Valitettavasti joutuu ottamaan taas kesäauton käyttöön. Vuosimallin -98 Transitin. Viime syksynä alkoi temppuilemaan (tai siis alkoi jo -98). Moottorin häiriövalo palaa kokoajan. Paikallaan ottaa kierroksia ok, mutta ajaessa huiput alamäkeen on jotain 90 km/h ja hyytyy pienempääkin kinkamaan sinne 60-70 km/h nopeuteen, eli vääntö on hukassa. Lisäksi kun sammutan auton virta-avaimesta niin mittarivalot palaa, siis kaikki, niinkun auto olisi sammunut. Ei se kuitenkaan ole. Toisen kerran virrat päälle ja taas pois niin sitten sammuu.

Luultavasti kaksi eri vikaa, vääntö ja sammutus. Moottorissa on sähköinen sammutin. Voisiko toi väännön puute johtua viallisesta EGR:stä tai polttoaineensyöttö ongelmasta. Ei huvittaisi ostella osia ja todeta että vika ei ollutkaan siinä. Ymmärtääkseni tuon vuosimallin vehkeessä ei ole vikakoodin lukijaa.

Kyl tuon pystyy skannaamaan

Kyl tuon pystyy skannaamaan

Täytyypä sitten pirauttaa huomenna johonkin pajalle.

kaikkee se fjorti menee keksimäänkin;  moottorin häiriövalo!!!!!       näytetäänkö tuolla valolla moottoria jolloin se saa häiriön?

kaikkee se fjorti menee keksimäänkin;  moottorin häiriövalo!!!!!       näytetäänkö tuolla valolla moottoria jolloin se saa häiriön?

Ei se sellainen valo ole. Se on yleensä ainoa valo mikä palaa ajovalot mukaanlukien. Yleensä se ei merkkaa mitään eikä sillä myöskään saa häiriötä tehdyksi kun muihin valoihin.

Sen saa kyllä sammumaan kun ottaa talttapäisen meisselin ja vasaran. Meisseli sen valon kohdalle ja reipas lyönti meisselin päähän, ja vot, ongelma on kadonnut. Toinen vaihtoehto on musta ilmastointiteippi, sitä myy ainakin Wurth. Siitä palanen sen valon päälle niin katsastusmieskin on tyytväinen.

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 20.05.14 - klo:20:58

kaikkee se fjorti menee keksimäänkin;  moottorin häiriövalo!!!!!       näytetäänkö tuolla valolla moottoria jolloin se saa häiriön?

Ei se sellainen valo ole. Se on yleensä ainoa valo mikä palaa ajovalot mukaanlukien. Yleensä se ei merkkaa mitään eikä sillä myöskään saa häiriötä tehdyksi kun muihin valoihin.

Sen saa kyllä sammumaan kun ottaa talttapäisen meisselin ja vasaran. Meisseli sen valon kohdalle ja reipas lyönti meisselin päähän, ja vot, ongelma on kadonnut. Toinen vaihtoehto on musta ilmastointiteippi, sitä myy ainakin Wurth. Siitä palanen sen valon päälle niin katsastusmieskin on tyytväinen.

Ennekuin alat väkivalloin sammuttelemaan tarkista olisko karstaa imusarja ja pakosarja täynnä . Kierrätys pakokaasut uudelleen polttoon tekee joskus semmosen , niitä on poistettukkin sen vuoks .
Pumppuvika tai tosiaankin se yks liitin löysällä pumpun kyljessä tekee mainitsemasi vian .Entäs jakohihna ?

Lainaus käyttäjältä: Latz - 20.05.14 - klo:21:06

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 20.05.14 - klo:20:58

kaikkee se fjorti menee keksimäänkin;  moottorin häiriövalo!!!!!       näytetäänkö tuolla valolla moottoria jolloin se saa häiriön?

Ei se sellainen valo ole. Se on yleensä ainoa valo mikä palaa ajovalot mukaanlukien. Yleensä se ei merkkaa mitään eikä sillä myöskään saa häiriötä tehdyksi kun muihin valoihin.

Sen saa kyllä sammumaan kun ottaa talttapäisen meisselin ja vasaran. Meisseli sen valon kohdalle ja reipas lyönti meisselin päähän, ja vot, ongelma on kadonnut. Toinen vaihtoehto on musta ilmastointiteippi, sitä myy ainakin Wurth. Siitä palanen sen valon päälle niin katsastusmieskin on tyytväinen.

Ennekuin alat väkivalloin sammuttelemaan tarkista olisko karstaa imusarja ja pakosarja täynnä . Kierrätys pakokaasut uudelleen polttoon tekee joskus semmosen , niitä on poistettukkin sen vuoks .
Pumppuvika tai tosiaankin se yks liitin löysällä pumpun kyljessä tekee mainitsemasi vian .Entäs jakohihna ?

Muut ymmärsin kyllä mutta miten jakopäähihna voi vaikuttaa?

Lainaus käyttäjältä: Latz - 20.05.14 - klo:21:06

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 20.05.14 - klo:20:58

kaikkee se fjorti menee keksimäänkin;  moottorin häiriövalo!!!!!       näytetäänkö tuolla valolla moottoria jolloin se saa häiriön?

Ei se sellainen valo ole. Se on yleensä ainoa valo mikä palaa ajovalot mukaanlukien. Yleensä se ei merkkaa mitään eikä sillä myöskään saa häiriötä tehdyksi kun muihin valoihin.

Sen saa kyllä sammumaan kun ottaa talttapäisen meisselin ja vasaran. Meisseli sen valon kohdalle ja reipas lyönti meisselin päähän, ja vot, ongelma on kadonnut. Toinen vaihtoehto on musta ilmastointiteippi, sitä myy ainakin Wurth. Siitä palanen sen valon päälle niin katsastusmieskin on tyytväinen.

Ennekuin alat väkivalloin sammuttelemaan tarkista olisko karstaa imusarja ja pakosarja täynnä . Kierrätys pakokaasut uudelleen polttoon tekee joskus semmosen , niitä on poistettukkin sen vuoks .
Pumppuvika tai tosiaankin se yks liitin löysällä pumpun kyljessä tekee mainitsemasi vian .Entäs jakohihna ?

Meniks sun oma transu sitten lopultakaan katsastuksesta läpi

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 20.05.14 - klo:21:14

Lainaus käyttäjältä: Latz - 20.05.14 - klo:21:06

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 20.05.14 - klo:20:58

kaikkee se fjorti menee keksimäänkin;  moottorin häiriövalo!!!!!       näytetäänkö tuolla valolla moottoria jolloin se saa häiriön?

Ei se sellainen valo ole. Se on yleensä ainoa valo mikä palaa ajovalot mukaanlukien. Yleensä se ei merkkaa mitään eikä sillä myöskään saa häiriötä tehdyksi kun muihin valoihin.

Sen saa kyllä sammumaan kun ottaa talttapäisen meisselin ja vasaran. Meisseli sen valon kohdalle ja reipas lyönti meisselin päähän, ja vot, ongelma on kadonnut. Toinen vaihtoehto on musta ilmastointiteippi, sitä myy ainakin Wurth. Siitä palanen sen valon päälle niin katsastusmieskin on tyytväinen.

Ennekuin alat väkivalloin sammuttelemaan tarkista olisko karstaa imusarja ja pakosarja täynnä . Kierrätys pakokaasut uudelleen polttoon tekee joskus semmosen , niitä on poistettukkin sen vuoks .
Pumppuvika tai tosiaankin se yks liitin löysällä pumpun kyljessä tekee mainitsemasi vian .Entäs jakohihna ?

Meniks sun oma transu sitten lopultakaan katsastuksesta läpi

Mistälähtien heka on kieltänyt väkivallan käytön ratkaisuna ongelmiin?

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 20.05.14 - klo:21:21

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 20.05.14 - klo:21:14

Lainaus käyttäjältä: Latz - 20.05.14 - klo:21:06

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 20.05.14 - klo:20:58

kaikkee se fjorti menee keksimäänkin;  moottorin häiriövalo!!!!!       näytetäänkö tuolla valolla moottoria jolloin se saa häiriön?

Ei se sellainen valo ole. Se on yleensä ainoa valo mikä palaa ajovalot mukaanlukien. Yleensä se ei merkkaa mitään eikä sillä myöskään saa häiriötä tehdyksi kun muihin valoihin.

Sen saa kyllä sammumaan kun ottaa talttapäisen meisselin ja vasaran. Meisseli sen valon kohdalle ja reipas lyönti meisselin päähän, ja vot, ongelma on kadonnut. Toinen vaihtoehto on musta ilmastointiteippi, sitä myy ainakin Wurth. Siitä palanen sen valon päälle niin katsastusmieskin on tyytväinen.

Ennekuin alat väkivalloin sammuttelemaan tarkista olisko karstaa imusarja ja pakosarja täynnä . Kierrätys pakokaasut uudelleen polttoon tekee joskus semmosen , niitä on poistettukkin sen vuoks .
Pumppuvika tai tosiaankin se yks liitin löysällä pumpun kyljessä tekee mainitsemasi vian .Entäs jakohihna ?

Meniks sun oma transu sitten lopultakaan katsastuksesta läpi

Mistälähtien heka on kieltänyt väkivallan käytön ratkaisuna ongelmiin?

pirä runkku läpes kiinni . Eiks sul perkele ole muuta tekemistä kuin *****illa

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 20.05.14 - klo:21:14

Lainaus käyttäjältä: Latz - 20.05.14 - klo:21:06

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 20.05.14 - klo:20:58

kaikkee se fjorti menee keksimäänkin;  moottorin häiriövalo!!!!!       näytetäänkö tuolla valolla moottoria jolloin se saa häiriön?

Ei se sellainen valo ole. Se on yleensä ainoa valo mikä palaa ajovalot mukaanlukien. Yleensä se ei merkkaa mitään eikä sillä myöskään saa häiriötä tehdyksi kun muihin valoihin.

Sen saa kyllä sammumaan kun ottaa talttapäisen meisselin ja vasaran. Meisseli sen valon kohdalle ja reipas lyönti meisselin päähän, ja vot, ongelma on kadonnut. Toinen vaihtoehto on musta ilmastointiteippi, sitä myy ainakin Wurth. Siitä palanen sen valon päälle niin katsastusmieskin on tyytväinen.

Ennekuin alat väkivalloin sammuttelemaan tarkista olisko karstaa imusarja ja pakosarja täynnä . Kierrätys pakokaasut uudelleen polttoon tekee joskus semmosen , niitä on poistettukkin sen vuoks .
Pumppuvika tai tosiaankin se yks liitin löysällä pumpun kyljessä tekee mainitsemasi vian .Entäs jakohihna ?

Muut ymmärsin kyllä mutta miten jakopäähihna voi vaikuttaa?

Jos pompannu yli hampaankin verran vaikuttaa . Löystyny hihna voi semmosen tehdä.

Lainaus käyttäjältä: Opelmies - 20.05.14 - klo:21:23

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 20.05.14 - klo:21:21

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 20.05.14 - klo:21:14

Lainaus käyttäjältä: Latz - 20.05.14 - klo:21:06

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 20.05.14 - klo:20:58

kaikkee se fjorti menee keksimäänkin;  moottorin häiriövalo!!!!!       näytetäänkö tuolla valolla moottoria jolloin se saa häiriön?

Ei se sellainen valo ole. Se on yleensä ainoa valo mikä palaa ajovalot mukaanlukien. Yleensä se ei merkkaa mitään eikä sillä myöskään saa häiriötä tehdyksi kun muihin valoihin.

Sen saa kyllä sammumaan kun ottaa talttapäisen meisselin ja vasaran. Meisseli sen valon kohdalle ja reipas lyönti meisselin päähän, ja vot, ongelma on kadonnut. Toinen vaihtoehto on musta ilmastointiteippi, sitä myy ainakin Wurth. Siitä palanen sen valon päälle niin katsastusmieskin on tyytväinen.

Ennekuin alat väkivalloin sammuttelemaan tarkista olisko karstaa imusarja ja pakosarja täynnä . Kierrätys pakokaasut uudelleen polttoon tekee joskus semmosen , niitä on poistettukkin sen vuoks .
Pumppuvika tai tosiaankin se yks liitin löysällä pumpun kyljessä tekee mainitsemasi vian .Entäs jakohihna ?

Meniks sun oma transu sitten lopultakaan katsastuksesta läpi

Mistälähtien heka on kieltänyt väkivallan käytön ratkaisuna ongelmiin?

pirä runkku läpes kiinni . Eiks sul perkele ole muuta tekemistä kuin *****illa

Ei. 

Lainaus käyttäjältä: Opelmies - 20.05.14 - klo:21:23

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 20.05.14 - klo:21:21

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 20.05.14 - klo:21:14

Lainaus käyttäjältä: Latz - 20.05.14 - klo:21:06

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 20.05.14 - klo:20:58

kaikkee se fjorti menee keksimäänkin;  moottorin häiriövalo!!!!!       näytetäänkö tuolla valolla moottoria jolloin se saa häiriön?

Ei se sellainen valo ole. Se on yleensä ainoa valo mikä palaa ajovalot mukaanlukien. Yleensä se ei merkkaa mitään eikä sillä myöskään saa häiriötä tehdyksi kun muihin valoihin.

Sen saa kyllä sammumaan kun ottaa talttapäisen meisselin ja vasaran. Meisseli sen valon kohdalle ja reipas lyönti meisselin päähän, ja vot, ongelma on kadonnut. Toinen vaihtoehto on musta ilmastointiteippi, sitä myy ainakin Wurth. Siitä palanen sen valon päälle niin katsastusmieskin on tyytväinen.

Ennekuin alat väkivalloin sammuttelemaan tarkista olisko karstaa imusarja ja pakosarja täynnä . Kierrätys pakokaasut uudelleen polttoon tekee joskus semmosen , niitä on poistettukkin sen vuoks .
Pumppuvika tai tosiaankin se yks liitin löysällä pumpun kyljessä tekee mainitsemasi vian .Entäs jakohihna ?

Meniks sun oma transu sitten lopultakaan katsastuksesta läpi

Mistälähtien heka on kieltänyt väkivallan käytön ratkaisuna ongelmiin?

pirä runkku läpes kiinni . Eiks sul perkele ole muuta tekemistä kuin *****illa

Onko niin yksinkertainen juttu kuin poltoainesuodatin katsottu?

Lainaus käyttäjältä: Latz - 20.05.14 - klo:21:17

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 20.05.14 - klo:21:14

Lainaus käyttäjältä: Latz - 20.05.14 - klo:21:06

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 20.05.14 - klo:20:58

kaikkee se fjorti menee keksimäänkin;  moottorin häiriövalo!!!!!       näytetäänkö tuolla valolla moottoria jolloin se saa häiriön?

Ei se sellainen valo ole. Se on yleensä ainoa valo mikä palaa ajovalot mukaanlukien. Yleensä se ei merkkaa mitään eikä sillä myöskään saa häiriötä tehdyksi kun muihin valoihin.

Sen saa kyllä sammumaan kun ottaa talttapäisen meisselin ja vasaran. Meisseli sen valon kohdalle ja reipas lyönti meisselin päähän, ja vot, ongelma on kadonnut. Toinen vaihtoehto on musta ilmastointiteippi, sitä myy ainakin Wurth. Siitä palanen sen valon päälle niin katsastusmieskin on tyytväinen.

Ennekuin alat väkivalloin sammuttelemaan tarkista olisko karstaa imusarja ja pakosarja täynnä . Kierrätys pakokaasut uudelleen polttoon tekee joskus semmosen , niitä on poistettukkin sen vuoks .
Pumppuvika tai tosiaankin se yks liitin löysällä pumpun kyljessä tekee mainitsemasi vian .Entäs jakohihna ?

Muut ymmärsin kyllä mutta miten jakopäähihna voi vaikuttaa?

Jos pompannu yli hampaankin verran vaikuttaa . Löystyny hihna voi semmosen tehdä.

ei tartte eres pompata, riittää kun venyy ketju tai hihna niin ongelmat alkaa ainakin käynnistyksessä...

mää kyl sanosin jotta jos tosta ransiitista löytyy ilmamassamittari niin siitä alottaa, sitte ahtoputket ja ahtopaineanturi ja egr+ imusarja...

yleensä noi nestepuolen vat harvniasia kait jos käyntiin lähtee...