Tasan tarkkaan umpikepulille kova paikka.

Kasvattaisi pääkaupunkiseudun valovoimaisuutta ja ylivoimaisuutta, entisestään.

kepulandia jäisi entistä enemmän jälkeen ja jalkoihin,  ja sehän ei sovi, maksoi mitä maksoi kun valtakunnan hyvinvointia ei ajatella, vain omaa napaa.

Olikos tää se hanke jolla ei ollut kannattavuutta – vapaavuori vaan ajaa jos muut maksaa ja tukee vuodesta toiseen.

Se olisi Suomen kallein ja suurin siltarumpu projekti

Olikos tää se hanke jolla ei ollut kannattavuutta – vapaavuori vaan ajaa jos muut maksaa ja tukee vuodesta toiseen.

Eihän sen väliä kun maksaja löytyy.
Eihän tisunkoittaja tundran takaa mitään kannattavuudesta.

Lainaus käyttäjältä: 42 - 10.02.18 - klo:12:04

Olikos tää se hanke jolla ei ollut kannattavuutta – vapaavuori vaan ajaa jos muut maksaa ja tukee vuodesta toiseen.

Eihän sen väliä kun maksaja löytyy.
Eihän tisunkoittaja tundran takaa mitään kannattavuudesta.

Täysin järettön hanke. Hintalappu kerrotaan kahdella ja tunneliyhtiö vedetään veronmaksajien piikkiin lopulta nurin. Se rovion tyypin hanke n jo järellesempi.

Eikös tämä olisi paljon kannattavampi tunnelihanke?
https://yle.fi/uutiset/3-8599612
https://www.turkulainen.fi/artikkeli/354587-tunneli-turusta-tukholmaan-paattajat-eivat-taysin-tyrmaa
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000002891609.html

Lainaus käyttäjältä: Eemeli - 10.02.18 - klo:15:14

Lainaus käyttäjältä: 42 - 10.02.18 - klo:12:04

Olikos tää se hanke jolla ei ollut kannattavuutta – vapaavuori vaan ajaa jos muut maksaa ja tukee vuodesta toiseen.

Eihän sen väliä kun maksaja löytyy.
Eihän tisunkoittaja tundran takaa mitään kannattavuudesta.

Täysin järettön hanke. Hintalappu kerrotaan kahdella ja tunneliyhtiö vedetään veronmaksajien piikkiin lopulta nurin. Se rovion tyypin hanke n jo järellesempi.

vapaavuori sitä lehdessä   murehti että eu.lle pitää keksiä joku hieno tarina, tarina kahdesta kaupungista jotka tunneli yhdistää ei saa vielä eu-kirstunvartioita hölläämään lukkoa.


muistuipa siinä mieleen tunnelijuttua lukiessa jotta onkohan sillä himasella kuinka kiireitä töitten puolesta, sehän varmasti lisäisi tarinan uskottavuutta eu-instituutioissa rahoitusta haettaessa kun kun olisi huolella tehty selonteko tarinan muodossa esittää....luulis himaselta onnostuvan kun vaan tarpeeksi tarjotaan ja kannessa vielä kuva komissaari kataisesta, pormestari vapaavuoresta ja filosofi himasesta

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 10.02.18 - klo:15:44

Lainaus käyttäjältä: Eemeli - 10.02.18 - klo:15:14

Lainaus käyttäjältä: 42 - 10.02.18 - klo:12:04

Olikos tää se hanke jolla ei ollut kannattavuutta – vapaavuori vaan ajaa jos muut maksaa ja tukee vuodesta toiseen.

Eihän sen väliä kun maksaja löytyy.
Eihän tisunkoittaja tundran takaa mitään kannattavuudesta.

Täysin järettön hanke. Hintalappu kerrotaan kahdella ja tunneliyhtiö vedetään veronmaksajien piikkiin lopulta nurin. Se rovion tyypin hanke n jo järellesempi.

vapaavuori sitä lehdessä   murehti että eu.lle pitää keksiä joku hieno tarina, tarina kahdesta kaupungista jotka tunneli yhdistää ei saa vielä eu-kirstunvartioita hölläämään lukkoa.


muistuipa siinä mieleen tunnelijuttua lukiessa jotta onkohan sillä himasella kuinka kiireitä töitten puolesta, sehän varmasti lisäisi tarinan uskottavuutta eu-instituutioissa rahoitusta haettaessa kun kun olisi huolella tehty selonteko tarinan muodossa esittää....luulis himaselta onnostuvan kun vaan tarpeeksi tarjotaan ja kannessa vielä kuva komissaari kataisesta, pormestari vapaavuoresta ja filosofi himasesta

Vapaavuorihan kertoi, että tunneli pitää rakentaa siksi, että Helsingillä ei ole muuta huippunähtävyyttä kuin Tallinnan vanhakaupunki. Siksi tunneli.

Oikeasti pitäisi rakentaa tunneli Kuopiosta Turkuun. Olisi kiva ajaa kesärenkailla koko vuosi.

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 10.02.18 - klo:20:17

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 10.02.18 - klo:15:44

Lainaus käyttäjältä: Eemeli - 10.02.18 - klo:15:14

Lainaus käyttäjältä: 42 - 10.02.18 - klo:12:04

Olikos tää se hanke jolla ei ollut kannattavuutta – vapaavuori vaan ajaa jos muut maksaa ja tukee vuodesta toiseen.

Eihän sen väliä kun maksaja löytyy.
Eihän tisunkoittaja tundran takaa mitään kannattavuudesta.

Täysin järettön hanke. Hintalappu kerrotaan kahdella ja tunneliyhtiö vedetään veronmaksajien piikkiin lopulta nurin. Se rovion tyypin hanke n jo järellesempi.

vapaavuori sitä lehdessä   murehti että eu.lle pitää keksiä joku hieno tarina, tarina kahdesta kaupungista jotka tunneli yhdistää ei saa vielä eu-kirstunvartioita hölläämään lukkoa.


muistuipa siinä mieleen tunnelijuttua lukiessa jotta onkohan sillä himasella kuinka kiireitä töitten puolesta, sehän varmasti lisäisi tarinan uskottavuutta eu-instituutioissa rahoitusta haettaessa kun kun olisi huolella tehty selonteko tarinan muodossa esittää....luulis himaselta onnostuvan kun vaan tarpeeksi tarjotaan ja kannessa vielä kuva komissaari kataisesta, pormestari vapaavuoresta ja filosofi himasesta

Vapaavuorihan kertoi, että tunneli pitää rakentaa siksi, että Helsingillä ei ole muuta huippunähtävyyttä kuin Tallinnan vanhakaupunki. Siksi tunneli.

varmasti vapaavuorta vituttaa vieläkin erityisen raskaasti se että kokoomus töpeksi sen kukkenhaim muuseon kanssa kuin niinistö aikoinaan yrityksessä pudottaa maatalous alempaan energiaveroluokkaan yhdessä teollisuuden kanssa, olis edes jotain modernia helsingissä kun oes museo

Tää tunnelointi on vain Bernerin ja Lippi-Paavon yhteisen Jäämeren radan lisukkeita. Pääsee virolaisetkin osalliseksi Kirkkoniemen vientisatamasta.

Tää tunnelointi on vain Bernerin ja Lippi-Paavon yhteisen Jäämeren radan lisukkeita. Pääsee virolaisetkin osalliseksi Kirkkoniemen vientisatamasta.

todellinen väliinputoajahan on tampereen seutu, ajatellaampa niitä kymminiä miljoonia lappiin saapuvia turisteja  jotka sitten päättää piipahtaa helsinki-pietari-tallinna shoppaelureissun lentämällä lapista vantaalle ja loput junalla

Lainaus käyttäjältä: kantola - 10.02.18 - klo:22:27

Tää tunnelointi on vain Bernerin ja Lippi-Paavon yhteisen Jäämeren radan lisukkeita. Pääsee virolaisetkin osalliseksi Kirkkoniemen vientisatamasta.

todellinen väliinputoajahan on tampereen seutu, ajatellaampa niitä kymminiä miljoonia lappiin saapuvia turisteja  jotka sitten päättää piipahtaa helsinki-pietari-tallinna shoppaelureissun lentämällä lapista vantaalle ja loput junalla

Siksi Tamperetta ja Vesilahtea kutsutaankin Väli-Suomeksi.

Voi *****, ootte te kepuluserit aika sakkia.
Isoin mure Vapaavuoresta ja Helsingistä, vaikka ette osaa hoitaa edes oman puolueenne asioita.

Ettekö te itse tosiaankaan huomaa yhtikäs mitään.

Voi *****, ootte te kepuluserit aika sakkia.
Isoin mure Vapaavuoresta ja Helsingistä, vaikka ette osaa hoitaa edes oman puolueenne asioita.

Ettekö te itse tosiaankaan huomaa yhtikäs mitään.

Eikös se ole hyvä että suhtaudutaa vähän kriittisesti kun tiedetään ettei ne kustannukset pysy budjetoidussa. Käy vielä samalla tavalla kuin sinun ja Veetin mielestä pohjoisessa tuessa. Roiskitaan rahaa vain ympäriinsä. Kuitenkaan se budjetoitu raha ei riitä kuin suunnittelu pöytään.