Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 15.02.12 - klo:08:17

Mulla olisi hyvä bisnesidea just tuohon heinämiehen systeemiin 

juu älä vaan sano

Oikeastaan on montakin, mut jos viitsisi oikeasti toteuttaa ne itse niin ei parane kertoa.

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 15.02.12 - klo:15:37

Lainaus käyttäjältä: HEINÄMIES-07 - 15.02.12 - klo:15:18

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 15.02.12 - klo:09:19

tää heinähomma on vähän kaspiippunen homma. Toiset viljelee viljaa 4 kk vuodessa ja valittaa huonoa kannattavuutta. Toiset taas tekee esimerkiksi pyöröpaalikuivurin ja kerää sadon heinänä ja kuivattaa sen ja sitten paalailee sen talvella pikkupaaleihin ja kärrää ne asiakkaille vaikka henkilöautolla ja peräkärryllä ja tienaakin sillä ihan kunnolla.

Henkilöautolla ja peräkärryllä  Missäs välissä tienataan ihan kunnolla???

jos täytyy toimittaa pieniä määriä niin henkilöauto ja esim jarrullinen kärry ei ole kovin huono vaihtoehto. Monella seisoo kuitenkin se tilan pakettiauto tai pikappi pihalla. Tollaseen autotraileriin menee kuitenkin heinää aika paljon ja investointikulut ei ole ihan valtavat. Toki raktorilla vie isommat kuormat sitten edukkaammin.

 Kyllä ne aika valtavat on kulut olleet: Pakettiauton vuotuisella arvonalennuksella ostaisi 90-luvun kuorma-autonreuhkan joka vuosi, jonka kantavuus ja kuljetuskapasiteetti olisi ihan eri luokkaa. Toki remonttia voi tulla niihinkin, mutta uuden pakun ja trailerin kuluilla olisi meikäläinenkin vienyt heinät taksilla, noin karrikoidusti. Tokihan täytyy laskea mukavuus ja lisäarvoa sille , että pääsee Yrmyyn kahville useammin, kun vie pieniä määriä kerrallaan.  Onneksi on asikkaat senverran lähellä että viitsii jopa Fendtillä viedä niitä kuormia, etenkin kun voi samalla viedä usealle tallille ja taas voi poiketa Yrmyyn "ilmaisille" kahveille.   

Kun vie henkilöautolla ja kärryllä niin saa maksaa itselleen kilometrikorvauksen

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 15.02.12 - klo:16:23

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 15.02.12 - klo:15:37

Lainaus käyttäjältä: HEINÄMIES-07 - 15.02.12 - klo:15:18

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 15.02.12 - klo:09:19

tää heinähomma on vähän kaspiippunen homma. Toiset viljelee viljaa 4 kk vuodessa ja valittaa huonoa kannattavuutta. Toiset taas tekee esimerkiksi pyöröpaalikuivurin ja kerää sadon heinänä ja kuivattaa sen ja sitten paalailee sen talvella pikkupaaleihin ja kärrää ne asiakkaille vaikka henkilöautolla ja peräkärryllä ja tienaakin sillä ihan kunnolla.

Henkilöautolla ja peräkärryllä  Missäs välissä tienataan ihan kunnolla???

jos täytyy toimittaa pieniä määriä niin henkilöauto ja esim jarrullinen kärry ei ole kovin huono vaihtoehto. Monella seisoo kuitenkin se tilan pakettiauto tai pikappi pihalla. Tollaseen autotraileriin menee kuitenkin heinää aika paljon ja investointikulut ei ole ihan valtavat. Toki raktorilla vie isommat kuormat sitten edukkaammin.

 Kyllä ne aika valtavat on kulut olleet: Pakettiauton vuotuisella arvonalennuksella ostaisi 90-luvun kuorma-autonreuhkan joka vuosi, jonka kantavuus ja kuljetuskapasiteetti olisi ihan eri luokkaa. Toki remonttia voi tulla niihinkin, mutta uuden pakun ja trailerin kuluilla olisi meikäläinenkin vienyt heinät taksilla, noin karrikoidusti. Tokihan täytyy laskea mukavuus ja lisäarvoa sille , että pääsee Yrmyyn kahville useammin, kun vie pieniä määriä kerrallaan.  Onneksi on asikkaat senverran lähellä että viitsii jopa Fendtillä viedä niitä kuormia, etenkin kun voi samalla viedä usealle tallille ja taas voi poiketa Yrmyyn "ilmaisille" kahveille.   

Kun vie henkilöautolla ja kärryllä niin saa maksaa itselleen kilometrikorvauksen

Eikös se verottaja maksa sulle ne kilometrikorvaukset, kun ne on niitä verottajahännyksiä? 

JK.
Minkäköhänlaisella tuntipalkalla jotain 50 pikkupaalin nyssäköitä ajetaan?
Ja keneltä se rahtarin tuntipalkka heinänhinnan päälle velotaan?

Lainaus käyttäjältä: rene - 15.02.12 - klo:17:00

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 15.02.12 - klo:16:23

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 15.02.12 - klo:15:37

Lainaus käyttäjältä: HEINÄMIES-07 - 15.02.12 - klo:15:18

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 15.02.12 - klo:09:19

tää heinähomma on vähän kaspiippunen homma. Toiset viljelee viljaa 4 kk vuodessa ja valittaa huonoa kannattavuutta. Toiset taas tekee esimerkiksi pyöröpaalikuivurin ja kerää sadon heinänä ja kuivattaa sen ja sitten paalailee sen talvella pikkupaaleihin ja kärrää ne asiakkaille vaikka henkilöautolla ja peräkärryllä ja tienaakin sillä ihan kunnolla.

Henkilöautolla ja peräkärryllä  Missäs välissä tienataan ihan kunnolla???

jos täytyy toimittaa pieniä määriä niin henkilöauto ja esim jarrullinen kärry ei ole kovin huono vaihtoehto. Monella seisoo kuitenkin se tilan pakettiauto tai pikappi pihalla. Tollaseen autotraileriin menee kuitenkin heinää aika paljon ja investointikulut ei ole ihan valtavat. Toki raktorilla vie isommat kuormat sitten edukkaammin.

 Kyllä ne aika valtavat on kulut olleet: Pakettiauton vuotuisella arvonalennuksella ostaisi 90-luvun kuorma-autonreuhkan joka vuosi, jonka kantavuus ja kuljetuskapasiteetti olisi ihan eri luokkaa. Toki remonttia voi tulla niihinkin, mutta uuden pakun ja trailerin kuluilla olisi meikäläinenkin vienyt heinät taksilla, noin karrikoidusti. Tokihan täytyy laskea mukavuus ja lisäarvoa sille , että pääsee Yrmyyn kahville useammin, kun vie pieniä määriä kerrallaan.  Onneksi on asikkaat senverran lähellä että viitsii jopa Fendtillä viedä niitä kuormia, etenkin kun voi samalla viedä usealle tallille ja taas voi poiketa Yrmyyn "ilmaisille" kahveille.   

Kun vie henkilöautolla ja kärryllä niin saa maksaa itselleen kilometrikorvauksen

Eikös se verottaja maksa sulle ne kilometrikorvaukset, kun ne on niitä verottajahännyksiä? 

JK.
Minkäköhänlaisella tuntipalkalla jotain 50 pikkupaalin nyssäköitä ajetaan?
Ja keneltä se rahtarin tuntipalkka heinänhinnan päälle velotaan?

Aivan yksi lysti    Kunhan  edes ne heinät tulee maksettua     Jos ne heinät vie niin kauas että aikaa kuluu 6 tuntia niin eikös silloin saa maksaa itselleen vielä puolipäivärahan

 Vois olla aika tuskaista vetää henkilöautolla parin tonnin traileria , etenkin talvella...ja muutenkin, eli pelleilyä!  Kuten jo Paalaaja sanoikin, pakun kulut saa vähennyksiin täysmääräisinä ja ne ovat reilusti yli 45 c/km. Pakukin on oikeesti pelleilyä. Nyt olen tämän vuoden alusta asti ruvennut ottamaan heinän hinnan päälle rahtimaksun, jota en ole ennen kehdannut edes pyytää.

Taitaa liian usein nää 50 kpl nyssäköiden kuljettajat liikkua harmaantalouden piikkiiin

 Yksi huvittava juttu joka on pesiytynyt lähes pysyvästi heinän hinnoitteluun on "paalin hinta." Kovin usein kuulee kysymyksen: Paljonko paali maksaa? Mä ainakin myyn kiloja enkä kappaleita. Netti-ilmoitukset ovat väärällään euron ja kahden euron pikkupaaleja. Mulla heinä maksaa x euroa/kg,  koska ei 500g:n sokeripussikaan maksa samaa kuin kilon sokeripussi. Jos myy 10 kg:n pikkupaaleja eurolla, niin kilohinta on 10 c! Siinä ei ole bisnestä missään kohtaa..
 

Vois olla aika tuskaista vetää henkilöautolla parin tonnin traileria , etenkin talvella...ja muutenkin, eli pelleilyä!  Kuten jo Paalaaja sanoikin, pakun kulut saa vähennyksiin täysmääräisinä ja ne ovat reilusti yli 45 c/km. Pakukin on oikeesti pelleilyä. Nyt olen tämän vuoden alusta asti ruvennut ottamaan heinän hinnan päälle rahtimaksun, jota en ole ennen kehdannut edes pyytää.

Silloin kun heinää teimme pieniä määriä myyntiin,tavara kulki nissanin pickupilla ja telikärryllä.n.80kpl paaleja siihen meni tai sitten 3kpl claasin 62:n rullia.Neliveto oli todella tarpeen kun auraamattomissa nurkissa rypesi,joskus oli pakko laittaa vielä ketjut etupyöriin.
Kyllä minä tuomisesta veloitin niinkauan kunnes maksajat alkoivat olla aina "kateissa" kun vein.
Joo,jätä siihen niin tullaan maksamaan.
Siksi sen heinänteon olen lopettanutkin.

Yksi huvittava juttu joka on pesiytynyt lähes pysyvästi heinän hinnoitteluun on "paalin hinta." Kovin usein kuulee kysymyksen: Paljonko paali maksaa? Mä ainakin myyn kiloja enkä kappaleita. Netti-ilmoitukset ovat väärällään euron ja kahden euron pikkupaaleja. Mulla heinä maksaa x euroa/kg,  koska ei 500g:n sokeripussikaan maksa samaa kuin kilon sokeripussi. Jos myy 10 kg:n pikkupaaleja eurolla, niin kilohinta on 10 c! Siinä ei ole bisnestä missään kohtaa..
 

Ja koska yksi asia johtaa toiseen, pienenevät pikkupaalit vuodesta toiseen indeksikorjaukseksi. 
Yksikkökulujen kautta sellaiset 15 kg paalit olis teoriassa edullisimpia tehdä, samalla rukkasen alalla kun menisi kaksi 7,5 kg paalia..
..Tai sitten ei papu riittäsi siihen ensimmäiseenkään...

Myyn kanttini vakioidulla 400 kg paalihinnalla, kappalepaino sisältää tietyn toleransin ja perustuu laskennallisesti vakioituun kosteuteen. Myyntipuheissa tosin puhutaan kilohinnoista.

Paalin hintaan kuuluu lastaus, joko asiakkaan kuljetukseen tai omaan paalikärriini.
Kuljettaessani alkavat laskutunnit juosta kun starttaan pihasta. Asiakkaalta veloitan siis ajot meno-paluuna, ympättynä kuorman purkamisella asiakkaan varastoon. (JA asiakkaan varaston siivouksesta/järjestelystä juoksevat myös traktoriyhdistelmän rahtitunnit  ).

Kokkapuheet asiakkaan kanssa puolestaa tulee erotella, ja pistää menokohtaan "markkinointi".

Paljon on vuosien varrella tullu asiakkaiden varastoja ilmaseks siivoiltua et on paalit varastoon sopinnu .Voi sit "oikeesti vanhana papparaisena" muistella kuinka paljon jäi euroja ja markkoja maailmalle

Jos myy 10 kg:n pikkupaaleja eurolla, niin kilohinta on 10 c! Siinä ei ole bisnestä missään kohtaa..

Missäs hinnoissa heinä käytännössä liikkuu? Tai mitä siitä pitäisi saada, että homma olisi kannattavaa?

Ihan uteliaisuuttani kyselen. Itselläni ei ole aikomustakaan alkaa heinän kanssa puljaamaan, mutta kuvittelisin että hinnan täytyisi olla enemmän kuin viljan kilohinta, eli n.20-30c/kg että hommassa olisi jotai  mieltä...

että hommassa olisi jotai  mieltä...

Tuotanto ei luo talouteeen tuotantoa vastaavaa tuloa. Pankista lainattu raha luo talouteen tuotantoa vastaavan tulon.

Tämä on valitettava tosiasia. Mistäpä ne rahat muualtakaan olis tullu, kuin pankista jonkun lainaamana.

Että siltä pohjalta miettimään, mikä kannattaa ja mikä ei.

Onkohan tuo ensimmäinen samaa tyyliä kun täällä myytävä nykyinen jeantil?   Tuossa toisessa on mielenkiintoinen ratkaisu näkyvissä, alaa jolla paali pääsee kosketuksiin leikkaavan pinnan kanssa voidaan hydraulisesti kasvattaa.

 http://www.agriaffaires.fi/kaytetty/sailiorehu-olkileikkuri/2200854/jeantil-dp4200.html

http://www.agriaffaires.fi/kaytetty/sailiorehu-olkileikkuri/2141376/jeantil-dp3800.html

http://www.agriaffaires.fi/kaytetty/sailiorehu-olkileikkuri/2207063/jeantil-25020.html

Tuo viimeinen varsin on sellainen mitä ajattelin katsella.   Ei ole hinnankiroissa jos vaan komponentit on ehjät.  Tuo pitkään valmistettu ja myydessä suuresti hehkutettu toimintaperiaate ei enää nykyisin liene tuotannossa, miksihän?

Minkähänlaisia nämä koneet mahtaisi oikein käytössä nihkeällä rehulla olla Ei olisi kallista jos vaan kuljetuksen saa onnistumaan kohtuudella

Ja koska yksi asia johtaa toiseen, pienenevät pikkupaalit vuodesta toiseen indeksikorjaukseksi. 
Yksikkökulujen kautta sellaiset 15 kg paalit olis teoriassa edullisimpia tehdä, samalla rukkasen alalla kun menisi kaksi 7,5 kg paalia..
..Tai sitten ei papu riittäsi siihen ensimmäiseenkään...

Myyn kanttini vakioidulla 400 kg paalihinnalla, kappalepaino sisältää tietyn toleransin ja perustuu laskennallisesti vakioituun kosteuteen. Myyntipuheissa tosin puhutaan kilohinnoista.

Paalin hintaan kuuluu lastaus, joko asiakkaan kuljetukseen tai omaan paalikärriini.
Kuljettaessani alkavat laskutunnit juosta kun starttaan pihasta. Asiakkaalta veloitan siis ajot meno-paluuna, ympättynä kuorman purkamisella asiakkaan varastoon. (JA asiakkaan varaston siivouksesta/järjestelystä juoksevat myös traktoriyhdistelmän rahtitunnit  ).

Kokkapuheet asiakkaan kanssa puolestaa tulee erotella, ja pistää menokohtaan "markkinointi".

Pikkupaalihommassahan kyllä kannattaisi pyrkiä sinne lähemmäs 20 kg paalikokoon niin olisi kuljetuskin vähän tehokkaampaa.

Täällä päin ollaan laittamassa laatuheinärengasta toimintaan kun ei hevosmiehille ole laatuheinää vissiin tarjolla. Meillä on töissä oppisopimuksella heppatyttö ja kauhisteli mitä tulee pyöröpaalille hintaa... samalla taas muistaa aina valittaa kun meillä syötetään lehmille niin hyviä heiniä että kateeksi käy. En tiedä onko sitten normaaleilla hevosharrastajilla varaa ns. "ylihintaiseen" heinään...