paikallinen kilpaileva konemyyjä muuten totesi tälläviikolla että että dyna6 masserit on järjestään pajalla, ja vaihdossa niitä tarjotaan useammasta paikasta.....myyjän puhetta vai......??

sama vika uusissa 30-sarjan jonnikoissa.
ei ole laatu yhtään parantunut 20-sarjasta.

paikallinen kilpaileva konemyyjä

onko ferggulla kilpailijoitakin...?

 muuten totesi tälläviikolla että että dyna6 masserit on järjestään pajalla, ja vaihdossa niitä tarjotaan useammasta paikasta.....myyjän puhetta vai......??

uho on ainakin kohdillaan... tyyliin: "kyl määkin olisin kauppaa tehnyt, jos olisin taitanut"

Timppa

Mestari
*****
Viestejä: 3396


Timppa . . . Agronetin hukkakaura.


Profiili Yksityisviesti (poissa)
   
   
Vs: Dyna VT
« Vastaus #8 : 16.05.09 - klo:17:15 »
   Vastaa lainatenLainaus
DynaVt:llä ilman Gta paneelia ei tee yhtikäs mittään.

yli 135 hevosvoimaiset VT:t ei tartte GTa paneelia ollenkaan.... se mikä taidossa hävitään, otetaan VOIMALLA takasin...

Vastaa lainatenLainauslainatententenlainaususus...

***Gta-paneelittomien selittelyä.

Koetin tänään miltä tuntuis olla kateellinen.

Istuin puutarhatuolissa tien varressa ja isäukko ajeli maatietä DynaVt:llä mun ohitte useita kertoja, kovaa vauhtia,
sillai että portaaton vaihteisto aavistuksen viheltää.

Mutta ei! En ossaa olla katteellinen.

Onhan kyseessä mun DynaVt.

Ei pysty enää asettumaan mielentilaan ennen DynaVt:tä.

Lainaus käyttäjältä: mike - 15.05.09 - klo:21:55

Te läskipäät olette kaikki väärässä,Timppa oikeilla jäljillä.


Dyna Vt:n lisävarustelista

 -Kateuslaitet joka ulisee että täppärit ja paskatunkionsekoittajat
 tulevat tietoiseksi että rahhaa on.

onneks olkoon uudelle koneelle, olet sitten viimein ostanu sen dynaveeteen?

Ei,en ole mutta ihan uutta ja ihmeellisen tehokasta pilottia sen sijaan hankin kultamahaani,lähtee kun hauki rannasta tulille.
Tulevaisuudessa kun anopista kärvähtää pääsulakes niin sitten jo siirrytään multipower aikaan,Jännää.

Koetin tänään miltä tuntuis olla kateellinen.

Istuin puutarhatuolissa tien varressa ja isäukko ajeli maatietä DynaVt:llä mun ohitte useita kertoja, kovaa vauhtia,
sillai että portaaton vaihteisto aavistuksen viheltää.

Mutta ei! En ossaa olla katteellinen.

Onhan kyseessä mun DynaVt.

Ei pysty enää asettumaan mielentilaan ennen DynaVt:tä.

Yksi ominaisuus VT:stä puuttuu,paikallinen maidontuottaja omistaa T190:n.
Työnteosta vaan ei tule mitään kun Vallu haluu kotiin,niin se raukka
koodinsa ilmoittaa. E.T:kin halusi kotiin,päästäkää vallut kotiin levolle.

Miksi vaihteisto ulisee?
Mistä moinen ulina syntyy?

Sama vonku kuin kaikissa muissakin ryssän keksinnöissä,
Stalinin lahtaamat sielut tuskaansa huutaa,niitähän siellä riittää....

ama vika uusissa 30-sarjan jonnikoissa.
ei ole laatu yhtään parantunut 20-sarjasta.


eikös peuran ongelmat ole lähinnä raputtomissa?"perinteiset" lienee luotettavampia vai joko nekin 30-sarjan myötä on agrihuollon poonuksia osuuskaupasta onkimassa?

Jokos timpan vt on päivitetty loodasta KVssa kertoiltiin masserin hyökkäilevän mihinkäsattuu jos ei ole päivitetty Voi jäädä vaikka rekan alle jos stoppimerkintakaa hyökkii tielle

Jokos timpan vt on päivitetty loodasta KVssa kertoiltiin masserin hyökkäilevän mihinkäsattuu jos ei ole päivitetty Voi jäädä vaikka rekan alle jos stoppimerkintakaa hyökkii tielle

On päivitetty.  Vaarallisempaa on nykysin ajella tavallisella pikavaihteellisella rakkorilla mikä ei pyssääkään kun nostaa jalaan kaasulta.

Liika tottumus poljinajon ihanuuteen.

Koetin tänään miltä tuntuis olla kateellinen.

Istuin puutarhatuolissa tien varressa ja isäukko ajeli maatietä DynaVt:llä mun ohitte useita kertoja, kovaa vauhtia,
sillai että portaaton vaihteisto aavistuksen viheltää.

Mutta ei! En ossaa olla katteellinen.

Onhan kyseessä mun DynaVt.

Ei pysty enää asettumaan mielentilaan ennen DynaVt:tä.

 

Lainaus käyttäjältä: +200 - 20.05.09 - klo:18:43

Jokos timpan vt on päivitetty loodasta KVssa kertoiltiin masserin hyökkäilevän mihinkäsattuu jos ei ole päivitetty Voi jäädä vaikka rekan alle jos stoppimerkintakaa hyökkii tielle

On päivitetty.  Vaarallisempaa on nykysin ajella tavallisella pikavaihteellisella rakkorilla mikä ei pyssääkään kun nostaa jalaan kaasulta.

Liika tottumus poljinajon ihanuuteen.

jarrullahan noi on tavannu pirättää , ne oikiat konehet.