntä tse miettiä minkalaisen kuvan sitä antaa suhtautumisestaan toisen henkeen ja terveyteen jättämällä esimerkiksi kahteen kerrokseen lastatut paalit sitomatta, kun ne valokki on yleensä vähän epäkunnosa
Taitaa näissä "itse" tehdyissä paalivaunuissa olla yleensä alustana joku kuormaauton perävaunu tai yleiskärrin lava. Että meinaatko että niissä on tehtaalta lähtiessä jo valmistus virhe!
mee näyttään miten esim. keskon rullakkokuorma sidotaan lattiaanTässä justiinsa yks rahtari kaveri kehui kun oli jollain kurssilla ollut ja kurssin vetäjä neuvoi sitomaan kuorman kopin sivuihin kiinni... Noo sen tietää kun ne taitaa olla vaan jotain vaneria noi kuorma-autojen kopit niin etä miten siinä käy kun kuorma oikeesti lähtee liikkeelle niinkuin konginkankaalla...sen jälkeen ei enää mietitä olisiko pitänyt sitoa kun jotain on tippunu ja tappanuJaa niinkuin Konginkankaalla
Meinaatko ettei konginkankaalla ollut kuorma sidottu lain vaatimalla tavalla. "Kuorman on pysyttävä kasassa kaikissa tilanteissa!"
ne kiskot kestää kyllä vetää sen mitä laki vaatii kunhan liina ei mene suoraan laidasta laitaan, valmistaja vastaa tästä.
entä näissä itse tehdyissä paalilaveteissa
kyllä sitä voi jokainen isäntä tse miettiä minkalaisen kuvan sitä antaa suhtautumisestaan toisen henkeen ja terveyteen jättämällä esimerkiksi kahteen kerrokseen lastatut paalit sitomatta, kun ne valokki on yleensä vähän epäkunnosa
justiin samalla lailla, ei auta selittää että on kiireinen maanviljelijä jonka paalit sade uhkaa kastellasen jälkeen ei enää mietitä olisiko pitänyt sitoa kun jotain on tippunu ja tappanuJaa niinkuin Konginkankaalla
Myö ollaan sitähhii mieltä, että sus siunakkoon koko veetinviljamiehekkii siunaa tinkimätöntä etujensa ajajaa pian
http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/maaseutu/jokamiehenoikeudet-sallivat-oudotkin-harrastukset-1.47812
”Jokamiehenoikeudet mahdollistavat erittäin tasa-arvoisen luonnon saavuttamisen. Poliittisesti ne ovat niin tärkeitä, että niiden säilyttäminen todetaan jopa hallitusohjelmassa.”
sen jälkeen ei enää mietitä olisiko pitänyt sitoa kun jotain on tippunu ja tappanu
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013092817543557_uu.shtml
kivoja rahoja ovat pöyrööt saaneet maakuntaansa
kivoja rahoja ovat pöyrööt saaneet maakuntaansa
Rääpineet nykyhallituksen neuvottelutavoitteita ja menetelmiä uudistettaessa 141-artiklaa jo enemmän kuin maastulli rääpi edes yhteensä korkeaojan ja slanttilan saavutuksia.kiitolliset sikafarmarikkii tuo taas kinkun koskiselle, tartte muuta kuin vaivautuu noutamaan eduskuntatalon portailta isäntien osoittaessa suosiotaan
Ei niin hyvää tulosta edes ole saatavissa, ettei paloa olisi ainakin väärin sammutettu.
Väyrysen olisi pitänyt joutua valtakunnanoikeuteen vehkeilystä vieraan valtion agentin kanssa Suomen vaalituloksen rukkaamiseksi, rapajuopon Ahti Karjalasisen valitsemiseksi pressaksimites häkämies, täyttänee apulantojen myynti kevyesti petoksen kriteerit
