ponsse pistää 160 ukkoa vähemmäksi, einarin pussista pohja näkyy ??

bennessä on turhan matalat sivut viljanmättöön, varisee ja kauhaan ei vaan mahdu....piikkejäkin saa kovalla käytöllä meneen mutta säästyy jokapäiväiseltä kauhanvaihdolta appeen teossa  joskus saa talikoida kun märät paalit leviää puristuksessa...kuitenkin parempi kuin kuin paalipihti-kauha-yhdistelmä, siis appeen teos...

mistä sää nuo hinnat oot repiny maastuulista??

*** Jouko Ahonen penää metsänomistajilta vastuuta säilyttää Kaskisten-tehtaat. Mikähän se mahtaa olla syy laitosten alas-ajoon suomessa ?!  Kyllä on joillakin vaikeeta tajuta ahneen loppua. Olisi varmaan kannattanut miettiä vastuullista käytöstä matkan varrella Jokkerinkin porukoissa. Puu raaka-aineena kustantaa edelleen sen saman nimellishinnassakin kuin 25v sitten. Paperimiehen palkka on vaan tainnut hieman elää  Hymyilee leveästi.  Ei saatana,kyllä tehtaat voidaan pystyssä pitää,mutta joustoja pitää löytyä myös palkoissa.


no ohhoh, faktat hallussa.......ei paperin palkat huonot ole, mutta vastaavilla työajoilla metallimies tienaa suunnilleen saman, vuorotyö vaan tuo oman siivunsa...lopputuotteessa palkkojen osuus on huomattavasti pienempi kuin raaka-aine, ja saha/vaneripuolella palkkojen osuus on murto-osa siitä mitä on tukin osuus lopputuotteen hinnassa....*kateellisuus tuo kantava voima*

vaunuissa on isoja eroja. eräällä tilalla isäntä kielti vaunun sammuttamisen mikäli yli 4000kg seosta kyydissä, ei kuulemma lähde välttämättä uudestaan pyöriin. toisella tilalla taas apekeskus kauenpana navetalta, ja apuvaunu sammutetaan aina kun siirroon ajaksi, ja vaunussa tavaraa yli 5000kg, eikä mitään ongelmia uudelleen startata... molemmissa paalirehu, pystyruuvivaunut ja saman kokoluokan rattorit.

joskus aikoinaan oli vastaavan kuuloinen tilanne, tosin lunta oli silloin sen verran ettei maa ollut kunnolla jäässä...silloin pillarilla kannot kasoille ja kyntöauralla pääsi tammikuussa suoraan perään kynnölle..ja keväällä kylvettiin

nuita maanataikappaleita tulee väliin jokaiselta valmistajalta, on niitä nähty myös keltaisilla vanteilla...

"luotettavuus on voimamme"     ja agripoonukset päälle

meluisa koppi, hitekin jälkeen liikkeelle lähdettäessä kässäri päällä ja räikkä soi korvissa seuraavanakin päivänä....pari kpl juuri mx:sarjalaisia käynyt pikavaihderemontissa...mutta voimaa on reservissä, äreitä pelejä kunhan keppiä jaksaa hämmentää, se kun ei maailman nöyrin ole..

ja jälleen uusi fordelainen ilmaantunut, eikun asiaan no joo paalimäärästä riippuu paljon, yli 8000 kesässä paalaavan kannattaa jo aiheeseen syventyä, isäntäkäytössä jokaisella varmaan korret saa rullattua mutta yleisesti welgeriä ja ämseehalea kuulee kehuttavan, tosin näkeehän tuon hinnasta...