Tänään viimeksi puimuria tutkittiin oikein huolella, ja löytyihän sieltä yksi laakeri joka olisi varmasti kohta kajahtanut. Paalaimesta ei ihmeempiä vikoja löytynyt. Seuraavaksi otetaan traktorit työn alle, ja sitten kaivuri. Eli joo koitetaan huoltaa mutta silti aina jotain työaikana särkyy.

Lainaus käyttäjältä: jusu - 02.11.12 - klo:19:14

moniko harrastaa koneidensa läpikäymistä/peruskunnostusta ennakkoon? ja jos niin kuinka perusteellisesti?

Murtola peruskorjaa uuden Sampon moottorin varmuuden vuoksi. 

On se Horstiki jo purettu ja kasattu...   

Pakko on yrittää tutkailla säännöllisesti nämä vanhemmat kamppeet joita kuitenkin aktiivisesti käytetään.

Viimeksi olen tehnyt ennakoivaa huoltoa muutama päivä sitten autonperäkärriin, oli lähdössä pitkälle matkalle ja lastiakin huomattavan paljon. Senverran löytyi korjattavaa, että pyöränlaakerin joutuu toiselle puolelle jossain välissä uusimaan. Nyt vaan putsasin ja rasvasin huolella, ja olihan tuo lasti perille päässyt.

Mitään ei ole varaa korjata etukäteen vaan ajetaan niin kauan kuin vähänkin toimii. Ja sitten jos hajoaa lopullisesti niin voi olla että jää odottamaan aikaa parempaa. Henkisesti aika raskasta, mutta toimii kun tietää että muuta vaihtoehtoa ei ole 

Meillä on myös laitteita, jotka eivät ole rikki tai hajoamispisteessä

Meillä on myös laitteita, jotka eivät ole rikki tai hajoamispisteessä

Rautakankia 3 kpl ? 

Lainaus käyttäjältä: maraani - 02.11.12 - klo:22:13

Meillä on myös laitteita, jotka eivät ole rikki tai hajoamispisteessä

Rautakankia 3 kpl ? 

Kankia on kaksi, mutta sitä kapeampaa ei löytyny kun viimeksi olis tar***** On mulla kyl aavistus missä se on...enkä mää sitä olis tarvinnutkaan.

Apulannanlevitin on siinä kunnossa, et ei tarvi korjata ennen seuraavaa käyttöä (korotuslaidat kyl olis hyvä siihenkin tehdä).  Ja joustopiikkiäkeestä on vain yksi piikki poikki, suht kunnossa sekin. Niin ja viimeisin uushankinta on hydraulihalkoja keväältä 2009, kunnossa sekin.

Puimuria vähän tarkasteltu. Ainakin puintikelan laakerista (Sampo 680) suojarengas irronnu ja heiluu nyt akselin päällä. Haitanneeko tuo mitään,ainakin laakeri tuntuu vielä tiukalta.

meillä menee pitkin talvea näitä "kunnostus töitä" tehään myös muille  ja naapureille milloin mitäkin rattoreista työkoneisiin itelle olis paska kärristä on hela mennyt ja syönyt akselia pitäis ennen pakkasia aukaista ja korjata  ja  serkku poika tuumas että tehään paska sekoitin ens talvena saa nyt nähä.................

Lämpöisessä tallissa koko talven joku traktori tai kone tai harrastepeli levällään. Kun ei auraile lumia kellekään, voi huilaamisen ohella harrastaa "enakkohuoltoa".

Viimeksi tein uusimpaan tulokkaaseen täydellisen huollon, kaikki öljyt ja putsarit vaihtuivat uusiin samoin kuin akutkin. Nyt pitäisi apevaunun liikkua myös talvipakkasilla.

Kaikki koneet tulee talven mittaan huollettua, toki muulloinkin
säännöllisesti, talvella enempi aikaa ennakoiviin / isompiin
remontteihin/huoltoihin,  monelta harmilta säästynyt
ennakoivalla huollolla/remontilla, eikä osien saanti ole niin
päivän päälle, sesonkiaikana on muutakin tekemistä kun remontti
(pika sellainen)
no syksyllä taas sampo uuteen iskuun ens syksylle, mm
kohlimien "kampiakselit"  ja puulaakerit uusiksi,  säätöseula
uusiksi,  kuluu käytössä...

Jonkin verran tulee aina kaudella katseltua ja arvioitua mahdollisia kunnostuskohteita. Suurinta kunnostusta tehtiin talvella käytettynä ostettuun paalaimeen. Käytettiin noukin osina ja uusittiin siihen puslat ja laakerit, lisäksi muutamia ketjuja. Meni koko kesän ilman remonttiseisokkeja.

Traktoreiden huollot pyritään tekemään säännöllisesti ihan käyttöohjeen mukaan.

no entäs teettekö "päivityksiä" tai kokonaan uusia ratkaisuja koneisiin? entäs koneiden rakentelu alusta alkaen?

no entäs teettekö "päivityksiä" tai kokonaan uusia ratkaisuja koneisiin? entäs koneiden rakentelu alusta alkaen?

No tottakai!!

Harvoin konetta saa uutena sellaista, joka suoraan töihin sopii! 
 Ja viimeistään vuoden päästä on jokaiseen koneeseen jonkinlaisia "parannuksia" tai "ominaisuuksia" tullut tehtyä.
Vieskalainen kylvökones on yksi hyvä esimerkki. Se on vähän niinkuin Harley Davidson: Ostat (lähes)kalleimman mitä markkinoilta löytyy, ja sitten teet siitä mieleisesi.....

Lainaus käyttäjältä: jusu - 10.11.12 - klo:22:43

no entäs teettekö "päivityksiä" tai kokonaan uusia ratkaisuja koneisiin? entäs koneiden rakentelu alusta alkaen?

No tottakai!!

Harvoin konetta saa uutena sellaista, joka suoraan töihin sopii! 
 Ja viimeistään vuoden päästä on jokaiseen koneeseen jonkinlaisia "parannuksia" tai "ominaisuuksia" tullut tehtyä.
Vieskalainen kylvökones on yksi hyvä esimerkki. Se on vähän niinkuin Harley Davidson: Ostat (lähes)kalleimman mitä markkinoilta löytyy, ja sitten teet siitä mieleisesi.....

Kotimainen valmistaja kun on, niin ne varmaan myisi koneen aihionakin. Saisi sitten rakennella mieleisekseen, kun ei tarvitsisi purkaa mitään pois.