Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Tuossa keskustelua samasta aiheesta. Mukana omia mietteitä halliprojektistani.
http://keskustelukanava.agronet.fi/agronet/index.php?topic=17045.0Nyt jos tekisin niin laittaisin sosiaalitilat, toimiston ja pannuhuoneen varsinaisen hallin ulkopuolelle erilliseen ulokkeeseen. Nyt ne on hallin peränurkassa turhaan tilaa viemässä. Ulokkeen rakentaminen ei olisi maksanut käytännössä yhtään enempää.
MP-Liftiin saisi Valvoilin sähköohjauksen hintaan 2200€. Mitä mieltä noista, onko jollakin kokemusta. Hinta tuntuu aika suolaiselta, mahtaako luotettavuus ja tarkkuus olla mikä?
Kokemuksia kiitos, myös muita merkkejä ja vaihtoehtoja.
P****le kun loppu kaks boikottia kerralla
. Ostin Yaran Can 27 Agrimarketin kautta
. Ei vaan voinut mitään, tarjous oli kyllä selvästi halvempi kuin muilla.
Aikalailla samat kasvatusmetodit kuin volvo88:lla ja täpinäreiskallakin, toi on ollut viimevuosina oikeestaan ainut keino tehdä tulosta. Nyt tuli sitten "märkärätti" päin kasvoja...
Holsteinit onkin jatkossa oma lukunsa, antaako ilman Atrialle vaiko 20% Honkajoelle, valitse sitten siitä.
Noo, tarttee vissiin sopeutua... taas.
Jep. Sitten kun viljan käyttöä lisätään paremman päiväkasvun toivossa holsteinit menee suurimmalta osin Honkajoelle. Oma sopeutumiseni taitaa alkaa siitä että en ota enää holstein vasikoita.
Joo. Kyllä aika omituinen vastaus oli nautamarkkinaa hallitsevalta lihatalolta nautatilojen kriisiin. Omalla tilallani tuo hinnoittelun muutos heikentää kannattavuutta n. 10000€/vuosi. Osa vasikan hinnan nousun kautta ja osa päiväkasvun kautta. Olen kasvattanut sonnit suureksi, viime vuoden keskipaino oli 408kg. Tuo ei rasvoittumatta onnistu kovin suurilla viljamäärillä ja silloin ei huippukasvuja saavuteta. Keskikasvu ollut n. 530g. On muuten aika hurja ero kun 499g/pv ja 550g/pv välinen hinnan ero on 20s/kg!! Mitä tuolla haetaan? Eikö alituotantotilanteessa pitäisi rakentaa hinnoittelu suuria ruhoja suosivaksi? Vielä kun ottaa huomioon että maitorotuisten sonnien valtakunnan keskikasvu on n. 500g/pv.
Nyt tuli kyllä A-talolta sellainen floppi että tämä muistetaan kauan.
Jaahans
Onko nestekaasuun niin tehokkaita polttimia että sais esim pyörän pultin punaaseksi, vai hohkaako lopuuksi koko napa? Vai onko rehdit kaasu pillit (happi+nestekaasu) ainoa vaihtoehto. Leikkaamiseen ei tietysti nk :sat ole.
Jaa ettei ole nestekaasusta leikkaamiseen?? On muuten leikkaamisessa paljon riittoisampaa kun asetyleeni. Harris-merkkiset pillit on täälläkin. Happea se tietysti vaatii.
Pari vuotta sitten ostin laatikollisen. Ei se nyt ainakaan huonoksi ole osoittautunut. Tiedä sitten onko hintansa arvoista. Tappeihin ja nivelakseleihin lähinnä olen tuota käyttänyt. En kyllä maksanut noin paljoa. Myyjä laittoi Mobilia pläjäyttimeensä ja meinasi sanat loppua kun Mobili olikin parempaa kun K-nate. Siitä oli hyvä aloittaa hintaneuvottelut.
Mobilin sinistä (olikohan XHP tms.) olen pääasiassa käyttänyt, siinä on mielestäni hinta/laatu kohdallaan. Niitä halpoja tarjousvaseliineja en käytä enää missään muualla kun Tempo-rullaäkeen laakereissa.
Kyllä tuos nyt kannattaa ensin selvittää onko vika starttipiirissä vai solenoidissa/starttimoottorissa. Ota kaveri starttaamaan ja itse mittaat solenoidin herätejohdosta jännitteen, siis montako volttia. Ja johto pitää olla mitattaessa kiinni. Jos jännite on alle 10v, vika on starttipiirissä. Jos jännite on 12v tai yli vika on todennäköisesti startin hiilissä.
Entäs jos jännite on välillä 10-12 volttia ??
Ei ole.
Kyllä tuos nyt kannattaa ensin selvittää onko vika starttipiirissä vai solenoidissa/starttimoottorissa. Ota kaveri starttaamaan ja itse mittaat solenoidin herätejohdosta jännitteen, siis montako volttia. Ja johto pitää olla mitattaessa kiinni. Jos jännite on alle 10v, vika on starttipiirissä. Jos jännite on 12v tai yli vika on todennäköisesti startin hiilissä.
Onko näin että tuo alapalokattila tai aikaisemmin myynnissä olleet etupesät (Warmax), ovat ihan oikeasti häkäpönttöjä? Niissähän ensiöpalaminen tapahtuu vajaalla ilmalla ja toisiopalaminen täydellä ilmalla. Häkä se kai on joka tuossa toisiopalamisessa palaa.??
Heleppo homma. Tuota ei kannata sietää. Ne ei ole mitkään tavalliset o-renkaat. Laukkanen myy kohtuuhintaan ja ohjeet saat kaupan päälle.
Tein viitisen vuotta sitten vastaavaan. Öljyt pois perästä, pultit irti ja vetovarret pois akselilta. Akselin juuressa olevat soikiot irti ja tiivisteiden vaihto. Vaati muistaakseni akselin liikuttamista puolelta toiselle, mutta se ei ole mikään ongelma. Omaa hommaani vaikeutti se että en laiskuuttani viitsinyt päästää öljyjä pois.
Mulla oli alunperin kauhan kallistus jalkapolkimella, omalla venttiili. Siis käyttö ilman nappia. Tiltin pyörityksen otin magneettiventtiilillä alkuperäisestä kallistuksen putkituksesta. Oikean kahvan nappi ohjaa magneettiventtiiliä. Eihän tuo mitään propoja vastaa kun liikkeet ei tapahdu yhtä aikaa. Joko pyörii tai kallistuu. Yllättävän hyvin tuo kuitenkin toimii, eikä ollut kallis.
PS. miten sitten teetkin, tee rakenneratkaisut niin että saat tarvittaessa tuon enconin suht kätevästi pois ja voit kaivaa pelkällä tiltillä. Edellyttää käytännössä rototiltin kiinnitystä NTP:llä, mikä valitettavasti lisää hiukan pituutta.
Tappisulkeisia tietysti voi luiskakauhan kanssa pitää, mutta en suosittele.
No jo oli maalauksella hintaa
. Jos tuo transportteri on työkalu niin harkitsisin kyllä uudelleen.
Aikoinaan maalasin transitin pajalla. Pohjatyöt kuntoon, seuraavana päivänä lattian imurointi , lattian kevyt kastelu ettei pöly leviä ja sitten maalaus. Kelpasi huoltoautoon ihan hyvin. Kunnon kakskomponenttimaali on ilo maalata, eikä tarvitse vedellä viittä kerrosta
W 80-90 ja luokitus GL-5.
Olen pikkuhiljaa kallistumassa puukaasun käyttöön. Kaasupönttö yhteen paikkaan, siihen agregaatti joka tuottaa sähkön ja kaasun jakelu putkea pitkin kohteisiin joissa nyt on öljypoltin. Agrekaatin hukkalämpö talon lämmitykseen. Onko kenelläkään kokemusta tai edes aavistusta mikä tässä menee pieleen??
Kokemusta ei ole. Häkäpötoissä käytettiin/käytetään aika nättejä puukuutioita. Jos suunniteltu kaasutuslaitos vaati yhtä hyvää raaka-ainetta, sen saaminen voi muodostua työlääksi tai kalliiksi.
Semmoinen aavistus on, että mahdollinen lupabryrokratia voi muodostua "mielenkiintoiseksi" , koska tarvittavat laitteet ja kaasutuslaitos ei taida olla ihan niitä tavanomaisia. Miksi muuten noihin kaukana oleviin kohteisiin putki eikä niin, että talon tontilla on tosi suuri agregaatti ja sähkö lämmittää kaukokohteita?
Näin minäkin sen ensin ajattelin. Mutta tuo sähkön ja lämmön tuottamisen suhde muutti ajatukset. Lämpöä tulee liikaa suhteessa sähköön. Siksi erikseen.
