Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Valtteri - 30.09.11 - klo:13:45
-
Täällä varmaan osataan antaa näkemyksiä maatilakuormaimeen saatavan kahmarikauhan hyödyllisyydestä. Onko siitä hyötyä maatilalla? Jos on, niin missä töissä sitä on käytetty? Etukuorjaajan tai kaivinkoneen korvaajaksihan siitä ei tietenkään ole.
-
Riippuu millaisen pilkin omistaa, onko riittävästi papua koneessa, sora ym painavaa tavaraa. Itse tein aikoinaan vanhasta 25 vahva kourasta 300litran kahmarin. Sillä kaivettu soraharjuun isokellarinpaikka ja elementit peitetty sinne, kaivettu vesikaivo, talonpohjiatäytetty, mätetty soraa, kerätty kaapunkilla oksa ja lehtijätettä....sillähän voi tehdä mitä vaan. Parhaiten saa hyödyn, jos nosturi on tuppikiinityksellä traktorissa.
-
Vaatii isomman pään kuormaajan.Millään mun hakkisovarilla tms.ei saa kun lantaa kauhottua.Sorannosto vaatii jo painoa rakenteisiin,että tulee kuupat täyteen.
-
Vaatii isomman pään kuormaajan.Millään mun hakkisovarilla tms.ei saa kun lantaa kauhottua.Sorannosto vaatii jo painoa rakenteisiin,että tulee kuupat täyteen.
Totta. Jatkopuomin avulla saa kyllä revittyä tiukempaakin pehkusontaa. Oli meillä aikoinaan 1800
patussakin kahmarit. Melko mitättömän kokoset, mutta kolmiomaisena, ja kapea kärkisinä niillä perkasi ojaakin.
-
Sanoisin että jos Agronetistä joutuu etsimään perusteita koneen käyttämiseen/ostamiseen niin kyllä on harvinaisen turha vekotin :D
Meil` on tuollaisen kahmarisiivet viritettynä ESA2000 -kaivuriin liitettyyn tukkikouraan ja koskaan niitä ei ole edes kokeiltu. Itse tukkikourakin kuullostaa tietysti omituiselta, mutta sillä on kasattu pirusti puita kenttäsirkeliin.
-
Aikoinaan kuormattiin Esa90:llä kuivalantaa (turve-olki) 25 tai 28 Vahva-kahmarilla, jossa oli metrin soraleuat. Ihan tehokas, mutta kaivurin geometria ei ollut kuormaukseen korkealle oikein sopiva. Soran laittoon taas tukkikouran nivelistö ja leveät leuat heppoinen yhdistelmä.
-
Ojan pohjaliejun poisto kahmareilla sujuu hyvin. Ojan penkat pysyy kasvipeitteisinä, eikä liesty niinkuin kaivurilla peratessa. Jatkeella varustettu kuormaaja yltää aika syvänkin ojan pohjalle. Tai jos on vaikka rumpu tukossa, niin nopeampi on avata kahmarilla kuin kutsua kaivuria paikalle. Salaojien laskuaukkojen aukaisu käy myös.
Toinen paljon tehty homma on meillä mammuttimyllyn täyttö. Täysi kahmari on melko tarkka tilavuusmitta. Samaan kahmariin voi laskea valmiin betonin myllystä ja nostaa rakennuspaikalle tarkasti betonimiesten osoittamaan paikkaan.
Salaojan sorastuksessa kahmari on kätevä, kun ottaa lavalle kuorman soraa ja putket mukaan, niin pieni täsmäsalaojistus onnistuu kertakäynnillä.
Pieni haudankaivuukin onnistuu, tosin jäätyneeseen maahan paremmin rehupiikeillä. Soran, sahanpurun ym. kuormaus käy, jos ei ole etukuormaajaa, tai jos on hankala paikka, johon ei pääse ajamaan.
Kahmareita on kahdenlaisia. Toisissa on leuat alapäästä kapeammat n. 30-40 cm. Toisissa leveämmät. Ensinmainitut on monikäyttöisemmät.
-
Ojan pohjaliejun poisto kahmareilla sujuu hyvin. Ojan penkat pysyy kasvipeitteisinä, eikä liesty niinkuin kaivurilla peratessa. Jatkeella varustettu kuormaaja yltää aika syvänkin ojan pohjalle. Tai jos on vaikka rumpu tukossa, niin nopeampi on avata kahmarilla kuin kutsua kaivuria paikalle. Salaojien laskuaukkojen aukaisu käy myös.
Toinen paljon tehty homma on meillä mammuttimyllyn täyttö. Täysi kahmari on melko tarkka tilavuusmitta. Samaan kahmariin voi laskea valmiin betonin myllystä ja nostaa rakennuspaikalle tarkasti betonimiesten osoittamaan paikkaan.
Salaojan sorastuksessa kahmari on kätevä, kun ottaa lavalle kuorman soraa ja putket mukaan, niin pieni täsmäsalaojistus onnistuu kertakäynnillä.
Pieni haudankaivuukin onnistuu, tosin jäätyneeseen maahan paremmin rehupiikeillä. Soran, sahanpurun ym. kuormaus käy, jos ei ole etukuormaajaa, tai jos on hankala paikka, johon ei pääse ajamaan.
Kahmareita on kahdenlaisia. Toisissa on leuat alapäästä kapeammat n. 30-40 cm. Toisissa leveämmät. Ensinmainitut on monikäyttöisemmät.
Kaikki nämä edellä ja lisäksi hyvä raatojen nosteluun rapahaudasta ja vaikka raato oli ollut turvehaudassaan 47 vuotta liha oli valkoista kuin kalkkunan liha.
Erittäin monikäyttöinen kampe kahmari on ,suosittelen.
-
Kalkkimiehet käyttää levitysvaunun kuormaajassa kahmaria. Sen verran mitä olen touhua katsellut, niin vaikuttaa tuskastuttavalta tuhjaamiselta. Jotain tehokkaampaa tarttis olla. Suhtaudunkin siis varauksella kahmari-investoinnin tarpeellisuuteen.
-
Kalkkimiehet käyttää levitysvaunun kuormaajassa kahmaria. Sen verran mitä olen touhua katsellut, niin vaikuttaa tuskastuttavalta tuhjaamiselta. Jotain tehokkaampaa tarttis olla. Suhtaudunkin siis varauksella kahmari-investoinnin tarpeellisuuteen.
Kerro nyt ihmeessä mikä olisi kätevämpi tapa lastata kalkin levitysvaunua? Noissa hommissa tuskin tulee kysymykseen toinen erillinen kuormainkone.
-
Kalkkimiehet käyttää levitysvaunun kuormaajassa kahmaria. Sen verran mitä olen touhua katsellut, niin vaikuttaa tuskastuttavalta tuhjaamiselta. Jotain tehokkaampaa tarttis olla. Suhtaudunkin siis varauksella kahmari-investoinnin tarpeellisuuteen.
Kerro nyt ihmeessä mikä olisi kätevämpi tapa lastata kalkin levitysvaunua? Noissa hommissa tuskin tulee kysymykseen toinen erillinen kuormainkone.
Tuo homma onkin ainoa jossa kahmarin käyttöä voi edes jotenkin perustella.
-
lehemänpaskaahan tuolla on lastattu ja talavella joutuu tunkiota siirtelemään.
-
Kalkkimiehet käyttää levitysvaunun kuormaajassa kahmaria. Sen verran mitä olen touhua katsellut, niin vaikuttaa tuskastuttavalta tuhjaamiselta. Jotain tehokkaampaa tarttis olla. Suhtaudunkin siis varauksella kahmari-investoinnin tarpeellisuuteen.
Kerro nyt ihmeessä mikä olisi kätevämpi tapa lastata kalkin levitysvaunua? Noissa hommissa tuskin tulee kysymykseen toinen erillinen kuormainkone.
En tiedä. Heti sanoisin jos olisi ratkaisu tiedossa.
-
Kuten shavia kertoi, mammuttimyllyllä betonkin teossa ylivoimaisen hyvät. Jos on kourakuormaaja, niin ihan sama siihen ostaa/tehdä kahmareita vaikka kahdet. Ei kai se pahasta, jos jonkin laitteen monikäyttöisyys lisääntyy? ??? Monenlaista mujua niillä kuitenkin tullut mätettyä.
-
Niin, ja pienessäkin kuormaajassa voi kahmareita käyttää, mutta ne pitää olla kevyet. Eikä kevyitä saa kaupasta, vaan pitää tehdä itse. Meillä oli Hakkisouvarissa muistaakseni jostain 3 mm pellistä väsätyt, ja kyllä niillä ojia perattiin, ja vähän soraakin kuormattiin. Kaivoin pätkän salaojaakin. Pienellä lisävahvikkeella kestivät käyttöä hyvin.
-
On.
Ojien perkkuuseen hyvä jos pajuongelmata pakkaa olemaan.
-
Viimeksi tänään käytin kahmaria mammuttimyllyn kanssa. Miten muuten selviäisin yhdellä ainoalla koneella jonkun kesämökkiläisen työmaalla. Tänään tosin massa siirrettiin muottiin NH-135EX -telakoneen luiskakauhalla.
-
Itelläkin metsäkuormaimen (tasoa hakkisouvari-pilkki) leukoihin tehty kiilavan mallinen kahmari. Aika budjettiluokan sepitys, mut on sillä tullut sakomonttuja perattua, ojan pohjaa selvitettyä ja siltojakin tehtyä jos kaivuri ole ollut paikalla tai ei ole viitsinyt vierasta konetta mokoman asian takia paikalle pyytää. Itse jos tekee tuollai leukojen päälle tulevan mallin, niin ei siinä ainakaan hirmu summia ole kiinni ja on nopea punoa paikalleen tarvittaessa.
Vahvassa kuormaimessa oleva iso kahmari on monessa paikassa kätevä tavaran lastaukseen. Euroopassa näyttää monessa kaivinkoneessakin olevan kaupunkihommissa kahmareita käytössä kauhan sijaan.
-
;D Olen joskus muinoin tehnyt jättimäisen kahmarikauhan Åkermanin kaivinkoneeseen, kahmaisee kerralla pienen messuosaston verran :P :P Aika vähän tuli tuota käytettyä kun ehti suunniteltu työ jo tulla tehtyä muuten ennen kun sain tuon valmiiksi. 135 Kobelcoon aion tuota sovittaa mutta on ihan varmasti hiukan turhan painava ::) ::)