Onko saittilaisia ko. matkoilla? OnLine raporttia laivoilta, kiitos?

Vesilahdella on kuulemma väyrynen ja viikset vahattu, pyhäpuku prässätty ja ruiskukkalippalakki kiillotettu.

En osannut päättää kumpaan seurueeseen kuuluisin, joten jätin väliin..joutuu pian kaleeriorjaksi tuommosissa.

En osannut päättää kumpaan seurueeseen kuuluisin, joten jätin väliin..joutuu pian kaleeriorjaksi tuommosissa.

Ne olivatkin varanneet rahvaan edustajat mainitsemaasi kaleeriorjan pestiin....kiva kun osasit kieltäytyä.....

Ristoilut on perseestä. En suostu menemään laivalla enää kuin pakon edessä. Tylsää ja pitkäveteistä. Majoitus jossain luukussa, koirankopissakin on mukavampaa. Mennen tullen kyttäystä terminaalissa ja rantautumisessa. Odottamista ja taas odottamista. Ei ihme, että kulttuuriin kuuluu niin voimallisesti ryyppääminen. Eihän tuota selvinpäin jaksa kukaan.

KePu-risteilyllä luennoimassa Olli-Pekka Heinonen ja Merja Kyllönen??

Merjalla lienee ainakin kommentti Bernerin liikennekaaresta, mutta mitä O-P Heinonen tekee KePu-risteilyllä?

KePu-risteilyllä luennoimassa Olli-Pekka Heinonen ja Merja Kyllönen??

Merjalla lienee ainakin kommentti Bernerin liikennekaaresta, mutta mitä O-P Heinonen tekee KePu-risteilyllä?

 Ennen sanottiin että vasureilla oli parhaat pidot, nyt taitaa olla Kepulla.

Lainaus käyttäjältä: jamako - 03.02.17 - klo:22:57

KePu-risteilyllä luennoimassa Olli-Pekka Heinonen ja Merja Kyllönen??

Merjalla lienee ainakin kommentti Bernerin liikennekaaresta, mutta mitä O-P Heinonen tekee KePu-risteilyllä?

 Ennen sanottiin että vasureilla oli parhaat pidot, nyt taitaa olla Kepulla.

mtk.kin siirtää juhlansa laivalle, veeti jää laiturille huudattamaan taavettiaan

Lainaus käyttäjältä: Sepeteus - 03.02.17 - klo:23:02

Lainaus käyttäjältä: jamako - 03.02.17 - klo:22:57

KePu-risteilyllä luennoimassa Olli-Pekka Heinonen ja Merja Kyllönen??

Merjalla lienee ainakin kommentti Bernerin liikennekaaresta, mutta mitä O-P Heinonen tekee KePu-risteilyllä?

 Ennen sanottiin että vasureilla oli parhaat pidot, nyt taitaa olla Kepulla.

mtk.kin siirtää juhlansa laivalle, veeti jää laiturille huudattamaan taavettiaan

Noitten ammattiosastojen pikkujoulu-risteilyt on monesti laivalla, sellanen Stalin Sailing-teema.

Aina odottanu marras-joulukuulla että tulis myrsky ja....no, ei siitä sen enempää.

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 03.02.17 - klo:23:05

Lainaus käyttäjältä: Sepeteus - 03.02.17 - klo:23:02

Lainaus käyttäjältä: jamako - 03.02.17 - klo:22:57

KePu-risteilyllä luennoimassa Olli-Pekka Heinonen ja Merja Kyllönen??

Merjalla lienee ainakin kommentti Bernerin liikennekaaresta, mutta mitä O-P Heinonen tekee KePu-risteilyllä?

 Ennen sanottiin että vasureilla oli parhaat pidot, nyt taitaa olla Kepulla.

mtk.kin siirtää juhlansa laivalle, veeti jää laiturille huudattamaan taavettiaan

Noitten ammattiosastojen pikkujoulu-risteilyt on monesti laivalla, sellanen Stalin Sailing-teema.

Aina odottanu marras-joulukuulla että tulis myrsky ja....no, ei siitä sen enempää.

mitä sinä rehellisiä työn sankareita vainoat

http://www.iltalehti.fi/fiidifi/201702032200064797_fd.shtml

Lainaus käyttäjältä: SKN - 03.02.17 - klo:23:09

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 03.02.17 - klo:23:05

Lainaus käyttäjältä: Sepeteus - 03.02.17 - klo:23:02

Lainaus käyttäjältä: jamako - 03.02.17 - klo:22:57

KePu-risteilyllä luennoimassa Olli-Pekka Heinonen ja Merja Kyllönen??

Merjalla lienee ainakin kommentti Bernerin liikennekaaresta, mutta mitä O-P Heinonen tekee KePu-risteilyllä?

 Ennen sanottiin että vasureilla oli parhaat pidot, nyt taitaa olla Kepulla.

mtk.kin siirtää juhlansa laivalle, veeti jää laiturille huudattamaan taavettiaan

Noitten ammattiosastojen pikkujoulu-risteilyt on monesti laivalla, sellanen Stalin Sailing-teema.

Aina odottanu marras-joulukuulla että tulis myrsky ja....no, ei siitä sen enempää.

mitä sinä rehellisiä työn sankareita vainoat

http://www.iltalehti.fi/fiidifi/201702032200064797_fd.shtml

Arhinmäkeläisiä...nuuh, yäk.

Veetin eturauhasen vaivatessa taas 2-4 tunnin kuluttua, niin kannattaa samalla kun kirjoittaa tänne käväistä ulkosalla ja laittaa Mercedes lohkolämmitykseen ja sisätilanlämppäri suurimmalle teholla ettei pääse jäisten ikkunoiden takia arvoauto lipsahtamaan kylkyselleen kyläojaan ja käynnistyksen varmistamiseksi kannattaa akkulaturikin kytkeä. Vanha diesel ei ole vetrein käynnistyjä näillä pakkasilla.

Huomenna sitten iltapäivällä kaksi vanhaa, vakaata ja varmaa (Veeti ja Väyrynen) suuntaa suureen kaupunkiin (=Turkuun ja sen satamaan)  vuoden tärkeimpään tapahtumaan informoimaan omaa puoluetta tundraviljelyn haitoista.

Veeti lentää koti-iljamalla kuitenkin fläppitauluaan mersun perseeseen ährätessään nurin ja lopputalvi sujuukin Tayssin ortopedin antamien ohjeiden mukaan "risteillen".

Veetin eturauhasen vaivatessa taas 2-4 tunnin kuluttua, niin kannattaa samalla kun kirjoittaa tänne käväistä ulkosalla ja laittaa Mercedes lohkolämmitykseen ja sisätilanlämppäri suurimmalle teholla ettei pääse jäisten ikkunoiden takia arvoauto lipsahtamaan kylkyselleen kyläojaan ja käynnistyksen varmistamiseksi kannattaa akkulaturikin kytkeä. Vanha diesel ei ole vetrein käynnistyjä näillä pakkasilla.

Huomenna sitten iltapäivällä kaksi vanhaa, vakaata ja varmaa (Veeti ja Väyrynen) suuntaa suureen kaupunkiin (=Turkuun ja sen satamaan)  vuoden tärkeimpään tapahtumaan informoimaan omaa puoluetta tundraviljelyn haitoista.

entäpä miten onnistuu tuo satamasta lähtö, kylmä meriviima kohmettaa mercedeksen ennennäkemättömään kankeuteen, läpikusevat suuttimet hukkaa polttoaineen paineet ja käynnistyslupaa keskusyksiköltä ei tule ja kylmä akku kuolee nopeasti, oikeat  kokoomuslaiset  jotka omistaa salmiakkilamppusen väyrysen ei ole huomaavinaan parkkipaikalla kaapeleiden ja pilottipurkin  kanssa pysäytysyrityksiä tekevää veetiä vaan ajavat korskeasti ohi ja miettivät jotta mikäöhän kepulainen se tuokin mahtaa olla

pitäiskö veetin ottaa varalta foortien  akut  takakonttiin, tiesti yksi mahdollisuus olisi että ottaisi kahdet avaimet mukaan ja jättäisi väyrysen käydä kopsuttamaan satamaan

Lainaus käyttäjältä: jamako - 03.02.17 - klo:23:49

Veetin eturauhasen vaivatessa taas 2-4 tunnin kuluttua, niin kannattaa samalla kun kirjoittaa tänne käväistä ulkosalla ja laittaa Mercedes lohkolämmitykseen ja sisätilanlämppäri suurimmalle teholla ettei pääse jäisten ikkunoiden takia arvoauto lipsahtamaan kylkyselleen kyläojaan ja käynnistyksen varmistamiseksi kannattaa akkulaturikin kytkeä. Vanha diesel ei ole vetrein käynnistyjä näillä pakkasilla.

Huomenna sitten iltapäivällä kaksi vanhaa, vakaata ja varmaa (Veeti ja Väyrynen) suuntaa suureen kaupunkiin (=Turkuun ja sen satamaan)  vuoden tärkeimpään tapahtumaan informoimaan omaa puoluetta tundraviljelyn haitoista.

entäpä miten onnistuu tuo satamasta lähtö, kylmä meriviima kohmettaa mercedeksen ennennäkemättömään kankeuteen, läpikusevat suuttimet hukkaa polttoaineen paineet ja käynnistyslupaa keskusyksiköltä ei tule ja kylmä akku kuolee nopeasti, oikeat  kokoomuslaiset  jotka omistaa salmiakkilamppusen väyrysen ei ole huomaavinaan parkkipaikalla kaapeleiden ja pilottipurkin  kanssa pysäytysyrityksiä tekevää veetiä vaan ajavat korskeasti ohi ja miettivät jotta mikäöhän kepulainen se tuokin mahtaa olla

pitäiskö veetin ottaa varalta foortien  akut  takakonttiin, tiesti yksi mahdollisuus olisi että ottaisi kahdet avaimet mukaan ja jättäisi väyrysen käydä kopsuttamaan satamaan

Oikeilla KaKoilla on Webasto/Eberi mercedeksessään.

Minusta tuntuu, että kokkareet heittävät Veetin laidan yli..ylikuumenee kuitenkin ja sitten on laivan putka taas käytössä.